耐溶劑輸送帶在工業生產加工上應用較多，使用頻率也高，當長時間使用之后，就會出現這樣那樣的問題。輸送帶磨損、撕裂是比較常見的現象，這也是很多企業為之頭疼的事情。那么，如何才能降低輸送帶撕裂呢？加強物料的控制，要及時清理尖銳、大塊的物料，或者增設除雜設備，使輸送帶在運轉過程中降低與異物、大塊物料的接觸，從而降低輸送帶的撕裂。改善輸送機的結構，降低落料口的落差，或者在落料口增加擋板，緩沖下落的物料，降低物料的速度，從而減少雜質插入輸送帶，降低輸送帶的撕裂。輸送帶損傷原因：局部破損(貫通傷)：在輸送帶在接受物料時，常有較大的石塊。多層輸送帶外資廠家

耐溶劑輸送帶由于它的特殊屬性，在貯存的時候要保持干凈、清潔的環境，要避免陽光的照射，雨雪的浸淋。在運輸的過程中，要防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并且要與發熱裝置保持在一米以外的距離。貯存時，倉庫的溫度應保持在18-40℃之間，其濕度應保持在50-80%之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不要折疊，做到每一季翻動一次。輸送帶的類型、結構、規格、層數要根據使用的條件，合理的選用。不同類型、規格、層數的輸送帶不要接在一起使用，其接頭較為好采用膠接法。廢料輸送帶報價印刷行業輸送帶要定期對輸送帶及設備進行維護保養。

輸送帶用普通膠料的比例：掩蓋膠輸送帶運用時受物料的沖擊、磨損和微生物腐蝕，以及各種老化作用。因而，要求掩蓋膠具有較好的拉伸強度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km），耐老化、耐生物腐蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝功用，配方設計要點如下：生膠以自然橡膠爲主或并用過量的丁苯橡膠，含膠率控制在50%~55%。硫化體系采用硫磺、促進劑傳統配合體系。在自然橡膠配方中，硫磺用量爲2.5質量份左右；在丁苯橡膠配方中，硫磺用量爲1.5~2.0質量份。促進劑普通采用M、DM并用，促進劑CZ、NOBS等后效性促進劑適宜于含丁苯橡膠的膠料中。補強劑可選用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等，用量爲40~50質量份。硬化劑常選用的種類無機油、重油、松焦油、古馬隆樹脂和石油樹脂。

書刊、雜志、報紙等都是通過印刷設備批量印刷出來的，印刷工藝復雜繁多，其中印刷后道加工工藝大抵分為表面整飾、成型加工、書刊裝訂及其他工藝。在表面整飾工藝中，有一種叫UV印刷，它是需要把紙張輸送到UV干燥設備中，通過紫外光干燥、固化油墨的一種印刷工藝。有需要輸送的地方，勢必就離不開輸送帶。由于是需要進行干燥，其溫度很高，因此，對于所使用的輸送帶要求也是很高的。那么，什么樣的輸送帶能在UV印刷工藝中使用呢？對于在UV印刷工藝中所使用的印刷行業輸送帶，相信大家都有所了解了。這種材料具有抗酸堿、抗各種有機溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑。以玻璃纖維布為基材涂覆特氟龍樹脂而制成的基布，就叫特氟龍輸送帶。輸送帶損傷原因：輸送帶都極易出現此類損傷，主要原因為皮帶機轉載處。

輸送帶的應用越來越普遍，被輸送的物品的種類越來越多。比如制造業里：日化用品、包裝食品、小型配件、快遞；輸送帶在農業中的又包含：散裝糧食、半成品水稻等；礦用輸送帶包含：煤礦、原礦石等；在部分鋼鐵行業中，耐熱輸送帶和阻燃輸送帶等。所以，根據行業的特點，輸送帶在功能上需具備的條件：1、要求輸送帶自身質量小，抗拉強度和抗彎強度大，成槽性能好。2、由于承受交變彎曲載荷，故要求帶芯夾層與橡膠層間要有較高的粘附強度，以防層間剝離和撕開。3、輸送帶在工藝上應加工精細，保證在受純拉伸時，各夾層均勻承受載荷。4、輸送帶的覆蓋膠和夾層帶芯都應具有較高的抗沖擊性能和抗機械損傷性能。5、輸送帶具有足夠的耐磨性，保證使用壽命。6、為使驅動時所需的初張力盡量小，故要求輸送帶具有高摩擦系數。7、輸送帶具有較好的外形穩定性，既無太大的縱向彈性伸長又具有較小的伸長，其張緊行程不超過帶式輸送機長度的2％。8、輸送帶端頭連接要簡單，但其接頭處的強度不應明顯減弱，并且接頭處厚度必須與其它部位厚度相同。選擇輸送帶的因素：在選擇輸送帶的時候，要看運用的環境，耐熱、耐寒。廢料輸送帶報價

輸送帶損傷原因：輸送帶運轉起來，就會造成局部的過度磨損。多層輸送帶外資廠家

輸送帶邊溝情況的原因：輸送帶在輸送機上起著承載輸送物料的作用.是輸送設備上較直接與輸送物料接觸的關鍵設備.輸送帶一但出現問題.將直接影響輸送機運行.印象正常的生產生活.下面就介紹一種輸送帶的常見問題.輸送帶邊溝輸送帶的使用過程中，有很多的問題出現，比如輸送帶出現邊溝，這是一個很普遍的問題。這嚴重影響了輸送帶方面的問題。邊溝問題出現一般是有兩個問題出現的，一個是配方；二個是工藝.配方：是指邊膠的配方，其流動性欠佳，與貼膠及蓋膠不能達到共硫化。工藝：是指輸送帶帶坯成型工藝，帶坯側面不整齊，上邊膠工藝沒有按要求做，邊膠與帶坯之間有空隙，導致出現如上問題；硫化工藝：如果以上兩方面沒有問題，在硫化過程中，成槽寬度及壓縮比掌握不適宜也會出現邊部邊溝及邊膠脫空的現象。多層輸送帶外資廠家