蘇州正和鋁業有限公司主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統開發、液冷系統設計、液冷系統交付、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產品。產品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產品為國內多家用戶配套并遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區。我們將懷揣“以文化**科技、用科技造福世界。讓我們的員工走在自我實現的路上；與我們的客戶和合作伙伴共同成長，讓世界因為我們的存在而變得更美好?！钡拈L期愿景，***提高企業管理水平，發揮技術優勢和業務優勢，踐行企業價值觀，協同賦能，以***管理，創前列企業！正和鋁業為您提供液冷板 ，有需要可以聯系我司哦！福建好的液冷板優點

冷板式液冷技術采用冷板組件與電池組件接觸，通過冷板組件中的冷卻介質導出電池充放電產生的熱量，再經由一個或多個冷卻回路熱交換傳遞，再將設備熱量散發到外環境或進行回收利用。儲能液冷板技術指標1.儲能密度儲能密度即單位體積儲能液冷板可儲存的能量，作為衡量儲能液冷板技術性能的重要指標，目前，儲能液冷板技術的儲能密度已可達100Wh/kg以上，相比傳統的儲能技術有很大提升。2.放電效率放電效率指使用儲能液冷板在釋放能量時的能量利用率，放電效率越高，則儲能液冷板技術的能量轉換效率越高。當前，儲能液冷板技術的放電效率可達90%以上。四川放心選液冷板供應商家專業液冷板廠家直銷供應商。

對液冷板的一般要求：散熱功率大，能夠及時導出動力電池工作過程中產生的多余熱量，避免過量溫升的發生；可靠性高，在道路車輛環境工作，振動、沖擊、高低溫交變環境，對多數產品都是比較嚴酷的工作條件，而動力電池電壓動輒幾百伏，冷卻液泄漏是個嚴重問題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質后，絕緣性能會立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要；散熱設計優良，避免系統內溫差過大，這是出于鋰電池自身性能的要求，電池的性能和老化都與工作溫度密切相關；對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力電池系統對能量密度的追求，嚴重拉低系統能量密度的冷卻系統，是客戶和設計者都根本無法接受的。

吹脹式液冷板和釬焊式液冷板是儲能液冷的主要技術方向。這兩種液冷板的優略勢，還是比較清楚的：釬焊式液冷板的優勢：1.制造工藝簡單，制造成本較低，有較強的成本優勢；2.可以制造較大的液冷板，適用于大型電子設備，儲能電池是好應用方向；3.釬焊過程會加強鋁板的強度，所以液冷板的強度高，不易出現泄漏。釬焊式液冷板的劣勢：1.釬焊過程的熱應力容易導致表面變形，表面平整度不好，部分需要矯形；3.釬焊制造精度要求較高，對焊接工藝的要求高，如果制程控制不好，良品率波動較大。 釋放儲能電池潛力，正和鋁業液冷板助您馳騁無盡道路。

液冷板可影響動力電池整體的重量、工作穩定性等方面。液冷板是通過冷板（通常為銅鋁等導熱金屬構成的封閉腔體）將發熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對液冷板的技術質量一般有四點**要求，***散熱功率大；第二可靠性高，確保冷板密封；第三散熱設計精細避免系統內溫差過大；第四嚴格控制冷板重量，避免嚴重拉低系統能量密度的冷卻系統。另外冷板式液冷系統設備出廠前應進行相關試驗并滿足相關國家和行業標準及設計要求，包括外觀質量、性能、水質性能、環境適應性、工作方式等多方面的測試和驗證。哪家的液冷板的價格低？遼寧好的液冷板按需定制

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隨著乘用車IP67的要求成為必須，動力電池系統可供選擇的冷卻方式范圍被嚴重收窄。在比較成熟的冷卻方式中，風冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經基本被排除在乘用車電池包應用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應，水冷不再是預研課題，而成了盡快商業化的重點。本文主要涉及動力電池液冷系統中的一個點，液冷板。前半部分液冷板基本知識，后半部分當前典型車型的液冷板應用形式。液冷板，似乎并沒有什么統一的定義，我們就動力電池包的液冷板這個應用場景，給它下個定義，暫且這樣描述：動力電池系統中，電池工作產生多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質器件表面接觸的方式傳遞，被器件內部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質器件就是液冷板。福建好的液冷板優點