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四川采購門式起重機價格

來源: 發布時間:2023-10-16

門式起重機和橋式起重機有哪些不同的特點


門式起重機和橋式起重機是兩種非常起重設備,它們由于吊運能力較強,因此對于大型吊運場所而言有著良好的使用效果。那么這兩種起重設備有哪些不同呢?接下來我們有請起重機生產廠家為大家介紹一下:

橋式起重機又叫行車、天車。這是一種架設在車間、倉庫和堆場上空進行物料吊裝的起重設備。由于它兩端的支撐立柱一般是架設在混凝土柱或金屬支架上,所以外觀像一座橋。橋式起重機沿著鋪設在架空兩側的縱向軌道運行,橋下的空間大,不受地面設備的阻礙而進行物料的運輸。


門式起重機是在橋式起重機的基礎上進行重新設計后的產品種類,又稱龍門吊。主要用于室外裝卸貨物、堆場貨物和散裝貨物。其金屬結構簡單可以概括為在承重主梁下安裝兩個支腿,可直接在地面軌道上行走。類似于門框,可以有一個外伸的懸臂梁。龍門吊具有場地利用率高、作業范圍廣、適應性強、通用性強等特點,被廣泛應用于港口等貨物裝卸用途。

總的來說,如果有車間,并且有安裝橋式起重機的條件,那么廠家負責人建議選擇橋式,因為它的價格更低而且運行比較穩定。門式起重機和橋式起重機由于結構的不同,這直接決定了兩者的工作方式以及工作特點等都有很大的不同。 選購門式起重機需考慮的因素。四川采購門式起重機價格

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門式起重機結構吊裝方法分類


1、分件吊裝法起重機每開行一次,*吊裝一種或幾種構件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構件。弟一次開行,吊裝柱,應逐一進行校正及固定;第二次開行,吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等;第三次開行,以節間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構件。

分件吊裝法門式起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構件,起重機可根據構件的重量及安裝高度來選擇,不同構件選用不同型號起重機,能夠充分發揮起重機的工作性能。在吊裝過程中,吊具不需要經常更換,操作易于熟練,吊裝速度快。采用這種吊裝方法,還能給構件臨時固定、校正及固定等工序提供充裕的時間。構件的供應及平面布置比較簡單。

2、綜合吊裝法起重機一次開行,以節間為單位安裝所有的結構構件。具體做法是:先吊裝4~6根柱,隨即進行校正和固定。然后吊裝該節間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。這種吊裝方法具有起重機開行路線短,停機次數少,能及早交出工作面,為下一工序創造施工條件等優點。但由于同時吊裝各類型的構件,起重機的能力不能充分發揮;索具更換頻繁,操作多變,影響生產效率的提高;校正及固定工作時間緊張;構件供應復雜,平面布置擁擠。 陜西廠家直銷門式起重機報價花架式雙梁門式起重機。

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微山門式起重機供應商又叫龍門吊。主要用于室外的貨場,料場貨,散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高,作業范圍大,適應面廣,通用性強等特點,在港口貨場得到較多使用。它的金屬結構像門形框架。門式起重機是橋式起重機的一種變形承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。MDN,MDP,MDS。 如:MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機。跨度額定起質量表示方法:型號標準門式起重機用代號MDS—單主梁小車三用門式起重機。MDZMDE工作級別4個主要要素特征表示型號。單主梁門式起重機其符號有:MDG。

門式起重機是通用港口裝卸起重機,可配上吊鉤或抓斗作業,對貨物的適應性強,較多用于港口?碼頭?車站?堆場等場所。這些場所的船舶和車輛貨物的裝卸?轉載作業,需要較高的裝卸效率,以船舶和車輛的周轉。門式起重機具有性能優越,作業效率高?結構緊湊?運轉平衡?操作?可靠?維修方便?外形美觀等優點。它可以充分利用港口?碼頭等有限的場地,適用于船舶的空載?滿載作業及地面車輛的通行要求。特別適合用于通用性碼頭,是碼頭前沿集裝箱?雜件及散料裝卸作業的一種投資少?快的起重設備。


如何對門式起重機的地基進行加固。

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電磁橋式起重機帶有可卸的電磁盤,特別適用于冶金工廠在室內或露天的固定跨間較繁重地裝卸及搬運具有磁性的黑色金屬制品與材料(如鋼錠、型鋼、生鐵塊)在 機械廠、庫房中也常用來搬運鋼料、鐵塊、廢鐵、廢鋼、鐵屑等物料。起重設備電磁橋式起重機屬于重級(A6)工作制度,起重機包括電磁盤自重。本機由箱形橋架、大車運行機構、小車、電氣設備、電磁盤五部分組成,全部機構均 在操縱室內操縱,當露天使用時帶有防雨設備。起重設備電磁橋式起重機的基本構造與吊鉤橋式起重機相同,不同的是吊鉤上掛1個直流起重電磁鐵(又稱為電磁吸盤),用來吊運具有導磁性的黑色金屬及其制 品。通常是經過設在橋架走臺上電動發電機組或裝在司機室內的可控硅直流箱將交流電源變為直流電源,然后再通過設在小車架上的**電纜卷筒,將直流電源用撓 性電纜送到起重電磁鐵上。



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帶間隙工字梁懸臂的懸臂起重機適用于一般用途,其起重量可達2000公斤。四川采購門式起重機價格

門式起重機啃軌有什么危害


在設計制造的時候,門式起重機的大車車輪邊緣與軌道側面都會預留有一定的寬度,正常使用時輪緣不會觸碰到軌道。但是,會出現一些原因,導致車輪偏斜運行,輪緣和軌道側面相互擠壓、摩擦,導致車輪和軌道磨損,這邊是啃軌。

發生啃軌后,輕微啃軌會使輪緣和軌道側面磨損,嚴重時會使起重機在運行過程中顛簸,發出響聲,輪緣和軌道側面有明顯的磨痕。一般來說,通用門式起重機的使用期限約為10年。

門式起重機的鋼軌一般采用45Mn鋼材制造,車輪常采用45#鋼,所以兩者比較,鋼軌的硬度更高。啃軌時,輪子磨損下來的鐵屑落在軌道頂,加上啃軌產生的側向力,使軌道水平偏移,如果不能及時修復,終導致軌道報廢。

啃軌時,因為輪子和軌道之間的側向力和摩擦力,增加了車輪運行所受到的阻力,加大驅動電機的功率消耗,增加傳動構工作強度,嚴重時可能導致電機因長時間電流過大而燒壞,傳動軸損壞。

以上是門式起重機運行機構的啃軌問題所帶來的不良后果,應該在使用起重機過程中多加注意,才能延長車輪、軌道使用壽命,減少故障發生,提高作業效率,確保作業安全。 四川采購門式起重機價格

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