考慮系統成本和設計經驗等因素,太陽能路燈光伏組件功率正常按照項目屬地平均峰值日照時間配置,不同于市電充電,每天光伏組件發電量受光照等客觀時空條件限制,有時候充電量并不富裕甚至出現不足的情況,這時候儲能電池的充電接受效率顯得尤為重要。充電恒流比反映了在有限的光照...
屋頂分布式光伏發電項目主要收入來源依靠補貼,政策變動是其較大的風險。根據相關媒體測算,包括水電、風電、太陽能和生物質能在內的國家可再生能源發展基金每年的資金缺口為800億元。這樣的資金缺口讓業主對于對分布式光伏發電電價進行20年的補貼能力產生了懷疑。另外在運行...
單片機作為太陽能LED路燈照明控制系統重要組成部分,主要負責相關信號數據采集、整理,并對系統充電、放電流程進行科學控制。同時,還對功率板、電機相關數據、用戶接口等進行控制,并提供顯示,通過上述流程實現對整體太陽能LED路燈照明控制系統的管控;無線通信模塊設計。...
屋頂分布式光伏發電系統中的光伏電池支架分為追蹤式、固定式2種,按照屋頂分布式光伏發電系統的實際情況,選擇可用的光伏電池支架。追蹤式光伏電池支架按照陽光循跡分成雙軸循跡、水平單軸循跡、豎直單軸循跡、傾斜單軸循跡4種,此類追蹤式的光伏電池支架比固定式支架的效率高,...
自2011年12月26日財政部發布《關于組織實施2012年度太陽能光電建筑應用示范的通知》后,分布式光伏發電得到重視;2012年各個部門前后發布了三條關于光伏發電的發展規劃,一條通知和一條工作意見;2013年6月14日召開的常務會議上,提出了促進光伏發展的“國...
光伏車棚主要是利用用戶現有的停車棚頂部安裝太陽能發電系統,也可以根據用戶需求提供新建停車棚結構及太陽能發電系統完整的解決方案。系統產生的電力可供車棚內的照明使用,也可以根據用戶的需求為電動車充電使用。甚至有些停車棚如果靠近門房間,也可以為門房間內的照明、空調、...
為了響應國家綠色環保的號召,減少出行費用,越來越多的人選擇電動車作為交通工具,如此一來,停車和充電便成為人們非常關心的問題,在這樣的需求下,太陽能光伏車棚就成為日常生活中必不可少的一部分。太陽能光伏車棚充分體現了建筑光伏一體化的設計理念既達到了業主對停車棚觀賞...
為推進能源的可持續發展,積極開發屋頂分布式光伏發電并網技術具有十分積極的意義。在區域范圍內建設光伏發電項目,提升對太陽能資源的利用效率,能夠有效促進電力系統能源結構的調整與改善,降低不可再生能源的消耗。基于實際項目,探討屋頂分布式光伏發電并網技術的實踐應用。在...
屋頂分布式光伏發電系統安裝在用戶側并網上后,能實現自行發電與自行利用的目標,其屬于一類新興的太陽能技術,有效迎合了新時期下我國節能環保的需求。但因為該類系統是近幾年中發展起來的一類事物,造成很多人員對發電系統的設計方法不能扎實掌握,在設計實踐中,應合理選用有關...
高速公路所用路燈以太陽光為能源,白天給蓄電池充電,夜間由蓄電池供電,省去了復雜的管線鋪設,同時布局可以任意調整,安全節能,是一種科學合理的新能源照明解決方案,但是存在冬季白天光照不足,蓄電池蓄能偏少,導致夜間照明時間過短的問題,因此需要提高太陽能的利用率。如果...
光伏車棚系統,即可以滿足客戶停車需求,同時也配備有智能充電樁,可解決客戶新能源汽車外出充電難的問題。分布式光伏發電系統可安裝在任何有陽光照射的地方,包括地面、建筑物的頂部、側立面、陽臺等,其中在學校、醫院、商場、別墅、民居、廠房、企事業單位屋頂,車棚、公交站牌...
第二、不受限制,太陽能不會受到地域、環境限制,只有太陽照射地球的地方都可以產生“太陽能”。第三、清潔性特點,太陽能從能源污染等層面分析,具有“清潔、無污染”等特點,是一種新型的清潔能源。所以,將太陽能應用到LED路燈照明系統中尤為重要,其原理是當光照達到一定標...
太陽能作為一種清潔、安全、取之不盡、用之不竭的能源被大量地應用。太陽能路燈成為路燈研究領域的新興產業,被大量地應用到日常道路的照明中。相比于常規能源供電的路燈,太陽能路燈具有節能、減排、防治大氣污染、保護生態環境等很多優點,適應能源開發和環境保護的需求。隨著傳...
太陽能路燈電氣系統,由太陽能組件、蓄電池、控制器和LED光源等4部分組成,太陽能路燈用控制器工作原理是基于半導體的光生伏特的效應,白天太陽能組件將太陽光能轉換為直流電能,直流電能通過太陽能控制器儲存在蓄電池中;晚上蓄電池通過太陽能控制器給LED光源供電,實現照...
一是根據太陽能路燈使用區域常年的氣象資源,由此確定當地太陽能峰值時長以及系統各個組成部件的方位角大小、傾斜度多少。二是計算系統負載的功率,整個系統參數受其功率大小影響為嚴重。三是系統每天晚上需要的供電時間,順利掌握路燈工作時間長度,能夠大致測算出負載功率損耗和...
以清潔、可再生的太陽能提供電能的太陽能路燈,不用開槽挖溝鋪設電纜、安裝維護也不用限電停電,系統電壓采用直流12V或24V等級,具有環保節能、施工檢修便捷、安全性高等優點,廣泛應用于公園、城市郊區及新農村等地區的非主干道照明,特別是為解決西部、邊防、海島等無電區...
近幾年,隨著光伏組件、智能控制系統和發光二極管(LED)光源負載等關鍵部件成本下降和產品技術創新,特別是近年來,鋰離子電池用于太陽能路燈儲能并代替鉛酸電池,太陽能路燈系統技術基本成熟。配套鋰電池的太陽能路燈以燎原之勢遍地開花,標志著太陽能路燈進入新的發展階段。...
屋頂分布式光伏發電系統中的設備材料是一項重要的設計工作,發電系統中設備材料的規劃中,必須確保各項材料能夠符合設計的需求。列舉設備材料中的幾點設計要求如下:1光伏電池陣列的規劃決定了匯流箱進線時的回路數,匯流箱進線時盡量現場布置,采用直接連接的方式,防止進線時出...
控制的太陽能LED智能路燈照明系統結構比較重要的是光電模塊和顯示模塊,光電模塊是智能路燈的基礎,是路燈實現白天黑夜自由切換的控制模塊;顯示模塊顧名思義就是顯示路燈當前的電壓情況和時間情況??刂频奶柲躄ED智能路燈照明系統結構剩下的3個模塊整體來說都是路燈照明...
隨著我國經濟的發展和社會的進步,對于能源的需求也越來越多,但是大多數能源都是不可再生的,再加上我國的可持續發展戰略和節能減排的理念,促使了對環保再生能源的利用,尤其是太陽能的利用。太陽能環保、節能,沒有污染,而且取之不盡用之不竭,是穩定的可再生能源。我國對于太...
在過去,路燈是手動控制的。如今,路燈的自動化已經出現,可以有效控制街道上的電力消耗和消除人力??沙掷m發展作為當今科學發展觀的基本要求之一,要求我們不僅追求經濟效益,還要重視環境保護?!叭≈槐M,用之不竭”的太陽能倍受重視,太陽能光伏發電技術發展迅速,太陽能燈具...
一般來說,太陽能LED路燈系統使用的電路系統的電壓都比較低,根據電器電壓標準可知,類似于公用設施的電器設備其電壓都處于220V~330V之間,且自耗電流低于工作電流的1%?;诖耍诎惭b公用光源設施時一定要對其電路進行合理控制,太陽能LED路燈系統也不例外。綜...
我國地勢西高東低,國內以秦嶺-淮河為分界線形成不同的季風區,秦嶺以北為廣義上的北方,屬于大陸性季風氣候;淮河以南為南方,氣候類型為亞熱帶季風氣候。綜合來說,我國光照輻射量較高的地區多以北方為主,北方降水少,蒸發量大,且光照時間充足,所以非常適合安裝太陽能LED...
屋頂分布式光伏發電系統中的陣列是影響發電質效、電能轉換量的關鍵部件,承擔著吸收、轉化太陽能的功能。當光伏系統完成階段性能源轉化的工作后,通過交換裝置將其轉化成電能,為輸配電網的運行提供能源基礎。為保證電力輸出的穩定性,需要使用交換裝置對電壓、電流進行控制。目前...
交通能源與環境問題是21世紀全球面臨的重大挑戰,對我國尤為嚴峻。目前世界汽車保有量約8億輛,預計到2020年全球汽車保有量將達到12億輛,主要增量來自發展中國家。國際能源機構(IEA)的統計數據表明,2015年全球57%的石油消費在交通領域。預計到2020年交...
近年來,隨著光伏組件、智能控制系統和發光二極管光源負載等關鍵部件成本下降和產品技術創新,太陽能路燈已廣泛應用于市郊、公園和新農村地區的非主干道照明,具有節能環保、安全性高、安裝維護便捷等優點。傳統鉛酸蓄電池用于太陽能路燈存在著低的荷電狀態恢復能力差、充電恒流比...
太陽能路燈使用陽光作為能源,利用直流升壓斬波模塊將可變不穩定的直流電轉換為穩定直流電,同時通過MPPT追蹤最大功率點來提高太陽能使用效率,晚上單片機從光敏傳感器上獲得光照強度,判斷是否路燈進行控制,之后蓄電池通過穩壓輸出模塊給負載提供電能。太陽能路燈是采用晶體...
太陽能光伏路燈,以清潔、可再生能源的太陽能提供電能,采用直流12V電壓等級,無須挖溝開槽鋪設電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮,具有節能環保、安全性高、安裝維護便捷等優點,廣泛應用于市郊、公園和新農村地區的非主干道照明,特別是為解決西部等無電區道路照明問題做出貢...
太陽能作為一種清潔、安全、取之不盡、用之不竭的能源被大量地應用。太陽能路燈成為路燈研究領域的新興產業,被大量地應用到日常道路的照明中。相比于常規能源供電的路燈,太陽能路燈具有節能、減排、防治大氣污染、保護生態環境等很多優點,適應能源開發和環境保護的需求。隨著傳...
光伏停車棚建設在露天停車場等公共用地上,車棚上方安裝有光伏發電設備,白天可以利用太陽能發電并把多余的電存儲起來。在車位上有充電汽車停靠時,可以通過充電樁給車位上的電動汽車充電。電動汽車的電池容量一般在15kWh到100kWh之間,相比家中用電負荷,電動汽車充放...