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來源: 發布時間:2024-12-01

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進而當支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設有第二限位機構,第二限位機構包括設置在第二安裝槽7內的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠離第二安裝槽7的一端側壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。戶外廣告中使用的色彩,往往透出不同的意義情調。上海電子公交車站臺廠家直銷

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公交站臺這種功能性的環境設施,已然成為城市形象的重要之一。布局合理設計周到的公共設施才能使乘客切身體會到該城市的人文文化和城市建設者無微不至的關懷,從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,人性化的公共形象對于營造良好城市環境具有極大的促進作用。只有深入了解人的需求便于設計出更好、更便捷、更貼心的產品。藝術性:設計公交站臺不僅要考慮到其物質使用功能,摒棄過于商業化的東西,更能體現城市特有的人文精神。可從造型、色彩、材質等方面考慮,使設施能夠更好的融入到城市的整體風格。安徽城市公交車站臺制作滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設計時的基本出發點。

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處理器與所述供電電源和所述無線通訊設備電連接,所述遠程電源管理器分別與所述無線通訊設備和所述供電電源電連接。進一步地,所述頂板的頂部邊緣還設有led氛圍燈,所述控制裝置還包括工業級led控制器,所述led氛圍燈與所述工業級led控制器電連接,所述工業級led控制器與所述處理器電連接。進一步地,所述控制裝置還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器用于實時檢測柜體內的溫度,所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設置溫度傳感器,可以通過溫度數據采集的方式實時監測控制裝置的工作情況,保證柜體內控制裝置安全運行。進一步地,所述柜體上相對的兩側面上靠近頂部和底部的位置以及兩個電子顯示屏的下方均設有用于將所述控制裝置產生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個面上均設有散熱孔,可以保證柜體內控制裝置產生的熱量及時散出,在一定程度上保證了控制裝置的運行安全。進一步地,所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設有多個視頻監控器,所述視頻監控器與所述控制裝置電連接。視頻監控器的設置,主要為人們人身安全提供保障,在站臺上的人員出現意外事故時,方便調取視頻信息了解現場情況

消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:結構在設計公交站臺的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。合理的結構要保證公交站臺的功能一應俱全,重要的是必須保證安全。風格公交站臺的設計應該盡可能獨特,好能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。顏色公交站臺的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。再設計公交車站時好應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。四川蓉城合豐科技有限公司的產品能夠提供實時的公交信息和服務。

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用戶終端設備iv與便民智能公交站臺用機柜iii同步接收公交位置信息,這樣用戶終端設備iv上顯示的公交位置及到站信息與便民智能公交站臺用機柜iii上顯示的信息是同步的,從而保證數據的時效性。在一些實施例中,用戶終端設備還可以供設備維護人員實時監控各個便民智能公交站臺用機柜iii的運行狀況,從而在機柜運行異常時,可以得到及時的維護,保證機柜安全工作。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的裝置而言,由于其與實施例公開的方法相對應,所以描述的比較簡單,相關之處參見方法部分說明即可。對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的寬的范圍。不銹鋼公交車站臺的設計考慮了乘客的便利性和舒適度。青海不銹鋼公交車站臺定制

設計公交車站臺時應該考慮到乘客的安全。上海電子公交車站臺廠家直銷

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水,方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過進出站臺,同時避免開口過量雨水飄進站臺。擋水布的上部分內側貼有遮陽膜。當人們為了遮陽而將擋雨簾5完全放下時,擋水布上7部分的遮陽膜能夠將強烈的陽光完全擋住。在站臺內的人們候車時不會被陽光直射。值得一提的是,本實用新型專利申請涉及的擋水布7、電機、開關8等技術特征應被視為現有技術,開關8控制電機正轉和反轉,擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術特征的具體結構、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領域的常規選擇即可,不應被視為本實用新型專利的發明點所在,本實用新型專利不做進一步具體展開詳述。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例,應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案。上海電子公交車站臺廠家直銷