選別，返工，分選，SORTING這活兒，說起來容易，做起來其實還是有很多道道兒的，希望大家不要忽視這個看起來技術(shù)含量很低，但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。,不受汽車零部件廠的制約，同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實現(xiàn)各自的發(fā)展。中國汽車制造業(yè)能否真正成為具有世界影響力的支柱產(chǎn)業(yè)，取決于汽車零部件工業(yè)的發(fā)展。汽車企業(yè)指定產(chǎn)品規(guī)格，只能向一家零部件企業(yè)采購訂貨，零部件生產(chǎn)企業(yè)缺乏有力的競爭，更不能參與零部件產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)，這就給汽車制造企業(yè)采購到質(zhì)量高、成本低的零部件帶來限制。在日本，各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件采購體系的協(xié)作網(wǎng)。我們的優(yōu)勢：專業(yè)的檢測、重工、選別，返工，分選，SORTING團隊及治具設(shè)備。快速的響應(yīng)客戶的需求，我們可以在接到通知的一個小時內(nèi)將專業(yè)的選別，返工，分選，SORTING團隊派往您指定的地點。選別返工服務(wù)內(nèi)容：汽車零配件外觀檢驗，汽車零件檢查，金屬沖壓件外觀檢驗；電鍍件外觀檢驗。江門PCBsorting分選選別

在處理供應(yīng)商來料問題的時候，sorting也就是俗稱的選別/分選/挑選是經(jīng)常使用的手段方法，很多時候，我們拒絕了供應(yīng)商的一批來料，但是這一批中大部分是合格品，更有甚者，這其中只有1件不良品，也就是被IQC非常幸運地抽到的那件不良品。因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。如果您的工作時間夠長，也許會經(jīng)常碰到這樣的情況：IQC抽檢5件產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)1件不良，然后報警至SQE，你立即啟動選別，返工，分選，SORTING機制，但挑選了5000件，發(fā)現(xiàn)只有IQC手中的那件不良，這時候你疑惑地喃喃道“這小姑娘，手怎么這么毒，就這一件不良都能被她抽到，我也是醉了”。同時，你自信地跟供應(yīng)商說：“我們的抽樣方案非常科學(xué)，即使有1件不良，IQC也會抽到的，所以請你們做好出貨前的全檢，不要保佑蒙混過關(guān)的心理”，當(dāng)然，你心中也知道，抽樣方案是抽檢，跟抽獎是一樣的，這個世界上除了全檢外沒有**靠譜的抽檢方案，只是抽檢方案結(jié)合假設(shè)檢驗促成了一種檢驗規(guī)則江門PCBsorting分選選別PCBsorting機構(gòu)，推薦黑石電子。

汽車零部件選別，返工，分選，Sorting服務(wù)的要點一區(qū)域訂單信息和派工單,這些信息的搜讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。,要采用了多層次轉(zhuǎn)包體制，按照集成部件、稍加工組合部件和單純加工部件3種情況，將零部件企業(yè)分為一級零部件協(xié)作企業(yè)、二級零部件協(xié)作企業(yè)和三級零部件協(xié)作企業(yè),汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位。現(xiàn)場進度反饋、**、按照現(xiàn)場異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng),而美國典型的做法是按詳細(xì)圖紙設(shè)計進行招標(biāo)，主要根據(jù)投標(biāo)價格為基準(zhǔn)向多個零部件廠商訂貨。

當(dāng)供應(yīng)商完成挑選后，作為客戶還要確認(rèn)的一項事宜就是挑選的結(jié)果，很多公司會將挑選的結(jié)果確認(rèn)放在8D報告的數(shù)據(jù)審查里面，這里跟大家交流下挑選后的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都要有哪些？首先，一共挑選出多少件不良不良品的數(shù)量會給SQE一個診斷問題的主方向，如果不良比例很高，可以確定這個問題是批量問題，并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識別問題的有效措施。其次，不良品是連續(xù)生產(chǎn)出來的嗎？如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的，那么這個問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的，這個問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因。再次，不良品是否有共性特征比如批次信息，工裝/模穴號，產(chǎn)線代碼，操作工關(guān)聯(lián)性，分供方原材料等等。注塑件sorting機構(gòu)，推薦黑石電子。

民營第三方檢測機構(gòu)盈利情況，華測是我國目前蕞大的民營檢測機構(gòu)之一。民營檢測機構(gòu)相對外資檢測機構(gòu)具有本地化優(yōu)勢，決策高效，在全國營銷網(wǎng)絡(luò)擴張更為快捷，為客戶提供本地化服務(wù)。民營和外資檢測機構(gòu)主要服務(wù)于出口檢測市場。民營第三方檢測機構(gòu)分布情況民營檢測機構(gòu)主要分布在中國沿海地區(qū)。因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。另外無論是歐美還是日本，都提出并實行了“供應(yīng)商早期參與研發(fā)”的管理思想，不斷改進和提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高研發(fā)的有效性。電子屏分選sorting機構(gòu)，推薦黑石電子。珠海汽車零部件sorting手機屏

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汽車工業(yè)發(fā)展史，零部件工業(yè)的發(fā)展始終處于重中之重的地位。從某種意義上說，一國的汽車零部件工業(yè)水平?jīng)Q定了該國的汽車工業(yè)水平。一輛汽車是由成千上萬的零部件組成的。因此汽車零部件的重要性是不言而喻的。汽車的生產(chǎn)制造涉及到零件、整車等上百家甚至上千家生產(chǎn)制造廠家，若在整車制造企業(yè)與零部件生產(chǎn)企業(yè)之間沒有一個科學(xué)的專業(yè)化分工與協(xié)作的體系，沒有一個有效地競爭與合作的協(xié)調(diào)機制，汽車工業(yè)的整體發(fā)展必然是低速度和低質(zhì)量的。目前大多數(shù)汽車的生產(chǎn)制造及零配件制造廠家都專注于大量生產(chǎn)和批量制造。他們也行沒有時間或資源進行分挑，混合批次產(chǎn)品的準(zhǔn)備和各種零件的排序。江門PCBsorting分選選別