PTC的種類有多種，像電機、馬達等啟動PTC熱敏電阻，這種電阻多見于光片圓盤型結構，比較適用于夾持接觸方式，多應用于單相感應電動機。在電動機啟動時往往需要較大的轉矩，PTC馬達啟動元件正是這種電機啟動所需要的重要的元器件。

功率型PTC熱敏電阻。通常將PTC熱敏電阻串聯在電源回路中,正常時候流過PTC的電流小于額定電流,阻值很小,當電路電流超過額定電流時,PTC突然發熱,阻值驟增至高阻態,從而限制或阻斷電流,保護后面的電路不受損壞。

熱敏電阻元件的常用規格。青浦區PTC加熱片原理

熱風幕（熱風幕機、熱空氣幕）按發熱源可分為電熱、水熱（兼顧蒸汽）兩大類，其中電熱風幕機采用PTC發熱器、陶瓷發熱器、電熱管等集中發熱材料，其中使用PTC發熱器使用**多，它比其他兩種發熱器的發熱效率高、產出熱風量大，并且PTC發熱器可做到表面不帶電，因而更安全。水熱風幕機采用熱水、蒸汽兩種熱源，流經發熱片釋放出熱量來加熱空氣，機身相對電熱風幕機較重、體積較大，需要有不間斷的熱水、蒸汽流入，安裝環境要求較高，因為不使用電能來加熱，所以有省電節能的特點。電熱風幕機的使用較為普遍，安裝較簡便。有熱水、蒸汽源的場所也可采用水熱型。福建恒溫加熱PTC加熱片廠家供應PTC加熱片專業生產的廠家。

PTC空氣加熱器按散熱器的結構分，有波紋結構，插片結構，鋁擠型結構，壓縮空氣管道型加熱等。波紋結構的空氣加熱器，結構比較靈活，長度、寬度，比較容易調整，組成各種尺寸，各種功率，以適應各種風扇尺寸、風管尺寸、以及發熱功率的要求。波紋結構加熱器的散熱器與PTC加熱片（或加熱管）之間，是通過粘膠粘接的，在高溫長時間使用，或長期無風干燒后，粘接膠可能會脫落。插片結構與鋁擠型結構的長度可以適當調整，但是寬度難于調整。插片結構給人的印象是結構緊湊、結實，而且風阻也相對較小。

PTC取暖器利用風機鼓動空氣流經PTC電熱元件強迫對流，以此為主要熱交換方式。其內部裝有限溫器，當風口被風機堵塞時，可自行斷電。有的還裝有傾倒開關，當暖風機傾倒時也能自行切斷電源。其輸出功率在800-1200瓦，可隨意調溫，工作時送風柔和，升溫快，具有自動恒溫功能，PTC元件一般都具有防水功能，所以適合在浴室使用，價格合適，是理想的便攜式家用電暖器。

同時也可用于住宅、辦公室、賓館、商場、醫院、學校、火車車廂等移動供暖、簡易活動房等各類民用與公共建筑。 PTC加熱片在使用過程中的注意事項。

PTC空氣加熱器可以克服電熱絲加熱器的缺點，絕緣耐壓、漏電流、絕緣電阻優良而穩定，可無風通電，自動保護，不會起火燃燒，使用壽命長。但是如果PTC加熱器制造質量不良，也還可能會出現問題：一是，PTC陶瓷體擊穿燒毀，導致短路，燒毀絕緣層；二是，加熱功率隨使用時間增加而衰減，不能達到預期使用壽命。有些PTC加熱器生產廠為了降低生產成本而使用低檔材料，制造工藝不能嚴格控制，沒有壽命測試試驗。不是所有PTC生產廠的PTC加熱器都能保證質量，各廠的PTC，在功率衰減、功率精度、沖擊電流、耐電壓、絕緣性能、使用可靠性等各項性能的控制都有參差，應慎重選擇PTC生產廠，以保證質量的可靠。比較有名的PTC生產廠家。青浦區PTC加熱片原理

PTC加熱片元件的使用說明。青浦區PTC加熱片原理

相對于燃油汽車低溫，一直以來都是純電動汽車發展的一個“雷區”。在低溫條件下，車輛續駛里程明顯縮短，電池壽命出現衰減，還會出現電池無法直接給空調補電等現象

新能源汽車與傳統燃油汽車的熱管理系統的差別主要體現在以下兩點：首先純電動汽車的熱管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域，再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此，相較于傳統汽車，新能源汽車熱管理系統新增了電子水泵、電動壓縮機、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統（熱泵或PTC 系統）等。 青浦區PTC加熱片原理

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