O形圈的修邊分為手工、機械和冷凍等三類:1。手工修邊。操作者手持刀具,沿著產(chǎn)品的外緣,將溢邊逐步修去。這是原始的方法。效率低、質(zhì)量難保證,特別對尺寸較小,精度要求高的O形圈難以做到徹底、于凈,而且很容易損及產(chǎn)品本體與溢邊的連接部。往往留下齒痕、缺口,從而留下漏油、漏氣等影響密封的后遺問題。另外。手工修邊對操作熟練程度的依賴也很突出。2.機械修邊。為了提高效率和質(zhì)量,出現(xiàn)了機械修邊。常見的是帶旋轉(zhuǎn)刀刃的**電動修邊機。所用的刀刃需與制品尺寸高度匹配。如果產(chǎn)品的內(nèi)外緣都有溢邊。則可設(shè)計成雙刃、多刃口。以實現(xiàn)一次完成。機械修邊的加工精度超過手工修邊,效率也有成倍提高,特別對一模多腔的產(chǎn)品而言,可以按照產(chǎn)品的排列與分布,設(shè)計出與之匹配的刀具。待產(chǎn)品出模后。可整版套上,一次完成沖切。在加熱的配合下,一次能修幾十個。關(guān)鍵是沖切溫度必須掌握好,防止過高后粘連。3.冷凍修邊。將硫化好的成品連同廢邊,在冷凍條件下進行除邊。該技術(shù)是由日本的昭和碳酸與國內(nèi)的昭凌精密共同發(fā)明改進,幾十年來,隨著冷凍介質(zhì)的選擇、換代以及機械動作的改進,冷凍修邊也經(jīng)歷了幾代改進,日臻成熟和完善,工作效率和加工質(zhì)量都有了明顯的提高。 耐高溫硅膠防水o型密封圈-燈具密封圈現(xiàn)貨批發(fā)。上海丁腈橡膠O型圈公司
O型圈作為往復(fù)式密封,結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小,可以降低元件價格。主要用在:1)低壓液壓元件中,一般限于短行程和10MPa左右的中等壓力。2)小直徑、短行程以及中等壓力的液壓滑閥中。3)氣動滑閥和氣動缸中。4)作為組合式往復(fù)動密封裝置中的彈性體。O型圈作為往復(fù)動密封適合小直徑、短行程、中低壓力的應(yīng)用場合,氣動缸、氣動滑閥等往復(fù)運動元件中。在液壓元件中,用O型圈作主要動密封,一般限于短行程和10MPa左右的中低壓力。O型圈不適合用作速度非常低的往復(fù)動密封和單獨作為高壓往復(fù)動密封。這主要是因為在這種條件下摩擦較大,會導(dǎo)致密封過早失效。在任何型式應(yīng)用中,都要根據(jù)密封件的額定數(shù)據(jù)或能力來使用,并且要裝配得當(dāng),才能得到滿意的性能。3、旋轉(zhuǎn)運動用密封在旋轉(zhuǎn)運動密封中,通常采用油封和機械密封。但是油封的使用壓力較低,而且與O型圈相比,顯得過大和復(fù)雜,工藝性也差。機械密封雖然可用于高壓(40MPa)、高速(50m/s)及高溫(400℃),但是結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、龐大,而且成本高,只適用于石油、化工等作用的一些重型機械設(shè)備上。 浙江安全O型圈圖片阻燃硅膠O型圈制造廠家品牌。
氟橡膠FPM(FluoroCarbonRubber)分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量(即單體構(gòu)造)而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有較好的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為-20~250℃。特殊配方可耐低溫至-40℃。優(yōu)點:·可抗熱至250℃·對于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油缺點:·不建議使用于酮類,低分子量的酯類及含硝的混合物。·汽車、機車、柴油發(fā)動機及燃料系統(tǒng)。·化工廠的密封件。全氟橡膠FFPM(Perfluoroelastomer)優(yōu)點:·較好耐熱特性·優(yōu)異的抗化學(xué)特性·低Outgassing特性·優(yōu)異之抗Plasma特性缺點:·耐低溫特性較差·原料價格較高·生產(chǎn)難度較高·全氟系列產(chǎn)品運用于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)所運用,運用范圍包含薄膜制程中之PVC,CVD及蝕刻制程及各種高真空密封制程。
注意事項氟橡膠的主要特性是耐高溫和耐化學(xué)腐蝕,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下,仍然有非常好的耐磨性。氟橡膠能承受+200度或以下的工作溫度,也能允許短時間無油情況下的運行。氟橡膠可以抵抗油、液壓油、燃油、潤滑劑、無機酸、脂族烴和芳族烴等,但在有酯、醚、酮、某些胺和高溫的氟水氫等化合物的情況下,不應(yīng)使用氟橡膠。在正常工作條件和工作溫度在+200度以下,氟橡膠是非常穩(wěn)定和無害的。但遇到300度以上高溫時,如火焰,氟橡膠會釋放出有害的氣體。吸入這些氣體或進入眼睛會對人體健康造成損害。氟橡膠密封圈一旦被加熱到300度以上的高溫,即使在冷卻后處理也會有危險,因此絕不可直接對皮膚的任何接觸。 氟膠O型圈,進口O型圈,丁腈橡膠O型圈-蘇州思飛。
丙烯酸酯橡膠ACM(PolyacrylateRubber)由AlkylEsterAcrylate為主成份聚合而成之彈性體,耐石化油、耐高溫、耐候性均佳,在機械強度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱,比一般耐油膠稍差。一般使用溫度范圍為-25~170℃。優(yōu)點:·適用于汽車傳動油之中·具良好的抗氧化及抗候性·具抗彎曲變型的功·對油品有較好的抵抗性·適用于汽車傳動系統(tǒng)及動力方向盤之中缺點:·不適用于熱水之中·不適用于煞車油之中·不具耐低溫的功能·不適用于磷酸酯之中·汽車傳動系統(tǒng)及動力系統(tǒng)密封件。聚氨酯橡膠PU(UrethaneRubber)聚氨酯橡膠機械物性相當(dāng)好,高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類所難相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好。一般使用溫度范圍為-45~90℃。優(yōu)點:·耐磨、耐高壓缺點:·不耐高溫·工業(yè)上耐高壓、耐磨密封件,如液壓缸密封件。 【耐溫o型圈】耐溫o型圈價格_耐溫o型圈批發(fā)_耐溫o型圈廠家。浙江安全O型圈圖片
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安裝O型圈注意事項(1)安裝前首先進行外觀檢查,表面不得有飛邊毛刺、雜質(zhì)、灰塵等缺陷及刮傷,斷面直徑要均勻;(2)安裝前先涂上液壓油或潤滑脂;(3)安裝時要防止扭曲或打折、翹起。同時要防止器具刮傷。(4)o型圈安裝的斷面直徑壓縮量占(δ1+δ2)為5%一。(5)安裝時要先考慮o型圈硬度,防止被擠人密封間隙中去,根據(jù)密封間隙和工作壓力來選擇適當(dāng)?shù)膐形圈的硬度,橡膠硬度應(yīng)隨工作壓力高低與間隙大小而變化,壓力高,間隙大時硬度應(yīng)稍大,反之則稍小。(6)安裝過程中防止碰傷,先用銼修平銳利毛刺或倒成過度倒角,在其通過的部位螺紋及鍵槽表面用膠帶包上再進行安裝可起到保護o形圈的作用。(7)0形圈在安裝前保存期間,要防止與酸性和堿性物質(zhì)接觸,以免變形而致密封效果不好。 上海丁腈橡膠O型圈公司