自駕出游需求與日俱增，租車出游儼然已經成為常態。我國汽車租賃行業快速發展，春節和“節假日”期間甚至出現了“一車難求”的場景。據公安部統計，截至2018年底，全國汽車駕駛人為，全國汽車保有量為。顯然，汽車駕駛人和汽車保有量之間存在很大缺口。隨著經濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習慣的養成等因素疊加影響，租車已經成為時髦的出行選擇。20112-2018年中國汽車保有量統計及增長情況數據來源：前瞻產業研究院整理據了解，目前，中國共有6300余家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約達20萬輛，并以每年20%左右的速度增長，2018年中國汽車租賃行業市場規模更是超過了800億元，快速發展的新興行業也勢必會帶來陣痛。記者調研發現，由于合同規定模糊、監管存在空白等因素，一些不法分子趁機而入，在各個環節設計了許多濫收費的“套路”，例如“霸王條款”和“押金不退還”等問題，嚴重損害了消費者權益，并且引發了大量糾紛。業內**認為，汽車租賃行業方興未艾，在汽車租賃行業方面上，需要前瞻性立法和加強監管，避免行業“野蠻生長”。 時代掀起了汽車租賃，增強了出行的有趣性和方便性，能滿足用戶的社交需求。蘇州新能源小貨汽車租賃聯系方式

    方案融合了共享經濟理念，通過先進的移動互聯網技術，對傳統汽車租賃系統進行了互聯網化改造，不僅覆蓋了傳統租賃業務模式，還拓展了多元化的線上汽車租賃業務。通過系統，客戶不僅可以高效開展和管理線下業務，還可通過PC網站、APP等渠道開展全新的線上租賃業務。優化配置時間與空間，提高汽車使用效率、提升用戶體驗、降低企業管理運營成本，助力企業“互聯網+”升級轉型。適用范圍傳統線下租賃公司、擁有大量閑置車輛的企事業單位。業務模式產品優勢業務類型全覆蓋長租、短租、代駕、接送機、以租代售、分時租賃、公車租賃等租賃業務全覆蓋監控實現訂單、車輛、合同、客戶的全程，實時監控，平臺業務一手掌控靈活的租金設置針對不同車輛可設置不同的租金和優惠活動，經營多樣化高性能穩定架構采用先進技術架構，基于分布式結構部署。蘇州新能源中面汽車租賃2012年，國內已獲準從事汽車融資租賃業務的汽車金融公司有16家。

     據相關數據顯示，預測2019年中國汽車租賃行業市場規模將達917億元，2021年中國汽車租賃行業市場規模將突破千億元，并預測在2023年中國汽車租賃行業市場規模將增長至1464億元左右，2019-2023年均復合增長率約為12.41%。隨著汽車分時租賃近幾年來的興起，對整體汽車租賃市場發展提供了新的動力，未來還有很多的發展空間。除傳統長期和短租業務保持快速增長外，融資租賃和分時租賃的興起，為整體租車市場發展注入新的動力。另一方面，國內的租賃企業在車隊規模、服務流程、業務創新等方面不斷升級，表現出強勁的發展勢頭，為行業整體發展提供有力保障。

    汽車租賃是指將汽車的資產使用權從擁有權中分開,出租人具有資產所有權,承租人擁有資產使用權,出租人與承租人簽訂租賃合同,以交換使用權利的一種交易形式。[編輯]汽車租賃的內容汽車租賃是指在約定時間內，租賃經營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用，不提供駕駛勞務的經營方式。汽車租賃的實質是在將汽車的產權與使用權分開的基礎上，通過出租汽車的使用權而獲取收益的一種經營行為，其出租標的除了實物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續與相關價值。不同于一般汽車出租業務的是，在租賃期間，承租人自行承擔駕駛職責。汽車租賃業的思想是資源共享，服務社會。汽車租賃業被稱為交通運輸服務行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。和汽車金融發展一樣，融資租賃業也會有由一個量變到質變的過程。

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進入21世紀后，國際汽車租賃市場已經滲透到汽車行業的方方面面。蘇州新能源小貨汽車租賃聯系方式

    新能源汽車租賃出行是一種消費新模式，這不僅有效地提高了新能源汽車的使用率，優化車輛資源配置，降低人們的出行成本，也符合低碳環保的出行理念，推動了新能源汽車的普及應用。接下來，聯合信通也將緊跟行業趨勢，朝著汽車電動化、智能化和網聯化方向發展，不斷優化平臺服務和用戶體驗，以新模式移動出行新消費。特別是在北上廣深等大型城市，自駕通勤人群較多，交通擁堵嚴重，但駕乘人員往往只有一個。這在一定程度上，造成了車輛資源的浪費，也增加了汽車尾氣的排放量，加重了城市環境污染。同時也是為了應對氣候變暖，緩解碳排放壓力。除了各大車企品牌大力研制新能源汽車，加速布局新能源汽車市場之外，移動出行平臺也成了新能源汽車普及發展的重要助力。出行平臺可通過上線新能源汽車租賃供用戶使用，從而減少車輛的空置運行及其對道路和車位的占用，有效節約了公共資源。 蘇州新能源小貨汽車租賃聯系方式

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