液壓油缸的常見故障及解決辦法（二）

1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡住：當(dāng)調(diào)壓閥或過濾器氣動(dòng)堵塞時(shí)，液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換過濾器或其他配件。

2.油缸出力不穩(wěn)定：此時(shí)無論如何操縱，液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低：控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

上海有數(shù)字油缸液壓油缸生產(chǎn)廠家嗎？高精密數(shù)字油缸好貨源好價(jià)格

尚晞數(shù)控科技有限公司研發(fā)和生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸系統(tǒng)在保持了傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)的功率質(zhì)量比大、力矩慣量比大、負(fù)載剮度小，系統(tǒng)控制精度高、系統(tǒng)響應(yīng)快、頻寬大等多個(gè)特點(diǎn)外，從商業(yè)角度來看，還具有安裝調(diào)試方便、 設(shè)備成本降 低等優(yōu)點(diǎn)。尤 其 是新手培訓(xùn)方面，數(shù)字油缸的操作簡單易學(xué)，用戶上手操作快，能**降 低企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本。有人形象地表述對(duì)數(shù)字液壓的使用感受就是:"會(huì)數(shù)數(shù)就會(huì)使用數(shù)字液壓器件或其構(gòu)成的系統(tǒng)"。上海原裝高精密數(shù)字油缸哪家專業(yè)數(shù)字油缸怎么維護(hù)？出故障了怎么辦？

      數(shù)字油缸在外形和功能上與傳統(tǒng)的伺服油缸類似，但在結(jié)構(gòu)原理上有著本質(zhì)的區(qū)別。尚晞高精密數(shù)字油缸是采用閥和缸一體化的，位移控制由缸體中的滾珠絲杠進(jìn)行機(jī)械反饋進(jìn)行，閥的驅(qū)動(dòng)采用伺服電機(jī)，在缸上裝有力傳感器用于力閉環(huán)控制和數(shù)據(jù)反饋。目前尚晞高精密數(shù)字油缸的控制精度可達(dá)0.025mm，定位精度高。數(shù)字油缸的推動(dòng)力有賴于機(jī)械加工能力。目前尚晞高精密數(shù)字油缸的出力可以達(dá)到120T,通過特殊設(shè)計(jì)和組合，可以達(dá)到萬噸以上，位移也可以達(dá)到3000mm。

尚晞數(shù)字油缸采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機(jī)，因此編程非 常方便； 系統(tǒng)運(yùn)行過程中可以直觀程序運(yùn)行，修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快，培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡單易學(xué)，使企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本降 低。此外，尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸，并可根據(jù)客戶需求定制缸徑、油缸推力、油缸行程等參數(shù)。該款高 精 密數(shù)字油缸現(xiàn)已成功應(yīng)用于尚晞數(shù)控研發(fā)制造的臥式數(shù)控旋壓機(jī)、立式數(shù)控旋壓機(jī)等多款旋壓設(shè)備，并銷往全 國各地。工程機(jī)械液壓油缸可以改為使用數(shù)字油缸嗎？

為什么有的液壓油缸會(huì)變色？

（1）液壓油缸在工作時(shí)間長后，液壓系統(tǒng)的溫度升高，而外界環(huán)境溫度又很低，所以這時(shí)油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差，引起變色，有時(shí)也會(huì)影響使用壽命。

（2）液壓油缸的油品質(zhì)太差，有很多設(shè)備商為了降低成本，起初加的是一些劣質(zhì)的液壓油，而不是我們正常使用的ISO油，因不正規(guī)的液壓油里面會(huì)有很低雜質(zhì)，所以會(huì)影響變色，更會(huì)影響整支油缸的使用壽命。

（3）軸心以及缸體表面有雜質(zhì)，因很多廠家工作環(huán)境不是很好，因空氣中有過多雜物，長時(shí)間吸附在油缸的的缸體以及軸心上，長時(shí)間使用，也會(huì)使油缸損壞，導(dǎo)致軸心和密封件以及油缸內(nèi)壁再也維修不好，只能換新缸。

數(shù)字油缸也叫數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸。高精密數(shù)字油缸廠家報(bào)價(jià)

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液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng)

1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。

2、油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

3、控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會(huì)減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至完全失效。

4、防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

5、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。

6、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

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