用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結構鉚釘2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250℃的航空器零件2A50形狀復雜的中等強度零件2A60航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等2A70飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件2A90航空發動機活塞3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道3004全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈具零部件3105房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等3A21飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等。徐州思源鋁業有限公司，值得信賴的鋁合金廠家。保山鋁合金批發

    三涂系統：由5～10μm的氟碳底漆、20～30μm的氟碳色漆和10～20μm的氟碳清漆組成，膜層總厚度一般不宜小于45μm。適用于空氣污染嚴重、工業區及沿海等環境惡劣地帶。四涂系統：四涂系統有兩種。一種是當采用大顆粒鋁粉顏料時，需要在底漆和面漆之間增設一道20μm的氟碳中間漆；另一種是在底漆和面漆之間增設一道聚酰胺與聚氨酯共混的致密涂層，提高其抗腐蝕性，增加氟碳鋁板的使用壽命。因為一般的氟碳漆是海綿結構，有氣孔，無法阻止空氣中的正負離子游離穿透至金屬板基層。因此這種涂層系統更適用于空氣污染嚴重、工業區及沿海等環境惡劣地帶。(2)氟碳烤漆的固化：應該是有幾涂就幾烤，使每層烤漆完全固化，形成良好的粘結性、抗腐蝕性、抗褪色性，避免多涂少烤。(3)在選用氟碳烤漆鋁板時，應關注氟碳漆的品牌和主要技術指標，且氟樹脂含量應≥70%。2)氟碳預輥涂層鋁板(1)預輥涂鋁板的設計思想是將盡可能多的材料優點和工藝優勢集于一身，把人為影響的質量因素降至**低，其品質比氟碳噴涂（烤漆）鋁板更有保證。(2)氟樹脂含量**高可達80%。(3)涂層厚度一般為25μm。鋁合金歷史氧化鋁在1808年在實驗室利用電解還成為鋁材。來賓鋁合金廠家鋁合金設計公司選徐州思源鋁業有限公司。

    它是具有施工便捷、綜合性能理想、保溫效果的新型材料，它的性能吸引了人們的眼球。鋁蜂窩板并無標準尺寸，所有板材均根據設計圖紙由工廠訂制而成，地應用于大廈外墻裝飾（特別適用于高層的建筑）內墻天花吊頂、墻壁隔斷、房門及保溫車廂、廣告牌等等領域。該產品將為我國建材市場注入綠色、環保、節能的鮮活動力。4.鋁蜂窩穿孔吸音吊頂板鋁蜂窩穿孔吸音吊頂板的構造結構為穿孔鋁合金面板與穿孔背板，依靠質量膠粘劑與鋁蜂窩芯直接粘接成鋁蜂窩夾層結構，蜂窩芯與面板及背板間貼上一層吸音布。由于蜂窩鋁板內的蜂窩芯分隔成眾多的封閉小室，阻止了空氣流動，使聲波受到阻礙，提高了吸聲系數（可達到），同時提高了板材自身強度，使單塊板材的尺寸可以做到更大，進一步加大了設計自由度。可以根據室內聲學設計，進行不同的穿孔率設計，在一定的范圍內控制組合結構的吸音系數，既達到設計效果，又能夠合理控制造價。通過控制穿孔孔徑、孔距，并可根據客戶使用要求改變穿孔率，大穿孔率＜30％，孔徑一般選用∮、∮、∮，背板穿孔要求與面板相同，吸音布采用質量的無紡布等吸聲材料。

    建筑材料與食品等工業裝備等5005與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調協調一致5050薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等5052此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等5056鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材***用于加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等5086用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等5154焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐5182薄板用于加工易拉罐蓋。鋁合金生產的具體方案有哪些？

    增大使用量。[1]1908年美國鋁業公司發明電工鋁合金1050，并制成鋼芯鋁絞線，開創高壓遠程輸電先鋒。1915年美國鋁業公司發明2017合金，1933年發明2024合金，使鋁在航空器中的應用得以迅速擴大。1933年美國鋁業公司發明6061合金，隨即創造了擠壓機淬火工藝，擴大了擠壓型材應用范圍。1943年美國鋁業公司發明了6063合金及7075合金，開創了度鋁合金的新紀元。1965年美國鋁業公司又發明了A356鑄造鋁合金，這是經典鑄造鋁合金。隨著對鋁合金材料方面的研究深入，鋁合金(2000、7000系列)以其優異的綜合性能在商用飛機上的使用量已經達到其結構質量的80%以上，因此得到全球航空工業界的普遍重視。鋁合金開始逐漸應用于生活，科技方面。鋁合金應用編輯鋁合金具有密度低、力學性能佳、加工性能好、無毒、易回收、導電性、傳熱性及抗腐蝕性能優良等特點，在船用行業、化工行業、航空航天、金屬包裝、交通運輸等領域使用。[3]鋁合金1.航空航天鋁合金是制造飛機用的主要材料。鋁合金與制造汽車用的軟鋼比較起來，價格貴、密度小，相對密度為，與軟鋼相對密度，約輕三分之一，盡管強度相差不多，但對飛機來說，材料輕是**主要的，而且耐腐蝕性較強。加工也方便。徐州思源鋁業有限公司提供鋁合金的生產方案。吉林鋁合金公司

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