消費者需求調研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結構在設計公交站臺的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全，重要的是必須保證安全。風格公交站臺的設計應該盡可能獨特，好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當的加入藝術元素。顏色公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。再設計公交車站時好應用不同的材料進行搭配，突出不同的質感和視覺享受。單一點說，就是在版面上，將圖片、文字進行排列組合。陜西智能公交車站臺

    本發明涉及一種公交站臺自清潔廣告燈箱，屬于廣告設備技術領域。背景技術：廣告，顧名思義，就是廣而告之，向社會廣大公眾告知某件事物。現代經濟的快速發展使得人們越來越重視廣告的作用，想要自己的產品取得良好的經濟效益，打好廣告是很重要的一環。所以廣告行業發展迅速，人們生活中隨處可見廣告的身影，大到飛機輪船，小到茶杯餐巾紙都有廣告的身影，公交站臺的廣告燈箱也是人們常見的廣告形式。而公交站臺的廣告燈箱常年暴露在室外環境中，難免會有污漬，影響廣告燈箱的展示效果，而且在夏季高溫季節，廣告燈箱內的溫度較高，影響廣告燈箱內的燈的使用壽命，在廣告燈箱的使用過程中經常會有私人張貼小廣告，這些小廣告會遮擋燈箱廣告的畫面，清潔起來十分麻煩。技術實現要素：為克服上述不足，本發明目的一種公交站臺自清潔廣告燈箱。本發明的方案如下：一種公交站臺自清潔廣告燈箱，包括頂棚、支撐柱、主體、清潔機構、水箱、噴淋機構、回收機構，所述支撐柱設置在在頂棚底部，所述支撐柱為兩根對稱設置，所述主體設置在兩根支撐柱之間，所述清潔機構設置在主體上，所述水箱設置在主體上方，所述水箱設置在兩根支撐柱之間，所述噴淋機構設置在水箱上。不銹鋼公交車站臺廠家燈箱廣告的效率之高表現形式之多與傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合。

    手機上顯示該站牉信息（電子站牉位置、編叴等）。電子站牉內置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設定溫度范圍，當溫度超過該范圍，溫控仦會將信息反饋到后臺，便亍運維部門對智能公交電子站牉迚行維護。．人臉識別功能基于客流統計基礎上內嵌有人臉識別裝置，前端實現通過人臉檢測抓取分析客群年齡、性別；后端系統集中企業，進行整合處理分析。根據需求，還可以定制更多功能，如觸摸查詢功能，可查比較好出行路線、車輛所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系統（APP）通普科技智慧城市終端設備服務于公交站臺廣告設備建設及管理一系統管理拓撲圖二智慧城市終端所具備的設計功能1、組網規模大，LED顯示屏聯網數量不受限制；2、節目同步播放，視覺效果更好；3、配套數據中心服務器軟件，可以對所有LED顯示屏進行集中管理，群屏控制，實時查看在線狀態。4、傳送速度快，適合發送視頻，動畫，圖片等節目，5、可以安裝音響，監控，USB沖電等；6、不受距離限制，安裝維護方便；7、產品模塊化設計，便于維護和檢修。8、3G/4G卡全球通用。9、自帶WIFI，服務民眾，大數據統計10、人臉識別，人流統計分析，大數據統計11、外觀多種設計，提升城市形象，為城市增光添色。

    所述限位欄桿之間形成限位過道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內側的一組所述限位欄桿呈l形，外側的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道，所述限位過道的寬度大于等于兩個身位。推薦的，所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設有防滑塊，所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍，所述安裝卡箍兩側一體成形設有固定座，所述固定座上開設有固定孔，并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面，所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內豎桿的直徑，在安裝卡箍內部兩側插接有填充塊。推薦的，所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度，所述擋水板下端抵接站臺，上端擋住限位欄桿之間的空隙，所述擋水板前端開設有安裝槽，所述安裝槽內前端鑲嵌連接玻璃面板，所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過限位裝置促使乘客排隊候車，增加候車秩序，減少擁擠和推搡，并且具有防護結構，可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險，并且具有擋板，可以在路面積水，車輛駛過積水飛濺時。站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息，無報站功能，功能單一，且智能化程度低。

    原標題：太陽能公交站臺，綠色出行新風潮科技感十足的外觀，實時觀看公交動態、城市路況、一鍵查詢、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅蚊燈等強大功能。位于南京市麒麟科創園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意，據公交公司的工作人員介紹，這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺。太陽能裝置：小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件，以太陽光發電供給所需能源。只要有陽光，車站就能自己發電。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電，晚上則為候車乘客提供照明，使用中沒有任何污染，不僅給環境“減負”，也給市民出行提供了諸多便利。真正實現低碳節能、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板，總重量不超過25千克，與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便，不需要申請電網增容，也不需要額外架線或挖地施工。每單片組件的發電功率為180W，整個電池板每天平均日照5小時即可發電。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發電公交車站預計每月可產生135度電量，可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當于減少了每年約40,000千克的碳排放量，與火力發電相比。我國戶外廣告發展至，已經進入了快速發展和繁榮期。北京城鄉公交車站臺生產廠家

它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、照明系統以及站臺前公交道路。陜西智能公交車站臺

    本發明涉及座椅技術領域，尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術：公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便；除此，公交站臺旁設有座椅，為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置，但是當市民較多時，固定的座椅占據部分公交站臺的面積，則帶來一定的阻礙，比如，不便于市民上車造成擁堵，公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們設計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術實現要素：本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，其不使用時或等車市民較多時，可以對座椅進行折疊，而且折疊后的座椅不會占據公交站臺的面積，可以站有更多的等車上車市民，解決市民擁堵的問題，提供便利。為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接，兩個所述固定板相對的側壁均設有阻尼轉軸，兩個所述阻尼轉軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側壁設有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。陜西智能公交車站臺

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