橡膠隔振墊按材料可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。天然橡膠在物理機械的綜合性能方面較優越,而合成橡膠則在某些特殊性能,如耐油、耐老化、耐酸堿、耐臭氧、耐高溫等方面較突出。中文名橡膠隔振墊產品標準GB/T20029-2005類別天然橡膠和合成橡膠適用范圍機械設備、儀器儀表減震隔振的分類:1)2)按隔振墊型式可分為平板型、壓力型、剪切型。就隔振效果而言,壓力型優于平板型,剪切型優于壓力型。3)按邵氏硬度分有40、60和80三種,不同邵氏硬度的隔振墊,在相同荷載條件下,其靜態壓縮量不同。適用范圍:機械設備、儀器儀表減震隔振。[1]產品說明:1)按產品使用形式分為:單層或多層迭合兩種。多層迭合使用時,層間以2~6mm厚的鋼板相隔。 立式水泵減震器圖片。吉林方形減震墊
橡膠減震墊應用橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護舷(見彩圖)、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。例如:1.橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復合制品,有雙板式、圓柱式、片式等多種形式,用于各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。2.橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好,主要用于車輛。其結構與無內胎輪胎有些相似,以簾布層為耐壓層,內有氣密橡膠層,外有耐油耐老化的保護橡膠層。3.橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料(鋼板、鋼絲網、帆布)粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度,而對抗剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去,同時能適應橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地震對建筑物的影響。4.橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸.優點:彈性好,耐酸堿。現如今國內很多的橡膠防滑墊可以說是琳瑯滿目,讓人覺著眼花繚亂,可是真正具有防滑功能的防滑墊到底又有多少呢?橡膠防滑墊它是集了多種功能于一身。 宿遷設備減震墊供應商耐熱硅橡膠墊片生產廠家。
在橋梁工程中,梁式橋橋跨的兩端需設置支座。支座的主要作用是把橋跨結構上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩上,并承受橋跨結構因載荷作用所發生的端部水平變位、轉角等變形;其次是適應因溫度和濕度的變化而引起的脹縮。橋梁支座有固定與活動支座2種,前者是為固定橋跨結構在橋墩上的位置,可使橋跨結構的端點自由轉動而不能移動;后者不僅使端部支點能自由轉動而且要求能自由移動,承受橋跨結構因溫度變化、混凝土收縮及載荷等因素引起的伸縮變位。國外20世紀50年代末開始使用橡膠支座,至60年代世界上已有許多國家應用。橋梁橡膠支座與其他剛性支座相比,不僅工作性能可靠,而且具有結構簡單、材料來源充足、加工制造容易等優點。由于橡膠支座能適應寬橋、曲線橋和斜交橋的上部結構在各個方向的變形,故目前不僅在中小跨徑公路橋梁、城市橋梁及鐵路橋梁上得到應用,而且在大跨徑的橋梁上也大量使用。目前在橋梁工程上大量使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡膠支座3種類型。橋梁橡膠支座對橡膠主體材料的選擇原則,是在滿足工程性能要求的前提下,結合使用環境條件的要求,基本上選用NR、CR、EPDM、IIR和氯化IIR等。
減震指標從減震橡膠的減震原理和減震器的設計計算可知:當橡膠減震器的結構形狀確定之后,減震橡膠的主要性能指標如下:①硫化膠的靜態剛度(K),也即硫化膠彈性模量的大小。因為減震橡膠的固有頻率(w0)是隨剛度K而變化的,當機器的質量M已知時,減震橡膠的總剛度K=Mw0②硫化膠的阻尼性能。作為減震器的減震橡膠,其主要功能是吸收震源發出的振動能量,特別是阻止由于振動波產生的共振效應所導致的同步振動,其減震效果與橡膠的阻尼性能密切相關。橡膠的阻尼來源于大分子運動的內摩擦,是高分子力學松弛現象的表現,是橡膠材料動態力學性能的主要參數之一。橡膠阻尼性能通常用阻尼系數tanδ表征。為了獲得較好的減震效果,希望tanδ能滿足以下兩點要求:一,在制品使用的頻率范圍和溫度區間,tanδ值較大;二,tanδ峰較寬,以保證在較大的范圍內,減震效果較好,降低其對溫度和頻率的敏感性。隨著頻率的增加,動態模量增大,損耗角達到峰值。這個峰值的出現是因為材料變為玻璃態,提高頻率可以等效于降低溫度。橡膠的阻尼系數是減震橡膠重要指標之一,一般阻尼大一些對減震是有益的。但阻尼大會導致橡膠在動態下生熱多,影響制品的老化性能。因此。 橡膠硅膠減震墊圖片。
硅橡膠硫化劑雙二四跟雙二五的區別雙二四的優點是分解溫度低,分解速度快,因此是擠出成型用混煉膠的常用硫化劑。但由于分解溫度低,所以焦燒性能不好,因此用量應盡可能少。分解產物為,有毒性,且影響混煉膠制品的耐熱性。因炭黑干擾雙二四的硫化作用,因此不能用于含炭黑的混煉膠。雙二五雙二五分解溫度高,焦燒性能好。由于分解時不產生帶羧基的產物,因此因此不影響混煉膠的熱穩定性。雙二五可用于含炭黑的膠料,應用范圍甚廣。采用雙二五時,硫化膠壓縮變形較低,具有較高的伸長率。另外,過氧化物的用量超過適宜的用量后會使硫化膠的伸長率、抗撕裂強度等性能下降,雙二四的影響更大。雙,雙如樓上所說,雙2,4一般用在擠出壓延工藝上,硫化溫度一般在120度,雙2,5一般用于模壓,硫化溫度是170度;還有另外一個區別,雙2,4是通用型硫化劑,而雙2,5是乙烯基**型硫化劑。7.鉑金硫化是指在催化劑存在的情況下,含氫硅油與乙烯基雙鍵發生硅氫加成反應,從而達到交聯硫化的目的。鉑金硫化硅膠管硫化后無異味,衛生環保等級高,硅膠管透明度高,尺寸穩定,收縮率低。 蘇州硅橡膠墊生產廠家。宿遷設備減震墊供應商
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橡膠減震墊原理橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力;使得橡膠材料呈現出獨特的黏彈性能,因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件大量用于隔離震動和吸收沖擊,就是因為其具有滯后、阻尼及能進行可逆大變形的特點。橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示,損耗因子越大,橡膠的阻尼和生熱越明顯,減震效果越明顯。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結構有關,而且與溫度和頻率有關。在常溫下,天然橡膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小,丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠(PU)和硅橡膠的損耗因子居中,丁基橡膠(HR)和丁腈橡膠(NBR)的損耗因子較大。用作減震目的的橡膠材料一般分5種,即NR,SBR,BR為普通橡膠材料;NBR用于耐油硫化膠;CR用于耐天候硫化膠;IIR用于高阻尼硫化膠;EPR用于耐熱硫化膠。NR雖然損耗因子較小,但其綜合性能較好,具有優異的彈性,耐疲勞性好,生熱低,蠕變小,與金屬件黏合性能好,耐寒性、電絕緣性和加工性能也好,因此NR被大量用作減震目的,要求耐低溫或耐天候性能時,可與BR或CR并用或共混改性。 吉林方形減震墊
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