本發明涉及擋風被技術領域,特別是指一種組合式擋風被。背景技術:電動車在我國十分的普遍,由于其方便、快捷且價格低廉的特性,深受廣大人民**的喜愛。而電動車在進行騎行時,由于駕駛員的身體都暴露于外部,電動車對于駕駛人員身體的阻擋防護,主要在于車體頭部,但車體頭部對于人體的防護有限,因此,擋風被得以廣泛應用。擋風被掛設與車體頭部,增大防護面積,尤其在秋冬季節,天氣寒冷,人們在駕駛電動車時,冷風吹襲,即使穿著很厚的衣服,也需要擋風被進行防護,才能夠更舒適的駕駛電動車。本申請人發現,現有技術至少存在以下問題:當電動車后座有人時,雖然后座的人員身體部分能夠被駕駛員及擋風被防護,但是后座人員的腿部暴露于外,會遭受冷風吹襲。技術實現要素:有鑒于此,本發明的目的在于提出一種組合式擋風被,解決了通過設置組合式的擋風被,為后座人員的腿部提供防護,解決了后座人員腿部暴露于外,遭受冷風吹襲的問題。基于上述目的本發明提供的一種組合式擋風被,如圖所示,包括靠前組件與第二組件,靠前組件包括擋風被本體,所述擋風被本體上設有護手筒,所述擋風被本體頂部設有連接帶,所述連接帶上設有安裝孔,所述第二組件包括彈性夾。 共享電動車安裝了擋風護手,記者嘗試騎行一段距離后。四川連體擋風罩加工
所述彈性夾與所述安裝孔可拆卸連接,彈性夾固定連接有肩帶,所述肩帶連接有腰帶,所述腰帶兩端上固定安裝有魔術貼,所述腰帶下兩側下方分別固定連接有側帶,兩所述側帶分別固定連接有護腿帶,兩所述護腿帶靠近的一側分別設有磁性側板,兩所述護腿帶底部設有磁性底板。可選的,所述肩帶上設有肩墊,所述肩墊的背部安裝有彈性帶,肩帶自彈性帶之間穿過。可選的,所述彈性夾包括轉軸,所述轉軸上套設有扭簧,所述轉軸上還安裝有上夾片與下夾片,上夾片與下夾片受扭簧作用閉合,所述上夾片包括一體成型的上按壓部與上夾合部,所述下夾片包括一體成型的下按壓部與下夾合部,所述肩帶與所述彈性夾相連的端部設有分叉部,分叉部與所述轉軸兩端固定連接。可選的,所述腰帶兩側分別設有口袋,所述口袋內壁填充有絨毛。可選的,兩所述護腿帶相遠離的側邊上設有向后彎曲的擋風部。可選的,所述擋風被本體上設有收納口袋,收納口袋開口處設有拉鏈。從上面所述可以看出,本發明提供的一種組合式擋風被,通過設置靠前組件與第二組件,靠前組件在后排無乘客時,可與第二組件拆卸開單獨使用,當后排有乘客時,將靠前組件與第二組件進行組合。 湖南連體擋風罩多少錢摩托車大部分選擇了溫度,安裝有擋風被。
今冬出了個電動車御寒利器——擋風被擋風被是不是也擋了安全?這東西到底安全與否?記者買個親自體驗入冬以來,氣溫持續下滑,號稱"s兜風"的電動車大軍們也全副武裝起來。除了口罩、棉手套、加長加厚大護膝外,在眾多御寒裝備中又多了一個閃亮身影——擋風被。遠看像大衣搭在腿上,近看像被子裹在身上,厚實擋風,價格不貴,一時間,擋風被成了不少市民騎電動車的御寒利器。擋風被雖好處多多,但交警部門也提醒,電動車掛擋風被出行須注意安全。為此,記者也來了個"棉被初體驗"。鄭州晚報藺洋文/圖早3年南方就有了,今年才在咱這兒流行起來昨天上午10點,記者騎著電動車出發了。帽子、圍巾、手套......全副武裝,可還感覺雙腿發涼。途中,記者留意到不少電動車上都掛上了擋風被。"帶護膝穿著很不方便,后來又用大衣反系在身上,也不方便,看同事車上系個這,感受了一下挺暖和,就也買了一個。"市民記者在路口粗略數了數,經過的電動車上十有六七都掛著擋風被。中原路地下道、大學路、桃源路、工人路......都有擋風被銷售。記者來到了擋風被銷售較集中的鄭州四棉,300多米的路上就有4處銷售點。記者在靠近鄭州四棉北門一家較大的擋風被廠家直銷點看到,擋風被不僅顏色眾多。
今冬出了個電動車御寒利器——擋風被擋風被是不是也擋了安全?這東西到底安全與否?記者買個親自體驗入冬以來,氣溫持續下滑,號稱"好兜風厲害的"的電動車大軍們也全副武裝起來。除了口罩、棉手套、加長加厚大護膝外,在眾多御寒裝備中又多了一個閃亮身影——擋風被。遠看像大衣搭在腿上,近看像被子裹在身上,厚實擋風,價格不貴,一時間,擋風被成了不少市民騎電動車的御寒利器。擋風被雖好處多多,但交警部門也提醒,電動車掛擋風被出行須注意安全。為此,記者也來了個"棉被初體驗"。鄭州晚報藺洋文/圖早3年南方就有了,今年才在咱這兒流行起來昨天上午10點,記者騎著電動車出發了。帽子、圍巾、手套......全副武裝,可還感覺雙腿發涼。途中,記者留意到不少電動車上都掛上了擋風被。"帶護膝穿著很不方便,后來又用大衣反系在身上,也不方便,看同事車上系個這,感受了一下挺暖和,就也買了一個。"市民張女士說。記者在路口粗略數了數,經過的電動車上十有六七都掛著擋風被。中原路地下道、大學路、桃源路、工人路......都有擋風被銷售。記者來到了擋風被銷售較集中的鄭州四棉,300多米的路上就有4處銷售點。記者在靠近鄭州四棉北門一家較大的擋風被廠家直銷點看到。 可以套在電動車的反光鏡或車把手上。
本實用新型涉及電動車配套用品技術領域,具體為一種擋風被。背景技術:電動車是時下較為流行的一種出行工具。但是在冬季出行時,電動車的擋風面積較小,風直接作用在人體上,非常的寒冷。因此產生了擋風被,通過擋風被實現擋風。目前市面上的擋風被均存在一個問題,即護手套與車把收口處容易進風,導致手部保暖效果差,長時間騎行,手部仍會受凍,影響使用。除此之外,現有擋風被對騎車人員的膝蓋起不到一個很好的保暖作用,長期以往,會造成騎車人員腿部的風濕骨病。技術實現要素:針對上述存在的技術不足,本實用新型的目的是提供一種擋風被,通過在護手套的護套口增加套袖,在擋風被上增加膝蓋保溫層,解決背景技術中提到的問題。為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種擋風被,包括上擋風被和下擋風被,所述上擋風被的下端與所述下擋風被的上端相連接,兩者連接處的兩側安裝有護手套,所述下擋風被的左右兩端設有一個側護腰,所述護手套的外端口內設置有與車把手密封配合的護套口,所述護套口上還設有一截套袖,所述套袖的外端袖口以及所述護套口均穿設有一個繩帶,所述繩帶上設有一個抽繩球;所述側護腰向外側延伸有加長護腰。 電動騎行大軍又要想盡各種辦法來抵御寒冷了,其中擋風被無疑是被使用好多的一種方法,成人擋風罩定制多少錢
填充物:比較好材質是海綿和絲棉,次一些是毛氈、發泡棉、差無紡布等。四川連體擋風罩加工
本發明提供如下技術方案:一種可調式電動車擋風被,包括下擋風被和上擋風被,所述下擋風被位于上擋風被的后方,且所述下擋風被與上擋風被的連接處對稱固定安裝有護手套,所述上擋風被的下端固定連接有延伸擋風被,所述延伸擋風被的兩側均固定連接有防水雨搭布,且所述延伸擋風被的下端固定連接有車尾固定用防水布,所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜,所述上擋風被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個固定紐扣,所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片,所述限位布片的下端對稱固定安裝有與固定紐扣對應的連接條。的,所述下擋風被的前表面分別設置有內襯保暖布層和兩個第二拉鏈條,所述內襯保暖布層的兩側均固定安裝有拉鏈條,相鄰兩個所述拉鏈條與第二拉鏈條之間設置有拉鏈頭。的,所述下擋風被的兩側均固定安裝有側擋風被,每個所述側擋風被的后表面均固定安裝有第二反光條。的,所述護手套的外側開設有安裝孔,且所述護手套的內側設置有防風扎緊繩。的,所述護手套的外側固定安裝有反光條,且兩個所述護手套之間固定連接有插扣式魔術貼綁帶。的,所述上擋風被的前表面固定安裝有連接紐扣,兩個所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。的。 四川連體擋風罩加工
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