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  • 三相分接開關制造
    三相分接開關制造

    一臺分接開關,從出廠到實際投入運行,要經過許多中間環節。一般經過運輸、變壓器廠安裝、現場貯存和安裝調試等過程,歷經時間ZUI短半年,有的長達三、四年。由于中間環節的問題,造成分接開關意外損壞的數量達到驚人的地步。即使分接開關投運后,因維修不當也難免造成分接開關中斷運行。因此,提高有載分接開關運行可靠性是制造者與用戶的共同任務。除了制造者有嚴格的制造質量保證外,還需要用戶的正確安裝、投運、定期維護和定期檢修以及制造者的必要的技術服務。分接開關安裝、投運和運行維修必須嚴格按照:2005《分接開關應用導則》和DL/T574-1995《有載分接開關運行維修導則》標準有關規定進行。分接開關一般都是變壓器...

  • 單相真空分接開關故障
    單相真空分接開關故障

    鐵心和繞組不浸在絕緣液體中的變壓器稱為干式變壓器。干式變壓器主要用在防火要求較高的場所,例如高層建筑、地鐵、機場、電廠、煤礦井下及交易大廳等。用于一般配電網絡和工業系統的干式變壓器,通常采用無勵磁調壓,調壓范圍通常為±5%或±2×2.5%。分接變換通常采用接線片來實現。近年來由于空氣絕緣真空熄弧有載分接開關的出現,使得干式變壓器可以實現有載調壓。目前已能系列生產有載調壓干式變壓器的電壓等級為10、35和(63)110kV,容量為400~12500kVA,調壓級數比較大為線性調8級。干式有載調壓變壓器選用有載分接開關應遵循下述幾個原則:⑴用于配電網絡或工業系統的干式變壓器選用分接開關...

  • 配變分接開關產品分類
    配變分接開關產品分類

    勵磁分接開關和無勵磁分接開關是兩種不同類型的分接開關,它們的主要區別在于使用場景和調節方式。勵磁分接開關主要用于調節發電機勵磁電路中的勵磁電流,改變發電機的磁通量,從而控制發電機的電壓和頻率,進而調節電力系統的穩定性和運行效率。勵磁分接開關的作用原理是通過調節勵磁電路中的勵磁電流,改變發電機的磁通量。當勵磁電流增加時,發電機的磁通量也隨之增加,從而使發電機輸出的電壓和頻率增加;當勵磁電流減小時,則會導致發電機輸出的電壓和頻率下降。勵磁分接開關可以精確地控制發電機的電壓和頻率,因此對于電力系統的穩定運行具有重要的作用。相比之下,無勵磁分接開關主要用于額定電壓10KV,額定電流63A或...

  • 消弧線圈分接開關如何選
    消弧線圈分接開關如何選

    關于有載分接開關的注意事項,以下是一些關鍵要點:安裝和調試:有載分接開關的安裝和調試工作應由專業人員進行,確保開關正確、安全地接入電路。在安裝過程中,應注意檢查開關的型號、規格是否與實際需求相符,以及開關的接線是否正確。操作和維護:操作有載分接開關時,應遵守相關的操作規程和安全規定。在維護方面,應定期檢查開關的運行狀態,包括接觸電阻、絕緣性能等,確保其處于良好的工作狀態。負載調整:在使用有載分接開關進行電壓和負載調整時,應根據實際需求和電力系統的運行狀況進行合理的調整。避免頻繁切換或調整不當導致開關損壞或影響電力系統的穩定運行。安全保護:有載分接開關應配備相應的安全保護裝置,如過流...

  • 復合式分接開關過渡電阻
    復合式分接開關過渡電阻

    有載調壓變壓器在電力系統中有著重要作用,它不僅能穩定負荷中心電壓,而且也是聯絡電網、調整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。有載調壓變壓器上安裝的有載分接開關在運行和操作中難免會出現故障,這些故障可能是制造廠質量問題,也有可能是運行維護不當引起的。據統計,2004年全國220kV及以上變壓器非計劃停運中,有載分接開關導致的非計劃停運次數為8次,占非計劃停運總時間的。因此,變壓器有載分接開關的安全運行維護非常關鍵。有載分接開關在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現過渡,以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中,電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分,即切換開...

  • 分接開關價格
    分接開關價格

    普通的有載分接開關都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對防火要求的提高,以及變電所推行無人值班,設備必須無油化,還有地下鐵道、地下變電所場合,潛艇基地等,許多地方都采用干式變壓器來供電。相應的有載分接開關也要求無油化,國內已研制生產了與之配套的干式真空有載分接開關,空氣有載分接開關,阻燃油有載分接開關。由于真空有載分接開關有一系列的優點,因此在油浸式有載分接開關也可以用真空開關來代替機械式開關。1920年,美國通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開關。1927年,德國創造出電阻式有載分接開關,所謂“揚生式”有載分接開關。由于電阻式有載分接開關材料消耗少,體積小,電弧時間短,電弧觸頭壽...

  • 長征分接開關照片
    長征分接開關照片

    分接開關是變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置,用于調整分接開關位置,增加或減少高壓繞組的匝數,以改變其變壓比,使低壓側輸出電壓得到調整。分接開關分為無勵磁分接開關和有載分接開關。分接開關的操作方式可以根據變壓器的運行方式和操作習慣選擇,如手動、自動、遠程控制等。在運行中的變壓器,高壓側供電電壓偏高或偏低時,需要調整分接開關位置,改變變壓比,使低壓側電壓恢復到額定電壓下正常運行。分接開關的選型需要綜合考慮變壓器的容量、電壓等級、分接位置、分接類型、額定電流和操作方式等因素,以確保變壓器的安全運行和可靠供電。分接開關廣泛應用于電力系統中,包括變電站、配電站、工業和商業建筑等場所。長征分接開關照片 ...

  • 干式單相分接開關標準
    干式單相分接開關標準

    有載分接開關的規格和型號因不同的制造廠家和應用領域而異。常見的規格和型號包括以下幾種:額定電流:有載分接開關的額定電流通常在幾十安培到幾千安培之間,根據不同的變壓器容量和負載需求進行選擇。額定電壓:有載分接開關的額定電壓通常在幾千伏到幾十千伏之間,根據電力系統的電壓等級進行選擇。調壓范圍:有載分接開關的調壓范圍通常在±5%到±20%之間,根據實際需要進行調整。分接級數:有載分接開關的分接級數通常有5級、9級、17級等不同的選擇,根據實際需要進行選擇。結構類型:有載分接開關的結構類型包括V型、MS型、M型、RM型、R型等多種類型,根據實際應用場景進行選擇。需要注意的是,具體的規格和型...

  • 分接開關過渡電阻
    分接開關過渡電阻

    在油浸式有載分接開關中,絕緣液體用作為絕緣、切換和冷卻介質,也用作潤滑介質。干式分接開關通常是采用真空斷流器作為切換元件,而氣體(SF6或空氣)作為絕緣介質及冷卻介質。但在一些小容量干式分接開關中也往往把空氣作為絕緣、切換和冷卻介質。干式分接開關在運動機械部件上使用潤滑脂來實現潤滑。干式分接開關可以按干式變壓器的不同類型作如下的分類:⑴氣體絕緣干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在承受壓力的和充氣(主要是SF6)的柜體里。⑵全封閉干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在不承受壓力的柜體內,由內部空氣循環冷卻。⑶有外殼干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共...

  • 億金分接開關參數
    億金分接開關參數

    有載分接開關在運行中有載分接開關油質劣化開關每操作一次,由于電弧引起油質劣化,開關的絕緣水平下降。變壓器油是分接開關基本的絕緣材料,它作為絕緣和滅弧介質,還具有冷卻、潤滑、防腐蝕作用。在分接開關中,由于電弧的作用,開關油室中的絕緣油被分解,并析出游離碳、氫、乙炔等氣體及油垢,氣體一般會從絕緣油中排出,但游離碳微粒和油垢的一部分混在絕緣油中,一部分積在開關的絕緣件表面。此外,還有少量觸頭材料融化后濺射出來的金屬微粒也留在了絕緣件表面。這些沉積物的增多,會增加泄漏電流,降低絕緣電阻,導致油沿絕緣表面放電,使開關損壞。防范措施:對運行6-12個月或切換2000~4000次后,應取切換開關...

  • 億金分接開關檢修
    億金分接開關檢修

    農村配網仍有大量S9型或更舊的高耗能變壓器在網運行。大部分農村配電變壓器超過3/4的時間段處于空載、輕載狀態,負荷高峰時用電需求突增,又導致變壓器過載運行,時常出現供電“卡脖子”現象。同時農村配電臺區因變壓器容量不足問題導致的低電壓現象嚴重,在迎峰度夏期間低電壓情況將大幅度增加,供電服務壓力大。當前,急需將高耗能配電變壓器進行增容,并更換為節能型配電變壓器,解決負荷高峰變壓器過載問題。采用有載調容調壓變壓器(增容后),可解決以下問題:.(1)降低變壓器運行損耗:通過有載調容、調壓技術,改善變壓器“大馬拉小車”的運行狀況和減少電壓越限時間,增容后也解決了負荷高峰變壓器過載運行的問題,明顯降低變壓...

  • 主變分接開關
    主變分接開關

    干式真空有載分接開關的控制有手動控制和自動控制兩種方式。分接開關的手動控制是通過手控按鈕人為發出操作指令,使電動機構啟動,實現分接開關的變換操作,保證有載凋壓變壓器的輸出電壓穩定在規定范圍內。分接開關的自動控制是通過自動(電壓)控制器自動監視和檢測有載調壓變壓器的輸出電壓。當這一電壓高于或低于某一額定值時,就自動發出操作指令,使電動機構啟動,帶動分接開關變換操作。從而改變其有載調壓變壓器的電壓比,實現輸出電壓自動地穩定在允許范圍內。由此可知,自動電壓控制器(以下簡稱控制器)需與電動機構配合使用。對于簡易型分接開關,自動電壓控制器需與手動控制器配合使用,組成自動調壓系統。有載分接開關是一種用于高...

  • MR分接開關說明書
    MR分接開關說明書

    隨著我國經濟的快速發展,大量農民外出務工,農村戶均用電量減少,變壓器大部分時間運行在輕載或空載狀態,造成空載運行損耗過高,降低變壓器效率。而農忙時節、春節期間農民工返鄉回潮,用電負荷急劇上升,變壓器嚴重過載,造成負載損耗過高,變壓器阻抗電壓增大,低壓側出口電壓減小。另外,針對10kV供電線路半徑較大地區,當用電負荷較小,由于線路容升效應,線路末端電壓升高。而當用電負荷較大,由于線路壓降,即使始端電壓已較高,末端電壓仍較低。有載調容調壓配電變壓器的應用,將有效提升在負荷波動大場合的供電能效,解決城鄉及農村電網低電壓問題,提高配網自動化水平。有載調容調壓變壓器經過不斷發展完善,已經臻于成熟,具有較...

  • 華明分接開關參數
    華明分接開關參數

    山東億金電氣有限公司是干式真空有載分接開關的專業生產廠家,同時也是配電變壓器用油浸式真空有載分接開關和無勵磁分接開關的生產廠家,其資金、技術力量雄厚,員工隊伍素質高,具有三維機械設計系統和單片機軟件的開發能力,大型激光切割機、激光焊接機、折彎機、噴涂流水線、加工中心、數控車床、銑床、鉆床等機械設備齊全,主要零部件全部由本廠加工,嚴格控制產品質量。先進的計算機測試系統使產品的質量得以保證。本公司設計人員和檢驗人員都是從事開關設計和檢驗的老工程師,從事本行業有二十多年的歷史。我公司產品有10kV、20kV、35kV電壓等級系列的單相和三相干式真空有載分接開關;10kV干式調容調壓真空有載分接開關;...

  • 華明分接開關發展趨勢
    華明分接開關發展趨勢

    調壓變壓器有載分接開關的波形測試,制造有載分接開關和調壓變壓器時要做各種測試。其中一種稱作“波形測試”,原理上它是一種動態直流電阻的測量,當有載分接開關從變壓器的一個分接位置切換到下一個分接位置時進行測試。本文比較了幾種不同波形測試法并指出了其局限性。波形受直流電壓和測試匹配電阻的影響很大。必須對切換開關操作過程中的測試電流變化的時間常數進行小心調整。文章中對一些特殊現象如施加在閉合觸頭的微弱電壓,觸頭間的油膜以及觸頭彈跳等進行了詳細的解釋。只有建立在以上技術分析的基礎上,我們才可能正確評估并具體解讀測試的結果。本文還給出了評估結果的準則。分接開關選億金],生產IP68的分接開關,分接開關,分...

  • 干式分接開關照片
    干式分接開關照片

    一臺分接開關,從出廠到實際投入運行,要經過許多中間環節。一般經過運輸、變壓器廠安裝、現場貯存和安裝調試等過程,歷經時間ZUI短半年,有的長達三、四年。由于中間環節的問題,造成分接開關意外損壞的數量達到驚人的地步。即使分接開關投運后,因維修不當也難免造成分接開關中斷運行。因此,提高有載分接開關運行可靠性是制造者與用戶的共同任務。除了制造者有嚴格的制造質量保證外,還需要用戶的正確安裝、投運、定期維護和定期檢修以及制造者的必要的技術服務。分接開關安裝、投運和運行維修必須嚴格按照:2005《分接開關應用導則》和DL/T574-1995《有載分接開關運行維修導則》標準有關規定進行。分接開關一般都是變壓器...

  • 三相分接開關檢修
    三相分接開關檢修

    配電變壓器的智能化技術分析隨著我國科學技術的發展,人們對于配電工作的關注度也逐漸提高,國家和社會都迫切要求配電變壓器的發展,讓智能技術能夠有效應用到配電變壓器當中,從而幫助配電變壓器解決各種運行問題,促進配電工作的順利進行,防止出現惡性循環的問題。此外,促進智能化技術在配電變壓器中的應用和推廣有助于加深對相關問題的研究,從而創造出更大的價值。配電變壓器的智能化監測終端在分析配電變壓器的智能化運行技術的過程中,監測終端設備的設計具有重要的作用,監測終端也是配電變壓器的智能化技術在未來發展過程中需要進行重點研究的技術服務部分。通過監測系統的智能化監測技術能夠幫助相關技術人員科學掌握配電...

  • 油浸式分接開關過渡電阻
    油浸式分接開關過渡電阻

    鐵心和繞組不浸在絕緣液體中的變壓器稱為干式變壓器。干式變壓器主要用在防火要求較高的場所,例如高層建筑、地鐵、機場、電廠、煤礦井下及交易大廳等。用于一般配電網絡和工業系統的干式變壓器,通常采用無勵磁調壓,調壓范圍通常為±5%或±2×2.5%。分接變換通常采用接線片來實現。近年來由于空氣絕緣真空熄弧有載分接開關的出現,使得干式變壓器可以實現有載調壓。目前已能系列生產有載調壓干式變壓器的電壓等級為10、35和(63)110kV,容量為400~12500kVA,調壓級數比較大為線性調8級。干式有載調壓變壓器選用有載分接開關應遵循下述幾個原則:⑴用于配電網絡或工業系統的干式變壓器選用分接開關...

  • 分接開關檔位
    分接開關檔位

    普通的有載分接開關都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對防火要求的提高,以及變電所推行無人值班,設備必須無油化,還有地下鐵道、地下變電所場合,潛艇基地等,許多地方都采用干式變壓器來供電。相應的有載分接開關也要求無油化,國內已研制生產了與之配套的干式真空有載分接開關,空氣有載分接開關,阻燃油有載分接開關。由于真空有載分接開關有一系列的優點,因此在油浸式有載分接開關也可以用真空開關來代替機械式開關。1920年,美國通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開關。1927年,德國創造出電阻式有載分接開關,所謂“揚生式”有載分接開關。由于電阻式有載分接開關材料消耗少,體積小,電弧時間短,電弧觸頭壽...

  • 華明分接開關生產廠家
    華明分接開關生產廠家

    山東億金電氣有限公司是干式真空有載分接開關的專業生產廠家,同時也是配電變壓器用油浸式真空有載分接開關和無勵磁分接開關的生產廠家,其資金、技術力量雄厚,員工隊伍素質高,具有三維機械設計系統和單片機軟件的開發能力,大型激光切割機、激光焊接機、折彎機、噴涂流水線、加工中心、數控車床、銑床、鉆床等機械設備齊全,主要零部件全部由本廠加工,嚴格控制產品質量。先進的計算機測試系統使產品的質量得以保證。本公司設計人員和檢驗人員都是從事開關設計和檢驗的老工程師,從事本行業有二十多年的歷史。我公司產品有10kV、20kV、35kV電壓等級系列的單相和三相干式真空有載分接開關;10kV干式調容調壓真空有載分接開關;...

  • 消弧線圈分接開關過渡電阻
    消弧線圈分接開關過渡電阻

    有載分接開關在運行中出現切換開關內觸頭發熱問題:頻繁的調壓,會使觸頭之間的機械磨損、電腐蝕和觸頭污染嚴重,尤其是負荷電流較大的變壓器,電流的熱效應會使彈簧的彈性變弱,動、靜觸頭之間的接觸壓力降低,接觸電阻增大,又使觸頭之間的發熱量增大。發熱加速了觸頭表面的氧化腐蝕和機械變形,并形成惡性循環,從而導致切換開關損壞。防范措施:在檢修投運前要分別測試開關各分接位置的直流電阻,吊罩檢修時應測量觸頭的接觸電阻,檢查觸頭鍍層和接觸是否良好。每年結合檢修或試驗對分接開關各檔位置多轉動幾次,除去氧化膜或油污的影響,使其接觸良好。 有載分接開關的操作需要經過專業培訓,確保操作人員的安全。消弧線圈分接...

  • 主變分接開關如何選型
    主變分接開關如何選型

    在油浸式有載分接開關中,絕緣液體用作為絕緣、切換和冷卻介質,也用作潤滑介質。干式分接開關通常是采用真空斷流器作為切換元件,而氣體(SF6或空氣)作為絕緣介質及冷卻介質。但在一些小容量干式分接開關中也往往把空氣作為絕緣、切換和冷卻介質。干式分接開關在運動機械部件上使用潤滑脂來實現潤滑。干式分接開關可以按干式變壓器的不同類型作如下的分類:⑴氣體絕緣干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在承受壓力的和充氣(主要是SF6)的柜體里。⑵全封閉干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共同裝在不承受壓力的柜體內,由內部空氣循環冷卻。⑶有外殼干式變壓器用的干式分接開關分接開關和變壓器共...

  • 無載分接開關波形
    無載分接開關波形

    在電網中,一般選擇有載分接開關,因為有載分接開關可以在變壓器負載狀態下進行切換,具有較大的調壓范圍和較快的調整速度,能夠適應電網電壓波動較大或負載變化頻繁的場合。此外,有載分接開關還可以通過電動或手動操作機構進行操作,切換過程中不需要停電,對電網的連續供電能力較強。相比之下,無勵磁分接開關只能在變壓器空載狀態下進行切換,其調壓范圍相對較小,且調整電壓的速度較慢,適用于電壓波動較小、負載變化不頻繁的場所。同時,無勵磁分接開關需要在停電的情況下進行切換操作,對電網的連續供電能力較弱。因此,在電網中一般選擇有載分接開關,以滿足電網對電壓調整的需求,并確保電網的穩定運行。但具體選擇哪種類型...

  • 無勵磁分接開關智能控制器
    無勵磁分接開關智能控制器

    鐵心和繞組不浸在絕緣液體中的變壓器稱為干式變壓器。干式變壓器主要用在防火要求較高的場所,例如高層建筑、地鐵、機場、電廠、煤礦井下及交易大廳等。用于一般配電網絡和工業系統的干式變壓器,通常采用無勵磁調壓,調壓范圍通常為±5%或±2×2.5%。分接變換通常采用接線片來實現。近年來由于空氣絕緣真空熄弧有載分接開關的出現,使得干式變壓器可以實現有載調壓。目前已能系列生產有載調壓干式變壓器的電壓等級為10、35和(63)110kV,容量為400~12500kVA,調壓級數比較大為線性調8級。干式有載調壓變壓器選用有載分接開關應遵循下述幾個原則:⑴用于配電網絡或工業系統的干式變壓器選用分接開關...

  • 變壓器分接開關結構
    變壓器分接開關結構

    分接開關是變壓器中的一種裝置,其主要作用是在不中斷負載電流的情況下,切換變壓器的繞組,從而改變變壓器的輸出電壓。這樣,分接開關可以幫助調節電網的電壓,使其保持在合適的范圍內,以滿足不同設備的需求。分接開關通常分為有載分接開關和無勵磁分接開關兩種。有載分接開關可以在變壓器負載狀態下進行切換,因此被廣泛應用于需要頻繁調整電壓的場合。而無勵磁分接開關則只能在變壓器空載狀態下進行切換,因此使用范圍相對較窄。有載分接開關由切換開關、選擇開關和操作機構等部件組成。其中,切換開關是核芯部件,負責在不同繞組之間進行切換。選擇開關則用于選擇需要接入的繞組,而操作機構則負責驅動切換開關進行切換操作。在...

  • 分接開關故障
    分接開關故障

    隨著我國經濟的快速發展,大量農民外出務工,農村戶均用電量減少,變壓器大部分時間運行在輕載或空載狀態,造成空載運行損耗過高,降低變壓器效率。而農忙時節、春節期間農民工返鄉回潮,用電負荷急劇上升,變壓器嚴重過載,造成負載損耗過高,變壓器阻抗電壓增大,低壓側出口電壓減小。另外,針對10kV供電線路半徑較大地區,當用電負荷較小,由于線路容升效應,線路末端電壓升高。而當用電負荷較大,由于線路壓降,即使始端電壓已較高,末端電壓仍較低。有載調容調壓配電變壓器的應用,將有效提升在負荷波動大場合的供電能效,解決城鄉及農村電網低電壓問題,提高配網自動化水平。有載調容調壓變壓器經過不斷發展完善,已經臻于成熟,具有較...

  • 單相空氣分接開關圖片
    單相空氣分接開關圖片

    變壓器為什么需要分接開關?在現代電力系統錯綜復雜的環境中,變壓器具有多種應用,從發電機升壓和系統互連到配電、高壓直流轉換器。從本質上講,變壓器具有將電能從一個電壓等級轉換為另一個電壓等級的關鍵功能。隨著電力系統變得越來越大、越來越復雜,電力變壓器成為關鍵角色,深刻影響著整個系統的效率和穩定性。有載分接開關的出現,使得變壓器的調壓變得更加靈活、方便、安全。它是變壓器中的重要組成部分,在不切斷負載的情況下實現對輸出電壓的調整,使其適應不同負載設備的工作要求。10千伏和35千伏干式真空有載分接開關,億金全規格生產!單相空氣分接開關圖片 有載分接開關在運行中有載分接開關油質劣化開關每操作一次...

  • 分接開關接線
    分接開關接線

    有載分接開關,是一種能在勵磁狀態下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關調壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過它在不中斷負載電流的情況下,由一個分接頭切換到另一個分接頭,來改變有效匝數,即改變變壓器的電壓比,從而實現調壓的目的。因此,有載分接開關在操作過程中,一要保證負載電流的連續性;二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。有載分接開關在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現過渡,以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中,電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分,即切換開關、選擇開關、操作結構。這些中的哪一部分出現問題都會直接影響變壓器的...

  • 億金分接開關說明書
    億金分接開關說明書

    有載調壓變壓器在電力系統中有著重要作用,它不僅能穩定負荷中心電壓,而且也是聯絡電網、調整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。有載調壓變壓器上安裝的有載分接開關在運行和操作中難免會出現故障,這些故障可能是制造廠質量問題,也有可能是運行維護不當引起的。據統計,2004年全國220kV及以上變壓器非計劃停運中,有載分接開關導致的非計劃停運次數為8次,占非計劃停運總時間的。因此,變壓器有載分接開關的安全運行維護非常關鍵。有載分接開關在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現過渡,以限制其過渡時的環流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關。實際工作中,電阻限流有載分接開關的結構可分為3個部分,即切換開...

  • 油浸式分接開關
    油浸式分接開關

    干式真空有載分接開關的控制有手動控制和自動控制兩種方式。分接開關的手動控制是通過手控按鈕人為發出操作指令,使電動機構啟動,實現分接開關的變換操作,保證有載凋壓變壓器的輸出電壓穩定在規定范圍內。分接開關的自動控制是通過自動(電壓)控制器自動監視和檢測有載調壓變壓器的輸出電壓。當這一電壓高于或低于某一額定值時,就自動發出操作指令,使電動機構啟動,帶動分接開關變換操作。從而改變其有載調壓變壓器的電壓比,實現輸出電壓自動地穩定在允許范圍內。由此可知,自動電壓控制器(以下簡稱控制器)需與電動機構配合使用。對于簡易型分接開關,自動電壓控制器需與手動控制器配合使用,組成自動調壓系統。變壓器分接開關維護保養。...

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