使用集裝箱龍門吊的優勢

隨著社會經濟地不斷發展，集裝箱物流行業的規模飛速增長，作為物料儲存的集裝箱裝卸和轉場的需求不斷增加，機械化取代了繁重的人力作業，集裝箱龍門吊作為物料裝卸搬運界的主力，需求量不斷的增加，老式的起重機也面臨更新換代。集裝箱龍門吊可以在室內外各種場合使用，通常有軌道式和輪胎式兩種可選，很多智能化的裝置也逐步運用到了集裝箱龍門吊上，使操作更簡便工作效率也得到了提高。

裝備智能裝置的集裝箱龍門吊具有很多優點，比如很多多元化的傳感器和開關，可以提供更高精度的起重機移動與負載定位，可以實現編程來實現集裝箱的自動抓取與運輸。由傳感器、開關和控制器構成的實時監控系統，能夠在危險迫近時，自動發出警報并解決問題，而不是單純依靠起重機駕駛員的主觀來操控。數字化智能控制系統控制的線路更加簡單、功耗低、無火花，其壽命是老式起重機控制系統的幾倍倍，而且可對起重機的實時運行狀態進行監控、記錄并進行故障報警和檢修提醒，在必要時能接管駕駛員對起重機的操控權，提高了起重機的整體可靠性。 GPS系統在輪胎式集裝箱龍門吊上的應用。重慶批發集裝箱起重機供應價格

門式雙梁起重機常用于裝卸集裝箱，當小車以一定的速度運行并制動停車時，吊具及所起吊的集裝箱會產生擺動。這種擺動隨小車運行速度及制動減速帶而變化。集裝箱起重機在裝卸集裝箱過程中，吊具需要與集裝箱對位，帶有集裝箱過程中，吊具需要與集裝箱對位，帶有集裝箱的吊具則需要與底盤車對位或把集裝箱放置到堆場或船艙某一位置。雖然在吊具上設有導向板能使吊具自動與集裝箱對準鏈接，但只有在相距不超過200mm時才能有效工作。因此為了提高工作效率，一般應設置吊具的減擺裝置。

吊具減擺裝置必須使吊具在離地面10m的高度上，隨小車以額定速度運行并制動后，在5--10s內，將擺動量降到100mm之內。吊具的擺動量與駕駛員的操作熟練程度有很大關系，因此，并非所有集裝箱起重機都必須設置減擺裝置。小車運行速度小于130m/min時，可不設減擺裝置。

隨著科學技術的發展，門式雙梁起重機正在不斷的改進中，同樣的減擺裝置也在發展中，到目前為止，依靠科技的力量，集裝箱起重機摒棄了傳統的通過開光控制來實現減擺方法，發展了一種新型的減擺方式--PID。PID的原理比較簡單，主要通過控制集裝箱起重機的電源頻率就可以實現實時控制，達到減擺的目的，使用起來非常方便。海南購買集裝箱起重機制造商靖起集裝箱龍門起重機的特點介紹。

集裝箱運輸目前是散貨運輸的主流選擇，在港口、碼頭等集裝箱集散區域，軌道式集裝箱門式起重機成為了集裝箱裝卸轉場的重要工具。

軌道式集裝箱門式起重機跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能控制和自動化作業的各種裝置的，比如存儲系統、檢索系統、定位系統等，再加上采用運行速度很高的機構設計，這樣就提高了設備的工作效率。

根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。對于單節的集裝箱可以選擇15T的軌道式門式起重機，對于小規模的集裝箱運輸場所是不錯的選擇。

軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。靖江起重設備廠根據使用方場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛非標定制無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式的軌道式集裝箱門式起重機。

在港口、碼頭等集裝箱集散區域，軌道式集裝箱門式起重機的應用已經是較為普遍。江蘇寶威起重機械有限公司生產的15噸軌道式集裝箱門式起重機擁有以下優點：

1、軌道式集裝箱門式起重機的跨度比較大，可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，可以更好的利用場地空間。

2、軌道式集裝箱門式起重機上安裝利于智能控制和自動化作業的各種裝置的，比如存儲系統、檢索系統、定位系統等，再加上采用運行速度很高的機構設計，有效的提高了設備的工作效率。

3、軌道式集裝箱門式起重機采用電能驅動，可以降低噪音、免除廢氣排放，是一種更為環保型的設備。 靖起論輪胎式集裝箱龍門吊的發展新技術。

鐵路運輸用集裝箱門式起重機主要由門架、大車、起升機構、小車、集裝箱吊具組成。

門架是起重機的主要受力結構，我們采用了模塊化設計，無懸臂，主要由主梁、支腿、上下橫梁組成。門架支腿為變截面結構，上下橫梁設計成箱形梁結構，上橫梁和支腿組成井字結構，采用快速拆拼結構和**度螺栓聯接，可以實現門架部件裝運和現場快速整體組裝。

大車由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、走行輪組組成。大車架和平衡梁與門架下橫梁采用銷軸鉸接，確保走行臺車的車輪受載相同、輪壓均等。

起升機構和小車運行機構。起升機構由起升卷揚機組、起重小車、走行卷揚機組、導向滑輪、張緊裝置、動滑輪組、緩沖裝置、鋼絲繩組成。起重機采用雙梁**的起升和小車運行機構，起升機構和小車運行機構均采用雙出繩卷筒，由三合一變頻減速電機驅動。

吊具是集裝箱**吊具，由上吊架、回轉驅動裝置、下吊架、連接座、導向板、轉鎖機構組成。集裝箱裝卸作業時，可以根據箱型的不同，更換相應的集裝箱**吊具。上吊架和下吊架之間通過回轉驅動裝置連接，實現集裝箱全回轉。

集裝箱龍門吊操作時需要注意哪些細節。青海移動式集裝箱起重機哪家好

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物流行業發展之后，對相關設備的需求也是越來越大，比如物流運輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明，包含了它的結構設計以及性能特點。

集裝箱龍門起重機是一種大型設備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力，是其他類型的起重機所不及的，利用它來進行作業的話，對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。

集裝箱龍門起重機可以將船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運送到指定地點，這樣整個過程就節約了很多環節，加快了集裝箱的運轉周期。除了這一點之外，起重機還能將貨物都整齊的疊加擺放起來，充分提高了空間的利用率。 重慶批發集裝箱起重機供應價格

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