棉絮經過加料口填充至松棉筒12內，驅動電機13工作，驅動電機13帶動蝸桿14轉動，蝸桿14帶動渦輪15轉動，進而帶動松棉筒12轉動，松棉筒12內的凸爪17對棉絮進行疏松。進一步的，如圖3所示，所述凸爪17為內部中空的管狀結構，所述凸爪17的外部開設有若干個出氣孔171，所述凸爪17與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中，外接氣源將空氣通入凸爪17內，空氣由出氣孔171排出，此設置減少了棉絮在凸爪17上的殘留，同時為棉絮向供棉組件3移動提供了動力。可選的，所述凸爪17上可滑動的安裝有滑環172，所述凸爪17的端部凸設有擋塊173。其中，當凸爪17轉動至上部時，滑環172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環172下滑的過程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，此設置進一步的對凸爪17上的棉絮進行清理，減少了棉絮因靜電粘黏在凸爪17上。可選的，所述供棉組件3包括機殼32，所述機殼32的一側安裝有進料口33，所述進料口33與所述松棉組件1可轉動連接，所述機殼32的另一側安裝有出料口，所述充棉無31安裝在所述出料口處，所述機殼32內安裝有電動機(未示出)，所述電動機的輸出端安裝有扇葉34。其中，電動機工作，電動機帶動扇葉34轉動。 買這樣一件防風衣，您直接省了買電動車手套的錢了。四川批量擋風被

不僅可以將下擋風被與車體隔離，又能避免下擋風被磨損，延長了使用壽命。附圖說明圖1為本發明的主視圖；圖2為本發明的結構示意圖；圖3為本發明的a部局部放大圖；圖4為本發明的后視圖。圖中：1、車尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側擋風被；6、下擋風被；7、連接紐扣；8、護手套；9、防風扎緊繩；10、插扣式魔術貼綁帶；11、安裝孔；12、開頭反光條；13、上擋風被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風被；16、內襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、開頭拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例不但不但是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。實施例1：請參閱圖1-3，一種可調式電動車擋風被，包括下擋風被6和上擋風被13，下擋風被6位于上擋風被13的后方，且下擋風被6與上擋風被13的連接處對稱固定安裝有護手套8。湖南批量擋風被廠家電動騎行大軍又要想盡各種辦法來抵御寒冷了，其中擋風被無疑是被使用好多的一種方法，

在羽絨服內側，都縫有一個印有保養和洗滌說明的小標簽，細心的人都會發現，90%的羽絨服標明要手洗，切忌干洗，因為干洗用的藥水會影響保暖性，也會使布料老化。而機洗和甩干，被擰攪后的羽絨服，極易導致填充物薄厚不均，使得衣物走形，影響美觀和保暖性。經驗二：30℃水溫漂洗先將羽絨服放入冷水中浸泡20分鐘，讓羽絨服內外充分濕潤。將洗滌劑溶入30℃的溫水中，再將羽絨服放入其中浸泡一刻鐘，然后用軟毛刷輕輕刷洗。漂洗也要用溫水，能夠利于洗滌劑充分溶解于水中，可使羽絨服漂洗得更干凈。

    擋風被是是一款擋風、護肚、護腿、護膝防寒戶外用品，早源于普通家庭自制的防寒衣物，后經改造成為流行商品。適用范圍：電動車，電瓶車，電單車，電驢子，踏板摩托車，電動三輪車。使用方法：把擋風被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車把上即可。保暖面料是防風面料，填充的是加厚太空棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風寒。PU高級面料，填充海綿墊，毛毯絨里襯，護腰護臀，防護更溫暖安全由于擋風被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速從擋風被中抽離出來（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。方便可以直接系在車上，停車的時候也可以不取下來。美觀不用說，大家自己看。沒有一點點對身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺就像沒穿，更不用擔心它會遮住您華麗的衣裳。人性根據身體力學，人性化的設計，擋風御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點受不到風寒的襲擊。節約這是一體的擋風被，袖子里面是絨性材料，買這樣一件防風衣，您直接省了買電動車手套的錢了。多用騎車時是防風衣，在家在辦公室可以用來遮腳保暖。 “擋風被”是比較好保暖用品，電動車即使開得很快，腿也不會感覺到冷，只要里面的填充物質量好，基本不會凍著腿。

    兩個所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。推薦的，所述下擋風被的下端固定安裝有防臟隔離墊，所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層，且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定。推薦的，所述側擋風被與上擋風被為一體成型結構，所述下擋風被與上擋風被為一體成型結構。推薦的，所述側擋風被、下擋風被和上擋風被均由防水布填充絲綿制成，所述容納袋的面積率大于限位布片的面積。推薦的，所述防水雨搭布與延伸擋風被為一體成型結構，所述車尾固定用防水布與延伸擋風被為一體成型結構。與現有技術相比，本發明的有益效果如下：1、本發明設置有延伸擋風被、防水雨搭布和車尾固定用防水布，通過將延伸擋風被展開，并利用車尾固定用防水布與車尾固定，起到了防水的作用，實用性較強，而且設置有容納袋，通過限位布片、連接條和固定紐扣，方便在不使用時將延伸擋風被、防水雨搭布和車尾固定用防水布匿藏于容納袋的內部。2、本發明在下擋風被的內側通過開頭拉鏈條、第二拉鏈條和拉鏈頭固定安裝有內襯保暖布層，不僅增加了該擋風被的防寒能力，而且便于拆卸內襯保暖布層進行清洗，使用方便。3、本發明在下擋風被的下端設置有耐磨層和防臟隔離墊！ 就像在人體外又加了一個被子一樣，既擋風又保暖。重慶家用擋風被

共享電動車安裝了擋風護手，記者嘗試騎行一段距離后。四川批量擋風被

連接好插扣式魔術貼綁帶10并調整插扣式魔術貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手護手套8內對握把進行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下擋風被6弄臟，又能防止下擋風被6被磨損，延長了使用壽命，利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發現自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風被15從容納袋17取出，令車尾固定用防水布1一側的防水布兜19掛在車尾上，使防水雨搭布2、延伸擋風被15完全展開。四川批量擋風被

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