塑料收到的擠壓比也就越大。螺槽淺時，能對塑料產生較高的剪切速率，有利于料筒壁和物料間的傳熱，物料混合和塑化效率越高，反而生產率會降低；反之，螺槽深時。情況剛好相反。因此，熱敏性材料（如聚氯乙烯）宜用深螺槽螺桿；而熔體粘度低和熱穩定性較高的塑料（如聚酰胺），宜用淺螺槽螺桿。1．螺桿的分段物料沿螺桿前移時，經歷著溫度、壓力、粘度等的變化，這種變化在螺桿全長范圍內是不相同的，根據物料的變化特征可將螺桿分為加(送)料段、壓縮段和均化段。①、塑料及塑料三態塑料有熱固性和熱塑性二大類，熱固性塑料成型固化后，不能再加熱熔融成型。而熱塑性塑料成型后的制品可再加熱熔融成型其它制品。熱塑性塑料隨著溫度的改變，產生玻璃態、高彈態和粘流態三態變化，隨溫度重復變動，三態產生重復變化。a.三態中聚合物熔體不同的特征：玻璃態——塑料呈現為剛硬固體；熱運動能小，分子間力大，形變主要由鍵角變形所貢獻；除去外力后形變瞬時恢復，屬于普彈形變。高彈態——塑料呈現為類橡膠物質；形變由鏈段取向引起大分子構象舒展作出的貢獻，形變值大；除去外力后形變可恢復但有時間依賴性，屬于高彈形變。粘流態——塑料呈現為高粘性熔體。因此在實際操作中，為了適應不同的塑料加工需要，所需的螺桿種類不同，結構也有各有差別。供應擠出機代理商

    多用于需要改變螺桿長徑比的情況。缺點——對加工精度要求很高，由于分段多，難以保證各段的同軸度，法蘭連接處破壞了料筒加熱的均勻性，增加了熱量損失，加熱冷卻系統的設置和維修也較困難（3）雙金屬料筒加工方法——在一般碳素鋼或鑄鋼的基體內部鑲或鑄一層合金鋼材料。它既能滿足料筒對材質的要求，又能節省貴重金屬材料。①襯套式料筒：料筒內配上可更換的合金鋼襯套。節省貴重金屬，襯套可更換，提高了料筒的使用壽命。但其設計、制造和裝配都較復雜。②澆鑄式料筒：在料筒內壁上離心澆鑄一層大約2mm厚的合金，然后用研磨法得到所需要的料筒內徑尺寸。合金層與料筒的基體結合得很好，且沿料筒軸向長度上的結合較均勻，既沒有剝落的傾向，又不會開裂，還有極好的滑動性能，耐磨性高，使用壽命長。（4）IKV料筒1）料筒加料段內壁開設縱向溝槽為了提高固體輸送率，由固體輸送理論知，一種方法就是增加料筒表面的摩擦系數，還有一種方法就是增加加料口處的物料通過垂直于螺桿軸線的橫截面的面積。在料筒加料段內壁開設縱向溝槽和將加料段靠近加料口處的一段料筒內壁做成錐形就是這兩種方法的具體化。2）強制冷卻加料段料筒為了提高固體輸送量，還有一種方法。南通擠出機商家那些多余的能耗就白白浪費了，變頻器就是改變電機的功率輸出達到節能的效果。

    熱能進一步激化了鏈狀分子的相對滑移運動；形變不可逆，屬于塑性形變b.塑料加工與塑料三態：塑料玻璃態時可切削加工。高彈態時可拉伸加工，如拉絲紡織、擠管、吹塑和熱成型等。粘流態時可涂復、滾塑和注塑等加工。當溫度高于粘流態時，塑料就會產生熱分解，當溫度低于玻璃態時塑料就會產生脆化。當塑料溫度高于粘流態或低于玻璃態趨向時，均使熱塑性塑料趨向嚴重的惡化和破壞，所以在加工或使用塑料制品時要避開這二種溫度區域。②、三段式螺桿塑料在擠出機中存在三種物理狀態——玻璃態、高彈態和粘流態的變化過程，每一狀態對螺桿結構要求不同。c.為適應不同狀態的要求，通常將擠出機的螺桿分成三段：加料段L1(又稱固體輸送段)熔融段L2(稱壓縮段)均化段L3(稱計量段)這就是通常所說的三段式螺桿。塑料在這三段中的擠出過程是不同的。加料段的作用是將料斗供給的料送往壓縮段，塑料在移動過程中一般保持固體狀態，由于受熱而部分熔化。加料段的長度隨塑料種類不同，可從料斗不遠處起至螺杯總長75%止。大體說，擠出結晶聚合物**長，硬性無定形聚合物次之，軟性無定形聚合物**短。由于加料段不一定要產生壓縮作用，故其螺槽容積可以保持不變。

    3）變深變距螺桿變深變距螺桿是指螺槽深度和螺紋升角從加料段開始至均化末端都是逐漸變化的，即螺紋升程從寬逐漸變窄，螺槽深度由深逐漸變淺的螺桿。該螺桿具有前面兩種螺桿的特點，但機械加工較困難，較少采用。3.螺桿材料螺桿是擠出機的關鍵部件，作為螺桿的材料必須具備耐高溫、耐磨損、耐腐蝕、**度等特性，同時還應具有切削性能好、熱處理后殘余應力小、熱變形小等特點。對于擠出機螺桿的材料，具體有如下幾點要求：①力學性能高。要有足夠的強度，以適應高溫、高壓的工作條件，提高螺桿的使用壽命。②機械加工性能好。要有較好的切削加工性能和熱處理性能。③耐腐蝕和抗磨性能好。④取材容易。4.新型螺桿常規全螺棱三段式螺桿存在的問題：①熔融段同時有固體床和熔池同居一個螺槽中，熔池不斷增寬，固體床逐漸變窄，從而減少了固體床于機筒壁的接觸面積，減少了機筒壁直接傳給固體床的熱量，降低了熔融效率，致使擠出量不高；②壓力波動、溫度波動和產量波動大；③不能很好適應一些特殊塑料的加工進行混煉、著色等工藝。對此類問題常用的處理方法：加大長徑比；提高螺桿轉速；加大均化段的螺槽深度；為了克服常規螺桿存在的缺點，人們創造了一些新型螺桿。擠出機的生產率與螺桿直徑D的平方呈正比。

    必要時需作進一步干燥。并將原料過篩除去結塊團粒和機械雜質。⑵檢查設備中水、電、氣各系統是否正常，保證水、氣路暢通、不漏，電器系統是否正常，加熱系統、溫度控制、各種儀表是否工作可靠；輔機空車低速試運轉，觀察設備是否運轉正常；啟動定型臺真空泵，觀察工作是否正常；在各種設備滑潤部位加油潤滑。如發現故障及時排除。⑶裝機頭及定型套。根據產品的品種、尺寸，選好機頭規格。按下列順序將機頭裝好。2、開車⑴在恒溫之后即可開車，開車前應將機頭和擠出機法蘭螺栓再擰緊一次，以消除螺栓與機頭熱膨脹的差異，緊機頭螺栓的順序是對角擰緊，用力要均勻。緊機頭法蘭螺母時，要求四周松緊一致，否則要跑料。⑵開車，先按“準備開車”鈕，再接“開車”鈕，然后緩慢旋轉螺桿轉速調節旋鈕，螺桿轉速慢速啟動。然后再逐漸加快，同時少量加料。加料時要密切注意主機電流表及各種指示表頭的指示變化情況。螺桿扭矩不能超過紅標（一般為扭矩表65%~75%）。塑料型材被擠出之前，任何人均不得站于口模正前方，以防止因螺栓拉斷或因原料潮濕放泡等原因而產生傷害事故。塑料從機頭口模擠出后，即需將擠出物慢慢冷卻并引上牽引裝置和定型模，并開動這些裝置。然后根據控制儀表。與料筒一樣，螺桿也是用**度、耐熱和耐腐蝕的合金制備而成。上海擠出機代理商

但L/D過大時，會使塑科受熱時間增長而降解。供應擠出機代理商

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