汽配連鎖加盟做到用心維護客戶：區域市場的汽配商，所面對的客戶群體，主要是修理廠，無論是縣級還是市級，加起來，每家手里有幾百個客戶的就是超級大戶，以中國縣安徽臨泉縣為例，它有230萬人，車輛30萬輛，修理廠400來家，也是被N個汽配商分別服務的。家是你中有我、我中有你的關系，可能你的這個產品有優勢，別家的其他產品有優勢，修理廠詢價同時向各個汽配商提問，哪個反應快、價格好，就用誰的。這是人之常情，并非誰的客戶，就有排他性了。服務半徑，多在縣域、區域范疇，里程數十公里內。再遠，就被其他人分兵把守了。爭取在加盟后為每一個加盟商做到好。車保養做完后也要拉出機油標尺檢查機油是否干凈。重慶專業汽配連鎖加盟多久能回本

汽配前置倉連鎖業務，是汽配在積累了多年數據、系統、倉儲、配送、產品等供應鏈能力基礎上，推出的戰略升級業務。業務深度升級，打造汽配城市合伙人和汽配前置倉連鎖模式，讓產品和服務更前置，打造“店倉一體化”的服務模式。城市合伙人和前置倉是基于供應鏈平臺，通過智能供應鏈管理及運營支持，將門店升級為區域服務中心和流量入口，為終端修理廠提供升級賦能。依托汽車易損件供應鏈服務平臺，在產品、運營、拓客營銷等多個方面貼合三四線城市及區縣級市場需求，讓三四線城市的合作伙伴以更低的投入、更輕量化的運營加入到萬億汽配市場中。以平臺總倉+區域中心倉的貨源渠道結合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源，保證產品及品類、品質的多樣性。重慶專業汽配連鎖加盟多久能回本歐洲汽車配件渠道包括特許經銷商、單獨維修站、車身車間、加油站、超市、快修店等。

過去的兩年，對于汽車后市場來說是瘋狂的兩年。創業公司如雨后春筍般拔地而出，資本也蠢蠢欲動，將觸角伸向各個細分領域。特別在汽配行業，圈里紛紛在兩個領域中進行布局：一是汽配連鎖化經營；二是汽配B2B電商模式。行業逐漸產生了一個共識，那就是未來汽配加盟行業正在孕育的巨頭，一定是在這兩個領域中出現。到底需要怎樣的產品線，怎樣的產品性價比、及怎樣的運營管理模式才能實現連鎖門店穩定健康發展，持續盈利。汽配加盟店能否實現盈利，在于如何滿足維修保養門店客戶的產品需求！

S2B汽配連鎖加盟是服務于中小企業的供應鏈平臺。區別于傳統的加盟模式，S2B模式是由供應鏈平臺為B端提供資源或產品的整合和集中采購、品牌與品質的保證，同時通過SaaS工具為B端提供服務集成與數據智能化等支持。B端對外的服務過程則可以通過平臺做到數據化的透明且實時的反饋，平臺端能夠根據反饋及時做出反應。S2B模式能夠使經銷商完成對客戶的低成本實時互動，更深入地理解客戶的需求，尋找客戶的痛點，再利用平臺對產品、資源的協同能力，完成對外的服務。在汽車市場快速增長的現在，我國汽車后市場行業萬億級的市場容量里，易損易耗件作為汽車剛需，首要解決的是快捷準確的配送服務，能夠快速的將產品送到汽修廠或車主手中成為了重要因素。“汽配連鎖”是由多家國內好的的汽車配件生產廠家聯合成立，專注于汽車易損易耗件的供應鏈平臺，通過平臺化運作擁有好的的產品、完善的供應鏈、智能化信息數據系統、教科書式的運營模式及健全的遠程客服及門店督導服務流程，打破傳統行業的技術壁壘幫助加盟合作商簡單快速的實現獲客、、留存、增長。汽車維修業的開放和升級，正是這一基礎的來源和契機。

目前國內的汽配經營現狀解析，目前國內市場發展潛力巨大，同國外汽配經營行業相比較，國內汽配經營部門數目過大，規模卻太小，而且分布過于分散。這樣導致各個經營部門資金投入不足，經營產品的品種單調，庫存有限，缺乏國際競爭力。從目前情況看，中國現有1400多家零部件商分散在全國各地，但年銷售總額但為500億元左右，而博世公司2000年全球銷售總額達到近2300億元，由此比較可以看出國內、外的汽配連鎖經銷商的經營效益還存在太大的差異。汽配連鎖加盟結合智能化大數據分析。重慶專業汽配連鎖加盟多久能回本

汽車配件不斷的更替產品的性能，滿足消費者對便利性和專業性的要求。重慶專業汽配連鎖加盟多久能回本

汽配連鎖加盟提供“汽車售后技術大數據+云計算+人工智能診斷+SaaS+ERP”云服務，提升消費者服務體驗，提升汽配店的口碑值，品質過硬、服務過硬，消費者的信任度自然也就提升了。加盟商和修理廠有了汽配連鎖這樣的平臺，就可以從源頭上“消滅”汽配店來路不明的配件，商家和消費者對配件質量得以掌控。其實大多數汽配商都無法清晰的意識到自己到底需要一個怎么樣的管理系統才能滿足自己企業的標準，因此隨意的選擇了一個，反而在其中發現了不少與自身違和的功能，無法更新系統功能，沒有更好地服務器承載系統數據都會成為傳統ERP系統的弊病。重慶專業汽配連鎖加盟多久能回本