干燥,干燥條件為:時溫30---60分鐘70---80℃20---30分鐘冬季比較好能用熱風(fēng)機(jī)強(qiáng)制干燥,另外,開姆洛克膠粘劑涂膠干燥后,如果能在120℃烘10--15分鐘,不但有利于徹底驅(qū)趕殘留溶劑,還可提高膠粘劑膜在模腔內(nèi)的耐沖刷性。七,粘結(jié)結(jié)果評價及失敗原因破壞分為4種類型:R---橡膠破壞,RC---橡膠與膠粘劑間破壞,CP---膠粘劑內(nèi)聚破壞(面涂與底涂間破壞),M---膠粘劑與金屬間破壞,若粘結(jié)件同時發(fā)生多種類型破壞,SR---斑點(diǎn)狀橡膠破壞,金屬表面附膠是斑點(diǎn)狀。TR---簿層橡膠破壞,金屬表面附很簿而均勻橡膠層。HR---厚層橡膠破壞,金屬表面附較厚層橡膠。SB---橡膠扯斷。鍍黃銅法黃銅或表面鍍黃銅的金屬材料,在膠料合理的配方組成下,可以不用膠粘劑就能與各種橡膠實(shí)現(xiàn)良好的粘合。該法的優(yōu)點(diǎn)是粘合強(qiáng)度高,耐熱性好,吸收沖擊振動等,耐疲勞性、耐老化性好,是制造小規(guī)格金屬部件的常用方法之一。但黃銅鍍件的存放期不能太長,鍍銅介質(zhì)有毒,污染環(huán)境,粘合效果受鍍制質(zhì)量和鍍層參數(shù)影響。 硅膠包尼龍刮刀廠家-。湖南耐高溫硅膠與金屬粘合件品牌
耐久性:生膠選用時增加SBR的并用量耐久性會出現(xiàn)先增后減的變化趨勢;增加BR的并用量耐久性會出現(xiàn)先增后減的變化趨勢;因此SBR和BR的并用量應(yīng)適當(dāng),碳黑選用時粒徑小的碳黑可以提高耐久性,增加碳黑的配合量耐久性:出現(xiàn)先增后減的變化趨勢,油的選用時使用芳香烴油比使用環(huán)烷烴油的配方有利于提高耐久性.2.剛性骨架實(shí)際應(yīng)用時減震橡膠基本都是帶有剛性骨架的零件,同時這些剛性骨架都對減震橡膠的減震性能有一定的影響,它們起到聯(lián)接和支撐作用.常用的剛性骨架材料有:鋼,鋁合金,工程塑料等.①板材沖壓(熱軋板,冷軋板);②冷拔管材③鑄造件④鍛壓件等多種形式,常用的結(jié)構(gòu)形式有①板材沖壓;②冷拔管材③鑄造件④鍛壓件等多種形式.。 河北質(zhì)量硅膠與金屬粘合件公司蘇州思飛硅膠制品廠家,定制硅膠包膠件鐵件包膠。
隨著硅膠行業(yè)技術(shù)的不斷創(chuàng)新進(jìn)步,硅橡膠在生活中的應(yīng)用也越來越廣,但是有時候在應(yīng)用會碰到一些問題,如硅橡膠如何才能夠跟金屬黏結(jié),實(shí)現(xiàn)硅橡膠與金屬黏結(jié)的4步流程:一、金屬表面處理,要實(shí)現(xiàn)粘合,首先要對金屬表面進(jìn)行處理,常用的方法是:化學(xué)、機(jī)械和溶劑三種,一般硅膠制品廠是根據(jù)實(shí)際來選用方法,機(jī)械法處理常采用噴砂、用砂布或砂輪打磨等方法,特別是噴砂法、成本低、速度快、效果好,獲得廣泛應(yīng)用。化學(xué)方法處理也較常用,尤其是鋁及其合金的陽極化處理,鋼的鍍銅處理,需用化學(xué)法。經(jīng)處理后的金屬表面,處理后的表面要及時涂上膠粘劑、貼上硅橡膠或浸入惰性溶劑中。二、金屬接頭的設(shè)計(jì),要實(shí)現(xiàn)硅橡膠與金屬的黏接,其次要從粘合的接頭開始,因?yàn)楫a(chǎn)品總體設(shè)計(jì)的一部分,下面先了解接頭的設(shè)計(jì)原理1)盡量增大粘合面積,提高粘合接頭的承載力;2)粘合接頭的受力方式應(yīng)是剪切力或拉伸力,防止剝離力;3)在受力方向的粘合長度不宜太長,應(yīng)盡量增加粘合寬度;4)疊層粘合的受力方向應(yīng)避免層間分離;5)斜角粘合優(yōu)于直角粘合;6)橫向受力的接頭應(yīng)采用模面粘合。根據(jù)以上原則及橡膠制品的特點(diǎn),一般采用在金屬件鉆孔、車螺紋溝槽等方法。
鍵合劑:又稱直接粘合劑,硫化時被粘表面之間產(chǎn)生化學(xué)鍵合或強(qiáng)烈的物理吸附,形成牢固粘合物質(zhì)。粘合:將兩個同種或異種材料表面粘附在一起形成一個界面的工藝過程。粘合劑:能夠?qū)⒉牧舷噜彵砻娼Y(jié)合成一體的物質(zhì)增粘劑:指能夠增加來硫化膠粘性的物質(zhì)粘結(jié)劑:指將不連續(xù)的粉體或纖維材料粘附在一起形成連續(xù)整體的物質(zhì)膠粘劑:指將兩種或兩種以上的制作連接在一起的物質(zhì),多是粘帶形式,通過噴涂、貼等工藝達(dá)到粘合目的。鍵合劑:在混煉時加入膠料中,在硫化時使被粘表面之間產(chǎn)生化學(xué)鍵合成強(qiáng)烈物質(zhì)吸附,形成牢固粘結(jié)的物質(zhì)。浸漬粘合劑:指將含有粘合成分的浸漬液通過浸漬工藝覆蓋在纖維織物的物質(zhì)。橡膠的粘合:橡膠與同質(zhì)或異質(zhì)材料表面相接觸,靠范德華力、氫鍵、化學(xué)鍵合力作用所產(chǎn)生的結(jié)合。橡膠的粘性:兩個同質(zhì)膠片在小負(fù)荷短時間壓合,將其剝離開所需的力或所做的功。磷化:把鋼鐵件放在酸式磷酸鹽溶液中,使金屬表面沉淀一層不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽薄膜的過程。磷化膜P比:定義為P/(P+H),故P比的高低表示磷化膜中磷酸二鋅鐵所占比例率的高低。酸洗緩蝕劑:一種極性分子,有選擇的在金屬表面的活性區(qū)以吸附的方式形成一種保護(hù)膜。 橡膠制品、硅膠制品、聚氨酯制品、包膠件--蘇州思飛。
減震橡膠的基本常識1.減震橡膠的作用:代替金屬彈簧起到消振,吸振作用.其主要的性能要求在靜剛度、動剛度、耐久性能上.2.減震橡膠的特點(diǎn):(與金屬彈簧相比膠)①橡膠是由多種材料相組合而成,同一種形狀通過材料調(diào)整可以擁有不同的性能.②橡膠內(nèi)部分子之間的摩擦使它擁有一定的阻尼性能,即運(yùn)動的滯后性(受力過程中橡膠的變形滯后于橡膠的應(yīng)力).③橡膠在壓縮、剪切、拉伸過程中都會產(chǎn)生不同的彈性系數(shù).3.減震橡膠的工作原理:①吸收振動:此類減震橡膠件主要是用于發(fā)動機(jī)與車身之間的連接,此狀態(tài)下發(fā)動機(jī)是振動源,減震橡膠的作用是吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動,避免傳遞到車身上,同時也減輕發(fā)動機(jī)自身的振動.②消減振動:此類減震橡膠件主要是用于底盤與車身之間的連接,此狀態(tài)下底盤車輪是振動源,減震橡膠的作用是將路面與車輪產(chǎn)生的振動通過高阻尼作用迅速消減。 硅膠包尼龍_14年硅膠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)工廠_五金或塑膠包硅膠廠家。品牌硅膠與金屬粘合件生產(chǎn)廠家
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硬質(zhì)膠法、膠粘劑法、鍍黃銅法和直接粘合法。一、硬質(zhì)膠法此法是先在金屬表面貼上或涂上一硬質(zhì)膠層,然后再貼上要粘合的軟質(zhì)膠,其次進(jìn)行熱壓硫化形成整體。硬質(zhì)膠中生膠含量不宜過高,硫黃用量一般為30~40份,可加入氧化鐵提高粘接力,用量20份左右,粘接溫度可提高一倍,超過20份,性能下降。為防止硬質(zhì)膠中的游離硫黃向軟質(zhì)膠層擴(kuò)散,可以在硬質(zhì)膠和軟質(zhì)膠之間加一無硫或低硫的半硬質(zhì)過渡層。硬質(zhì)膠與金屬粘接前,先用硬質(zhì)膠料配成膠漿(溶劑用汽油,比例1:),將膠漿涂在待粘金屬表面,帶溶劑揮發(fā)完后,將硬質(zhì)膠片貼到金屬表面,在硬質(zhì)膠與軟質(zhì)膠粘合前,在硬質(zhì)膠表面涂膠漿,再粘軟質(zhì)膠。由于硬質(zhì)膠的熱膨脹系數(shù)比鋼、鐵大,所以在溫度變化時,硬質(zhì)膠容易與金屬芯脫層。注意事項(xiàng):①硬質(zhì)膠的含膠率不宜過高。②硫黃的用量大(30~40份)。③適當(dāng)提高氧化鐵的含量(20份左右)。④被粘膠料的硫化速度不能太快,且硬質(zhì)膠和軟質(zhì)膠的硫化速度相當(dāng)。⑤在硬質(zhì)膠和軟質(zhì)膠之間加無硫或低硫中間膠層。⑥金屬表面需噴砂處理,并用汽油清洗。⑦金屬表面涂硬質(zhì)膠漿,或以膠漿形式涂到金屬表面。⑧采用低溫或逐步升溫長時間硫化。 湖南耐高溫硅膠與金屬粘合件品牌