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河北儲能電池包液冷板優(yōu)點

來源: 發(fā)布時間:2023-03-01

    包括液冷板a、扇形條和液冷板b,在液冷板a的板面上設(shè)有液冷槽,在液冷槽的一端設(shè)有貫通液冷板a側(cè)壁的進(jìn)液孔,在液冷槽的另一端設(shè)有貫通液冷板a側(cè)壁的出液孔,液冷板b和液冷板a結(jié)構(gòu)相同且軸對稱設(shè)置,在扇形條的一端設(shè)有三通孔a,三通孔a設(shè)有的三個孔分別貫通扇形條的兩平面及弧面,在扇形條的另一端設(shè)有三通孔b,三通孔b和三通孔a的結(jié)構(gòu)相同,扇形條的一個平面和液冷板a設(shè)有的側(cè)壁連接,扇形條的另一個平面和液冷板b設(shè)有的側(cè)壁連接,在扇形條的一個平面上設(shè)有的三通孔a的一個孔貫通液冷板a上設(shè)有的進(jìn)液孔,在扇形條的另一個平面上設(shè)有的三通孔a的第二個孔貫通液冷板b上設(shè)有的進(jìn)液孔,在扇形條的一個平面上設(shè)有的三通孔b的一個孔貫通液冷板a上設(shè)有的出液孔,在扇形條的另一個平面上設(shè)有的三通孔b的第二個孔貫通液冷板b上設(shè)有的出液孔。所述的兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu),在三通孔a的兩個孔和液冷板a、液冷板b上分別設(shè)有的進(jìn)液孔相接處分別套接有連接管。所述的兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu),在三通孔b的兩個孔和液冷板a、液冷板b上分別設(shè)有的出液孔相接處分別套接有連接管。所述的兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu),在液冷板a和液冷板b上分別設(shè)有的液冷槽的槽口處分別覆有蓋板。蘇州正和鋁業(yè)設(shè)計追求品質(zhì)液冷板!河北儲能電池包液冷板優(yōu)點

    這也是樹脂制備過程需要考慮的重要問題。樹脂快速注射技術(shù)RTM成型過程中,樹脂注射時間的減少可通過增加樹脂注射口、提高樹脂注射壓力的方法實現(xiàn)。增加樹脂注射口可在不提升壓力的情況下有效提升樹脂的注射速度。然而采用多注射口進(jìn)行成型時,不同澆注口的樹脂流動鋒面在融合過程中可能導(dǎo)致氣泡的形成,從而需要控制注射口的開啟時間與壓力來減少氣泡的產(chǎn)生。近年來,高壓RTM(HP-RTM)技術(shù)在RTM的快速成型中得到***應(yīng)用。樹脂注射壓力較大(2MPa以上),因而易于實現(xiàn)樹脂快速充滿模腔的過程,同時也能改善樹脂在增強(qiáng)纖維中的浸漬效果,減少制品中孔隙的出現(xiàn),獲得表面質(zhì)量優(yōu)異的制品。RIM制品表面質(zhì)量好、成型周期短、生產(chǎn)成本低、可以生產(chǎn)大尺寸部件。RRIM制品用于制作汽車保險杠、儀表盤,**度RRIM制品還可以用作汽車的結(jié)構(gòu)材料、承載料。熱壓成型技術(shù)熱壓成型工藝是在一定的溫度與壓力下,樹脂基體發(fā)生熔融流動,重新浸漬纖維,從而制備一定形狀的復(fù)合材料零件。熱壓成型工藝具有較短的成型周期,易于實現(xiàn)自動化生產(chǎn)過程,可使用傳統(tǒng)金屬板料成型設(shè)備,同時適用于熱塑性復(fù)合材料的低成本制造過程。安徽實在液冷板交期正和鋁業(yè)新型液冷方案、高熱流密度液冷方案專業(yè)產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)商!

    這類材料通常也具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能.本征型導(dǎo)熱膠粘劑由于生產(chǎn)工藝過于復(fù)雜、可實施性差,而不為人們所選擇。填充型導(dǎo)熱膠粘劑通過控制填料在基體中的分布,形成連續(xù)的導(dǎo)熱網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而增強(qiáng)膠粘劑的導(dǎo)熱性能。常用的導(dǎo)熱填料有金屬材料(Fe、Mg、Al、Cu、Ag)、碳基材料(碳納米管、石墨烯、石墨)、氧化物(Al2O3、ZnO、BeO、SiO2)、氮化物(AlN、BN、Si3N4)。其中金屬材料與碳基材料多為非絕緣材料,金屬氧化物、氮化物多為絕緣材料。作為導(dǎo)熱填料,應(yīng)該具備以下基本要求:高導(dǎo)熱系數(shù)、不與聚合物基體發(fā)生反應(yīng)、化學(xué)和熱穩(wěn)定性良好等。導(dǎo)熱填料與聚合物形成的復(fù)合材料導(dǎo)熱性能的好壞取決于填料本身的導(dǎo)熱率、填料在基體樹脂中的填充情況、填料與基體之間的相互作用。根據(jù)填充無機(jī)材料的不同,填充型導(dǎo)熱膠粘劑分為導(dǎo)熱絕緣膠粘劑和導(dǎo)熱非絕緣膠粘劑。常用的絕緣填料有Al2O3、AlN、SiO2等,非絕緣填料有Ag、Cu、石墨、碳納米管等。氧化物絕緣材料中氧化鈹熱導(dǎo)率**高,但由于毒性較大而不被人們所使用。氧化硅、氧化鋁具有優(yōu)良的電絕緣性能,而且價格低廉,得到了***使用。氮化物絕緣材料中氮化硅、氮化硼由于熱導(dǎo)率高、熱膨脹系數(shù)低等優(yōu)點,成為人們研究的熱點。

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    近年來,隨著新能源車輛的大力發(fā)展,車載電池的性能要求也隨之提高。現(xiàn)有技術(shù)中,動力電池包一般包括多個依次排列的單體電池,即在組裝動力電池包時,需要先將電芯組裝成單體電池,再將單體電池依次排列后組成動力電池包,組裝過程繁瑣,組裝工序復(fù)雜,增加了人力、物力成本。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種動力電池包,節(jié)省了單體電池的組裝過程,結(jié)構(gòu)簡單,簡化了組裝工序,提高了組裝效率。如上構(gòu)思,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種動力電池包,包括:殼體,在所述殼體沿***方向的兩個端面中至少一個端面設(shè)置有開口,所述殼體內(nèi)沿第二方向間隔設(shè)置有多個隔板,所述第二方向垂直于所述***方向,多個所述隔板將所述殼體內(nèi)部分為多個容納腔;芯包,所述芯包的數(shù)量與所述容納腔的數(shù)量相對應(yīng),所述芯包設(shè)置于所述容納腔內(nèi);頂蓋組件,所述開口通過所述頂蓋組件封閉,所述芯包的正極極耳和負(fù)極極耳與所述頂蓋組件連接。作為一種動力電池包的推薦方案,每個所述隔板上均開設(shè)有沿所述***方向延伸的散熱通道。作為一種動力電池包的推薦方案,所述動力電池包還包括散熱管,所述散熱管依次穿設(shè)于每個所述散熱通道內(nèi),且所述散熱管內(nèi)能夠通入冷卻液。1、電池散熱,鋁合金更專業(yè)。 2、鋁電池散熱解決方案? 3動力源自液冷,我有正和鋁業(yè)——動力電池液冷板!安徽實在液冷板交期

動力電池包提高散熱效率保障液冷板品質(zhì)!河北儲能電池包液冷板優(yōu)點

    動力電池系統(tǒng)中,電池工作產(chǎn)生多余熱量,熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,**終被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。水冷板作為一個整體,同時作用在一個或者多個電池模塊上,水冷板作為整個電池包的組成構(gòu)件,而非電池模塊的構(gòu)件電芯級別水冷板將水冷板或者導(dǎo)熱性能良好的介質(zhì)板材片材夾在電芯之間,成為模塊的一部分,以達(dá)到更好的散熱效果沖壓式液冷板具有流道可任意設(shè)計、接觸面積大、換熱效果好、生產(chǎn)效率高、耐壓與強(qiáng)度好等優(yōu)點,但由于其需要開模,因此成本較高,且對平整度要求高,安裝難度大。蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年,“幫助科技落地、幫助客戶成功”是我們的奮斗使命,“堅持綠色發(fā)展理念,為全球碳中和目標(biāo)持續(xù)不斷的貢獻(xiàn)自己的力量”是我們的長期愿景,“以客戶為中心、以奮斗者為本、立足傳統(tǒng)擁抱變化、和諧發(fā)展”是我們始終堅持的價值觀。目前公司已經(jīng)通過ISO9001和TS16949等質(zhì)量管理體系,以精益化的生產(chǎn)管理、嚴(yán)格穩(wěn)定的質(zhì)量體系和顧問式的市場服務(wù),給客戶帶去真正的價值。 河北儲能電池包液冷板優(yōu)點

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