智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的比較大化、停車場利潤的比較大化和車主停車服務(wù)的比較好化。智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航。智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場、停車位后臺(tái)管理系統(tǒng)根據(jù)用戶的位置、目的地、預(yù)約時(shí)間等條件，從各個(gè)停車場獲取實(shí)時(shí)的停車位信息。發(fā)光燈停車位質(zhì)保期限

近年來，國家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航。“智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。”線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場耗時(shí)較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說，立體停車庫，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問題。人行道停車系統(tǒng)信息化管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控和便捷用戶體驗(yàn)等方面的優(yōu)化，提高停車位的管理效率和用戶滿意度，值得推廣應(yīng)用。

系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位，車場滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作。系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別），閘桿才升起，讓車輛通過。

城市級(jí)停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車場地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái)，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。使用智慧停車位系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用并存儲(chǔ)相關(guān)信息。

隨著我國城市化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多物業(yè)公司已經(jīng)發(fā)展成為遍布全國的集團(tuán)物業(yè)公司。過路費(fèi)也占據(jù)了物業(yè)管理收入的較大比重。如何對(duì)這些停車場進(jìn)行統(tǒng)一管理，降低管理成本，增加管理收入，是物業(yè)公司需要解決的問題。應(yīng)用場景：集團(tuán)物業(yè)公司要管理上千個(gè)物業(yè)及其停車場。其組織結(jié)構(gòu)往往是多層次的金字塔結(jié)構(gòu)。每一層都有不同的說法。標(biāo)準(zhǔn)，分級(jí)管理不能影響停車場的日常運(yùn)營。商業(yè)中心的特點(diǎn)是人口密集，車流量大，經(jīng)常會(huì)因?yàn)檐囕v太多造成區(qū)域交通擁堵。因此，有效地管理車輛和減少擁擠是需要解決的重要問題之一。在解決車輛擁堵的同時(shí)，如何有效降低管理和運(yùn)維成本也是一個(gè)亟待解決的問題。面對(duì)消費(fèi)者自駕車進(jìn)入商業(yè)中心，商業(yè)中心如何實(shí)現(xiàn)車輛停放引導(dǎo)、車輛停放位置查詢、購物停車優(yōu)惠、商場自助繳費(fèi)等一系列功能？實(shí)現(xiàn)車位資源利用率比較大化、停車效率比較好化以及一站式服務(wù)的便利化。潮汐停車位優(yōu)點(diǎn)

很多停車位會(huì)建在繁華階段，一些停車用戶對(duì)地方不熟悉時(shí)有時(shí)找車位都花掉很多時(shí)間。發(fā)光燈停車位質(zhì)保期限

    節(jié)約成本：由于不需要人員進(jìn)行收費(fèi)管理及對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)操作，因此可減少人力物力方面的消耗和開支；同時(shí)還可以避免因人為因素造成的各種故障現(xiàn)象的出現(xiàn)（例如：誤操作引起的損壞現(xiàn)象）；并且可以降低因人為失誤造成的各種損失現(xiàn)象的發(fā)生（如：丟失物品等現(xiàn)象）。安全穩(wěn)定：由于采用全電子化管理系統(tǒng)且全部采用芯片作為控制系統(tǒng)元件因而具有穩(wěn)定性高、抗干擾性強(qiáng)等特點(diǎn)；另外還可在惡劣的環(huán)境下正常工作且使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。綠色環(huán)保：整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行過程無噪音污染、無尾氣排放量低且不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成任何影響；（注：目前國內(nèi)大多數(shù)廠家所選用的控制器均為國產(chǎn)產(chǎn)品）而且在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生任何電磁輻射污染對(duì)人體健康造成不良影響；（目前市面上大多選用的是的芯片）。 發(fā)光燈停車位質(zhì)保期限

成都寧營智慧科技有限公司是我國斑馬線發(fā)光磚，智能井蓋，智慧人行紅綠燈，智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，寧營智慧是我國交通運(yùn)輸技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成交通運(yùn)輸多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國交通運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。