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三維激光掃描儀挖掘機(jī)底盤(pán)是承載整機(jī)重量的重要部件，其零部件長(zhǎng)度通常都大于3m、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)人員往往會(huì)面臨底盤(pán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、測(cè)量要素多的高難度挑戰(zhàn)。三維激光掃描儀，提高檢測(cè)效率、提升檢測(cè)精度、降低檢測(cè)成本的需求，該解決方案對(duì)操作人員的要求更少、受檢測(cè)環(huán)境...

地下管線探測(cè)儀器方法：1.夾鉗法：是利用管線探測(cè)儀配備的夾鉗（又稱耦合環(huán)）夾住被探測(cè)的管線，通過(guò)耦合環(huán)把電磁信號(hào)加載到被探測(cè)的管線上，以達(dá)到對(duì)管線追蹤定位的目的。此方法信號(hào)強(qiáng)，定位和探測(cè)的深度較高，適用于管線直徑小且不宜使用直接法探測(cè)的金屬管線或電纜，如電力、...

數(shù)字模型制作，工程師將手持式激光三維激光掃描儀獲取的高精度三維數(shù)據(jù)，利用相關(guān)三維制作軟件進(jìn)行網(wǎng)格修復(fù)、拓?fù)錅p面、附貼圖/材質(zhì)、制作三維裝配動(dòng)畫(huà)等，完成對(duì)應(yīng)展示模型的制作。較后將數(shù)字模型導(dǎo)入平臺(tái)，手機(jī)、Pad、VR等多種設(shè)備，打通連接，協(xié)同完成實(shí)訓(xùn)車(chē)間/教室環(huán)節(jié)...

水準(zhǔn)儀：外界條件變化引起的誤差：數(shù)字水準(zhǔn)儀與條碼標(biāo)尺組成的測(cè)量系統(tǒng)是處在時(shí)刻變化的外界條件下工作的。外界條件的變化將引起儀器各部件產(chǎn)生誤差。這種影響常常表現(xiàn)為各部件及其組合的綜合影響,外界因素影響產(chǎn)生的誤差主要有：視準(zhǔn)軸(i角)變化的影響；大氣垂直折光的影響；...

縱、橫斷面測(cè)量：縱斷面測(cè)量；因?yàn)槿緝x可以測(cè)高差，故在標(biāo)定各個(gè)中樁點(diǎn)時(shí)，可以測(cè)得每個(gè)樁點(diǎn)的高程，在具體操作時(shí)首先輸入測(cè)站點(diǎn)的高程、儀器高、棱鏡中心高度，在各樁點(diǎn)立鏡時(shí)，全站儀則顯示各樁點(diǎn)的高程，并把每個(gè)樁點(diǎn)的高程值傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中存貯，其中棱鏡高可用專門(mén)的對(duì)中桿...

水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)：讀數(shù)客觀：不存在誤差、誤記問(wèn)題，沒(méi)有人為讀數(shù)誤差。精度高：視線高和視距讀數(shù)都是采用大量條碼分劃圖象經(jīng)處理后取平均得出來(lái)的，因此削弱了標(biāo)尺分劃誤差的影響，多數(shù)儀器都有進(jìn)行多次讀數(shù)取平均的功能，可以削弱外界條件影響，不熟練的作業(yè)人員業(yè)也能進(jìn)行高精度測(cè)...

RTK之影響基線解算質(zhì)量的主要因素及應(yīng)對(duì)方法。1、基線解算時(shí)所設(shè)定的起點(diǎn)坐標(biāo)不準(zhǔn)確（設(shè)定較準(zhǔn)確的起點(diǎn)坐標(biāo)，采用同一點(diǎn)或同一點(diǎn)的衍生點(diǎn)起算）2、少數(shù)衛(wèi)星的觀測(cè)時(shí)間太短，導(dǎo)致這些衛(wèi)星的整周未知數(shù)無(wú)法準(zhǔn)確確定（剔除觀測(cè)時(shí)間太短的衛(wèi)星）3、在整個(gè)觀測(cè)時(shí)段里，有個(gè)別時(shí)間...

地下管線探測(cè)儀的維護(hù)檢查：測(cè)深功能的檢查：選擇一個(gè)沒(méi)有金屬結(jié)構(gòu)和其他被探測(cè)管線的地區(qū)，將一根大于20米的絕緣電纜或?qū)Ь€放置在地面上，遠(yuǎn)端連在接地棒上或直接接地，近端連接到輸出線的紅線（黑線接地），并將輸出線插入發(fā)射機(jī)的輸出插孔。打開(kāi)發(fā)射機(jī)，調(diào)整好輸出信號(hào)，用S...

地下管線探測(cè)儀是如何檢測(cè)的：用管線探測(cè)儀采用“波峰法”進(jìn)行長(zhǎng)距離追蹤,用以確定管線走向,并根據(jù)信號(hào)的強(qiáng)弱關(guān)系,將信號(hào)急劇減小或戛然消失（突跳點(diǎn)）地段確定為異常區(qū)域.根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),故障的精確位置在信號(hào)突然消失處的前后1米左右位置（與埋設(shè)深度等有關(guān)）.有幾個(gè)短...

智能地下管線探測(cè)儀可根據(jù)用戶對(duì)GPS定位的精度要求，可選擇外置GPS手簿和內(nèi)置的GPS，具特別調(diào)制的環(huán)形夾鉗，可對(duì)高壓運(yùn)行電纜的探測(cè)和追蹤識(shí)別，具有強(qiáng)大的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)包功能，探測(cè)時(shí)，實(shí)時(shí)探測(cè)的各種數(shù)據(jù)已儲(chǔ)存，在接收機(jī)中，探測(cè)結(jié)束后，將接收機(jī)連接PC機(jī)通...

GNSS是指全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間等觀測(cè)量，同時(shí)還必須知道用戶鐘差。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)...

全站儀的結(jié)構(gòu)：雙軸自動(dòng)補(bǔ)償：在儀器的檢驗(yàn)校正中已介紹了雙軸自動(dòng)補(bǔ)償原理，作業(yè)時(shí)若全站儀縱軸傾斜，會(huì)引起角度觀測(cè)的誤差，盤(pán)左、盤(pán)右觀測(cè)值取中不能使之抵消。而全站儀特有的雙軸（或單軸）傾斜自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，可對(duì)縱軸的傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并在度盤(pán)讀數(shù)中對(duì)因縱軸傾斜造成的測(cè)角誤...

電子水準(zhǔn)儀的工作原理：電子水準(zhǔn)儀采用REC模塊存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和信息，將模塊插入水準(zhǔn)儀的插槽中，自動(dòng)記錄外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)，用GIF 10或GIF 12閱讀器讀取內(nèi)容并與外設(shè)(計(jì)算機(jī)、打印機(jī))進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：REC模塊存儲(chǔ)兩種類型的信息單元：測(cè)量模塊和信息模塊。測(cè)量...

探達(dá)的設(shè)備組成：1.發(fā)射天線系統(tǒng)在控制單元的控制下，產(chǎn)生高壓窄脈沖信號(hào)，通過(guò)天線向下發(fā)射電磁波。2.接收天線系統(tǒng)接收高頻反射電磁波，通過(guò)高頻放大器進(jìn)行放大，隨后經(jīng)過(guò)采樣，保證由控制單元系統(tǒng)進(jìn)行精確采樣。3.微機(jī)系統(tǒng)，對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行工作流程管理，儲(chǔ)存，顯示。4...

GNSS和INS組合系近年來(lái)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）發(fā)展迅速，應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越較多。GNSS和INS兩種系統(tǒng)在導(dǎo)航定位方面具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，GNSS/INS緊組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)充分發(fā)揮兩者的優(yōu)勢(shì)，提高了系統(tǒng)的整體導(dǎo)航精度和性能，實(shí)現(xiàn)單導(dǎo)...

隨著GPS技術(shù)的飛速進(jìn)步和應(yīng)用普及，它在城市測(cè)量中的作用已越來(lái)越重要。當(dāng)前，利用多基站網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)建立的連續(xù)運(yùn)行（衛(wèi)星定位服務(wù)）參考站（ContinuouslyOperatingReferenceStations），縮寫(xiě)為CORS）已成為城市GPS應(yīng)用的發(fā)展...

車(chē)載GPS定位器聽(tīng)音錄音功能介紹，GPS定位器如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聽(tīng)音錄音定位器常見(jiàn)功能有定位監(jiān)控、電子圍欄、行車(chē)軌跡查詢、ACC檢測(cè)、超速報(bào)警、碰撞報(bào)警等。隨著市場(chǎng)需求的增加，以及為了更好的追尋車(chē)輛，預(yù)防緊急危機(jī)事件，一些GPS定位器增加了遠(yuǎn)程聽(tīng)音和錄音功能，當(dāng)車(chē)輛...

水準(zhǔn)儀如何使用才能繞障礙物測(cè)？在AB間測(cè)量時(shí)，前進(jìn)方向上A點(diǎn)為后視，B點(diǎn)為前視，測(cè)量的讀數(shù)記A點(diǎn)為a，記B點(diǎn)讀數(shù)為b1，同樣是后視減前視即為高差，這里記為h1，則AB之間的高差h1=a-b1。在BC之間同樣采用上述方式進(jìn)行測(cè)量，在前進(jìn)方向上此時(shí)B點(diǎn)為前視，C點(diǎn)...

全站儀使用維護(hù)：轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，首先把儀器裝在儀器箱內(nèi)，再把儀器箱裝在轉(zhuǎn)運(yùn)用的木箱內(nèi)，并在空隙處填以泡沫、海綿、刨花或其它防震物品。裝好后將木箱或塑料箱蓋子蓋好。需要時(shí)應(yīng)用繩子捆扎結(jié)實(shí)。無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)的木箱或塑料箱的儀器不應(yīng)托運(yùn)，應(yīng)由測(cè)量員親自攜帶。在整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，要做到人...

GNSS接收機(jī)可以根據(jù)用途、工作原理、接收頻率等進(jìn)行不同的分類。按接收機(jī)的用途分類導(dǎo)航型接收機(jī)：主要用于運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航，可以實(shí)時(shí)給出載體的位置和速度。一般采用C/A碼偽距測(cè)量，單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位精度較低，一般為10米左右。接收機(jī)價(jià)格便宜，應(yīng)用較多。測(cè)地型接收機(jī)：主要...

三維激光掃描儀獲取人體表面三維數(shù)據(jù)的高質(zhì)量、高速度和完整性，多多提高了后期建模和整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量，幫助用戶大幅提高效率，創(chuàng)造了無(wú)限的想象空間。飛機(jī)在航運(yùn)狀態(tài)時(shí)，只能在短暫的檢修時(shí)間進(jìn)行測(cè)量修復(fù)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)唇口體積較大，一般設(shè)計(jì)為圓滑過(guò)渡的變截面拋物線形狀，且生產(chǎn)...

要了解RTK兩個(gè)版本的工作原理，就必須了解兩件事。首先一，RTK打破了我們使用民用GPS接收器應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)的規(guī)則。它并不是為了幫助我們而設(shè)計(jì)在系統(tǒng)中的一項(xiàng)技術(shù)。相反，它是全球定位系統(tǒng)制造商想出的一種方法，目的是利用C/A碼達(dá)到比預(yù)期更高的精確度。其次要明白的是...

水準(zhǔn)測(cè)量誤差與注意事項(xiàng)：儀器誤差：水準(zhǔn)管軸與視準(zhǔn)軸不平行誤差、水準(zhǔn)尺誤差。望遠(yuǎn)鏡誤差二、觀測(cè)誤差：水準(zhǔn)管氣泡的居中誤差，估讀水準(zhǔn)尺的誤差，視差的影響誤差。水準(zhǔn)尺傾斜的影響誤差三：外界條件的影響誤差，球曲率的影響，采用中間法消除或消弱。大氣折光的影響，縮短視線長(zhǎng)...

RTK之影響基線解算質(zhì)量的主要因素及應(yīng)對(duì)方法。1、基線解算時(shí)所設(shè)定的起點(diǎn)坐標(biāo)不準(zhǔn)確（設(shè)定較準(zhǔn)確的起點(diǎn)坐標(biāo)，采用同一點(diǎn)或同一點(diǎn)的衍生點(diǎn)起算）2、少數(shù)衛(wèi)星的觀測(cè)時(shí)間太短，導(dǎo)致這些衛(wèi)星的整周未知數(shù)無(wú)法準(zhǔn)確確定（剔除觀測(cè)時(shí)間太短的衛(wèi)星）3、在整個(gè)觀測(cè)時(shí)段里，有個(gè)別時(shí)間...

地下管線探測(cè)儀和管線探測(cè)儀是同一種儀器。 目前，管線探測(cè)儀基本是采用電磁感應(yīng)原理。由一個(gè)發(fā)射儀和一個(gè)接收儀組成，一般配有感應(yīng)夾鉗和接地線，還有其他的一些附件配置，需要時(shí)可根據(jù)所選用的探測(cè)儀的功能進(jìn)行選配。 另外，市場(chǎng)上還有一種用來(lái)探測(cè)地下管線的高頻探達(dá)。價(jià)格比...

三維激光掃描儀作為新的高科技產(chǎn)品，三維激光掃描儀已經(jīng)成功的在文物保護(hù)、城市建筑測(cè)量、地形測(cè)繪、采礦業(yè)、變形監(jiān)測(cè)、工廠、大型結(jié)構(gòu)、管道設(shè)計(jì)、飛機(jī)船舶制造、公路鐵路建設(shè)、隧道工程、橋梁改建等領(lǐng)域里應(yīng)用。三維激光掃描儀，其掃描結(jié)果直接顯示為點(diǎn)云(pointcloud...

全站儀應(yīng)注意，有些型號(hào)的全站儀在距離測(cè)量時(shí)不能設(shè)定儀器高和棱鏡高，顯示的高差值是全站儀橫軸中心與棱鏡中心的高差。坐標(biāo)測(cè)窒：設(shè)定測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)。設(shè)定后視點(diǎn)的坐標(biāo)或設(shè)定后視方向的水平度盤(pán)讀數(shù)為其方位角。當(dāng)設(shè)定后視點(diǎn)的坐標(biāo)時(shí)，全站儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算后視方向的方位角，并設(shè)...

微傾水準(zhǔn)儀：借助于微傾螺旋獲得水平視線的一種常用水準(zhǔn)儀。作業(yè)時(shí)先用圓水準(zhǔn)器將儀器粗略整平，每次讀數(shù)前再借助微傾螺旋，使符合水準(zhǔn)器在豎直面內(nèi)俯仰，直到符合水準(zhǔn)氣泡精確居中，使視線水平。微傾的精密水準(zhǔn)儀同普通水準(zhǔn)儀比較，前者管水準(zhǔn)器的分劃值小、靈敏度高，望遠(yuǎn)鏡的放...

全站儀應(yīng)注意，有些型號(hào)的全站儀在距離測(cè)量時(shí)不能設(shè)定儀器高和棱鏡高，顯示的高差值是全站儀橫軸中心與棱鏡中心的高差。坐標(biāo)測(cè)窒：設(shè)定測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)。設(shè)定后視點(diǎn)的坐標(biāo)或設(shè)定后視方向的水平度盤(pán)讀數(shù)為其方位角。當(dāng)設(shè)定后視點(diǎn)的坐標(biāo)時(shí)，全站儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算后視方向的方位角，并設(shè)...

普通基準(zhǔn)站管理要求1、涉密數(shù)據(jù)按照國(guó)家保密要求進(jìn)行管理和使用。2、受控管理的數(shù)據(jù)采取用戶審核注冊(cè)的方式提供服務(wù)。其中提供優(yōu)于1米精度服務(wù)的，基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)中心管理部門(mén)應(yīng)向省級(jí)以上測(cè)繪地理信息行政主管部門(mén)報(bào)備用戶及使用目的等信息。3、普通基準(zhǔn)站觀測(cè)數(shù)據(jù)采用專網(wǎng)或商用...