PA6的化學物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗 溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設計 產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是**常見的 添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品,PA6的收縮 1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。 成型組裝的收縮率主要...
尼龍主要用于汽車工業,電氣電子工業,交通運輸業,機械制造工業,電線電纜通訊業,薄膜及日常用品.制造各種軸承,齒輪,圓齒輪、凸輪、傘齒輪、風扇,車門把手.軸承等等行業領域。PA6尼龍料是尼龍塑膠一種型號,屬于工程塑膠范疇。PA6材料是一種沒有標準范圍的乳白色結晶聚合物。尼龍6,也稱尼龍6,是半透明或不透明的乳白色顆粒。它具有熱塑性、重量輕、韌性好、耐化學性和耐久性等特點。一般用于汽車零部件、機械零部件、電子電氣產品、工程配件等產品中。產品名稱:聚酰胺6或尼龍6(PA6)性質:半透明或不透明乳白色結晶聚合物特點:熱塑性,重量輕,韌性好,耐化學腐蝕,經久耐用燃燒鑒別方法:藍色背景,黃色火焰,...
因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的**小直徑應當是。化學和物理特性:PA6的化學物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是**常見的添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品,PA6的收縮率在1%到。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要...
PA6原料具有優良的電氣性能,即使在高濕環境下仍具有較好的電絕緣性。耐腐蝕,十分耐堿和大多數鹽液,還耐弱酸、機油、汽油等溶劑,可作潤滑油、燃料等的包裝材料。PA6制品重量輕、易染色、易成型,因有較低的熔融粘度,能快速流動。易于充模,充模后凝固點高,能快速定型,故成型周期短,生產效率高。耐疲勞性能突出,制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用PA。機械強度高,韌性好,有較高的抗拉、抗壓強度。抗拉強度接近于屈服強度,比ABS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強,沖擊強度比一般塑料高了許多,并優于縮醛樹脂。表面光滑...
PA6、PA66具有熱塑性、重量輕、韌性好、耐化學性好、耐久性好等特點,廣泛應用于民用紗、簾子布、漁網紗、工業紗輸送帶、注塑成型高耐磨絕緣件、日用品、包裝膜等服裝材料中。但同時,這兩種產品之間也存在微妙的差異。在應用方面,由于不同的特點,也有不同的應用領域。現在讓我們從各個方面來分析兩者的區別。PA6和PA66是半透明或不透明的乳白色結晶聚合物。但原料差別很大:PA6的原料是己內酰胺,是通過己內酰胺開環聚合得到的;原料主要是石油苯,由于石油苯供應不足,一些廠家使用氫化苯,但數量很少。用己二胺與己二酸縮聚制備了PA66。與PA66相比,PA6具有較低的熔點和較寬的工藝溫度范圍。其抗沖擊性...
目前,在全國已成立多個辦事處,擁有多家客戶,多種產品,一支多人的專業團隊。和氏璧化工與全球諸多***化學制造商保持 著良好的伙伴關系,集成國內外廠商的先進產品和技術,為各行業客戶量身定制產品配套方案。經過多年的努力,和氏璧得到了 業界和社會的認可。如今,和氏璧已從一家純粹的貿易型企業過渡到擁有制造工廠、研發中心、培訓基地及物流倉儲中心的綜合 型工業服務企業。豐富的資源、專業的伙伴、貼心的布局以及串聯產業鏈上下游的平臺服務(KM知識管理系統),使和氏璧化工必 將成為眾多市場***的成功伙伴。上海和氏璧化工提供PA66,PA6,杜邦 ,恩欣格,如有需求,歡迎致電我司。廣東制備PA6 它獲得了...
OI)結果表明當O-ZrP隨著α-ZrP及APSO含量的增加復合材料的氧指數增加,熔體流動速率(MFR)數據表明α-ZrP的加入改善了PA6的加工性能。XRD結果表明PA6/APSO-ZrP復合材料中APSO-ZrP的引入起到了異相成核的作用,增加了PA6中的γ晶型含量。力學分析表明復合材料的拉伸強度、彎曲強度、彎曲模量相較純PA6都得到了提高,氧指數結果表明復合材料在ZrP2%、ABSO-ZrP1%、ABSO-ZrP2%、ABSO-ZrP4%時分別提高了、、、。節前切片市場因成本支撐上漲強勁,節后聚合原料供應緊張出廠價格進一步上漲,加之假期期間國際原油價格上漲幅度帶動市場心態利好。春...
PA6刷絲化學名稱聚己內酰胺單絲,成分聚己內酰胺。PA6刷絲具有***的機械性能和抗沖擊性能,耐磨,低溫性能好,化學穩定性佳,能耐堿、易溶于苯酚、甲酸等,是尼龍系列中相對經濟的產品,用以制造清潔刷和工業刷等。PA6刷絲PA6刷絲,作為實心尼龍毛在制刷行業就是**常見的一種,pa6刷絲價格比較便宜,觸感比較柔軟,是非常常用的一種刷絲材質,應用范圍:碗刷、鍋刷、瓶刷、洗臉刷、條刷、沐浴刷、工業刷等。但是真正可以發揮應有的性能特點的必須是全新的材料,***的PA材料才可以做到。PA6刷絲一款好的PA6刷絲,毛絲直身度高,植毛后定型美觀,產品回復力強,彎曲后能快速復原,洗刷完后很快回復原有的形...
目前,在全國已成立多個辦事處,擁有多家客戶,多種產品,一支多人的專業團隊。和氏璧化工與全球諸多***化學制造商保持 著良好的伙伴關系,集成國內外廠商的先進產品和技術,為各行業客戶量身定制產品配套方案。經過多年的努力,和氏璧得到了 業界和社會的認可。如今,和氏璧已從一家純粹的貿易型企業過渡到擁有制造工廠、研發中心、培訓基地及物流倉儲中心的綜合 型工業服務企業。豐富的資源、專業的伙伴、貼心的布局以及串聯產業鏈上下游的平臺服務(KM知識管理系統),使和氏璧化工必 將成為眾多市場***的成功伙伴。上海和氏璧化工提供 PA66,PA6,杜邦,恩欣格,如有 需求,歡迎致電我司。常州PA6報價 因為熱...
PA6工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、 推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機 滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、 活塞、繩索、傳動皮帶,紡織機械工業設備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。 PA6在工業中的應用 聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。 上海 ...
國內外許多科研機構和企業都投入了大量的人力物力來降低PA6的可燃性。適用于PA6的阻燃劑可分為鹵系、磷、氮和無機化合物。由于阻燃機理、阻燃效率以及對聚合物材料性能的影響不同,合理選擇阻燃劑是制備性能優良的阻燃PA6的關鍵。下面將介紹各種阻燃劑的分類、阻燃效果、優缺點。鹵系阻燃尼龍6鹵代阻燃劑是PA6的傳統阻燃劑。具有用量適中、阻燃效率高、價格適中、性價比高等優點。它不僅適用于無增強尼龍6體系,也適用于玻璃纖維增強尼龍6體系,因為它可以終止聚合物燃燒過程中的鏈式反應。鹵化阻燃劑雖然具有良好的阻燃性能,但在加熱或燃燒過程中會產生大量煙霧和腐蝕性氣體,導致人員窒息死亡。而且,大多數鹵系阻燃劑...
和大家說一下:尼龍PA6增強改性中的玻纖如何選擇?PA6增強改性玻纖增強是一個非常極其重要的方法,其中,對材料性能的影響除了玻纖的含量,還有容易被人忽視的玻纖質量。PA6增強改性使用的玻纖長度分類分別分連續玻纖、短玻纖(定長玻纖)和長玻纖(LET)按堿金屬含量可分為無堿,低中高含堿玻纖,PA6改性增強通常用無堿玻纖。PA6增強改性中玻纖質量的指標有兩個:一是玻纖鑄帶過程中使用的表面活性處理劑就是通常所說的浸潤劑,主要以偶聯劑與成膜劑為主,另外還有部分潤滑劑、抗氧劑、乳化劑、抗靜電劑等,成膜劑的成分與其他助劑的種類對玻纖有決定性的影響。二是單絲直徑。從理論上講,單絲直徑越小,產品的力學性...
因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的**小直徑應當是。化學和物理特性:PA6的化學物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響,因此使用PA6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是**常見的添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品,PA6的收縮率在1%到。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要...
PA6在汽車上應用***,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優,而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足**終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片。 上海和氏璧化工提供PA66,PA6,杜邦 ,恩欣格,如有需求,歡迎致電我司。浙江PA6特性 尼龍主要用于汽車工業,電氣電子工業,交通運輸業,機械制造工業,電線電...
它獲得了比較好等級“危險等級3”。該等級適用于R22和R23所列的部件,例如:扼流線圈。與含紅磷的PA66化合物相比,這兩種PA6產品都具有更好的表面質量,并且還可制成淺色。同樣,含鹵化阻燃劑的PA6化合物可用于替代含紅磷的PA66。以DurethanBKV25F30為例,它適用于生產開關,其成品具有高耐燒灼性(根據IEC606952-1–1(GWEPT,**終產品的灼熱絲易燃性試驗方法)。增長市場的新動力電動汽車、自動駕駛和機動車輛更高的連通性這些趨勢將帶來汽車電氣和電子功能的強勁增長。除了這些功能之外,車輛還必須保持輕量型來確保每次電池充電的比較大里程數等。PA6和PA66化合物以...
國內外許多科研機構和企業都投入了大量的人力物力來降低PA6的可燃性。適用于PA6的阻燃劑可分為鹵系、磷、氮和無機化合物。由于阻燃機理、阻燃效率以及對聚合物材料性能的影響不同,合理選擇阻燃劑是制備性能優良的阻燃PA6的關鍵。下面將介紹各種阻燃劑的分類、阻燃效果、優缺點。鹵系阻燃尼龍6鹵代阻燃劑是PA6的傳統阻燃劑。具有用量適中、阻燃效率高、價格適中、性價比高等優點。它不僅適用于無增強尼龍6體系,也適用于玻璃纖維增強尼龍6體系,因為它可以終止聚合物燃燒過程中的鏈式反應。鹵化阻燃劑雖然具有良好的阻燃性能,但在加熱或燃燒過程中會產生大量煙霧和腐蝕性氣體,導致人員窒息死亡。而且,大多數鹵系阻燃劑...
尼龍主要用于汽車工業,電氣電子工業,交通運輸業,機械制造工業,電線電纜通訊業,薄膜及日常用品.制造各種軸承,齒輪,圓齒輪、凸輪、傘齒輪、風扇,車門把手.軸承等等行業領域,接下來為您介紹尼龍pa6材料規格的要求是什么!PA6材料是尼龍塑膠一種型號,屬于工程塑膠范疇。PA6材料是一種沒有標準范圍的乳白色結晶聚合物。尼龍6,也稱尼龍6,是半透明或不透明的乳白色顆粒。它具有熱塑性、重量輕、韌性好、耐化學性和耐久性等特點。一般用于汽車零部件、機械零部件、電子電氣產品、工程配件等產品中。產品名稱:聚酰胺6或尼龍6(PA6)性質:半透明或不透明乳白色結晶聚合物特點:熱塑性,重量輕,韌性好,耐化學腐蝕...
PA 俗稱 尼龍 學名 聚酰胺 簡稱 PA 英文名 NYLON 簡介 PA是聚酰胺類塑料的通稱,它們在結構上都具有酰胺基,性能上有相似之處。它的總的外觀特點是:都是一類韌性,角質,從微黃透明到不透明的材料。一般的尼龍是結晶性塑料,也有無定形的透明尼龍。 燃燒特征: 慢燃,離火后能繼續燃燒或慢熄,火焰上端呈金黃色,下端呈蘭色,燃燒時材料熔溶滴落,起泡并發出燒焦羽毛或指甲的氣味。 優點 PA機械方面的共性是堅韌,都具有很高的表面硬度,拉伸強度,抗沖擊能力,耐疲勞,耐折迭。 PA具有較...
PA6在日常用品中的應用 亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求: 1). 強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合 2). 優化部件設計,優異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品 3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化 4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不...
PA 俗稱 尼龍 學名 聚酰胺 簡稱 PA 英文名 NYLON 簡介 PA是聚酰胺類塑料的通稱,它們在結構上都具有酰胺基,性能上有相似之處。它的總的外觀特點是:都是一類韌性,角質,從微黃透明到不透明的材料。一般的尼龍是結晶性塑料,也有無定形的透明尼龍。 燃燒特征: 慢燃,離火后能繼續燃燒或慢熄,火焰上端呈金黃色,下端呈蘭色,燃燒時材料熔溶滴落,起泡并發出燒焦羽毛或指甲的氣味。 優點 PA機械方面的共性是堅韌,都具有很高的表面硬度,拉伸強度,抗沖擊能力,耐疲勞,耐折迭。 PA具有較...
PA6可以說具有比較好越的綜合性能,其特性包括機械強度高、剛度良好、韌度優異、機械減震性和耐磨性***等特點。因為這些特性使PA6成為一種“工程級”材料。但實際運用過程中,PA6的使用環境千差萬別,人們對材料的性能有了更高的要求,人們迫切得需要通過某些手段來改進材料的某些性能,改性PA6便應運而生了。本文就改性PA6主要采用的改性方式及應用介紹如下:阻燃改性PA6:PA6材料阻燃性能較差,在燃燒過程中產生滴落,屬于易燃材料。阻燃PA6通常在母料中添加阻燃劑來改變材料性能。阻燃劑能賦予聚合物難以燃燒的特性,往往通過機械混合方法加入到聚合物中。目前阻燃PA6中阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻...
另一類為各色增韌尼龍料。耐低溫改性PA6:PA6材料在低溫或干燥狀態下易脆化、沖擊性能差等缺點,使其在低溫環境下的應用受到限制。因此,必須設增加PA6材料的韌性,提高材料的承載強度,才能滿足生產要求。便出現了耐低溫改性PA6,常見的耐低溫PA6是添加增韌劑來提高低溫狀態下產品性能。實驗表明,添加增韌劑的PA6產品在低溫環境下仍能保持優良的物理性能,雖然強度、剛性、耐熱性比母體尼龍有所下降,但他們的柔韌性、抗沖擊能力、耐低溫性及材料的耐磨性和尺寸穩定性都異常優異。此外在增韌改性PA6中添加玻纖后除了能增加材料的韌性,其拉伸強度、彎曲強度都有大幅度的提高,是一種綜合力學性能優越的改性材料,...
OI)結果表明當O-ZrP隨著α-ZrP及APSO含量的增加復合材料的氧指數增加,熔體流動速率(MFR)數據表明α-ZrP的加入改善了PA6的加工性能。XRD結果表明PA6/APSO-ZrP復合材料中APSO-ZrP的引入起到了異相成核的作用,增加了PA6中的γ晶型含量。力學分析表明復合材料的拉伸強度、彎曲強度、彎曲模量相較純PA6都得到了提高,氧指數結果表明復合材料在ZrP2%、ABSO-ZrP1%、ABSO-ZrP2%、ABSO-ZrP4%時分別提高了、、、。節前切片市場因成本支撐上漲強勁,節后聚合原料供應緊張出廠價格進一步上漲,加之假期期間國際原油價格上漲幅度帶動市場心態利好。春...
聚酰胺樹脂,英文名稱為polyamide,簡稱PA,俗稱尼龍(Nylon)。它是大分子主鏈重復單元中含有酰胺基團的高聚物的總稱。是五大工程塑料中產量**大、品種**多、用途**廣的品種,與其他聚合物共混物和合金等,滿足不同特殊要求,***用作金屬,木材等傳統材料代用品。尼龍中的主要品種是尼龍6(PA6)和尼龍66(PA66),占***主導地位。那么PA6與PA66的本質區別是什么?物理特性基本區別尼龍6(PA6)為聚己內酰胺,而尼龍66(PA66)為聚己二酸己二胺,PA66比PA6要硬l2%。PA6的化學物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和...
PA6原料具有優良的電氣性能,即使在高濕環境下仍具有較好的電絕緣性。耐腐蝕,十分耐堿和大多數鹽液,還耐弱酸、機油、汽油等溶劑,可作潤滑油、燃料等的包裝材料。PA6制品重量輕、易染色、易成型,因有較低的熔融粘度,能快速流動。易于充模,充模后凝固點高,能快速定型,故成型周期短,生產效率高。耐疲勞性能突出,制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用PA。機械強度高,韌性好,有較高的抗拉、抗壓強度。抗拉強度接近于屈服強度,比ABS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強,沖擊強度比一般塑料高了許多,并優于縮醛樹脂。表面光滑...
可吹塑PA6和PA66化合物將從越來越多的天然氣和氫動力汽車中受益,因為這些汽車都需要氣密的塑料襯套。內燃機效率更高的趨勢也導致引擎蓋下塑料部件的熱應力更高。在以前,只有昂貴的熱穩定特殊熱塑性塑料(例如:聚苯硫醚(PPS))和全芳香族或半芳香族PA(例如:PPA)才能承受更高的溫度。而現在,多家生產商已經開發出了基于PA66的經濟型材料替代品。例如,巴斯夫UltramidEndure能夠承受高達220℃的連續溫度長達3000多小時,并能承受高達240℃的短期最大負荷。它還兼具高耐熱老化性和PA66的良好加工性能。具有這種穩定性的材料既可用于注塑成型,也可用于吹塑成型。憑借Duretha...
2019年的汽車產業,難;2020年初的汽車產業,更難。在中汽協發布的2月汽車報告中顯示,受******影響,當月汽車產銷環比和同比均呈大幅下降,且降幅明顯高于上月。當月汽車產銷,環比下降均為,同比下降。預計隨著2月下旬企業逐步復工、復產,3月汽車產銷將比2月會有明顯增長。汽車行業中,由于改性PA66優良的耐熱性、耐化學藥品性、強度和加工方便等,因而在得到了大量的應用,目前幾乎已能用于汽車的所有部件,如發動機部件(包括進氣系統和燃油系統,如,發動機氣缸蓋罩、節氣門、空氣濾清器外殼,車用空氣喇叭、車用空調軟管等),電器部件(如,電控門窗、連接器、保鮮盒、電纜扎線等)和車體部件(如,外門把...