耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。耐熱輸送帶特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋(Cover)層,骨架材料(Material)采用國內的耐高溫(hypertherm...
根據用途的不同可以分為提升帶、動力帶、輸送帶。根據結構的不同可以分為普通疊層式、加橫向增強層的抗沖擊、防撕裂型。(1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN300、NN400、NN500;(2)帶寬:100mm-3000mm;(3)布層:2-10層...
耐寒傳送帶耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成,覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。帶芯材質分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、N...
怎樣才能做好耐磨輸送帶的日常維護: 1.耐磨輸送帶已運行一段時間,其附近和提升輪處的煤灰和粉塵應進行處理消除。工人應該時刻注意傳送帶的運轉。除了國內,輸送帶在國際領域也嶄露頭角逐漸的受到更多外國友人的青睞。 2.當溫度較高時,橡膠材料容易因溫度...
阻燃輸送帶是煤礦井下運輸煤炭的主要工具。由于傳統的橡膠分層帶是易燃物,不能滿足井下阻燃的要求,因此我國已明令禁止其在在井下使用。目前,在煤礦井下使用的輸送帶均為阻燃抗靜電型輸送帶。這種輸送帶主要有兩大類:織物整芯阻燃輸送帶;鋼絲繩芯阻燃輸送帶。它們既能滿足煤礦...
產品優勢:1、可增大物料的輸送角度(30~90度);2、輸送量大、提升高度更高;3、從水平到傾斜或垂直能平穩過渡;4、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料;在工礦運輸行業,耐熱輸送帶是常見的產品,也是非常重要的組成部分,但是在實際使用中,有很多...
鋼絲繩輸送帶接頭硫化需注意 鋼絲繩輸送帶之所以強度比普通輸送帶高,就是因為它里面有許多條細細軟軟的鋼絲,正是因為這樣,在鋼絲繩輸送帶接頭時才要加倍小心,要嚴格執行操作規程,這樣才能確保輸送帶接頭的質量,同時保障工作人員的人身安全,那么,鋼絲繩輸送帶在硫化...
鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業要求防撕裂條件下的物料輸送,可用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料的輸送。特征: 允許使用強度高,安全系數高; 伸長極小,張緊行程距離短; 鋼絲繩與橡膠結合牢固,動態性能優良; ...
帶芯層數對輸送機帶輪直徑有較嚴的要求,帶輪直徑過小,輸送帶經過帶輪轉向時的屈撓增大,覆蓋膠疲勞磨損增加,增強材料、芯層膠料、覆蓋膠的疲勞程度也增大,輸送帶使用壽命縮短。通常帶輪直徑D有如下要求:棉帆布帶D≥80s尼龍帶D≥90sEP帶D≥108s鋼絲繩芯帶D≥...
超寬輸送帶修理的基本方法:輸送帶的修理可分為計劃停機修理和應急修理兩種類型。計劃停機修理可根據損壞的大小數量、范圍、安排修理;應急修理多在機上進行,以使出故障的輸送機迅速重新運行,這主要是指接頭斷裂和縱向撕裂。適用的修理工藝有機械的卡子連接、冷膠...
輸送帶是煤礦井下運送煤炭的首要東西。因為傳統的橡膠分層帶是易燃物,不能滿意井下阻燃的需求,因而中國已明令禁止其在在井下運用。當前,在煤礦井下運用的輸送帶均為阻燃抗靜電型輸送帶。這種輸送帶首要有兩大類:織物整芯阻燃輸送帶;鋼絲繩芯阻燃輸送帶。它們既能滿意煤礦煤炭...
輸送帶在工業行業中占有重要的地位,廣泛應用于礦山、冶金、鑄造、建材、機械制造、化學等行業,用來輸送各種物料。輸送帶作為一種輸送手段,具有運費低廉、大距離、連續化運輸等優點,因此,使用輸送帶對于輸送量大、要求輸送速度快的生產企業來說無疑是一種很重要的輸送手段。波...
輸送帶在我們生產中起著相當重要的作用。所以輸送帶能否正常運行對企業生產至關重要。我們在日常生產中不光要注意輸送帶的正確使用,而且我們還應該對其進行正常的日常維護。使輸送帶更好的為我們的生產服務,下面我們就來總結一下日常生產中輸送帶的一些維護內容: 1.根據輸送...
耐寒輸送帶-青島凱通膠帶有限公司耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業生產的,以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構成,覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成...
大傾角擋邊輸送帶適用于輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料。具有使用范圍廣,輸送角度大、占地面積小,輸送量大,效率高等特點,凱通公司向大家介紹一下選購時需要考慮的事項: 擋邊輸送帶在運轉過程中,基帶主要承受拉力,對其使用效果起著重要作用,...
耐磨輸送帶維護使用1、耐磨輸送帶在輸送和儲存時,應保持清潔,防止陽光直射或雨淋浸出,防止林用酸,堿,油,有機溶劑等物料接觸,并遠離發熱器一米外。2、儲存溫度恰當時保持在-18-40級之間,相對濕度恰當保持在50-80%之間。3、儲存期間,產品需要置于卷狀,不得...
輸送帶跑偏的現場處理方法:(1)自動拖輥調偏:當輸送帶跑偏范圍不大時,可在輸送帶跑偏處,安裝調心拖輥。(2)適當拉緊調偏:當輸送帶跑偏忽左忽右,方向不定時說明輸送帶過松,可適當調整拉緊裝置以消除跑偏。(3)單側立輥調偏:輸送帶始終向一側跑偏,可在范...
鋼絲繩芯阻燃輸送帶皮帶跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。 (1)調整承載托輥組:皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;具體調整方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則...
大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。產品特點:1、增大了...
耐寒輸送帶壽命延長的方法采取以下方案:注意生產車間中空氣中的水分,調節車間工資濕度。這樣會避免網帶中鉻與空氣中之氮反應,會增加網帶的使用壽命。網帶是一種采用靜摩擦的方法,以摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它,可以將物料在一定的輸送線上,從開始的供料點到結...
折疊組成 花紋輸送帶由基帶和花紋兩部分組成。 折疊常用品種 由于運送物料不同和輸送傾角大小不同,要求花紋形狀和高度也不同。常用的品種有:人字形、八字形、魚骨、U形、圓柱形、麻點等。或根據用戶要求設計,適用于小于30度傾角的粉狀、顆粒狀、及塊狀物料的花紋輸...
金屬網芯輸送帶不銹鋼長城網帶開裂是指接受應力的合金在腐蝕性環境中由于烈紋的擴展而互生失效的一種通用術語。應力腐蝕開裂具有脆性斷口形貌,有時分也會發作于耐性高的資料中。對米皮冷卻網帶進行外表拋光是有必定學識的,咱們對這方面有了解嗎?咱們公司是專業出產不銹鋼網帶的...
Pvc輕型輸送帶帶芯有棉、尼龍、滌綸等織物構成,帶芯外可有覆蓋層,也可無覆蓋層,覆蓋層,覆蓋層類型分為橡膠型包括橡塑型)和塑料型,表面可為光滑的,也可有各種圖案的深淺花紋或橫向型條、隔板和波狀擋邊,傳動面還可有縱向定位條、輕型帶可以是有包邊的,也可是切割的。 ...
Pvc輕型輸送帶帶芯有棉、尼龍、滌綸等織物構成,帶芯外可有覆蓋層,也可無覆蓋層,覆蓋層,覆蓋層類型分為橡膠型包括橡塑型)和塑料型,表面可為光滑的,也可有各種圖案的深淺花紋或橫向型條、隔板和波狀擋邊,傳動面還可有縱向定位條、輕型帶可以是有包邊的,也可是切割的。 ...
輸送帶是煤礦井下運輸煤炭的主要工具。由于傳統的橡膠分層帶是易燃物,不能滿足井下阻燃的要求,因此我國已明令禁止其在在井下使用。目前,在煤礦井下使用的輸送帶均為阻燃抗靜電型輸送帶。這種輸送帶主要有兩大類:織物整芯阻燃輸送帶;鋼絲繩芯阻燃輸送帶。它們既能滿足煤礦煤炭...
鋼絲繩芯輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運輸帶。具有拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好的優點,適于長距離、大運程、高速度輸送物料。鋼絲繩芯輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構成,鋼絲繩芯輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行...
青島凱通膠帶有限公司專業生產的耐熱輸送帶是由多層棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。主要用于冶金、建筑等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃...
耐高溫輸送帶可分為四種型號:Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度,比較高短時運行溫度150℃,代號T1。Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度,比較高短時運行溫度170℃,代號T2。Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度,比較高短時運行溫度200℃,代號T3。Ⅳ型:可耐不大于...
輸送帶的維修其實比較簡單,而維護成本又不高,受到社會的青睞。因為其廣的運用,如何保證輸送帶的正常運行也是眾多人關心的話題。輸送帶只是一個樞紐,其運行還是得靠輸送裝置,裝置的好壞是決定帶子是否能正常運行的**因素。帶子是否與輸送置匹配,是否適合運輸此種貨物都是決...
青島凱通輸送帶-分層織物芯輸送帶, 投資少,收益高,節省占地面積,節省生產成本,膠帶強度高,高耐磨,抗撕裂。 有普棉,尼龍,聚酯,鋼絲繩芯尼龍分層織物芯輸送帶山東山東多種布層可選,可以為您提供不同拉力的布層及使用情況,普棉尼龍分層織物芯輸送帶適...