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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-04

    北斗模塊就性能來(lái)說(shuō),和美國(guó)GPS相比差距甚大。第1,覆蓋范圍也不過(guò)是初步具備了我國(guó)周邊地區(qū)的定位能力,與GPS的全球定位相差甚遠(yuǎn)。第二,定位精度低,定位精度比較高20米,而GPS可以到10米以內(nèi)。第三,由于采用衛(wèi)星無(wú)線電測(cè)定體制,用戶終端機(jī)工作時(shí)要發(fā)送無(wú)線電信號(hào),會(huì)被敵方無(wú)線電偵測(cè)設(shè)備發(fā)現(xiàn),不適合均用。第四,無(wú)法在高速移動(dòng)平臺(tái)上使用,這限制了它在航空和陸地運(yùn)輸上的應(yīng)用。但很重要的是,“北斗一號(hào)”是我國(guó)單獨(dú)自主建立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),它的研制成功標(biāo)志著我國(guó)打破了美、俄在此領(lǐng)域的壟斷地位,解決了中國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的有無(wú)問(wèn)題。它是一個(gè)成功的、實(shí)用的、投資很少的初步起步系統(tǒng)。此外,該系統(tǒng)并不排斥國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)對(duì)GPS的普遍使用。以“北斗”導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)為基礎(chǔ),我國(guó)開(kāi)始逐步實(shí)施“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),首先滿足中國(guó)及其周邊地區(qū)的導(dǎo)航定位需求,并進(jìn)行系統(tǒng)的組網(wǎng)和測(cè)試,逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。北斗模塊的個(gè)人位置服務(wù)在進(jìn)入不熟地方時(shí),可使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收芯片的手機(jī)或車載導(dǎo)航裝置找你要的路線。福田區(qū)通訊終端北斗模塊代理商

北斗模塊進(jìn)展

     三步進(jìn)展:中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其稱,按照“質(zhì)量、安全、應(yīng)用、效益”的總要求,北斗模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。具體如下:第一步:2000年建成了北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng),使中國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。第二步:建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。第三步:2020年左右,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。 福田區(qū)通訊終端北斗模塊代理商北斗定位模塊-北斗定位模塊批發(fā)、貨源、廠家!

北斗模塊社會(huì)評(píng)價(jià)

        中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已獲得國(guó)際海事組織的認(rèn)可。這是該系統(tǒng)向其目標(biāo)邁出的重要一步:被全世界接受,可媲美美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)。在2014年11月17日至21日的會(huì)議上,聯(lián)合幗負(fù)責(zé)制定國(guó)際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì),正式將中國(guó)的北斗系統(tǒng)納入全球無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)。這意味著繼美國(guó)的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后,中國(guó)的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為第三個(gè)被**認(rèn)可的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。專門研究中國(guó)太空項(xiàng)目和信息站爭(zhēng)的加州大學(xué)**凱文·波爾彼得表示,這是“承認(rèn)北斗系統(tǒng)能在其覆蓋范圍內(nèi)提供足夠精確的定位信息”。

北斗模塊精度

        電磁波以30萬(wàn)千米/秒的光速傳播,在測(cè)量衛(wèi)星距離時(shí),若衛(wèi)星鐘有一納秒(十億分之一秒)時(shí)間誤差,會(huì)產(chǎn)生三十厘米距離誤差。盡管衛(wèi)星采用的是非常精確的原子鐘,也會(huì)累積較大誤差,因此地面工作站會(huì)監(jiān)視衛(wèi)星時(shí)鐘,并將結(jié)果與地面上更大規(guī)模的更精確的原子鐘比較,得到誤差的修正信息,很終用戶通過(guò)接收機(jī)可以得到經(jīng)過(guò)修正后的更精確的信息。當(dāng)前有代表性的衛(wèi)星用原子鐘大約有數(shù)納秒的累積誤差,產(chǎn)生大約一米的距離誤差。

      為提高定位精度,還可使用差分技術(shù)。在地面上建立基準(zhǔn)站,將其已知的精確坐標(biāo)與通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)給出的坐標(biāo)相比較,可以得出修正數(shù),對(duì)外發(fā)布,用戶終端依靠此修正數(shù),可以將自己的導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行再次的修正,從而提高精度。例如,全球定位系統(tǒng)使用差分全球定位系統(tǒng)后,定位精度可達(dá)到5米左右。 gps 北斗定位模塊-gps 北斗定位模塊批發(fā)。

北斗模塊系統(tǒng)評(píng)價(jià)

      北斗導(dǎo)航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比,優(yōu)勢(shì)在于短信服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合,增加了通訊功能;全天候快速定位,極少的通信盲區(qū),精度與GPS相當(dāng)。向全世界提供的服務(wù)都是無(wú)償?shù)模谔峁o(wú)源定位導(dǎo)航和授時(shí)等服務(wù)時(shí),用戶數(shù)量沒(méi)有限制,且與GPS兼容;特別適合集團(tuán)用戶大范圍監(jiān)控與管理,以及無(wú)依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用;獨(dú)特的中心節(jié)點(diǎn)式定位處理和指揮型用戶機(jī)設(shè)計(jì),可同時(shí)解決“我在哪?”和“你在哪?”;自主系統(tǒng),高度加密設(shè)計(jì),安全、可靠、穩(wěn)定,適合關(guān)鍵部門應(yīng)用。 由于北斗的用戶數(shù)量少,還沒(méi)有運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)。南山區(qū)地面監(jiān)控北斗模塊推薦貨源

北斗已經(jīng)開(kāi)啟了走向國(guó)際民航、國(guó)際海事、國(guó)際移動(dòng)通信等高應(yīng)用領(lǐng)域的破冰之旅。福田區(qū)通訊終端北斗模塊代理商

北斗模塊發(fā)展歷史

      國(guó)內(nèi)做北斗芯片的企業(yè)也比較多,大家都看到市場(chǎng)前景好。但是芯片研發(fā)、流片、測(cè)試的前期投入很大,有的企業(yè)一直在虧損。與發(fā)展了近30年的GPS相比,北斗的主要差距體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是天上的衛(wèi)星、地上的地面站不夠多。衛(wèi)星數(shù)量不夠,使得地面終端接收機(jī)能接收到的衛(wèi)星數(shù)量少,要提高導(dǎo)航和定位精度,技術(shù)難度更大。地面站的作用非常重要,通過(guò)地面站對(duì)衛(wèi)星的姿態(tài)、軌道進(jìn)行精確調(diào)整,使衛(wèi)星的軌道更加穩(wěn)定合理,有利于提高地面的信號(hào)質(zhì)量。但我國(guó)的地面站基本都在境內(nèi),沒(méi)有海外地面站,對(duì)衛(wèi)星系統(tǒng)的盡快穩(wěn)定運(yùn)行十分不利。二是國(guó)外的GPS基帶芯片技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第四代,在抗多徑、加慣導(dǎo)方面積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),芯片技術(shù)已經(jīng)非常成熟,實(shí)現(xiàn)了單芯片方案,在成本上優(yōu)勢(shì)非常明顯。這些經(jīng)驗(yàn)都是通過(guò)大量的測(cè)試和系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行積累起來(lái)的。北斗也要經(jīng)過(guò)若干年的經(jīng)驗(yàn)積累,才能達(dá)到類似的成熟度。三是要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的差異化服務(wù),還需要建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng),開(kāi)展運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。由于北斗的用戶數(shù)量少,還沒(méi)有運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)地基增強(qiáng)系統(tǒng)。 福田區(qū)通訊終端北斗模塊代理商

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