北斗模塊芯片
BD/GPS多模基帶芯片解決方案中,衛星導航應用ASIC硬件結合國產應用處理器打造出了一顆真正意義的“中國芯”。該應用處理器為國內完全自主開發的CPU/DSP核,包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關鍵技術,均擁有100%的中國自主知識產權。其擁有國際前列水平的多線程處理器架構,可共享很多硬件資源,并在提供相當多核處理器處理能力的同時,節省芯片成本。
而基于該國產處理器衛星導航芯片方案的模塊,是全球體積很小的BD/GPS雙模模塊,具有定位精度高、啟動時間快及功耗低等特點。與單純的北斗芯片廠商相比,手機芯片廠商對終端定位有著更深刻的理解,包括:基站輔助衛星定位技術、多種定位方案的融合、定位芯片與應用處理器或基帶處理器的集成等。積極扶持國內手機芯片廠商進入北斗芯片研發領域,并積極研發綜合定位解決方案,壯大完善北斗產業鏈。鼓勵國內手機芯片廠商開展與北斗芯片廠商的多樣化合作,共同推進手機終端北斗定位技術的應用。 芯片成本的穩步降低,將使北斗在越來越廣闊的范圍內獲得應用,從而帶動市場規模的擴大。佛山支持NMEA北斗模塊定位**
北斗模塊亞太服務
北斗衛星導航系統的建設于2004年啟動,2011年開始對中國和周邊提供測試服務,2012年12月27日起正式提供衛星導航服務,服務范圍涵蓋亞太大部分地區,南緯55度到北緯55度、東經55度到東經180度為一般服務范圍。該導航系統提供兩種服務方式,即開放服務和授權服務。
開放服務是在服務區無償提供定位、測速、授時服務,定位精度為10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒,在服務區的較邊緣地區精度稍差。授權服務則是向授權用戶提供更安全與更高精度的定位、測速、授時、通信服務以及系統完好性信息,這類用戶為中國軍和政等。由于該正式系統繼承了試驗系統的一些功能,能在亞太地區提供無源定位技術所不能完成的服務,如短報文通信。 全球性價比高的北斗模塊哪家好推動北斗與其他衛星導航系統兼容與互操作,逐步融入國際民航、海事等標準體系。
中國北斗衛星導航系統(英文名稱:BeiDouNavigationSatelliteSystem,簡稱BDS)是中國自行研制的全球衛星導航系統,也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯和國衛星導航委員會已認定的供應商。北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并且具備短報文通信能力,北斗模塊已經具備區域導航、定位和授時能力,定位精度為分米、厘米級別,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。2020年7月31日上午,北斗三號全球衛星導航系統正式開通。
北斗模塊發展歷史
國內做北斗芯片的企業也比較多,大家都看到市場前景好。但是芯片研發、流片、測試的前期投入很大,有的企業一直在虧損。與發展了近30年的GPS相比,北斗的主要差距體現在三個方面。一是天上的衛星、地上的地面站不夠多。衛星數量不夠,使得地面終端接收機能接收到的衛星數量少,要提高導航和定位精度,技術難度更大。地面站的作用非常重要,通過地面站對衛星的姿態、軌道進行精確調整,使衛星的軌道更加穩定合理,有利于提高地面的信號質量。但我國的地面站基本都在境內,沒有海外地面站,對衛星系統的盡快穩定運行十分不利。二是國外的GPS基帶芯片技術已經發展到第四代,在抗多徑、加慣導方面積累了大量的實踐經驗,芯片技術已經非常成熟,實現了單芯片方案,在成本上優勢非常明顯。這些經驗都是通過大量的測試和系統實際運行積累起來的。北斗也要經過若干年的經驗積累,才能達到類似的成熟度。三是要實現高質量的差異化服務,還需要建設地基增強系統,開展運營和服務。由于北斗的用戶數量少,還沒有運營商投資建設地基增強系統。 北斗定位模塊,北斗GPS衛星導航,多模定位模塊。
北斗模塊的精度
參照三球交匯定位的原理,根據3顆衛星到用戶終端的距離信息,根據三維的距離公式,就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息,即理論上使用3顆衛星就可達成無源定位,但由于衛星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差;而電磁波以光速傳播,微小的時間誤差將會使得距離信息出現巨大失真,實際上應當認為時鐘差距不是0而是一個未知數t,如此方程中就有4個未知數,即客戶端的三位坐標(X,Y,Z),以及時鐘差距t,故需要4顆衛星來列出4個關于距離的方程式;才能求得答案,即用戶端所在的三維位置,根據此三維位置可以進一步換算為經緯度和海拔高度。以上內容參考百度百科-北斗衛星導航系統 北斗模塊_支持北斗/GPS/GLONASS衛星定位!白菜價北斗模塊定位**
北斗模塊衛星導航系統北斗導航衛星按照“三步走”的發展戰略穩步推進。佛山支持NMEA北斗模塊定位**
北斗模塊衛星平臺
北斗導航定位衛星在北斗衛星導航系統中,能使用無源時間測距技術為全球提供無線電衛星導航服務(RNSS),也同時也保留了試驗系統中的有源時間測距技術,即提供無線電衛星測定服務(RDSS),但*在亞太地區實現。從衛星所起到的功能來區分,可以分成下列兩類:
非靜止軌道衛星:北斗衛星導航系統中地球軌道衛星和傾斜地球同步軌道衛星使用東方紅三號通信衛星平臺并略有改進,其有效載荷都為RNSS載荷。
靜止軌道衛星:這類衛星使用改進型東方紅三號平臺,其五顆衛星的定點位置為東經58.75°到160°之間,每顆均有3種有效載荷,即用作有源定位的RDSS載荷、用作無源定位的RNSS載荷、用于客戶端間短報文服務的通信載荷。由于此類衛星*定點在亞太地區上空,故需要用到RDSS載荷的有源定位服務以及用到通訊載荷的短報文服務只能在亞太提供。 佛山支持NMEA北斗模塊定位**
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