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以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調出一些角度），這樣會使左側遠方（左舵車型）的暗區更為明顯，而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。另外還有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側出現太多暗區。鹵素大燈優點：1.造價便宜，2.響應時間快；缺點：1.壽命低，2.亮度低，3.不環保，4.色溫差。福州奔馳改裝配件車燈升級改裝一般分為三種...

從LED大燈和疝氣大燈的優缺點來看，每種都有自己的優勢，車主朋友需要根據自己的需求進行選擇。如果您想要更好的照明效果，那么授信考慮的是氙氣大燈。如果對照明效果的要求不太高，則可以選擇LED大燈。由于氙氣大燈的光衰減比LED大燈嚴重得多，因此在頻繁使用后，后期的更換成本比LED大燈高得多。另外，應該注意的是，無論您選擇LED大燈還是氙氣大燈，都需要安裝一個透鏡，好能夠安裝一個雙光學透鏡。隨著LED技術的發展，其一些缺點也將逐漸被克服。從長遠來看，選擇LED大燈也是一個不錯的選擇！車燈改裝升級是指車主在汽車前大燈和尾燈部位進行系列升級改裝的行為。豐澤區老款奧迪改裝從對夜間行車安全性的角度出發，已經...

引擎動力改裝。引擎對于車就如同心臟對于人，全車非常重要的部位就在于此。雖然一臺引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。進氣系統改裝。發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，它的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改...

省電節能，氙氣燈可以比鹵素燈節約一半電能。由于氙氣燈是采用高壓電流使得氙氣而形成一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。普通汽車燈泡的功率達到65瓦，而氙燈只需35瓦，降低近1倍。所以，氙燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 四、壽命長，由于氙氣燈沒有鎢絲，所以它不存在鎢絲斷裂問題，使用壽命可以達2000－3000小時。氙燈的溫度只有度，大幅度降低了周圍塑膠燈具的損耗，延長了使用的壽命。五、應急性強，與鹵素燈相比，發光原理不同，氙氣燈是基于惰性氣體的化學反應，不會因為蓄電池的供電出現問題，而立刻熄滅，這樣就給了司機們一點應急的時間。此外氙氣燈溫度能保持得比較低，有恒溫的效果，因此不容易燒掉，質量穩...

雙光透鏡是什么：可以理解它是車燈里的反射工具，車燈出來光線照路是反射工具＋光源的結果。前面的初級方案都是動的光源。但效果還是不能滿足大部分朋友的需求，現在動燈里的反射工具。徹底解決燈光問題。改裝透鏡后，不表示車燈升級后會影響對向行車，會照瞎路人，會增加原車線路負荷。實際升級完雙光透鏡，反而不影響別人行車，降低了原大燈負荷，增強了燈光照射寬度，距離、大幅度提高了行車安全性。此方案推薦把夜間行車安全放在重要的盆友來作為較好的選擇，錢花的那個值！當然這個方案更需要專業團隊施工，一定要找專業成熟經驗豐富的店家去定方案和施工，以后會少走彎路，這是忠告！當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工...

從對夜間行車安全性的角度出發，已經有越來越多的車主踏足到改裝的領域，改裝氙氣大燈更是早已司空見慣，而對于透鏡的改裝，很多朋友表示出了極大的興趣，金創汽配就來說一說大燈透鏡的改裝。安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素燈車型來說，改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經無法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態，不僅使得駕駛者看不清道路，還會晃到其他人，可謂百害無一利！利用光學原理透鏡可以將燈光按照較為合理的角度照射到路面解決以上問題，是透鏡的明顯優勢，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類：歐標光型與美標光型。因為燈泡壁溫度高，所以鹵素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃，為了達...

在我國，由于汽車歷史比較短，人們對改裝車并不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內在配置，或者對車的外型做一番調整，比如說皮卡加蓋兒，面包車去掉后面一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。其實真正的改裝車并不是調整一下車的配置或者改變車的外型，而是對車的重要部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美，這就需要對車的發動機系列做詳細的改進。一般來說，大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外，還有很多人想改進車的舒適性和安全性，...

汽車在使用一段時間后，潤滑系統中會沉積大量的油泥，會嚴重影響潤滑系統的工作，甚至會導致嚴重的機械故障，抗氧化是其他功能的基礎。現在車燈裝飾性強，個性多樣，車主可以按照自己的個性，對車燈進行改造，目前市場上有許多的裝飾性車燈，外形各異，顏色多樣，制造精美，每當夜幕降臨，打開裝飾性車燈，它們神秘的色彩給駕車人增添了改燈極其強烈的個性。車燈就像人的眼睛一樣重要，一輛汽車無論車身多么漂亮，如果沒有好的車燈，就像一雙無精打采的缺乏靈魂的眼睛一樣頹靡不振，眼睛保養的重要性人人都知道，車燈養護也是如此。一般的55W鹵素燈并無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。大燈密封的...

車燈的演變大體經過如下幾個階段：封閉式前照燈 1940年以后美國研制出封閉式前照燈，他把光源、反光鏡和配光鏡作成密封的一體。遠光燈絲設計成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點上；而近光燈絲的位置設計在略高于光軸的水平面上，使光束經反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側偏移（對右側通行），使近光的光場變的不對稱。1955年曾對上述系統進行改進，將遠光光束的軸線提高0.5度，并采用了配光屏以保證迎面車輛駕駛員的眼睛不受近光燈絲直射的照射。大燈改裝要美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進行改裝的。鯉城區老款奧迪改裝要多少錢汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車制造...

車大燈由當初的鹵素燈泡慢慢的升級成了LED、疝氣大燈、激光大燈。但是低中配車型依然在使用鹵素大燈，那我們自己是否可以對大燈進行改裝呢？金創汽配就給大家介紹一下。 （一）鹵素大燈，以前所有車輛都是標配鹵素燈泡，由于其成本低容易更換所以大行其道。家用車的大燈燈泡規格一般都是12V55W。那么夜間的亮度真的是“蠟燭燈”嗎？這是與現代高科技對比的結論，本人認為夜間不超速的情況下鹵素大燈完全可以滿足安全行車。 （二）LED大燈，目前很多高配車型都采用了LED作為光源，雖然成本有所增加，但是可以提高亮度，也是吸引消費者的一個營銷手段。這種燈光更加的省電更加的環保，而且有很長的壽命只是維修成本較高。 （三）...

改裝項目——引擎。就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車非常重要的部分。而且改裝起來也是非常麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。進氣系統。發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統非常重要的組成部分，大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，其優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自...

自上世紀九十年代以來，歐美整車市場出現氙氣前照燈，經過十余年的發展，氙氣照明技術在汽車領域的應用正不斷趨向成熟。從近光前照燈、遠光前照燈及雙氙氣組合前照燈的先后問世，到激發氙氣光源的氙氣鎮流器第四代產品的研制成功，氙氣照明的性能表現越來越穩定出眾，其取代普通鹵素照燈的前景也日益明朗。 在氙氣產品不斷進步的過程中，在前照燈反射鏡設計方面也率先取得了一定成績。其中包括已經投入應用的FF自由反射面技術和DE透鏡技術。 FF自由面反射鏡技術的出現，使每一個反射點都可以按照理想中的光型度身定造，將氙氣光源射出的光線極大限度地反射到指定的照明區域，提高了照明效率。LED大燈亮度高，亮度比鹵素燈高很多，用做...

雙光透鏡與單光透鏡：雙光透鏡其實也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內部的遮光片，實現遠近光的切換！遮光片常態關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 常見進口透鏡：較為常見的海拉品牌是德國原產的，所謂的國產皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝（除非是對應車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒有，國內買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好，找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面，由于是拆車件，...

車燈升級改裝部分：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡。優點：由于市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。缺點：一方面由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由于更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。車燈改裝可以提升晚上開車的安全性，降低駕駛難度，避免燈故障的發生。德化縣附近汽車改裝店汽車大燈可以通過以下方式進行改裝:1.更換大功率鹵素燈；將原來的小功率鹵素燈泡換成大功率鹵素燈，其...

夜間燈語：⒈當車燈光投射距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛入上坡道。⒉當車燈光投射距離由近變遠時，表示汽車已在下坡道或由陡進入緩坡。⒊當車燈光離開路面時，表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂。⒋當車燈光由路中移向路側時，表示前方出現一般性彎道。⒌當車燈光從道路的一側移到另一側時，表示前方為連續轉彎道。⒍當對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道；當對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂。⒎當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處；當前車尾燈燈光較為明亮時，表明前車在近處。⒏當前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車；當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。LED大燈成本低，壽命長，廠商...

車燈的升級方案有多種，您可以根據自己的需求來進行選擇。一，改裝氙氣大燈。采用原車總成外殼，將里面的燈泡，透鏡，安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是采用此法。二，更換大燈總成。1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成價格高昂，性價比較差。2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，而且里面還有一些天使眼，改燈惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷，但是是中看不中用，從重量，照路效果，實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。三，改裝led大燈。改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低，效果也...

汽車在使用一段時間后，潤滑系統中會沉積大量的油泥，會嚴重影響潤滑系統的工作，甚至會導致嚴重的機械故障，抗氧化是其他功能的基礎。現在車燈裝飾性強，個性多樣，車主可以按照自己的個性，對車燈進行改造，目前市場上有許多的裝飾性車燈，外形各異，顏色多樣，制造精美，每當夜幕降臨，打開裝飾性車燈，它們神秘的色彩給駕車人增添了改燈極其強烈的個性。車燈就像人的眼睛一樣重要，一輛汽車無論車身多么漂亮，如果沒有好的車燈，就像一雙無精打采的缺乏靈魂的眼睛一樣頹靡不振，眼睛保養的重要性人人都知道，車燈養護也是如此。一般的55W鹵素燈并無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。透鏡把有限...

LED又叫做發光二極管，它具有節能、點亮敏捷以及運用壽數長的特色。無論是標配的也好，改裝的也罷，LED車燈正在漸漸流行起來，LED燈也漸漸成了年青車主新寵。與傳統鹵素車燈比較，LED燈更節能、環保，體積也更小，而且擺放靈敏、簡單，能輕松打造出一張轎車前臉造型。不過，盡管LED車燈更炫、更酷，可是其修理本錢相較于傳統車燈也著實不菲。LED日間行車燈的開展其實有些年初了，只在開端的時分所搭載的車型價格都比較高，沒有那么平民化。比方寶馬的日間行車燈都是比較超卓的規劃，奧迪更是被車友戲稱為“鷹眼”、“鐮刀”、“閃電”都是車友們耳熟能詳的LED車燈規劃。 日間行車燈除了炫酷之外，還能確保行車安全，裝備日...

【霧燈】是一定可以加裝的！這是通過查閱大量相關資料而無果之后，以實車進行測試的結論，不論正常駕駛車輛還是年檢都不例外；期間也有交警蜀黍觀察過，并且指出這是后期加裝，但是卻沒有要求拆除，只是要求打開看一看色彩和亮度，終也沒有進行處罰。因為霧燈是眾所周知的車輛安全燈具，在低能見度的天氣中有巨大的作用，不但能用于輔助照明、還能用于提醒對向車輛；那么有些車輛原車簡配了霧燈，后期就應該允許車主為提升駕駛安全來加裝，所以霧燈的加裝其實從來并沒有特別關注過。鹵素燈的照射距離短，在夜間且天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴重的影響。廈門老款汽車改裝公司從LED車燈技術發展現狀與趨勢來講，中國...

汽車大燈是否要改要根據自身的用車情況來決定。如平時開車都是在市區，普通的鹵素大燈完全夠用在雨霧環境中穿透性更好，不需要改。如是經常跑郊外或者是農村車主們，可以看自身的需要進行更換。大燈更換要注意以下這些事項：大燈的色溫不要超過6000K，否則會影響對方司機的視線而造成交通事故。在駕駛過程中與來車會車也要注意慎用遠光燈，考慮到他人也是在保護自己。第二，如果原車原廠是鹵素大燈，不太建議直接換成LED大燈，除非說是直接更換整個大燈總成。原車就是氙氣大燈或LED大燈不建議更改，因為汽車大燈更換后在二手車轉賣時會影響售價。此外在二手車的購買過程中，汽車大燈的檢測保養要引起重視。一些車輛原廠鹵素大燈用的時...

改裝文化：汽車發展到現在，已經從當初的代步工具發展到文化范疇。對于許多渴望真正完美的朋友來說，不要說寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個購車者希望能得到一輛完全量身定制，能體現自己個性的車。車廠遍地都有，但要想從個人出發得到一款符合自己意愿的汽車，似乎還有點差距，顯然，平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認為完美的車，所以達到完美的方法只有改裝！在國外，改裝車由來已久，一開始出現的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發動機，排氣管等多項設備，為的是能在比賽中達到更高的速度，從而獲得好成績，這種改變原車的方法就是現代改裝車的由來。幾十年過去了，隨著汽車工...

技術的更迭讓原本就昏暗的鹵素大燈更加的不受人喜愛，很多車主在拿車的就想到升級大燈。而LED車燈改裝就成了現在的新寵，那么車燈改裝LED大燈需要注意哪些問題呢？首先是改裝車燈后年審問題，汽車年檢是國家強制性對車主駕駛安全進行的保障檢測。在燈光方面年審有對燈光顏色和亮度的要求，更換的燈泡不能大于6500K！否則年檢設備無法檢測到燈光；還有就是更換的燈泡必須高低左右合適，要有中心聚光焦點，設備檢測的也是中心點的亮度，如果是散射的年檢是通不過的。第二個是更換LED燈泡安裝問題，每輛車燈泡位置和后蓋距離不一樣。現在的LED燈泡有帶風扇和散熱鋁帶兩種，要選擇自己車能安裝的LED燈泡，不然安裝后蓋無法嚴實會...

供油系統改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴于改裝軟體來達成。透...

呼吁了很久的汽車改裝合法化，近來又有了新進展。據 " 汽車合規改裝聯合推進辦公室 " 報道，"汽車改裝標準工作組"成立大會暨全體會議已經在 3 月 11 日順利召開。會議指出當前汽車改裝市場潛力很大，但由于缺失相關的汽車改裝管理政策法規以及標準阻礙了市場發展，因此要加快完善《汽車改裝團體標準體系建設指南》。長久以來，全世界范圍內的汽車改裝行業都處于灰色地帶，執法部門對此只是睜一只眼閉一只眼，對彼此都留有一定的彈性空間。國內汽車改裝行業更是如此，盡管我們的汽車文化相對發達國家來說比較薄弱，汽車改裝文化的基礎也因此顯得單薄一些，但實際上國內汽車改裝后市場的潛力會超乎在座各位的想象。世界汽車組織統計...

1.注意大燈改裝的品牌及質量：汽車大燈的改裝件種類繁，價格差異巨大，魚目混珠，特別汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別用心選擇。比較常見的鹵素燈泡和HID氙氣燈，價格也層出不窮，我們在選擇的時候建議選擇有名氣的大廠牌子2.大燈的改裝必須符合法規：目前國內一些城市也有限制汽車大燈的法規，對大燈的類型，色溫亮度和角度都有規定，在改裝前了解下自己所在城市的相關法規。選擇色溫過的燈色偏藍的HID，這種車燈不僅讓人不愉快，而且非常影響安全。所以金創汽配在這里提醒下，車主們在用燈的時候一定要按照用燈規則來，安全第一，尊重生命。3.法律規定：根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照...

相信很多朋友都有夜晚行車因視線不清而造成的驚魂一刻！車燈就是車的眼睛，眼睛不好，怎么看得清，夜間行車安全隱患很大！金創汽配給大家一些車型升級方案的建議。1，初級車燈升級方案：直接替換式鹵素增亮燈泡，這種升級方式真心不建議，亮度幾乎沒有提升，只是改變了光源的顏色，視覺上感覺亮了，實際照度幾乎沒有改變，有的反而降低了亮度。因為鹵素燈泡亮度取決于功率，功率不變，亮度哪來的提升？2、直接替換式氙氣燈，5年前流行的產品，目前來說也不建議了。大部分車型有損安裝，車燈后密封蓋需要打孔穿線，發動機艙里還需要固定氙燈安定器，有點亂。關鍵是近幾年出來的車型都是模塊化控制，車燈都有檢測，換氙燈需要解碼才能正常工作，...

氙氣燈的發光原理是燈管里面充滿了氙氣惰性氣體混合動力，使用高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈。氙氣燈的色溫從3000K到12000K，并且有多種色溫可供選擇。其中，6000K的色溫類似于陽光。這種藍色和白色的光有效改善了道路標志和路標的亮度。由于氙氣燈不具有燈絲，因此不會因燈絲斷裂而產生不亮的問題。使用壽命比鹵素燈長得多。氙氣燈的使用壽命通常約為3000小時。一旦氙氣燈失效，它不會立即熄滅，而是會通過調光逐漸熄滅，從而使駕駛員可以在夜間駕駛中贏得時間并在旁邊停車。氙氣燈的缺點：氙氣燈的使用壽命比LED短。現在，大多數LED的使用壽命超過50,000小時，但是氙氣燈的使用壽命為3,000小時。氙氣...

車燈的演變大體經過如下幾個階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現后，人們很自然的想到把它應用到汽車上，但初的嘗試失敗了。因為當時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經不起汽車的震振動，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強度單位），而在汽車前方100M初產生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開始用作車燈光源。這是因為乙炔等火燃的輪廓亮度約為7.2*10000cd/m，比當時電燈所能達到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發生器由碳化鈣和水發生化學反...

引擎動力改裝。引擎對于車就如同心臟對于人，全車非常重要的部位就在于此。雖然一臺引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。進氣系統改裝。發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，它的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改...

車燈的演變大體經過如下幾個階段：鹵鎢前照燈 20世紀50年代末開發出鹵鎢燈泡后，很快被前照燈采用，使非對稱式近光前照燈系統到了明顯的改進。前照燈使用的鹵鎢燈泡主要是單燈絲的H3和雙燈絲的H4。它的發光效率可達到221m/w～251 m/w，比一般白熾燈泡增高約50%，燈泡壽命也大幅度提高。在整個電光源的發展中，前照燈基本上采用拋物面反光鏡。這種反光鏡為一拋物線繞其軸旋轉而成，它的作用是收集、會聚來自燈泡的光線，并將此光線以平行于光軸方向射出。符合法規要求的燈光分布，由燈泡、反光鏡和配光的共同作用來達到。這種反光鏡沿用了長的一段時間，大約半個世紀左右。LED大燈節能環保，能耗為鹵素燈的1/20。...