多重安全設置：(1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應卡決不能仿冒。(2) 具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進場，以防止逃票。數據同步：各出入口具有聯網功能，保持數據一致性，當網絡斷開，處于脫機狀態時，系統能正常運行，網絡接通，數據自動恢復。設備部署：（1）、入口：包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設備。（2）、出口：包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應線圈和攝像機等設備。（3）、收費管理處：管理電腦、報表打印機等。智慧停車與城市交通信號系統聯動，優化交通流。海南商業智慧停車

如何實現停車電子收費？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術。地磁感應設置在車位中間，有車駛入車位即可進行監測，穩定性高、安裝便捷，缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置，視頻監測車輛駛入駛出，拍照記錄下車輛軌跡和車牌號，全程無需停車管理員介入，能夠自動施行車輛停放、自助繳費，但單個造價高，施工較為復雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應式的應用，通過試點找到適合北京路側電子收費方式。海南商業智慧停車共享停車模式打破停車場之間的信息壁壘，實現資源互補與優化配置。

智慧停車系統軟件功能：操作員制，軟件系統分操作員級、主管級、經理級三個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統的不同密碼，故軟件系統具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進入軟件系統后，能實現不同的功能。操作員級只能實現基本功能；主管級能實現包括操作員在內的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經理級是較高等級的操作人員，能實現包括操作級、主管級在內的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。軟件系統具有良好的兼容性及資料保護性。

手動控制功能，停電時道閘能正常使用。系統自動維護，數據自動更新，自動檢測復位。停車場控制器支持局域網網絡通訊功能，可實現多個出入口的聯網。出入口聯網時，必須安裝局域網網絡服務器和通訊服務器。支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數據檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護。應具有滿位提醒以及場內停位導航功能。智慧停車系統支持電子發票，方便車主報銷和記錄。

未來發展趨勢，智慧停車系統在未來有著廣闊的發展前景，主要體現在以下幾個方面:1.人工智能技術的應用:隨著人工智能技術的不斷發展，智慧停車系統將更加智能化，能夠通過學習和優化算法提供更精確的停車位選擇和導航引導。2.自動駕駛技術的結合:隨著自動駕駛技術的成熟應用，智慧停車系統可以與自動駕駛車輛進行無縫對接，實現自動停車和取車的功能，提升停車效率和用戶體驗。3.多模態出行的整合:未來智慧停車系統將與公共交通、共享出行等多種出行方式進行整合，實現出行方式的無縫銜接和智能調度，提供更便捷、高效的出行服務。停車場安裝智能照明系統，根據車輛進出自動調節亮度，節能環保。四川上海智慧停車服務

通過智慧停車系統，車主可提前預約車位，避免到場無位可停的尷尬。海南商業智慧停車

出入口系統功能需求，車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區（離讀感器2米左右）時，感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。場庫級，場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等。較主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。值得一提的是，ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。不過，近年明星級的“垂直循環型”立體停車庫，主要技術仍是一種機械技術，智慧化控制仍采用傳統PLC控制。海南商業智慧停車