新型PTC水加熱器應(yīng)用于純電動、混合動力、燃料電池的車輛上,主要為車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)(空調(diào))提供熱源,其整體結(jié)構(gòu)由下殼、散熱器(包含PTC加熱包)、電源復(fù)接板、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組成;在很大程度上保證車用PTC水加熱器安全穩(wěn)定的工作,且功率變化不會由于驟增驟減而對車身系統(tǒng)造成干擾,其價格比較實惠,成本低,技術(shù)含量高,性能穩(wěn)定,用途廣,車用PTC水加熱器是一種安全性、防水等級、抗震性及效率更高的加熱器。江蘇PTC加熱器生產(chǎn)廠家。溫度控制PTC銷售
加熱系統(tǒng)作為新能源汽車中**為重要的系統(tǒng)之一,對于加熱車體電池系統(tǒng)以提升工作效率、車體內(nèi)部除霜除霧、提升駕駛舒適性等方面有著舉足輕重的意義。在其發(fā)展過程中,PTC材料以其特殊而優(yōu)越的性能成為電動汽車加熱系統(tǒng)的發(fā)熱主體。目前市場上主流的PTC水暖加熱系統(tǒng)產(chǎn)品存在的各種問題成為電動汽車推廣使用進(jìn)程緩慢的原因之一。針對現(xiàn)有PTC水暖加熱體存在的問題,從熱電理論、流體理論、組件材料性質(zhì)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等方面綜合分析,得出PTC材料居里溫度、溫度系數(shù)、系統(tǒng)耗散系數(shù)、組件材料導(dǎo)熱系數(shù)會影響水暖加熱器的加熱功率和加熱效率的結(jié)論。同時加熱器的外形、散熱面積、傳熱方式等因素也都會影響系統(tǒng)的功率與效率。溫度控制PTC銷售PTC的功率和哪些技術(shù)條件有關(guān)?
PTC即熱型熱水器工作原理通俗的說是通過PTC加熱元器件來快速加熱流水,并且能通過電路控制水溫、流速、功率等,使水溫達(dá)到適合人體的溫度。即開即熱,無須等待,通常在數(shù)秒內(nèi)可以啟動加熱。就是電能向熱能的轉(zhuǎn)換,加熱體穿透隔電裝置到達(dá)水中,把水燒熱,然后流出完成工作。這種加熱器體積小,自動恒溫,能量大,方便實用,安裝簡單,是家庭必備的即熱型小家電設(shè)備。PTC加熱器就是利用恒溫加熱PTC熱敏電阻恒溫發(fā)熱特性設(shè)計的加熱器件。在中小功率加熱場合,PTC加熱器具有恒溫發(fā)熱、無明火、熱轉(zhuǎn)換率高、受電源電壓影響極小、自然壽命長等傳統(tǒng)發(fā)熱元件無法比擬的優(yōu)勢,在PTC加熱器具中的應(yīng)用越來越受到研發(fā)工程師的青睞。
PTC(positivetemperaturecoefficient)為正溫度系數(shù)熱敏材料,它具有電阻率隨溫度升高而增大的特性。1 955年荷蘭菲利浦公司的海曼等人發(fā)現(xiàn)在BaTiO3陶瓷中加入微量的稀土元素后,其室溫電阻率大幅度下降,在某一很窄的溫度范圍內(nèi)其電阻率可以升高三個數(shù)量級以上,首先發(fā)現(xiàn)了PTC材料的特性[1]。4 0多年來,對PTC材料的研究取得了重大的突破,PTC材料的理論日趨成熟,應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大。 PPTC是Polymeric Positive Temperature Coefficient的縮寫,PPTC器件即高分子聚合物正溫度系數(shù)器件,該器件能在電流浪涌過大、溫度過高時對電路起保護(hù)作用。使用時,將其串接在電路中,在正常情況下,其阻值很小,損耗也很小,不影響電路正常工作;但若有過流(如短路)發(fā)生,其溫度升高,它的阻值隨之急劇升高,達(dá)到限制電流的作用,避免損壞電路中的元器件。當(dāng)故障排除后,PPTC器件的溫度自動下降,又恢復(fù)到低阻狀態(tài),因此PPTC器件又稱為可復(fù)性保險絲。PTC電子元器件的生產(chǎn)廠家。
PTC發(fā)熱體又叫PTC加熱器,采用PTC陶瓷發(fā)熱元件與鋁管組成。該類型PTC發(fā)熱體有熱阻小、換熱效率高的優(yōu)點,是一種自動恒溫、省電的電加熱器。突出特點在于安全性能上,任何應(yīng)用情況下均不會產(chǎn)生如電熱管類加熱器的表面“發(fā)紅”現(xiàn)象,從而引起燙傷,火災(zāi)等安全問題。
PTC發(fā)熱體產(chǎn)品由于采用u型波紋狀散熱片,提高了其散熱率,且綜合了膠粘和機(jī)械式的優(yōu)點,并充分考慮到ptc發(fā)熱件在工作時的各種熱、電現(xiàn)象,其結(jié)合力強,導(dǎo)熱、散熱性能優(yōu)良,效率高,安全可靠。該類型PTC加熱器有熱阻小、換熱效率高的優(yōu)點,是一種自動恒溫、省電的電加熱器。它的一大突出特點在于安全性能上,即遇風(fēng)機(jī)故障停轉(zhuǎn)時,PTC加熱器因得不到充分散熱,其功率會自動急劇下降,此時加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右(一般在250℃上下),從而不致產(chǎn)生如電熱管類加熱器的表面“發(fā)紅”現(xiàn)象 PTC受哪些技術(shù)參數(shù)的影響比較大?溫度控制PTC銷售
PTC電阻和功率的關(guān)系。溫度控制PTC銷售
純電動汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢,為了提高駕駛舒適度和市場競爭力,為其配套空調(diào)系統(tǒng)是必不可少的。傳統(tǒng)燃油汽車空調(diào)系統(tǒng)是利用發(fā)動機(jī)余熱供暖,由于純電動汽車沒有發(fā)動機(jī),那么如何制熱為純電動汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的設(shè)計帶來了新的挑戰(zhàn)。目前 PTC水暖加熱器采暖系統(tǒng)是純電動汽車上成熟且安全的采暖系統(tǒng),該系統(tǒng)對純電動汽車動力電池的消耗極大,這會縮短電動汽車?yán)m(xù)駛里程,所以開發(fā)一套節(jié)能的PTC水暖加熱器采暖系統(tǒng)具有十分重要的意義。溫度控制PTC銷售
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