鍋爐中產生的熱水或蒸汽可直接為工業生產和人民生活提供所需熱能，也可通過蒸汽動力裝置轉換為機械能，或再通過發電機將機械能轉換為電能。提供熱水的鍋爐稱為熱水鍋爐，主要用于生活，工業生產中也有少量應用。產生蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐，多用于火電站、船舶、機車和工礦企業。我國是一個煤炭大國，鍋爐的加熱中多是使用煤炭等作為燃料加熱。致使燃燒加熱過程產生大量的有害氣體，如不對燃燒產生的氣體進行處理將污染環境，同時燃燒排出口處的氣體也是夾帶大量的余熱，直接排至空氣會導致周圍的天氣溫度升高，影響人們的生活出行，然而對目前鍋爐燃燒加熱產生的氣體是直接排放。綜上，目前需要研發一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱，并及時吸收氣體中有害物質的環保型鍋爐余熱回收再利用設備。技術實現要素：本發明為了克服目前鍋爐燃燒產生的氣體直接排放，余熱無法回收浪費，并夾帶著有害氣體排放，嚴重污染環境的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱，并及時吸收氣體中有害物質的環保型鍋爐余熱回收再利用設備。需要品質余熱利用可以選上海田潔新能源有限公司。上海螺桿機余熱利用工程

    壓縮空氣系統的能耗約占工業生產總能耗的10%～35%，其中壓縮空氣能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大，供氣壓力波動小等優點，一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主，故本文的分析以螺桿式空壓機為例。空壓機輸入電能的有用功部分為壓縮空氣勢能的增加，該部分約占輸入功率的15%;無用功部分為機械做功產生的熱能，該部分約占輸入功率的85%。轉換的熱能中少量部分(約占輸入功率的3%～5%)為機殼的散熱，此部分熱量不能回收利用;轉換熱能的大部分(約占輸入功率的80%～82%)通過空壓機的冷卻系統(風冷或水冷)終散發到周圍的環境中去，從而保證空壓機的正常運行，該部分的熱量稱之為余熱，可以回收利用。根據上述分析，余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統。湖南余熱利用技術品質余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要電話聯系我司哦。

    空壓機余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經過對空壓站排熱風系統改造后，車間內溫度有著明顯提升。這種余熱利用方式在使用過程中應該注意噪聲對車間的影響。熱風用于特殊房間的工藝加熱在工業領域存在著需常年加熱的場所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其使用時間和空壓站的啟停同步，此時可將冷卻熱風引至需加熱房間。此時余熱利用效率較高，不存在季節性。需注意的是，此時排熱風管一般較長，需另設引風機進行引風，且應在廠房建設時同步實施。2、熱量間接回收利用熱量的間接回收是指對空壓機內部的冷卻系統進行改造，并通過換熱的方式將余熱進行回收。與熱風直接回收相比，間接回收應用范圍更廣，利用效果更好，不僅可以用于風冷型空壓機，也可以用于水冷式空壓機。噴油式螺桿空壓機的工作流程簡述如下，經過濾除塵和除雜質后的空氣進入壓縮機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，壓縮后的混合氣體從壓縮腔排出，經油氣分離器分離為高溫高壓的油和氣。為保證機器正常工作。

    空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統，并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。空壓機排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。需要品質余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司！

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    一種空壓機余熱利用裝置，包括依次連接的空氣過濾器1、空壓機2、空冷塔4、分子篩吸附器8，分子篩吸附器8連接污氮氣系統，污氮氣系統包括污氮氣進氣管12、電加熱器7。空壓機2與空冷塔4連接的空氣主管3與污氮氣系統之間設有換熱器5，換熱器5為氣氣換熱器，污氮氣通過換熱器5被空壓機2出口的高溫排氣加熱。換熱器5的熱介質通道分別通過熱空氣支管10和冷空氣支管11與空氣主管3連接，換熱器5的冷介質通道分別通過冷氮氣支管6和熱氮氣支管9與污氮氣系統的污氮氣進氣管12連接。熱空氣支管10和冷空氣支管11之間的空氣主管3上設有閥門一14，冷氮氣支管6和熱氮氣支管9之間的污氮氣進氣管12上設有閥門二13。換熱器5中的空氣流量為6nm3/h，污氮氣流量為1nm3/h。空壓機出口的高溫空氣與低溫污氮氣進行熱交換過程：關閉空氣主管上閥門一14，空氣通過熱空氣支管10送入換熱器5，空氣由90℃以上被冷卻到80℃后，通過冷空氣支管11再回到空氣主管，然后進空冷塔4繼續冷卻，然后進入分子篩吸附器8凈化后進入下級精餾塔分離。關閉污氮氣進氣管上閥門二13，污氮氣通過冷氮氣支管6送入換熱器5，污氮氣由20℃以下被加熱到80℃以上以后通過熱氮氣支管9再回到污氮氣進氣管，然后進電加熱器7繼續加熱。上海螺桿機余熱利用工程