、維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（一）

  （1）氣體污染

   在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統的高壓下，油液中會溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中，在極短的時間內壓力迅速從高降到低或從低升到高，就會使氣泡在高壓側產生高溫，然后在低壓側發生爆裂。如果液壓系統的元件表面有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件的表面加速表面的磨損，引起泄漏。

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液壓油缸的常見故障及解決辦法（三）

液壓油缸有時修都修不好（需要換缸的情況）：很多工程液壓油缸在工作一段時間后，液壓油缸鋼管就會出現變***況，尤其是那種老設備，變***況更加嚴重，以為是油缸的質量問題。油缸變色是正常現象，原因有很多，并且大多數變色原因跟油缸質量關系，下面**有講一講油缸變色的原因以及解決方法，讓液壓油缸的顏色恢復，通常油缸變色是一個變化過程，如果是黑色的油缸變色還不是很嚴重，如果是灰色或白色的油缸，會慢慢變成黑色，這時你的液壓油缸也離死不遠了。

重型液壓數字油缸加工廠家數字油缸也叫數字液壓油缸或數字伺服油缸。

怎么給液壓油缸選擇合適的液壓油？

1. 環境：給液壓油缸選擇液壓油時，要考慮到當地以及設備使用的環境。每個地區的溫度和氣候都有所區別，尤其是環境特征明顯的地區（炎熱和寒冷），在選擇的時候尤其需要注意。

2.質量：不管是給液壓油缸，還是別的什么系統，在選擇液壓油時，油的質量都是要我們多多關注的一個因素。質量好的油，使用壽命長，對機械的損傷也更小。比如，液壓油的粘度和質地等。

3.清潔度：油品的清潔度也需要關注，應該定期檢查。一旦發現油品變質或被污染，要及時更換。若是油位下降，也要及時進行補充。如若發現問題，也要及時地檢查維修，維修之后，要讓液壓油缸先平穩運行一段時間，以確保液壓油能夠充分循環。

液壓裝配小知識（二）：

（1）膠管盡量不要相互干涉，也不要扭勁。膠管與結構件接觸的地方要用保護套保護。

（2）膠管接頭使用24°錐標準的，需要注意接頭有輕型和重型之分，不能混用。

（3）根據個人經驗，國內市場上，膠管接頭使用24°錐標準的較74°錐的普遍，通用性更強一些。74°錐接頭屬于硬密封，不需要用密封圈，不用考慮密封件失效的情況，所以使用壽命更長，但因74°錐的接頭加工精度需求高一些，成本高一些，故使用的較少一些。

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液壓油油溫過高的危害

  ①液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使設備無法正常工作。

  ②液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件之間正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，高溫使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而失效或報廢。

  ③加速橡膠密封件老化變質，使用壽命縮短或喪失其密封性能，造成液壓系統嚴重泄漏。

  ④油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。

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尚晞數字液壓油缸采用閉環控制，利用光電編碼器反饋機制，對系統溫度、壓力負載、內泄及死區等因素的影響進行補償，提高了控制精度。對油缸速度控制的作用原理：預先設定一個油缸的速度值，如果光電編碼器檢測到的液壓缸速度大于設定值，就減小對伺服電動機的脈沖發送速度；如果使用光電編碼器檢測到的液壓缸速度小于設定速度，就增加對伺服電動機的脈沖發送速度，從而使數字液壓缸的運動速度保持在設定值，保持油缸速度的控制精度。 杭州數字油缸直銷

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