GPS定位器產品原理GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛星所組成，這些GPS工作衛星共同組成了GPS衛星星座，其中21顆為可用于導航的衛星，3顆為活動的備用衛星。這24顆衛星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球運行。衛星的運行周期約為12恒星時。每顆GPS工作衛星都發出用于導航定位的信號。GPS用戶正是利用這些信號來進行工作的。安裝在車上的GPS定位設備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內置電池和強性磁鐵組成，優點是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點就是電池使用受到局限性，總會有沒電的時候。另外一種就是線接的，是直接接在車內電源線上的。現在的民用GPS定位模塊可以達到十米左右的定位精度。北京網絡定位服務定位模塊方案

如果出現長時間無法冷啟動定位時怎么辦?那么就需要檢查GPS天線擺放位置是否在一個開闊的環境下，能否讀取到GPS定位模塊輸出的GPS數據?GPS數據中的GSV語句里面可以觀測到GPS衛星信號狀態?從這些方面就可以判斷具體問題在什么地方!模塊可以每秒輸出一次:$GPGGA$GPGSA$GPGSV$GPRMC的定位數據，我們通常用$GPRMC精簡數據輸出這條信息，這條信息包含了目標的:經度、緯度、速度(海里/小時)、運動方向角、年份、月份、時、分、秒、毫秒、定位數據是有效的還是無效的這些重要信息，GPS定位模塊的芯片大部分還是采用全球市占率***的SiRFIII系列為主，SiRFIII芯片是20通道，實時解算能力強。該部分模塊市面上很常見:環天，達伽馬，Ublox等等南山區高集成定位模塊的作用時間服務以GPS定位模塊的時間為基準，為領域內的設備提供時間的服務，是時間服務器基準時間重要來源。

試驗系統1994年，中國正式開始北斗定位模塊衛星導航試驗系統（北斗一號）的研制，并在2000年發射了兩顆靜止軌道衛星，區域性的導航功能得以實現。2003年又發射了一顆備份衛星，完成了北斗衛星導航試驗系統的組建。加入歐盟2003年09月，中國打算加入歐盟的伽利略定位系統計劃，并在接下來的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此，人們相信中國的北斗系統只會用于自己的武裝力量。中國與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計劃技術合作協議。2008年01月，香港南華早報在“中國不當“伽利略”計劃小伙伴”的報道中指出：中國不滿其在伽利略計劃中的配角地位，并將推出北斗二代與伽利略定位系統在亞洲市場競爭。

GPS常見的天線是陶瓷平板天線，這種天線成本低，外部加有源放大電路，接收信號方向單一，增益比較高，所以采用比較多。但它的缺點是體積大，易受溫度影響產生頻率飄移。如果把陶瓷面積做小，會影響接收增益;如果做薄，會影響接收天線接收帶寬，還會受有源放大部分影響。目前使用效果很好的尺寸是25×25×4mm3。陶瓷片天線在實際使用時垂直向上放置時的效果比較好。GPS天線的信號傳輸線同樣非常重要，包括外部饋線與PCB走線。只有在阻抗匹配時輸出功率才可能比較大。因此整個傳輸線要保證50Ω的高頻阻抗，對于PCB上如何設計RF走線阻抗，有些小軟件可以幫您很方便的計算。定位模塊個人導航：個人旅游以及野外探險。

天線狀態監測怎么辦?當天線開短路的時候，需要怎么處理呢?這個比較好的辦法是GPS定位模塊能輸出天線開短路狀態的語句來提示客戶做這方面的查驗，這樣的好處就是可以讓客戶很方便的查看問題點，同時保護模塊不受到大電流沖擊，市面上很多這樣的應用，比方S-87、S-90、S-93和UBLOX一些模塊也具有這樣的功能，但是區別點就是Ublox的需要搭外器件來實現這個功能，達伽馬的是不用任何**器件，好像這個功能只能flash版本的才能實現，rom版本的不能配置IO口，這個功能就沒辦法實現。折疊GPS定位模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇的應用。江蘇品牌推薦定位模塊哪家強

GPS定位模塊有冷啟動，熱啟動和暖的啟動。北京網絡定位服務定位模塊方案

GPS定位模塊GPS是大家耳熟能詳的名詞了，它是由美軍研制的一種"子午儀"導航衛星系統。GPS主要由空間衛星星座、地面監控站及用戶設備三部分構成。GPS空間衛星星座由21顆工作衛星和3顆在軌備用衛星組成。軌道衛星是有規律的，無論你在全球什么地方，至少同時有4顆衛星在你頭頂。地面終端，其實就是我們通俗說的GPS，它可以接收你頭頂上那些衛星的信號，然后根據信號計算出你當前的位置。常見的終端有車載導航GPS、手機內置GPS、徒步戶外GPS以及汽車防盜GPS等，一般民用級別的精確度在10米左右。GPS的特點是：不需要sim卡，不需要連接網絡，只要在戶外空曠的地方，基本上隨時隨地都可以準確定位。但是GPS啟動后搜索衛星的時間比較多，一般需要2分鐘左右（俗稱冷啟動）。北京網絡定位服務定位模塊方案

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