高溫和低溫的條件下，減膠劑儲存和運輸應該注意那些？？冬季室外溫度低，有些地方溫度甚至低于-10℃以下，在冬季施工時，保證減膠劑的均勻性和正常使用，應選用密閉的容器，每次進行卸貨后應及時關閉容器頂蓋避免雨水進入容器內;盛有減膠劑的容器和泵送裝置及輸送管道應覆蓋一層保溫套，隔絕室內外溫度，避免因結冰堵塞管道。冬期施工時，減膠劑使用及儲存應由采購部門有計劃的采購和使用，每次運送數量應根據生成需要選擇合理數量，宜在短時間內使用完畢，隔天使用或者數天使用時應檢查管道是否通暢，確保無誤后搗拌均勻容器內減膠劑再行使用。減膠劑在運輸時應有計劃的進行，宜當日下單當日到達，避免受凍后液體靜置分層。如遇低溫，運距較遠且不能當日到達的，應對運輸車輛采取保溫措施，如在罐車上覆蓋一層保溫布或在罐外部每隔一段時間淋溫水。混凝土減膠劑產品真的管用嗎？？上海減膠劑生產廠家

冬季施工還能應用減膠劑嗎？答：同等條件下，減膠劑會促進更充分的水化反應，對砼其他的性能表現并不構成消極影響，減膠劑具有一定的耐低溫（正常情況下，零下五攝氏度以上使用）性能，對于冬施只會有好處。加入減膠劑后冬施情況下的混凝土，仍按原有的冬施措施（減少用水量、增加水泥用量、加早強劑、加防凍劑、拆模時間延長）相應調整即可。加入減膠劑的砼內部密實性更好，水分更難于流失；在都不養護的條件下，加入減膠劑的砼會優于基準樣。加入減膠劑的砼保水性更好，即便按照常規養護方法，加入減膠劑的砼表現只會更好。河北減膠劑貨源減膠劑改善混凝土性能？？

減膠劑與混凝土耐久性的關系？答：有積極影響。減膠劑本身氯離子含量、硫酸根離子含量及堿含量均滿足相關的國家和行業標準規定。加入減膠劑后，砼的自密實性增強，其抗水和耐氯離子滲透性也有所提高。試驗表明，使用減膠劑對混凝土氯離子擴散系數和擴散深度比基準都要小。同時，減膠劑也有一定的抗裂作用，能減少混凝土的裂縫。加入減膠劑的砼內部密實性更好，水分更難于流失；在都不養護的條件下，加入減膠劑的砼會優于基準樣。加入減膠劑的砼保水性更好，即便按照常規養護方法，加入減膠劑的砼表現只會更好。

減膠劑對耐久性是否有危害？？減膠劑已經走過了13個年頭，在面世之前和面世之后，相關的研究機構和用戶都做了大量的試驗和研究，在抗碳化、抗裂、電通量等有關耐久性的技術指標檢測中，使用減膠劑后混凝土的這方面性能均得到了較為明顯的改善。關于混凝土的耐久性相關論述，在整個混凝土行業內也爭論了多年，比如堿骨料反應和抗硫酸鹽侵蝕判定、區分、解決辦法都意見不一。但有一點大家是認同的，混凝土勻質性的改善，減少混凝土內部的貫穿通道，阻礙外界水分的進入，對耐久性是有很大提升作用的，混凝土的一切耐久性問題，終引發的都是因為外界水分的進入導致事態的嚴重性，正如吳中偉院士在《高性能混凝土》中所論述的，低標號混凝土同樣可以達到高標號混凝土的耐久性等級。而且SJ減膠劑并非提前透支，而是更好的利用膠凝材料，一個勻質性不良但膠凝材料多的混凝土其耐久性，肯定不如勻質性好，膠凝材料相對少一點的混凝土。商混站能否直接用減膠劑?初次添加應注意哪些問題?

混凝土減膠劑為什么能減少水泥用量？？現如今，市場上的水泥材料顆粒較細。在攪拌混凝土時，當水泥與水混合后，水泥顆粒在靜電引力等作用下相互吸引，進而形成立體的三維絮凝結構。拌合水中約10%-30%被包裹在絮凝結構中不能自由流動而喪失了潤滑作用，使得混凝土拌合物的流動性降低，而普通減水劑不能有效分散特細顆粒的絮凝結構。而據我們的研究發現，混凝土中添加適量減膠劑可有效分散這些絮凝結構，因而使水泥顆粒更充分地與水接觸，提高其反應活性。而且，在實際應用中，減膠劑還可以充分活化具有潛在活性的礦物摻和料，從而提高膠凝材料的水化程度，達到提高混凝土強度或降低水泥用量的目的。減膠劑在運輸過程中注意些什么？？河北減膠劑貨源

減膠劑的取樣周期多長？？上海減膠劑生產廠家

減膠劑可以降低水泥嗎？答：減膠劑確有這一功能；許多試驗室的主任也有能力在保證強度和工作性能的前提下一定幅度地降低水泥用量。但是減膠劑是在現在通行的技術及經驗手段都用過的基礎上，還能通過技術革新、強化界面過渡區來降低水泥用量，減膠劑是激發劑嗎？答：不是一般意義上的激發劑。激發劑是粉劑，它主要激發粉煤灰和礦粉的早期活性。不添加減膠劑的砼，哪怕你認為水泥量再少（南方有些城市C30里面的水泥只有130公斤甚至更低），里面還會有沒有參與水化的水泥，混凝土的勻質性也沒有達到理想狀態，界面過渡區也沒有得到比較好化。減膠劑的作用機理就能得到發揮，也就意味著減膠劑的功能（如減水泥）都能體現出來。上海減膠劑生產廠家