目前余熱利用的途徑主要有三種：第一種是熱交換；是回收工業余熱直接、效率較高的經濟方法，該類途徑不改變余熱能量的形式，只是通過換熱設備將余熱能量直接傳遞給自身工藝的耗能流程，降低一次能源消耗。主要利用方式有間壁式換熱、余熱鍋爐、蓄熱式熱交換、熱管的換熱等。第二種是熱工轉換；利用熱功轉換可提高余熱的品位。主要采用余熱鍋爐發電，是工業余熱利用的主要形式；第三種是采用熱泵(溴冷機)系統回收余熱，適用于工業和民用的低溫余熱回收等等。余熱利用在焦化行業未來的發展趨勢。上海新型余熱利用類型

    余熱利用在鋼鐵行業主要是燒結余熱發電將會大面積的推廣開來，據統計，鋼鐵行業余熱資源大約占比37%，余熱利用率較低，提升的空間較大。鋼鐵行業能耗約占全國工業總能耗的15%，其中余熱資源約占37%，節能空間大。據統計，05年我國大中型企業噸鋼產生的余熱總量為，約占噸鋼能耗的37%，其中終產品或中間產品所攜帶的顯熱約占余熱總量的39%，各種熔渣的顯熱約占9%，各種廢(煙)氣占37%，冷卻水攜帶的物理熱約占15%，余熱資源豐富。我國大型鋼鐵企業余熱利用率約為30%～50%，國外先進企業余熱利用率達90%，未來提升空間大。我國大中型鋼鐵企業余熱資源的利用率大約為30%～50%，2010年4月如果加上其他中小型鋼鐵廠，全國平均水平則更低。 江蘇新型余熱利用設備余熱利用有哪些好處。

余熱回收利用是提高經濟性、節約燃料的一條重要途徑。余熱回收利用是提高經濟性、節約燃料的一條重要途徑。我們所知道火電廠的生產過程中存在各種余熱。譬如,鍋爐排污熱量、除氧器排氣及汽封排汽等余熱。這類余熱屬于攜帶工質的分熱，通常在回收利用熱量的同時。還將回收部分工質:另一類余熱，它們只有熱量可以利用,不存在工質的回收，譬如，發電機損失的熱量、冷油器帶走的熱量以及鍋爐排煙的余熱等。這類余熱屬于純熱量回收利用。

根據調查數據，各行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%-67%，可回收率達60%。可回收利用的余熱資源約為燃料消耗總量10.2%-40.2%。按照10%的水平保守估計，2020年我國潛在的可回收利用的余熱資源達到4.98億噸標準煤，近6年可回收利用的余熱資源為27.88億噸標準煤，基本可以覆蓋我國目前半年的能源消耗需求。根據數據統計分析并依然按10%保守估計，考慮余熱資源中有50%高溫煙氣余熱回收容易，預計2021年我國余熱資源潛在利用價值超2500億元，到2026年將達2930億元。電廠余熱的利用方法。

高爐煤氣的回收利用比其它廢氣的回收利用意義更為重大，因為這涉及到冶金企業的氣體燃料平衡、減少燒油等重要的能源問題，所以是廢氣余熱、余能回收利用的重點之一，應當加快進程。對鋼鐵聯合企業來說，目標應當是努力降低高爐煤氣的放散率，增加混合煤氣量，或采用低熱值煤氣燃燒技術將其用于軋鋼加熱爐；對鐵廠而言，則應盡快建設高爐煤氣電站。高爐煤氣屬于熱值燃料，且氣源壓力不穩定，不適宜遠距離輸送或用作城市生活煤氣，回收利用有較大的難度，除熱風爐和鍋爐外，只能用于復熱式加熱的焦爐和具有雙預熱功能的軋鋼加熱爐。轉換利用高爐煤氣的常用方式是燃燒發電。鍋爐煙道余熱回收換熱器。常州本地余熱利用類型

余熱利用是什么有什么優勢?上海新型余熱利用類型

余熱資源是指在目前條件下有可能回收和重復利用而尚未回收利用的那部分能量，被認為是繼煤、石油、天然氣和水力之后的第五大常規能源。這些余熱資源可用于發電、驅動機械、加熱或制冷等，因而能減少一次能源的消耗，并減輕對環境的熱污染。我國鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業的余熱總資源豐富。我國鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業的余熱總資源平均值約13億噸標準煤。。上海新型余熱利用類型