2)取得本職業(yè)高級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作8年以上。(3)高級技工學校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)生,連續(xù)從事本職業(yè)工作滿2年。——高級技師(具備以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經本職業(yè)高級技師正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數,并取得畢(結)業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)技師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。“汽車維修工”職業(yè)資格申報條件:——初級(具備以下條件之一者)(1)經本職業(yè)初級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數,并取得畢(結)業(yè)證書。(2)在本職業(yè)連續(xù)見習工作2年以上。(3)本職業(yè)學徒期滿。——中級(具備以下條件之一者)報名咨詢(1)取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經本職業(yè)中級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數,并取得畢(結)業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。(3)連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。(4)取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養(yǎng)目標的中等以上職業(yè)學校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書。汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。靜安區(qū)專注汽車維修量大從優(yōu)
故障代碼的調取、識別和解釋在也不那么神秘了。但是實際生產中,我們的維修作業(yè)卻并沒有為此而變得輕松,甚至出現(xiàn)有了故障代碼反而使維修作業(yè)變得愈發(fā)復雜的怪事。到底我們應該如何面對故障代碼呢?當我們運用故障碼去診斷故障時,必須克服過分迷信、依賴故障碼,孤立、片面使用故障碼的錯誤做法,應該客觀對待,正確使用。在弄清發(fā)動機工作原理的基礎上,根據故障碼提示結合故障現(xiàn)象和各元器件的性質、設計參數,綜合分析,去偽存真,抓住主要矛盾,快速、準確地作出判斷。故障實例:一輛廣州雅閣轎車,故障指示燈亮,讀出故障代碼為氧傳感器問題,更換氧傳感器后,過了幾天,故障指示燈又點亮。檢測氧傳感器電壓信號,發(fā)現(xiàn)均在低范圍內波動,可見是混合氣過稀。測量燃油壓力較低,更換燃油泵后,故障排除2、善用數據流分析推測故障發(fā)生的原因一般需要讀相關數據流,汽車數據流分析常采用以下五種方法:(1)數值分析;(2)時間分析法;(3)因果分析法;(4)關聯(lián)分析法;(5)比較分析法。具體操作在汽車維修手冊或電腦診斷儀說明書中有介紹,很容易學會。關鍵是在讀數據流時,應該善于分析。因為手冊中往往給出了標準數據,卻沒有給出數據出現(xiàn)偏差的原因,需要診斷人員開動腦筋。黃浦區(qū)低碳汽車維修歡迎選購若ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,警告燈就會點亮,須及時停車處理或修復。
如何考取汽車維修工證,在哪里報名及流程是什么?現(xiàn)在汽車行業(yè)迅速發(fā)展,隨之而來的也是汽修行業(yè)的高峰,為了規(guī)范市場,全國實行各行業(yè)持證上崗,汽車維修工證,幫助你順利考取證書,全國通用,直接報名,費用低,可分期,證書二維碼、官網查詢。汽車維修業(yè)如同口腔修復業(yè),都是名副其實的技術密集型行業(yè),人才是行業(yè)發(fā)展的資源。“汽車維修工”、“口腔修復體制作工”同為社會大量需求人才,前途無量。通過學習與實踐,掌握本領,對自己的車輛日常維護保養(yǎng)也很有益處。(1)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經本職業(yè)高級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數,并取得畢(結)業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。(3)取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養(yǎng)目標的高等職業(yè)學校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書。(4)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書的大專以上本專業(yè)或相關專業(yè)畢業(yè)生,連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。——技師(具備以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)高級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,經本職業(yè)技師正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數,并取得畢(結)業(yè)證書。。
因車輛放置幾天電池電量不足,用外接電源起動后出現(xiàn)如下故障,1空調有風不冷、2無轉向燈、3大燈無遠光,4遙控門鎖不工作。熄火拔出鎖匙,拆除電池負極若干秒后裝上,正常。(三):推測故障發(fā)生的原因推測故障發(fā)生的原因應當在維修員所確定的故障癥狀基礎上系統(tǒng)地進行。準確地推斷出故障發(fā)生的原因。1、運用故障代碼在相當長的一段時期中,故障代碼被我們許多維修人員奉為解決電控汽車的靈丹妙藥。只要遇到電控汽車的故障,就要設法調出故障代碼,有了故障代碼仿佛車就已經修好了一半;反之,往往讓人沒有頭緒不知如何著手。一時間,許多維修書籍上的各種進口汽車的故障代碼解釋、故障代碼的調取方法、診斷座的詳細位置等等信息成為眾多維修人員所青睞的焦點。這幾年,隨著進口汽車的大量涌入以及國內合資汽車企業(yè)引進國外先進車型所生產的中汽車陸續(xù)面世,許多的汽車維修企業(yè)從硬件到軟件不斷地升級,現(xiàn)代電控汽車的維修技術不再向以前那樣的讓人感到深不可測了。各類診斷儀,解碼器被眾多汽修廠家所配備,特別是一些特約售后服務中心,更是花重金購置了原廠的診斷儀如:SGM的TECH2,SVW的VAG1552,NISSAN的CONSULT等等先進的設備。有了這些設備。汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動。
在汽車維修與養(yǎng)護行業(yè)工作的時間越長,就越能體會到成功的故障診斷工作一半屬于科學的范疇,另一半屬于藝術的范疇。將故障診斷工作看作是一門診斷科學指的是在診斷過程中會使用各種測試設備來收集相關的數據;而將其看作是一門藝術,則是指高級的汽車維修技師們憑借直覺或者通常所說的第六感覺,能夠從原始測量數據中感悟到更多有用信息,并借此迅速地對故障原因做出正確的判斷。第六感覺是有邏輯和事實作依據,并非憑空想象以成,如果這樣就變成了“先猜再拆”。一、科學的診斷汽車故障診斷過程作為維修技術人員的能動的思維過程,與維修技術人員的個人特性密切相關。也就是說一位維修人員的診斷思維水平,不取決于他所具備的知識儲備、經驗積累、技術水平,還要受到他本身健康狀況、心理狀態(tài)、責任感、道德境界以及與客戶的關系等因素的影響。這些因素會造成感知差異。如果將每一次對汽車維修都看作是一次行為藝術創(chuàng)造過程,我們是否把這種藝術傳遞給別人,我們能否與客戶之間達到了一種“品味、欣賞”的境界。我們要完美寅譯這種藝術創(chuàng)作應該做到以下幾點。(一):正確問診詢問(問診)本身是一門藝術,對詢問中獲得的信息要去粗存精、擇其要點并加以聯(lián)想。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件。青浦區(qū)市場汽車維修產業(yè)
檢查蓄電池電壓是否足夠。靜安區(qū)專注汽車維修量大從優(yōu)
一是要根據故障現(xiàn)象選擇重點觀測的數據;二是分析數據產生偏差的原因。例如油耗高、動力不足,重點觀測的數據有:噴油脈寬、空氣流量、溫度、節(jié)氣門、氧傳感器等故障實例:某車冷啟動困難,數據流顯示水溫高,經檢查,換水溫傳感器后故障、數據依舊。原因:水溫信號電路中一個分壓電阻出現(xiàn)了問題,或電路中出現(xiàn)了一個電阻,只要了解溫度信號的產生原理,這一點就不難判斷(當然以信號電源5V正常為前提)。(四):檢查可疑零件找出故障產生原因故障診斷是在通過驗證(檢查)所獲取數據的基礎上,逐漸尋找故障真正原因的一個反復過程。1、檢查零件失效零件失效不是指完全喪失原定功能,而且還包含功能降低和有嚴重損傷或隱患、繼續(xù)使用會失去可靠性和安全性的零部件。表1、汽車零件失效分類失效類型失效模式舉例磨損粘著磨損、磨料磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損、微動磨損汽缸工作表面“拉缸”、曲軸“抱軸”、齒輪表面和滾動軸承表面的麻點、凹坑等疲勞斷裂低應力高周疲勞、高應力低周疲勞、腐蝕疲勞、熱疲勞曲軸斷裂、齒輪輪齒折斷等腐蝕化學腐蝕、電化學腐蝕、穴蝕濕式汽缸套外壁麻點、孔穴變形過量彈性變形、過量塑性變形曲軸彎曲、扭曲,基礎件。靜安區(qū)專注汽車維修量大從優(yōu)
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