一種鍋爐余熱利用裝置。背景技術：鍋爐是一種能量轉換設備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能，鍋爐輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機熱載體?，F有技術中的鍋爐在在運行時，排煙溫度可達到180℃左右而直接排放到大氣中，造成其攜帶的熱浪費。技術實現要素：本實用新型的目的是為了解決背景技術中提出的問題，而提出的一種鍋爐余熱利用裝置。為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種鍋爐余熱利用裝置，包括兩個鍋爐本體，每個所述鍋爐本體的輸入端均分別通過管道五連接有軟水箱、通過管道四連接有鼓風機、且連接有天然氣管道，所述管道五上并聯安裝有兩個水泵二，兩個所述鍋爐本體的輸出端通過管道六共同連接有分汽缸，所述鍋爐本體的出煙端連接有煙囪，所述煙囪內貫穿有超導換熱器，且超導換熱器的吸熱端位于煙囪內，所述超導換熱器的導熱端連接有兩個中轉筒，所述軟水箱均通過管道二分別與兩個中轉筒連接，所述管道二上均安裝有水泵一，兩個所述中轉筒的輸出端均通過管道三與軟水箱連接，所述軟水箱通過管道一連接有鈉離子交換器，且鈉離子交換器的輸入端連接有自來水管。1，所述煙囪的頂端安裝有煙塵處理裝置。需要品質余熱利用請選上海田潔新能源有限公司！湖南無油機余熱利用設備

    空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統，并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃?？諌赫痉吭O計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱?？諌簷C排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。湖南螺桿機余熱利用技術品質余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，有需要電話聯系我司哦。

    空壓機余熱熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經過對空壓站排熱風系統改造后，車間內溫度有著明顯提升。

    本發明為了克服目前鍋爐燃燒產生的氣體直接排放，余熱無法回收浪費，并夾帶著有害氣體排放，嚴重污染環境的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱，并及時吸收氣體中有害物質的環保型鍋爐余熱回收再利用設備。本發明由以下具體技術手段所達成：一種環保型鍋爐余熱回收再利用設備，包括有排氣筒、進氣接管、出水閥、出水管、排料管、導向板、出氣接管、噴頭、輸液管、噴水閥、網板、進水管、進水閥和螺旋吸熱管；排氣筒底部開設有進氣口，頂部開設有出水口；進氣接管安裝于排氣筒底部，且位于進氣口正下方；出氣接管安裝于排氣筒頂部，且位于出水口正上方；出水管一端與排氣筒側面下部固接，并延伸至排氣筒內部；出水閥安裝于出水管，且位于排氣筒外側；進水管一端與排氣筒遠離出水管的側面中部，并延伸至排氣筒內部；進水閥安裝于進水管，且位于排氣筒外側；螺旋吸熱管一端與出水管連接，另一端與進水管連接；導向板固接與排氣筒靠近出水管的內側壁中部，且呈傾斜分布；排料管一端與排氣筒固接，并延伸至導向板上部；網板傾斜固接于排氣筒遠離導向板的內側壁，且位于導向板上方；噴頭傾斜安裝于網板端部，且與導向板傾斜角度一致。品質余熱利用選擇上海田潔新能源有限公司吧，有需要請電話聯系我司！

    實用新型涉及電站節能設備技術領域，具體涉及一種用于電廠的余熱利用裝置。背景技術：火力發電在我們國家的電力系統中占據著很大一部分的比例，火力發電是利用燃料發熱，加熱鍋爐中的水，形成高溫高壓過熱的蒸汽，通過蒸汽推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子(電磁場)旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網，向外輸送電能。在火力發電中燃料加熱鍋爐中的水形成水蒸氣的過程需要消耗巨大的能量，在此過程中，燃料燃燒產生的熱能一部分被鍋爐中的水吸收，另外一部分則隨著煙氣從煙囪中排出，而現有的煙氣余熱利用裝置煙氣余熱利用率低，并且對煙氣中含有的粉塵處理不徹底，排放后對環境造成污染。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種用于電廠的余熱利用裝置，以解決現有技術中煙氣余熱利用率低以及煙氣中粉塵去除不徹底的問題。為達到上述目的，本實用新型提供一種用于電廠的余熱利用裝置，包括一次除雜箱、二次除雜箱、水箱和螺旋盤管，所述一次除雜箱內設有過濾網，所述一次除雜箱的左側壁設有進煙管，所述螺旋盤管設于水箱內，所述螺旋盤管的一端與一次除雜箱的右側之間連通有連接管。品質余熱利用，就選擇上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司的！福建火電廠尾氣余熱利用工作原理

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    一種新型型空壓機余熱回收系統，成本更低，使用更方便。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型高效防垢恒溫型空壓機余熱回收系統，包括余熱回收器、補水儀、加熱循環水泵、水箱、加熱盤管；余熱回收器的出水管上依次連通有補水儀、加熱循環水泵和水箱，水箱內安裝有加熱盤管，加熱循環水泵與水箱之間的換熱循環水供水管路與加熱盤管的進水口連通；加熱盤管的出水口處安裝有加熱器回水同程管，該加熱器回水同程管通過換熱循環水回水管路與余熱回收器的進水管連通；水箱上安裝有依次連通自動溫控閥和自動浮球補水閥；還包括風冷空壓機和風機換熱器，風冷空壓機的出油管與余熱回收器的進油管路連通，風冷空壓機的進油管與余熱回收器的出油管路連通；風冷空壓機較水冷空壓機建造成本低，損壞率低；風機換熱器包括暖風進口、暖風出口、自來水進口、自來水出口；自來水進口連通自來水管；風機換熱器的自來水出口通過恒溫三通控制閥與水箱連通，恒溫三通控制閥與水箱之間安裝有熱水出水管；恒溫三通控制閥的出水口處連接有恒溫水管；風機換熱器的自來水出口還與自動溫控閥的進水口連通；水箱內還設有水泵；水泵位于水箱右側下端；水箱左側還設有除垢儀。湖南無油機余熱利用設備