底盤防護板：改性塑料制作的底盤防護板與金屬覆蓋件相比，車身更加光滑、尺寸更加精確，并且質量、噪聲、振動等條件上可以更加優化，所以改性塑料在車頂蓋、發動機罩、行李艙蓋等方面得到廣泛應用。在汽車底盤中，由于汽車底部的防護板經常與地面的沙土接觸，所以一般情況下需要一定程度的耐磨性和強度，有不少用戶也采用PP加玻璃纖維來制作這個產品。汽車油箱：一直以來汽車制造商都是采用金屬燃油箱，目前很多廠家也開始使用改性塑料燃油箱，它是以PA材料吹塑成型，此外，還可以利用超高分子量高密度聚乙烯、共聚PA、EVOH樹脂等材料制作燃料箱。用PA材料吹塑而成的郵箱需要考慮到郵箱的抗沖擊強度和韌性。所以增韌劑在PA材料中的應用是必不可少的。相容劑具有良好的相容性。PP-g-MAH相容劑銷售

低分子型pp相容劑是反應型pp相容劑，以反應型單體及低分子量聚合物，包括一些能與塑料合成的一個組分相容，并與另一組分反應、交聯或鍵合，從而形成塑料合金的有機和無機化合物。這樣，不僅簡化了制造塑料合金的過程，而且原料易得，成本較低。不過，對擠出機的要求較高，采用混煉型擠出機，是生產低分子pp相容劑的重要關鍵。pp相容劑是一種加工改性助劑，那么一款好的pp相容劑具備哪些功能：一方面它能夠提高產品基體材料的韌性，提高制品的斷裂伸長率，在加工中使制品更加柔軟，如降低薄膜的脆性，減少薄膜制品的死褶，拒絕因此產生廢品；另一方面能夠較大提高塑料的可加工性，對于某些特別難以加工的塑料品種如PVC(PVC工業化加工要添加40%pp相容劑)實現工業化生產有重要意義。PP-g-MAH相容劑銷售接枝相容劑可用于工程塑料改性、PA增韌粘結層、PE增韌粘結層、PA等增韌、ABS/PC。

相容劑應用于塑料合金（Compatibilizerusedinplasticalloy）：相容劑的出現主要是為高分子材料合金技術服務的。所謂高分子合金，即由兩種或兩種以上具有不同性質的高分子材料經共混并采用相應的相容化技術而得到的多相多組分體系，而這樣的高分子合金、共混、改性的重要關鍵材料就是相容劑。相容劑對合金技術的微觀相態結構起到很好的調整和控制作用，從而使共混材料實現高性能化和功能化的效果。相容劑廣泛應用于PP/PE、PA/ABS、ABS/PC、PBT/PA、PET/PA、TPE/PU、PP/POE、PE/EPDM等合金。

相容劑可以把兩種或多種不同品種、不同性質的舊塑料，如聚烯烴塑料與工程塑料的邊角料的共混再生，添加5%-10%pp相容劑作為海相或島相之間的界面層，發揮pp相容劑的鍵合力極性相容基團效率，而制備成為一種新的塑料合金或改性塑料。pp相容劑應用于聚合物的改性。由于pp相容劑是以活躍自由基分子羧基摻入非極性與極性聚合物之間起“橋梁”作用，將其改性成為極性的改性聚合物，再使其與極性的聚合物共混，兩者之間進行反應而制得良好的改性共混效果。pp相容劑應用于塑料與填料的偶聯。相容劑增加共混體系的均勻性，減小相分離，改善聚合物共混的綜合性能。

相容劑中接枝共聚物的支鏈和主鏈的分子量、支鏈的數目及其分布等結構征對增容效果影響較大。支鏈的分子量過大，數目過多時，將阻礙主鏈對原料聚合物的貫穿作用。因此，嵌段共聚物的增容效果優于接枝共聚物，且純的雙嵌段共聚物比多嵌段共聚物更好。當雙嵌段的兩鏈段長度相等時，增容效果較好。無論是接枝共聚物還是嵌段共聚物，較短的鏈段易于擴散到PAB的兩相中，但要使界面有足夠的粘接強度，鏈段的分子量要適當地大一些，要盡量大于原料聚合物的分子量。如果接枝或嵌段的鏈段太長，它只能以無規線團的狀態存在，不易進入兩相之中，增容效果反而不好。相容劑是為了改善多數聚合物在共混時，相容性不好的缺點。PP-g-MAH相容劑銷售

接枝相容劑通過引入強極性反應性基團，使材料具有高的極性和反應性。PP-g-MAH相容劑銷售

塑料制品作為日常消耗品成為資源浪費的很大一部分，比如飲料瓶是目前材料回收中的一個大類,然而飲料瓶的瓶身和瓶蓋等部位一般由不同材料構成，例如瓶身為PET材料，而瓶蓋為PE材料，但PET與PE之間并不兼容，這給回收端帶來了難題。大多數塑料制品均存在難處理的問題，而相容劑在回收與改性中的研究與應用可有效應對這些難題。利用相容劑實現廢舊塑料的共混再生，使之成為新的塑料合金或新的改性塑料，是有效解決"白色污染"問題，降低經濟成本、提高社會效益的有效方式。PP-g-MAH相容劑銷售