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保養(yǎng)愛車除了要學(xué)會(huì)保養(yǎng)知識(shí)和技巧之外,還要學(xué)會(huì)購(gòu)買配件,怎樣弄汽配加盟呢。大部分車主一開始購(gòu)買配件都是在4S店或者汽修門店,一步到位,方便省心,就是收費(fèi)比較貴,養(yǎng)車時(shí)間長(zhǎng)了,也漸漸積累了養(yǎng)車知識(shí),就想多省錢,于是不少車主都萌生了自己購(gòu)買配件的想法。但是市面上的汽車配件市場(chǎng)亂象橫生,哪里買配件比較靠譜呢?實(shí)體店是大家都比較容易信賴的汽車配件購(gòu)買渠道,就是價(jià)格比較貴。而且實(shí)體店也有假貨,車主如果不會(huì)分辨的話也容易上當(dāng)受騙。除了去實(shí)體店買汽車配件之外,車主還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的渠道購(gòu)買汽車配件。但是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)眾多,假貨橫行,車主很難分辨。比如假機(jī)油和真機(jī)油就很難很清楚,有些假機(jī)油包裝看起來(lái)跟真的一樣,但實(shí)際上內(nèi)里是假機(jī)油。如果使用了假機(jī)油可能會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。汽配連鎖加盟讓合作伙伴在小市場(chǎng)也能輕輕松松干汽配大生意。上海開汽配連鎖加盟條件
汽配另一個(gè)現(xiàn)實(shí)的因素是:繁雜、瑣碎事情多;不但汽配核單、調(diào)貨、發(fā)貨工作繁雜,而且售后服務(wù)也要保持時(shí)效的溝通和處理,做好汽配生意可謂是累心累力的一件事。培訓(xùn)、傳統(tǒng)帶教是提升人員適應(yīng)工作的法寶,據(jù)調(diào)查,大部分企業(yè)在培訓(xùn)上投入不足、培訓(xùn)不強(qiáng),造成招聘回來(lái)的人員業(yè)務(wù)水平提升受阻,工作上缺失很多。所以,培訓(xùn)需要系統(tǒng)的基礎(chǔ)培訓(xùn)、實(shí)操培訓(xùn)和專業(yè)車型培訓(xùn)。加強(qiáng)培訓(xùn),工作中更多給予關(guān)懷,才能解決用人的問題,否則辭職的人多,反復(fù)出現(xiàn)招人—培訓(xùn)—辭職—再招人—再培訓(xùn)的情況。針對(duì)汽車后市場(chǎng)的痛點(diǎn),提供豐富的培訓(xùn)課程,精品課堂將從汽配專業(yè)知識(shí)、運(yùn)營(yíng)管理、營(yíng)銷策劃、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、連鎖標(biāo)準(zhǔn)化、落地執(zhí)行等多個(gè)維度進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)及落地賦能。廣東投資汽配連鎖加盟品牌推薦每個(gè)品牌對(duì)車輛油液的要求更換時(shí)間不盡相同。
汽配連鎖加盟做到用心維護(hù)客戶:區(qū)域市場(chǎng)的汽配商,所面對(duì)的客戶群體,主要是修理廠,無(wú)論是縣級(jí)還是市級(jí),加起來(lái),每家手里有幾百個(gè)客戶的就是超級(jí)大戶,以中國(guó)縣安徽臨泉縣為例,它有230萬(wàn)人,車輛30萬(wàn)輛,修理廠400來(lái)家,也是被N個(gè)汽配商分別服務(wù)的。家是你中有我、我中有你的關(guān)系,可能你的這個(gè)產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì),別家的其他產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì),修理廠詢價(jià)同時(shí)向各個(gè)汽配商提問,哪個(gè)反應(yīng)快、價(jià)格好,就用誰(shuí)的。這是人之常情,并非誰(shuí)的客戶,就有排他性了。服務(wù)半徑,多在縣域、區(qū)域范疇,里程數(shù)十公里內(nèi)。再遠(yuǎn),就被其他人分兵把守了。爭(zhēng)取在加盟后為每一個(gè)加盟商做到好。
汽配連鎖平臺(tái)與傳統(tǒng)汽配商戶的競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)是廠家與經(jīng)銷商的競(jìng)爭(zhēng)。既然是競(jìng)爭(zhēng),那么對(duì)于廠家來(lái)說,利益的事就是讓兩方勢(shì)均力敵。對(duì)于修理廠來(lái)說也是如此,無(wú)論是上游廠家和下游修理廠,都不會(huì)看到汽配連鎖平臺(tái)家做大。因此,當(dāng)汽配連鎖平臺(tái)開始有威脅時(shí),沒有進(jìn)入供應(yīng)鏈平臺(tái)的廠家也要吃飯,一定會(huì)將資源傾斜到汽配城商戶的手中。這么多的生產(chǎn)廠家,你不做,有大把人做這樣的事,對(duì)于這一點(diǎn),其實(shí)汽配城的商戶看得透透的,汽配城商戶一點(diǎn)都不擔(dān)心汽配連鎖平臺(tái),真正擔(dān)心的是眾多怕被淘汰的易損件供應(yīng)鏈生產(chǎn)廠家。俗話說強(qiáng)龍壓不住地頭蛇,據(jù)筆者了解,無(wú)論是汽配連鎖,其實(shí)都對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿自信。筆者與他們聊天,從來(lái)沒有感覺到他們有半點(diǎn)焦慮或者擔(dān)憂的情緒,相反都表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)臉酚^態(tài)度。汽配連鎖加盟品牌更是整合資源、自主研發(fā)了先進(jìn)的數(shù)據(jù)化系統(tǒng)工具。
隨著人們收入水平的提升和社會(huì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為一定意義上的必需品,汽車的保有量與使用年限呈現(xiàn)出大幅度的飛躍。因此,汽配加盟就成為汽車后市場(chǎng)的比較好發(fā)展運(yùn)營(yíng)模式。但是我國(guó)汽車后市場(chǎng)還比較散亂,在品牌的意識(shí)上很多企業(yè)還很薄弱,在經(jīng)營(yíng)方式上都是各自為政,十分的分散,嚴(yán)重的阻礙了連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)大部分的汽車后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者在各自為政的經(jīng)營(yíng)下以失敗告終,而少數(shù)成功者則是具有較高的品牌意識(shí),通過與品牌連鎖的方式得以生存,由此可見,連鎖經(jīng)營(yíng)模式在汽車后市場(chǎng)發(fā)展中的必然趨勢(shì)。汽配連鎖加盟具有持續(xù)的品牌推廣投入和流量運(yùn)營(yíng)。廣東投資汽配連鎖加盟品牌推薦
與國(guó)內(nèi)外金融風(fēng)暴下的其他各省市汽車行業(yè)相比,中國(guó)依然是表現(xiàn)好的市場(chǎng)之一。上海開汽配連鎖加盟條件
現(xiàn)在的中國(guó),各行各業(yè)都競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)趨于飽和或者已經(jīng)過飽和。大家飯桌上和喝茶聊天時(shí)的嘆息與無(wú)奈,都體現(xiàn)了生意越來(lái)越難做的共識(shí)。中國(guó)汽配供應(yīng)鏈作為汽車后市場(chǎng)重要的組成部分,汽配加盟市場(chǎng)正面臨一個(gè)亟待整合的局面,而國(guó)外成熟的市場(chǎng)走向也給了我們打了一針定心劑,那就是,中國(guó)的汽配加盟必然會(huì)走向連鎖發(fā)展的道路,那些游兵散勇的經(jīng)營(yíng)方式必將會(huì)成為過去!汽車行業(yè)的高速發(fā)展催生了汽配行業(yè)的火爆,很多商業(yè)嗅覺敏銳的投資者紛紛察覺到了這一市場(chǎng)變化,想要加入這個(gè)行業(yè)。不管加入什么行業(yè),作為投資者,都得掌握運(yùn)營(yíng)技巧。上海開汽配連鎖加盟條件