車制造廠逐步壓縮直接供應(yīng)源，盡可能減少直接交易的配套廠，形成了“寶塔”形供貨體系。黑石電子，是一家專注于汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)第三方分選服務(wù)公司。作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造、檢驗和質(zhì)量保證；同時，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時供貨、售后市場服務(wù)等全套責(zé)任。黑石電子Sorting服務(wù)的轉(zhuǎn)變。在我國，汽車公司的各個子公司都有各自的采購資源，由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃，導(dǎo)致無法實現(xiàn)資源共享，采購政策和采購標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。汽車制造企業(yè)全資控制零部件企業(yè)，享有對其完全控制權(quán)，汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格，向零部件企業(yè)采購所需產(chǎn)品。黑石電子機械可供應(yīng)各類選別，請放心合作。上海電子零配件選別分選公司

選別sorting分選黑石電子機械第三方汽車零部件質(zhì)量檢測選別服務(wù)公司。汽車零部件如何檢查？機動車部件檢查？一、檢查身體的配件包括:動力轉(zhuǎn)向管、雨刷、茶杯托、密封條、門把手、前燈清洗器、水切割、儀表盤、一般落水、天窗遮陽板、支架、接縫板、玻璃升降機、緊固件、煙灰缸、ABC柱、通道、保險杠、行李架等汽車零部件檢測。二、底盤和控制系統(tǒng)檢測對于載重量不超過3噸的輕型汽車、微型汽車和乘用車，應(yīng)對盤鼓制動總成或制動盤和制動盤進行摩擦磨損性能試驗、制動盤熱裂紋試驗、慣性制動試驗和克勞斯試驗。對汽車汽缸減振器和摩托車減振器進行了疲勞壽命試驗、性能試驗(力-位移曲線、力-速度曲線、恢復(fù)阻力、壓縮阻力、總能耗、恢復(fù)能耗、壓縮能耗、減振器溫度特性)和橫向加載試驗。北京電子零配件選別檢測中心黑石電子機械提供選別sorting，返工，不合格零件挑選的服務(wù)，返工或返修后的零件可以達(dá)到客戶的質(zhì)量要求。

黑石電子機械分析PCB常見的品質(zhì)問題【板彎板翹】可能導(dǎo)致板彎板翹的原因有：供應(yīng)商選材問題，生產(chǎn)流程異常，重工控制不良，運輸或存放不當(dāng)，折斷孔設(shè)計不夠牢固，各層銅面積差異過大等。【刮傷、露銅】刮傷、露銅是非常考驗PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點。這問題說嚴(yán)重也不嚴(yán)重，不過確實會帶來質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會說，這個問題很難改善。【阻抗不良】PCB的阻抗是關(guān)系到手機板射頻性能的重要指標(biāo)，一般常見的問題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。由于現(xiàn)在阻抗測試條一般是做在PCB的大板邊，不會隨板出貨，所以可以讓供應(yīng)商每次出貨時付上該批次的阻抗條和測試報告以便參考，同時還要求提供板邊線徑和板內(nèi)線徑的對比數(shù)據(jù)。【BGA焊錫空洞】BGA焊錫空洞可能導(dǎo)致主芯片功能不良，而且可能在測試中無法發(fā)現(xiàn)，隱藏風(fēng)險很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會在貼件后過X-RAY進行檢查。【防焊起泡/脫落】此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常，或是選用防焊油墨不適合（便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑），也可能是貼片、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生，需要PCB供應(yīng)商制定對應(yīng)的可靠性測試要求，在不同階段進行控制。

黑石電子機械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場（AM市場）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益化生產(chǎn)模式。黑石電子機械的選別服務(wù) 物美價優(yōu)，期待您的光臨！

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