中國(guó)汽車租賃行業(yè)的上游主要是汽車制造商和汽車經(jīng)銷商，汽車制造商生產(chǎn)出的汽車供汽車租賃平臺(tái)以及汽車租賃企業(yè)出租，下游是租車用戶，租車用戶又分為企業(yè)租賃和個(gè)人租賃。在汽車市場(chǎng)增速回歸正常、新車銷售利潤(rùn)下滑的趨勢(shì)下，汽車制造商面臨較大庫(kù)存和銷售壓力，融資租賃可以有效降低消費(fèi)者的購(gòu)車門(mén)檻，從而促進(jìn)新車銷售并隨之帶來(lái)后續(xù)售后市場(chǎng)服務(wù)，成為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)性汽車租賃也可以有效實(shí)現(xiàn)批量銷售，因此汽車租賃企業(yè)成為制造商較大銷售渠道，并憑此對(duì)龐大車隊(duì)實(shí)現(xiàn)車輛快速更新。同時(shí)廠商及經(jīng)銷商亦都積極投身到汽車租賃行業(yè)這片藍(lán)海中。除此之外，國(guó)內(nèi)汽車制造行業(yè)集中度較低，汽車租賃企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的選擇自由度較高，因此汽車租賃行業(yè)對(duì)的議價(jià)能力較強(qiáng)。汽車租賃企業(yè)可以專注為客戶提供服務(wù)和車輛維護(hù)。杭州新能源汽車租賃聯(lián)系方式

新能源汽車租賃出行是一種消費(fèi)新模式，這不僅有效地提高了新能源汽車的使用率，優(yōu)化車輛資源配置，降低人們的出行成本，也符合低碳環(huán)保的出行理念，推動(dòng)了新能源汽車的普及應(yīng)用。接下來(lái)，聯(lián)合信通也將緊跟行業(yè)趨勢(shì)，朝著汽車電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，不斷優(yōu)化平臺(tái)服務(wù)和用戶體驗(yàn)，以新模式移動(dòng)出行新消費(fèi)。特別是在北上廣深等大型城市，自駕通勤人群較多，交通擁堵嚴(yán)重，但駕乘人員往往只有一個(gè)。這在一定程度上，造成了車輛資源的浪費(fèi)，也增加了汽車尾氣的排放量，加重了城市環(huán)境污染。同時(shí)也是為了應(yīng)對(duì)氣候變暖，緩解碳排放壓力。除了各大車企品牌大力研制新能源汽車，加速布局新能源汽車市場(chǎng)之外，移動(dòng)出行平臺(tái)也成了新能源汽車普及發(fā)展的重要助力。出行平臺(tái)可通過(guò)上線新能源汽車租賃供用戶使用，從而減少車輛的空置運(yùn)行及其對(duì)道路和車位的占用，有效節(jié)約了公共資源。杭州新能源汽車租賃聯(lián)系方式創(chuàng)新的用車需求的增加并推動(dòng)了汽車租賃活動(dòng)的出現(xiàn)和發(fā)展。

新能源汽車租賃——倡導(dǎo)新能源汽車共享理念，在改變?nèi)藗兂鲂杏^念的同時(shí)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。主要致力于新能源汽車的推廣應(yīng)用，新能源車銷售、租賃，純電動(dòng)汽車，開(kāi)啟汽車純電動(dòng)時(shí)代，致力于綠色未來(lái)，更專注于消費(fèi)者利益，用科技創(chuàng)造汽車的未來(lái)，用節(jié)能造福人民，用環(huán)保回報(bào)社會(huì)！推出以租代購(gòu)，免擔(dān)保，低首付的優(yōu)勢(shì)。低門(mén)檻，不限戶籍，不需房產(chǎn)；低首付，首付20%起；速度快，資料齊全，當(dāng)天放車；選擇廣，不限車型，不限品牌。提供好的車質(zhì)，而且提車快，讓愛(ài)車一族在短時(shí)間內(nèi)買到你心儀的汽車。讓你想擁有一部愛(ài)車就是如此簡(jiǎn)單！新能源汽車租賃宗旨是始終尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)信、共贏、開(kāi)創(chuàng)的經(jīng)營(yíng)理念，以為市民提供更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、綠色環(huán)保、安全便捷的租車服務(wù)為企業(yè)首要發(fā)展目標(biāo)，讓綠色出行、低碳生活成為時(shí)尚，切實(shí)可行的解決市民出行、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫嫘枨蟆Ｍ瑫r(shí)，公司鼓勵(lì)創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，致力于新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用，努力將公司打造成為一個(gè)開(kāi)放互聯(lián)的新能源汽車企業(yè)。主營(yíng)產(chǎn)品：新能源汽車，純電動(dòng)物流車，租車，出租，汽車出售，以租代購(gòu)。

自駕出游需求與日俱增，租車出游儼然已經(jīng)成為常態(tài)。我國(guó)汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展，春節(jié)和“節(jié)假日”期間甚至出現(xiàn)了“一車難求”的場(chǎng)景。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國(guó)汽車駕駛?cè)藶椋珖?guó)汽車保有量為。顯然，汽車駕駛?cè)撕推嚤Ｓ辛恐g存在很大缺口。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習(xí)慣的養(yǎng)成等因素疊加影響，租車已經(jīng)成為時(shí)髦的出行選擇。20112-2018年中國(guó)汽車保有量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理?yè)?jù)了解，目前，中國(guó)共有6300余家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約達(dá)20萬(wàn)輛，并以每年20%左右的速度增長(zhǎng)，2018年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模更是超過(guò)了800億元，快速發(fā)展的新興行業(yè)也勢(shì)必會(huì)帶來(lái)陣痛。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于合同規(guī)定模糊、監(jiān)管存在空白等因素，一些不法分子趁機(jī)而入，在各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)了許多濫收費(fèi)的“套路”，例如“霸王條款”和“押金不退還”等問(wèn)題，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者權(quán)益，并且引發(fā)了大量糾紛。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，汽車租賃行業(yè)方興未艾，在汽車租賃行業(yè)方面上，需要前瞻性立法和加強(qiáng)監(jiān)管，避免行業(yè)“野蠻生長(zhǎng)”。租賃電動(dòng)汽車可以避免車輛維護(hù)和保險(xiǎn)費(fèi)用。

據(jù)調(diào)查顯示，汽車租賃在分享型經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色的行業(yè)將會(huì)在2025年浮現(xiàn)，其中包括汽車共享。隨著消費(fèi)觀的改變，租車行業(yè)逐漸被消費(fèi)者接受，消費(fèi)者更專注于車輛的使用權(quán)而非擁有權(quán)。從實(shí)際需求來(lái)看，在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個(gè)性化用車需求，使人們?cè)谀承r(shí)點(diǎn)上對(duì)汽車功能和配置產(chǎn)生特殊的需求，普通意義下的汽車租賃公司和家庭購(gòu)車已無(wú)法滿足這些特定需求，從而導(dǎo)致車輛需求和使用的錯(cuò)配，汽車租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)就在當(dāng)前。新能源汽車租賃將成為未來(lái)出行的主流選擇。杭州新能源汽車租賃聯(lián)系方式

進(jìn)入21世紀(jì)后，國(guó)際汽車租賃市場(chǎng)已經(jīng)滲透到汽車行業(yè)的方方面面。杭州新能源汽車租賃聯(lián)系方式

未來(lái)中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將接近1500億我國(guó)汽車融資租賃行業(yè)整體起步較晚，汽車融資租賃市場(chǎng)整體規(guī)模依然較小，仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，但發(fā)展迅速，潛力巨大。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012-2018年，汽車融資租賃行業(yè)市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)超20%。2012年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)248億元，并呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到了2016年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模突破500億元。截止至2017年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至679億元，同比增長(zhǎng)。進(jìn)入2018年底中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)800億元，達(dá)到了802億元，同比增長(zhǎng)。杭州新能源汽車租賃聯(lián)系方式