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區(qū)別于雙卡的切換模式，聚合技術(shù)在某個運營商鏈路故障時，仍然可以保證數(shù)據(jù)傳輸不斷，特別適合巡檢機(jī)器人在作業(yè)過程中連續(xù)穩(wěn)定的傳輸數(shù)據(jù)和實時視頻，確保基于實時圖像識別傳輸?shù)闹悄軕?yīng)用正常使用。云端部署的管理平臺，可實時查看鏈路狀態(tài)，并對板卡進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。使用無人機(jī)巡檢...

光伏電站發(fā)電的元器件是光伏組件，熱斑形成的緣由和光伏組件檢測方法、隱裂形成的緣由和光伏組件檢測方法、功率衰減分類和光伏組件檢測方法等是光伏組件檢測的三大方法。對光伏電站元器件組件進(jìn)行檢測與維護(hù)，是為了讓光伏電站發(fā)電量能正常運作。熱斑、隱裂和功率衰減這些都是光伏...

電站現(xiàn)場安裝前的檢測，在電站現(xiàn)場收到組件后，必須進(jìn)行必要的組件EL內(nèi)部缺陷檢測，電性能檢測并不是很標(biāo)準(zhǔn)，有的具有斷柵，低效率片的組件，對其電性能檢測并沒有任何影響，但是此組件安裝上支架后比如只有較短的發(fā)電壽命，且拉低整條串聯(lián)方陣發(fā)電效率。故電站現(xiàn)場安裝前EL檢...

1、太陽能電池組件缺點檢測（EL）全自動測試儀利用晶體硅的電致發(fā)光原理，利用辨率的CCD相機(jī)拍攝組件的近紅外圖像，獲取并判定組件的缺點。2、具有靈敏度高、檢測速度快、結(jié)果直觀形象等優(yōu)點，是提升光伏組件品質(zhì)的關(guān)鍵設(shè)備；紅外檢測可以掌握太陽電池內(nèi)部問題，為改進(jìn)生產(chǎn)...

機(jī)器視覺技術(shù)與人類通過眼睛獲取信息的方式是一致的，光學(xué)圖像的采集就好比是機(jī)器在用“眼睛”獲取信息，檢測算法就是機(jī)器在用“大腦”思考的過程。而光學(xué)圖像定位方法又分為灰度定位和幾何定位，基于灰度定位的算法是通過分析模板圖像的灰度值與待測物體圖像的灰度值的相關(guān)性大小...

雖然看起來,AI數(shù)據(jù)不直接作用于我們的生活,但AI數(shù)據(jù)與我們智能生活的體驗好壞與否密不可分。通過算法和高質(zhì)量AI數(shù)據(jù)的有效配合,人工智能不再是高高在上的概念,而是變?yōu)橐粋€個持續(xù)落地的產(chǎn)品,并發(fā)揮出巨大的商用價值。從這個層面來說,質(zhì)與量兼得的AI數(shù)據(jù)將是推動人工...

光伏電池是一種對光有響應(yīng)并能將光能轉(zhuǎn)化為電能的器件。自上世紀(jì)五十年代美國貝爾實驗室三位科學(xué)家研制成功單晶硅電池以來，光伏電池技術(shù)經(jīng)過不斷改進(jìn)與發(fā)展，目前已經(jīng)形成一套完整而成熟的技術(shù)。隨著全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，該技術(shù)得到了許多國家的大力支持，在全球范圍內(nèi)使用...

回望數(shù)十年前國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)的迷茫，以及近些年光伏產(chǎn)業(yè)面臨的起伏波動，像IDG資本這類頭部資本能夠在不確定的未來發(fā)展前景下，于早期或是關(guān)鍵時期介入其中，并一直堅守于此，可以說很不容易。可以肯定的是，這類資本的早期介入的確對整個光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的推動作用。光伏產(chǎn)業(yè)...

按照人工智能的發(fā)展程度，行業(yè)一般將其分為計算智能、感知智能和認(rèn)知智能三個層次。其中，計算智能階段指機(jī)器能夠像人類一樣進(jìn)行計算，諸如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法的出現(xiàn)，使得機(jī)器能夠更高效、快速處理海量的數(shù)據(jù);感知智能階段指機(jī)器能聽懂我們的語言、看懂世界萬物，語音和視覺識別...

裂隙:電池裂隙的形成有許多因素。可能是各種各樣的外力因素，也可能是由于環(huán)境和電池本身的缺點造成的裂紋甚至碎片。因此，很難找到統(tǒng)一的法律或得到明確的答案。裂紋片的成像特征是在EL試驗下裂紋產(chǎn)生明顯的明暗差異的線(黑線)。電池破裂的可能后果是部分損壞或失去電流。通...

新型的電站檢測技術(shù)——無人機(jī)光伏電站檢測技術(shù)就是這樣的一個捷徑！無人機(jī)光伏電站檢測技術(shù)，就是利用無人機(jī)快速將整個電站巡檢完畢，做到了全覆蓋無遺漏，操控人員只需要在地面端控制飛行路徑即可。飛機(jī)采用一鍵起飛，自動巡航，雙光視頻同步采集數(shù)據(jù)，軟件自動分析故障以及故障...

電力課堂 | 無人機(jī)巡檢光伏電站的幾個要點需要牢記在心在光伏電站的日常巡檢中，雖然不會要求在降雨環(huán)境下進(jìn)行，但還是不能避免工作中碰見突發(fā)降雨的情況，考慮到光伏電站還有一部分是建造在水面上的，在使用后駕駛?cè)藛T需要立刻斷電擦干無人機(jī)，確定濕氣除盡。除了考慮雨水濕氣...

無人機(jī)研發(fā)的自動駕駛軟件，在保證高效的前提下，為整個無人機(jī)操作流程安排了嚴(yán)密的故障預(yù)警與保護(hù)機(jī)制：調(diào)度智能軟件根據(jù)BIM/GIS/UTM信息為無人機(jī)規(guī)劃路線并導(dǎo)航，遵照空中的紅綠燈規(guī)則有序起降、接續(xù)飛行，精細(xì)地管理電池數(shù)據(jù)；制導(dǎo)智能軟件利用機(jī)器視覺與輔助系統(tǒng)實...

無人機(jī)研發(fā)的自動駕駛軟件，在保證高效的前提下，為整個無人機(jī)操作流程安排了嚴(yán)密的故障預(yù)警與保護(hù)機(jī)制：調(diào)度智能軟件根據(jù)BIM/GIS/UTM信息為無人機(jī)規(guī)劃路線并導(dǎo)航，遵照空中的紅綠燈規(guī)則有序起降、接續(xù)飛行，精細(xì)地管理電池數(shù)據(jù)；制導(dǎo)智能軟件利用機(jī)器視覺與輔助系統(tǒng)實...

例如初期存在“帶病并網(wǎng)”情況的，要格外重視安全管理的工作。受到氣象災(zāi)害問題較嚴(yán)重的，需要注重設(shè)施的強(qiáng)化加固工作等等。需要重點強(qiáng)化的，一定得是和電站體質(zhì)息息相關(guān)的，會極大影響發(fā)電的那些問題。找到他們，是體現(xiàn)一個方案成熟度的關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)實施類：那些電站管理中其他不可...

目前，無人機(jī)巡檢尚存在一些技術(shù)難題亟待突破。譬如說，無人機(jī)在脫離操作者的視界之后，還無法實現(xiàn)自主飛行，極有可能因為撞上障礙物而墜毀，再加上國內(nèi)相關(guān)制度的不完善以及標(biāo)準(zhǔn)的缺失，智能無人機(jī)系統(tǒng)在光伏電站的大規(guī)模發(fā)展依然任重而道遠(yuǎn)。無論如何，智能無人機(jī)在光伏電站巡檢...

近日，國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合下發(fā)《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，明確到2020年止，太陽能發(fā)電裝機(jī)目標(biāo)在110GW以上，其中分布式光伏60GW以上。以光伏發(fā)電為的集中式、分布式光伏電站如雨后春筍般爆發(fā)，但這對組件成千上萬塊的光伏電站巡檢、光伏電站檢測帶來了巨大的挑...

2018年亞洲地區(qū)以64GW的并網(wǎng)新增光伏裝機(jī)量獨占鰲頭，累計光伏裝機(jī)量從2017年的210GW增長到了2018年的274.6GW，成為全球光伏行業(yè)發(fā)展的明顯推動力。其中，中國累計光伏裝機(jī)176.1GW，日本56GW，印度32.9GW，韓國7.9GW，巴基斯坦...

上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司，為解決這一難題，新能鏈把新能源實體產(chǎn)業(yè)與區(qū)塊鏈等新技術(shù)相結(jié)合，并整合認(rèn)證、司法、金融等質(zhì)量資源，建立產(chǎn)業(yè)共識機(jī)制，通過資產(chǎn)確權(quán)、評級、智能匹配實現(xiàn)輔助交易價值，進(jìn)而推動光伏電站資產(chǎn)的流通。新能鏈?zhǔn)紫葞椭Y產(chǎn)方和投資方通過標(biāo)準(zhǔn)化的...

通常，“機(jī)器學(xué)習(xí)”的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是“統(tǒng)計學(xué)”、“信息論”和“控制論”。還包括其他非數(shù)學(xué)學(xué)科。這類“機(jī)器學(xué)習(xí)”對“經(jīng)驗”的依賴性很強(qiáng)。計算機(jī)需要不斷從解決一類問題的經(jīng)驗中獲取知識，學(xué)習(xí)策略，在遇到類似的問題時，運用經(jīng)驗知識解決問題并積累新的經(jīng)驗，就像普通人一樣。我們...

在互聯(lián)網(wǎng)誕生的第50年，隨著5G技術(shù)商業(yè)普及環(huán)境的完備和人工智能多項底層應(yīng)用的創(chuàng)新突破，互聯(lián)網(wǎng)正在走向“智”時代。眾所周知，一個時代的開啟，不是某類企業(yè)或行業(yè)的個體事件，推進(jìn)開放合作，共享、共建、共生是互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能化進(jìn)化的必由之路，唯有此才能構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運...

科技是推動社會發(fā)展驅(qū)動力，人類社會也隨著一輪又一輪的科技**，逐漸邁向更為智能化的時代。在檢驗檢測行業(yè)，人工智能和機(jī)器人技術(shù)同樣是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的有效推動力。近年來，機(jī)器人的技術(shù)突破明顯。以往，傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人主要依從一系列控制指令完成任務(wù)，隨著人工智能技...

于2017年7月向全社會發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，指出人工智能是未來的戰(zhàn)略性技術(shù)，必須放眼全球，把人工智能發(fā)展放在國家戰(zhàn)略層面系統(tǒng)布局、主動謀劃，打造競爭新優(yōu)勢，開拓發(fā)展新空間，有效保障安全考慮。為了推動新一代人工智能發(fā)展，《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提...

人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)，從事這項工作的人必須懂得計算機(jī)知識，心理學(xué)和哲學(xué)。人工智能是包括十分的科學(xué)，它由不同的領(lǐng)域組成，如機(jī)器學(xué)習(xí)，計算機(jī)視覺等等，總的說來，人工智能研究的一個主要目標(biāo)是使機(jī)器能夠勝任一些通常需要人類智能才能完成的復(fù)雜工作。但不同的時代...

人工智能的定義可以分為兩部分，即“人工”和“智能”。“人工”比較好理解，爭議性也不大。有時我們會要考慮什么是人力所能及制造的，或者人自身的智能程度有沒有高到可以創(chuàng)造人工智能的地步，等等。但總的來說，“人工系統(tǒng)”就是通常意義下的人工系統(tǒng)。關(guān)于什么是“智能”，就問...

數(shù)字化時代，全球企業(yè)都在經(jīng)歷向數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的高潮期，云計算作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的基石，是目前以及未來尋求業(yè)務(wù)連續(xù)性、成本效率和提高未來可擴(kuò)展性企業(yè)的優(yōu)先考慮。云計算提振了全球經(jīng)濟(jì)，確保了遠(yuǎn)程勞動力的連續(xù)性，并使供應(yīng)鏈的問題得以緩解。近幾年，企業(yè)上云進(jìn)程加快，云...

機(jī)器人與人工智能與檢驗檢測行業(yè)有什么必然聯(lián)系呢？從發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國的檢驗檢測市場化機(jī)制正在形成，國內(nèi)第三方檢測也逐步放開，一切都呈現(xiàn)出鍵入佳境的趨勢。但與此同時，相關(guān)人士也發(fā)現(xiàn)，檢驗檢測行業(yè)的集中度較低，國有、外資、民營檢測檢測機(jī)構(gòu)三分市場，檢驗檢測行業(yè)亟需...

人工智能是指使用機(jī)器代替人類實現(xiàn)認(rèn)知、識別、分析、決策等功能,是研究、模擬人類智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門技術(shù)科學(xué),其本質(zhì)是對人的意識和思想的信息過程的模擬。人工智能是一種前列技術(shù),是新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量,它給經(jīng)濟(jì)、、社會等帶來了顛...

工業(yè)相機(jī)和鏡頭：使用于工業(yè)場景的智能攝像頭，具備超高速成像、低畸變、精密測量等特性，電子、芯片、半導(dǎo)體等行業(yè)還需要實現(xiàn)高精密級成像，以支持物體的高速檢測、識別、以及測量。光源系統(tǒng)：不同機(jī)器視覺系統(tǒng)有著不同的光源系統(tǒng)，這與具體的環(huán)境以及要求相關(guān)，如光的強(qiáng)度、顏色...

一人多機(jī)系統(tǒng)特點： 一人多機(jī)，降低人力成本★ ?由于一名質(zhì)檢員可同時對多臺EL設(shè)備的組件或電池串圖片進(jìn)行檢驗，相對于一人一臺EL的人員配置而言，該系統(tǒng)可實現(xiàn)人力成本大幅降低。如表1所示，如果一名質(zhì)檢員同時查看5臺EL設(shè)備的組件圖片，人力成本降幅約為80%左右，...