GPS定位器GPS定位器是內(nèi)置了GPS定位模塊和移動通信模塊的終端，用于將GPS定位模塊獲得的定位數(shù)據(jù)通過移動通信模塊(gsm/gprs網(wǎng)絡(luò))傳至Internet上的一臺服務(wù)器上，從而可以實現(xiàn)在電腦或手機上查詢終端位置。安裝在車上的GPS定位設(shè)備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強性磁鐵組成，優(yōu)點是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點就是電池使用受到局限性，總會有沒電的時候。另外一種就是線接的，是直接接在車內(nèi)電源線上的。由GPS定位模塊采用的芯片組不一樣，性能和價格也有區(qū)別。珠海高精度定位模塊

北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國正在實施的自主發(fā)展、**運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：建成自主、開放兼容、技術(shù)先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導(dǎo)航在國民經(jīng)濟社會各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測站等若干個地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。南山區(qū)進口性價比高的定位模塊推薦貨源國興北斗：北斗的gps雙模定位模塊_支持接收40顆衛(wèi)星_北斗模塊供應(yīng)商。

運行軌跡運載火箭場衛(wèi)星入軌后，經(jīng)測試及入網(wǎng)驗證，可對外提供服務(wù)。北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星第1次發(fā)射，將穩(wěn)步推動北斗三號系統(tǒng)建設(shè)，加快北斗定位模塊系統(tǒng)盡早服務(wù)全球，造福全人類。北斗三號衛(wèi)星將增加性能更優(yōu)的互操作信號，在進一步提高基本導(dǎo)航服務(wù)能力基礎(chǔ)上，按照國際標(biāo)準提供星基增強服務(wù)及搜索救援服務(wù)。同時，還將采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘。北斗三號在北斗二號性能的基礎(chǔ)上，將進一步提升1至2倍的定位精度，達到2.5米—5米的水平，在保留北斗二號短報文功能的前提下，提升相關(guān)性能。

精細對時2017年，中國計量科學(xué)研究院第1利用自主研制的“北斗時間頻率傳遞裝置”，在超過8200公里的歐亞鏈路和約1000公里的歐洲內(nèi)部鏈路，實現(xiàn)了時間和頻率傳遞。時間頻率傳遞可以理解為比對兩端的時間，實驗證明，利用北斗系統(tǒng)傳遞時間頻率，其穩(wěn)定度、準確度與GPS（全球定位模塊系統(tǒng)）2017年11月5日，中國第三代導(dǎo)航衛(wèi)星——北斗三號的首批組網(wǎng)衛(wèi)星（2顆）以“一箭雙星”的發(fā)射方式順利升空，它標(biāo)志著中國正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年4月10日，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第1海外中心——中阿北斗中心在位于突尼斯的阿拉伯信息通信技術(shù)組織總部舉行揭牌儀式。2018年5月28日，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測認證聯(lián)盟正式啟動對包括芯片、終端產(chǎn)品、信息系統(tǒng)、運營服務(wù)在內(nèi)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品和服務(wù)的認證試點工作。同時聯(lián)盟還稱目前我國計劃在今年發(fā)射18顆左右的“北斗三號”組網(wǎng)衛(wèi)星，而到2020年，全球?qū)写蠹s35顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星同時存在，為全球用戶提供定位、導(dǎo)航等服務(wù)。2019年5月，北斗二號系統(tǒng)建成并投入運行以來，系統(tǒng)總體運行穩(wěn)定可靠，服務(wù)性能滿足承諾指標(biāo)要求，從未發(fā)生服務(wù)中斷，定位精度由10米提升至6米。GPS定位模塊有冷啟動，熱啟動和暖的啟動。

如果出現(xiàn)長時間無法冷開機時怎么辦?只有在極少數(shù)情況下會出現(xiàn)超過15分鐘無法冷開機，這時一般只要將模塊重新斷電開機或者將GPS天線移動一段距離再開機就能解決問題，當(dāng)然GPS天線必須放到室外較為空曠的地方才能收到衛(wèi)星!這是GPS模塊剛開機沒有獲得有效定位數(shù)據(jù)時輸出的數(shù)據(jù)GPS模塊每秒輸出一次:$GPGGA$GPGSA$GPGSV$GPRMC的定位數(shù)據(jù)，我們通常用$GPRMC精簡數(shù)據(jù)輸出這條信息，這條信息包含了目標(biāo)的:經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時)、運動方向角、年份、月份、時、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無效的這些重要信息，上圖顯示的是沒有定位成功，所以數(shù)據(jù)無效。定位模塊應(yīng)用于精細的農(nóng)業(yè)：農(nóng)機具導(dǎo)航、自動駕駛，土地高精度平整。福建星歷數(shù)據(jù)定位模塊市場報價

GPS定位模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇的應(yīng)用。珠海高精度定位模塊

基站定位基站定位是通過電信移動聯(lián)通運營商的網(wǎng)絡(luò)獲取移動終端用戶的位置信息，終端在插入sim卡開機以后，需要搜索周圍的基站信息（就是找信號）。能搜索到的基站不止一個，然后會自動從這些基站中選擇信號比較好的連接注冊，其余的基站仍然搜索著它們。一旦你離開基站A一段距離，基站A的信號不如基站B了，會自動切換成基站B。這也就是為什么手機同樣是待機很好，你在火車上比在家里耗電要多的原因，手機需要不停的搜索、連接基站。由于基站定位時，信號很容易受到干擾，所以先天就決定了它定位的不準確性，精度大約在150米左右，基本無法開車導(dǎo)航。定位模塊條件是必須在有基站信號的位置，手機處于sim卡注冊狀態(tài)（飛行模式下開wifi和拔出sim卡都不行），而且必須收到3個基站的信號，無論是否在室內(nèi)。另外，如果你的手機里沒有基站位置數(shù)據(jù)包，還需要聯(lián)網(wǎng)才行。珠海高精度定位模塊

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