空壓機余熱回收方案夏季空壓機余熱回收制取70℃熱水，進入蓄能水箱，水箱內(nèi)存水按2000ton水考慮，預計水泵需要運轉(zhuǎn)20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運轉(zhuǎn)工況時，熱水進入溴化鋰吸收式制冷機，降溫至60℃，將158ton/h，24℃冷凍水降溫至19℃，制冷量919kW，19℃冷水進入冷凍水塔，利用現(xiàn)場電制冷機繼續(xù)降溫，從而節(jié)省電制冷機電能消耗。現(xiàn)有電制冷機COP為，因而為節(jié)省電能919kW/h÷，年節(jié)省電耗：×24h×180天=797040kW/年。冬季運轉(zhuǎn)工況時，熱水進入供暖換熱器，實現(xiàn)廠區(qū)供暖，供暖能力可以達到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節(jié)省水浴式汽器蒸汽耗量03節(jié)能經(jīng)濟性分析1）冬季供暖節(jié)省蒸汽費用：通過余熱回收，年冬季供暖量可達23661GJ/年，廠區(qū)蒸汽結(jié)算價為92元/GJ，蒸汽采暖換熱效率按80%考慮，則年節(jié)省蒸汽費用為：23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬元/年2）夏季制冷節(jié)省電費：797040kW/年×，電價按。3）汽化器節(jié)省蒸汽收益：×92元/GJ=4）系統(tǒng)增加費用：系統(tǒng)改造后需要增加水泵、制冷機的電耗，但兩部分設(shè)備電耗都非常小，預計成本遠小于收益，暫時按30萬元考慮。5）改造后年節(jié)省費用共計：272萬元/年+04結(jié)束語該項目通過對空壓機余熱回收改造。品質(zhì)余熱利用，選擇上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯(lián)系我司哦！福建空壓機余熱利用系統(tǒng)

    空壓機余熱利用裝置本技術(shù)涉及化工、冶金領(lǐng)域，特別涉及一種空壓機余熱利用的空分裝置。技術(shù)介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經(jīng)過空氣壓縮機加壓到，經(jīng)過空氣預冷后，經(jīng)過分子篩吸附器凈化后，進入空分冷箱的精餾塔，進行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質(zhì)，當分子篩吸附器吸附雜質(zhì)達到飽和后，分子篩將通過加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來，再通過冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過將污氮氣加熱，用高溫的污氮氣來加熱分子篩達到解析的目的。加熱污氮氣一般用電或蒸汽來加熱，而空壓機的末級不設(shè)冷卻器，空氣溫度約100度左右，經(jīng)過空冷塔冷卻到12度，大量的熱量被水帶走了，浪費了循環(huán)水，大量的熱量也浪費，加熱污氣還額外需要消耗熱量，浪費了能源。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種空壓機余熱利用的空分裝置，原料空壓機末級排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種空壓機余熱利用的空分裝置，包括依次連接的空氣過濾器、空壓機、空冷塔、分子篩吸附器，分子篩吸附器連接污氮氣系統(tǒng)，空壓機與空冷塔連接的空氣主管與污氮氣系統(tǒng)之間設(shè)有換熱器。河南發(fā)電廠余熱利用設(shè)備需要品質(zhì)余熱利用可選擇上海田潔新能源有限公司！

    2）低溫余熱利用設(shè)備：溴冷機和熱泵溴化鋰吸收式機組是利用余熱資源作為機組的動力，通過驅(qū)動機組達到制冷或供熱的目的；而熱泵機組回收余熱則是利用熱泵系統(tǒng)提取低溫余熱資源，以達到充分利用余熱的目的。溴化鋰吸收式機組工作原理：溴化鋰制冷機是以熱能為動力源，以水為制冷劑，以溴化鋰溶液為吸收劑，制取冷源水。其熱源主要有蒸汽、熱水、燃氣和燃油等，可分為直燃型、蒸汽型和熱水型。蒸汽型機組可利用蒸汽余熱，如城市集中供熱熱網(wǎng)、熱電冷聯(lián)供系統(tǒng)、紡織、化工、冶金等行業(yè)；熱水型機組，可利用65℃以上的熱水，如工業(yè)領(lǐng)域工藝過程產(chǎn)生的余熱熱水制取冷水。由于是“以熱制冷”，溴化鋰制冷機可以利用工業(yè)廢余熱為工業(yè)提供工藝所需冷水或空調(diào)。

    煉化企業(yè)在生產(chǎn)過程中，不可避免地產(chǎn)生大量余熱。煉化企業(yè)的低溫余熱是指工藝生產(chǎn)過程中高于油品的儲存溫度或工藝本身需要溫度的未被回收利用的熱量。一般認為溫位在80-200℃之間的熱量均可作為低溫余熱進行回收利用；高于200℃的熱量主要用于發(fā)生蒸汽。生產(chǎn)過程中未被利用的低溫余熱終會以各種形式排放到環(huán)境中，成為廢棄熱能，其主要通過以下四種途徑排放：空冷器排棄、中間產(chǎn)品罐排棄、煙氣系統(tǒng)排棄和循環(huán)水冷卻系統(tǒng)排棄。其中循環(huán)水冷卻系統(tǒng)排棄的低溫余熱約占全廠低溫余熱的80%。數(shù)據(jù)顯示，煉化企業(yè)的低溫余熱主要分布于常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、臨氫裝置，這四部分的低溫余熱約占全廠低溫余熱總量的60%～80%。低溫余熱的主要回收利用途徑如下：一、直接作一般加熱用熱源1）加熱裝置低溫物流利用低溫熱取中使用的高、中溫位熱源，不僅可直接減少生產(chǎn)能耗，且由于生產(chǎn)用熱大多屬連續(xù)、負荷穩(wěn)定的熱源，節(jié)能幅度大、效益高，因此在安排低溫熱方案時，應(yīng)優(yōu)先考慮。這類用熱有：①氣體分餾、MTBE等加工裝置原料及塔底重沸器加熱；②鍋爐上水加熱；③動力系統(tǒng)補充化學水、新鮮水及電廠除鹽水加熱；④罐區(qū)維溫、管線伴熱等。2）加熱生活用水采用低溫熱水取代蒸汽。需要余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司。

    空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計經(jīng)驗，談?wù)剮追N常用的空壓機余熱回收利用系統(tǒng)，并分析各種系統(tǒng)的特點和設(shè)計中應(yīng)注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設(shè)計時，空壓機冷卻熱風通常經(jīng)風管接至室外，將該熱風經(jīng)風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設(shè)時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助加熱。空壓機排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關(guān)閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關(guān)閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內(nèi)，冷卻熱排風排至車間內(nèi)，對車間進行補充加熱。品質(zhì)余熱利用就選上海田潔新能源有限公司，需要請電話聯(lián)系我司哦！湖北火電廠尾氣余熱利用配件

品質(zhì)余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，有需要電話聯(lián)系我司哦。福建空壓機余熱利用系統(tǒng)

    人類社會的生存離不開能源，社會的發(fā)展與能源息息相關(guān)。工業(yè)領(lǐng)域常使用的能源有電能、壓縮空氣、燃煤、燃氣等。壓縮空氣具有安全、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等優(yōu)點，在現(xiàn)代工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。隨著生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和研究的深入，人們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)壓縮空氣是一種效率低下的方式，而生產(chǎn)壓縮空氣的空壓機，因占有能源消耗全部電力消耗的10%～35%，成為眾多科研工作者和企業(yè)迫切改良的對象。在《CompressedAir》期刊，美國作者威萊姆弗·麥克雷斯詳細介紹了有關(guān)空氣壓縮機余熱回收的相關(guān)原理。福魯?shù)掳９緦⑿滦腿崞餍透咝эL冷熱交換器配置在T05型系列滑片式節(jié)能壓縮機上，這一設(shè)計充分利用了余熱資源，降低壓縮機的運轉(zhuǎn)費用約50%[1]。在土耳其的輕工業(yè)領(lǐng)域，空壓機余熱回收也逐漸加以重視，采用了多種回收方法節(jié)約能源[2]。徐樹風[3]分析了阿特拉斯·科普柯噴油螺桿壓縮機在工作過程中的能量轉(zhuǎn)換，若按70%計算能量回收率，一臺常規(guī)噴油螺桿壓縮機每小時可回收的能量相當可觀，每天節(jié)省的電費多達1400元。李勇[4]對夏店礦的風冷式噴油螺桿空壓機系統(tǒng)的管網(wǎng)和裝置進行了部分改造，增加了板式換熱器和水箱等設(shè)備，加熱水箱的水所需熱量由空壓機潤滑油提供，從而節(jié)約了煤炭資源。福建空壓機余熱利用系統(tǒng)