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江蘇阻燃率高水冷板性價比高

來源: 發布時間:2023-04-09

    成為電機控制器、動力電池包托盤及散熱箱體成批量生產的優先方式,但需在工藝上控制壓鑄雜質、汽孔等問題,保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式,都需要在工藝上提高可靠性避免導致漏水問題。文軒熱能2011年從北京航空研究所引進摩擦焊焊接技術,經過近幾年對材料的研究、驗證及焊接技術的創新,對壓鑄成型再焊接工藝控制良好,且制程穩定,具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝,部分水冷板還會采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝,近年來使用率不斷上升,特別是在較為精密的水冷板(涉及到銅與不銹鋼焊接、雙面銅板焊接等)有使用較為普遍。參考產品壓鑄+焊接水冷板(箱體)壓鑄+焊接水冷板(箱)壓鑄+焊接水冷板(殼體/箱體)壓鑄+焊接水冷殼體壓鑄+焊接水冷箱體壓鑄+焊接水冷外殼。儲能電池包液冷解決方案水冷板系列產品正和鋁業定制設計!江蘇阻燃率高水冷板性價比高

    該液冷變頻器系統可實現大功率電機控制。本實施例的液冷變頻器系統包括柜體21以及位于柜體21的功率單元211、液冷回路;其中上述液冷回路包括水泵216、冷卻液箱217、水風換熱器218以及液冷散熱器219,且水泵216、冷卻液箱217、水風換熱器218以及液冷散熱器219通過冷卻液管路依次串聯連接,從而實現冷卻液的循環(在具體應用中,液冷回路中可具有多個液冷散熱器219,且多個液冷散熱器219可通過冷卻液管路串聯或并聯連接)。上述柜體21內具有冷卻風道,功率單元211、水風換熱器218以及液冷散熱器219分別位于冷卻風道內,且功率單元211固定安裝到液冷散熱器219的散熱基板上,從而可通過流經液冷散熱器219的冷卻液實現快速散熱。上述液冷變頻器系統通過將功率單元211、液冷回路置于同一柜體21,而無需為液冷部分和電氣部分分別設置不同安裝空間,可**降低液冷變頻器系統的體積。同時由于功率單元211、水風換熱器218以及液冷散熱器219均位于柜體內的冷卻風道中,只需一組系統風機215及控制器件即可,**降低了系統復雜性以及成本。在本實用新型的一個實施例中,上述冷卻風道具體包括位于柜體21底部的進風口、位于柜體21頂部的出風口、位于出風口上方的系統風機215。浙江個性化水冷板設計新能源電池包水冷散熱系統正和鋁業品質至上,追求工藝!

    該液冷系統還包括控制裝置,控制裝置用于根據冷卻液的溫度調節冷卻液泵22轉速的變化量,使冷卻液的冷量與服務器的發熱量相匹配;還用于根據外部環境的溫度控制一次側冷卻系統10工作于壓縮機制冷循環和/或自然冷源制冷循環。具體的,該液冷系統包括***溫度傳感器40,***溫度傳感器40用于檢測冷卻液的溫度,控制裝置與***溫度傳感器40以及冷卻液泵22信號連接,用于當***溫度傳感器40檢測到的溫度大于***設定值時,控制冷卻液泵22運行,并具體通過以下公式調節冷卻液泵22轉速的變化量:δr(t)=rkp*e(t)+rki*{e(t)-e(t-1)}+rkd*{e(t)-e(t-1)}r(t)=r(t-1)+δr(t)e(t)=t(t)-t(t)sete(t-1)=t(t-1)-t(t)set其中,δr——冷卻液泵轉速的變化量;r((t)——當前時刻的轉速;r((t-1)——前一時刻的轉速;t(t)——當前時刻的溫度;t(t-1)——前一時刻的溫度;t(t)set——設定的溫度;e(t)——當前時刻的溫度與設定溫度的差值;e(t-1)——前一時刻的溫度與設定溫度的差值;rkp——比例系數;rki——積分系數;rkd——微分系數。具體的,機柜21本體上設有進液口、出液口以及與進液口連通的進液管路、與出液口連通的出液管路,進液管路以及出液管路分別與換熱器30的熱側連通。

    外部環境足以冷卻冷凝器12中的制冷劑,控制裝置控制一次側冷卻系統在自然冷源制冷循環模式下運行;當***溫度傳感器40檢測到的溫度大于***設定值,且第二溫度傳感器50檢測到的溫度大于第二設定值時,控制裝置控制第三電磁閥18、制冷劑泵14關閉,并保持冷凝器12運行,將經冷凝器12后的制冷劑存入儲液罐15內,待冷凝器12運行設定時間后,控制***電磁閥16關閉,控制第二電磁閥17、壓縮機11、膨脹閥13打開,此時,由于外部環境溫度較高,外部環境不足以冷卻冷凝器12中的制冷劑,采用自然冷源冷卻效果差,控制裝置將一次側冷卻系統切換到壓縮機制冷循環模式下運行,以保證良好的冷卻效果,相應的控制流程如圖2所示。上述實施例中,儲液罐15包括罐體以及與罐體連通的***管路以及第二管路,***管路位于液面上方,并與冷凝器12的出口連通,第二管路位于液面下方,并與制冷劑泵14以及膨脹閥13連通。當一次側冷卻系統在自然冷源制冷循環模式下運行時,儲液罐15可以起到氣液分離的作用,使得制冷劑泵14吸入的全部為液態制冷劑,從而避免了氣態制冷劑對制冷劑泵14造成損壞;當一次側冷卻系統由自然冷源制冷循環模式切換到壓縮機制冷循環模式下運行時。7.專業液冷定制,正和鋁業給您**適合的方案!

    儲液罐15可以存儲管路內多余的制冷劑,以保證壓縮機11的正常運行,具體原理為:冷卻系統在壓縮機制冷模式下運行時,制冷劑可以達到更低的溫度,根據q=cmδt(q為制冷量,c為比熱,m為質量流量,δt為冷熱源溫差),且這兩種制冷模式下q與c基本不變,當溫差δt增大時,則m減小,因此,當一次側冷卻系統由自然冷源制冷循環模式切換到壓縮機制冷循環模式運行時,管路內會富余過多的制冷劑,針對管路內過多的制冷劑,壓縮機11容易造成高壓保護而不能正常運行,更嚴重者,可能會因為液體制冷劑在換熱器30中無法完全蒸發而進入壓縮機11,從而產生壓縮機11液擊損壞,這就要求在由自然冷源制冷循環模式切換到壓縮機制冷循環模式時,需要減少管路內流動的制冷劑的量,而所設置的儲液罐15可以對這部分制冷劑進行存儲,即,當冷卻系統由自然冷源制冷循環模式切換到壓縮機制冷循環模式時,先關閉制冷劑泵14、第三電磁閥18,并保持冷凝器12運行,制冷劑在換熱器30中繼續吸熱,并由液態變為氣態,氣態制冷劑沿管路流動至冷凝器12,在冷凝器12中放熱后由氣態制冷劑變為液態制冷劑,并存儲到儲液罐15中,在冷凝器12運行一段時間后,此時,一部分制冷劑已存儲在儲液罐15內。正和鋁業提供包括開發設計、仿真優化、材料選型、部件加工、系統集成等服務!福建水冷板廠家供應

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    關閉壓縮機11制冷,開啟冷卻液泵22模式。圖1、圖4所示的系統中,一次側冷卻系統10與二次側冷卻系統20之間通過換熱器30進行熱交換,換熱器30可以為間壁式換熱器,在其他實施例中,如圖3所示,可以在機柜21內設置盤管60,盤管60的兩端伸出機柜,并分別與一次側冷卻系統10中的制冷循環管路連通,制冷劑流經盤管60時,與機柜21內的冷卻液直接進行熱交換,帶走冷卻液的熱量,起到冷卻的效果。通過以上描述可以看出,本發明實施例提供的一次側冷卻系統可以在自然冷源制冷循環模式以及壓縮機制冷循環模式之間進行切換,當外部環境溫度較低時,采用自然冷源制冷循環模式運行,以降低能耗,當外部環境較高時,采用壓縮機制冷循環模式運行,以保證冷卻效果;同時,在二次側冷卻系統中,通過對冷卻液泵的轉速進行pid調節,可以精細控制冷卻液溫度,提高系統穩定性。顯然,本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和范圍。這樣,倘若本發明的這些修改和變型屬于本發明權利要求及其等同技術的范圍之內,則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。江蘇阻燃率高水冷板性價比高

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