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看汽車零配件缺漏：正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是假的，這些給裝車造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢；看防護(hù)層：為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦...

金屬材料是指具有光澤、延展性、容易導(dǎo)電、傳熱等性質(zhì)的材料。一般分為黑色金屬和有色金屬兩種。黑色金屬包括鐵、鉻、錳等。其中鋼鐵是基本的結(jié)構(gòu)材料，稱為“工業(yè)的骨骼”。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，各種新型化學(xué)材料和新型非金屬材料的普遍應(yīng)用，使鋼鐵的代用品不斷增多，對(duì)鋼鐵的需...

用手工調(diào)節(jié)為旋鈕式微調(diào)機(jī)構(gòu)，便于調(diào)整、拆卸和清洗。計(jì)量盤(pán)底部嵌入進(jìn)口密封裝置，改善了漏粉狀況，下托座是國(guó)內(nèi)采用進(jìn)口航空鋁鈍化處理，不產(chǎn)生靜電，不沾粉，便于清洗;改進(jìn)刮粉器的結(jié)構(gòu):改變傳統(tǒng)平角刮粉器，使計(jì)量盤(pán)每工位的首尾的裝量和其它孔位一致，提高藥粉的裝量精度;...

汽車零配件選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。看防護(hù)表層是否完好，大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù)；活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用...

金屬材料的疲勞現(xiàn)象，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應(yīng)力（工作應(yīng)力低于材料的屈服極限，甚至低于彈性極限）條件下，應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞。它是較常見(jiàn)的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡(jiǎn)稱為疲勞。⑵低周疲勞：指在高應(yīng)力（工作應(yīng)力接近材料的屈服極...

看汽車零配件工藝：低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；看“儲(chǔ)存” 汽車零配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問(wèn)題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的；看“接合”：如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、...

汽車零配件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤(pán)，其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車零配件。拉桿球頭又叫...

汽車零配件離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活，選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯；選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)...

各類通用機(jī)械都必須在設(shè)計(jì)中采取防噪聲措施，使機(jī)器噪聲低于國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。通用機(jī)械中產(chǎn)生高溫、極低溫、強(qiáng)輻射線等部位，應(yīng)有屏護(hù)措施。有電器的通用機(jī)械都應(yīng)有良好的接地(或接零)，以防止觸電，同時(shí)注意防靜電。日常維護(hù)保養(yǎng)，要求操作工人在每班生產(chǎn)中必須做到:班前、...

金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大，表示該材料的塑性愈好，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料（如低碳鋼等），而把延伸率小于百分之五的金屬材料稱為脆性材料（如灰口鑄鐵等）。塑性好的材料，它能在較大的宏觀范圍內(nèi)產(chǎn)生塑性...

金屬材料加工工藝：1、焊接性。焊接性是指金屬在特定結(jié)構(gòu)和工藝條件下通過(guò)常用焊接方法獲得預(yù)期質(zhì)量要求的焊接接頭的性能。它包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是結(jié)合性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬形成焊接缺陷的敏感性，二是使用性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬...

金屬材料加工工藝：1、焊接性。焊接性是指金屬在特定結(jié)構(gòu)和工藝條件下通過(guò)常用焊接方法獲得預(yù)期質(zhì)量要求的焊接接頭的性能。它包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是結(jié)合性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬形成焊接缺陷的敏感性，二是使用性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬...

各類通用機(jī)械都必須在設(shè)計(jì)中采取防噪聲措施，使機(jī)器噪聲低于國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。通用機(jī)械中產(chǎn)生高溫、極低溫、強(qiáng)輻射線等部位，應(yīng)有屏護(hù)措施。有電器的通用機(jī)械都應(yīng)有良好的接地(或接零)，以防止觸電，同時(shí)注意防靜電。日常維護(hù)保養(yǎng)，要求操作工人在每班生產(chǎn)中必須做到:班前、...

各類通用機(jī)械都必須在設(shè)計(jì)中采取防噪聲措施，使機(jī)器噪聲低于國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。通用機(jī)械中產(chǎn)生高溫、極低溫、強(qiáng)輻射線等部位，應(yīng)有屏護(hù)措施。有電器的通用機(jī)械都應(yīng)有良好的接地(或接零)，以防止觸電，同時(shí)注意防靜電。日常維護(hù)保養(yǎng)，要求操作工人在每班生產(chǎn)中必須做到:班前、...

通用機(jī)械的動(dòng)力裝置主要來(lái)源于交流電機(jī)，而電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過(guò)程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行。這種情況下，一般會(huì)加...

看汽車零配件包裝：原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；看顏色：某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；看外表：原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而假冒...

金屬材料是指具有光澤、延展性、容易導(dǎo)電、傳熱等性質(zhì)的材料。一般分為黑色金屬和有色金屬兩種。黑色金屬包括鐵、鉻、錳等。其中鋼鐵是基本的結(jié)構(gòu)材料，稱為“工業(yè)的骨骼”。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，各種新型化學(xué)材料和新型非金屬材料的普遍應(yīng)用，使鋼鐵的代用品不斷增多，對(duì)鋼鐵的需...

汽車零配件行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車零配件。車身附件：車殼、車門(mén)、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子...

汽車零配件行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車零配件。車身附件：車殼、車門(mén)、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子...

汽車零配件要嚴(yán)格操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確安裝，防止不到位可變形；掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時(shí)更換失效件；對(duì)于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正；容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸；螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件...

金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。（1）黑色金屬。又稱鋼鐵材料，包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵，含碳2%～4%的鑄鐵，含碳小于2%的碳鋼，以及各種用途的結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金、不銹鋼、精密合金等。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。（2...

各類通用機(jī)械都必須在設(shè)計(jì)中采取防噪聲措施，使機(jī)器噪聲低于國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。通用機(jī)械中產(chǎn)生高溫、極低溫、強(qiáng)輻射線等部位，應(yīng)有屏護(hù)措施。有電器的通用機(jī)械都應(yīng)有良好的接地(或接零)，以防止觸電，同時(shí)注意防靜電。日常維護(hù)保養(yǎng)，要求操作工人在每班生產(chǎn)中必須做到:班前、...

壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、較高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于25mm的管道。電梯是指動(dòng)力驅(qū)...

通用機(jī)械種類繁多，通用機(jī)械運(yùn)行時(shí)，其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。通用機(jī)械由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。包裝機(jī)械根據(jù)包裝物與包裝材料的供給方式，可分為全自動(dòng)包裝機(jī)械及半自動(dòng)包裝機(jī)械;若...

汽車零配件要嚴(yán)格操作規(guī)程，密封件應(yīng)正確安裝，防止不到位可變形；掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時(shí)更換失效件；對(duì)于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正；容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸；螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件...

看汽車零配件包裝：原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；看顏色：某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；看外表：原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而假冒...

汽車零配件離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活，選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯；選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)...

金屬材料加工工藝：1、焊接性。焊接性是指金屬在特定結(jié)構(gòu)和工藝條件下通過(guò)常用焊接方法獲得預(yù)期質(zhì)量要求的焊接接頭的性能。它包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是結(jié)合性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬形成焊接缺陷的敏感性，二是使用性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬...

鍋爐是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的參數(shù)，并承載一定壓力的密閉設(shè)備，其范圍規(guī)定為容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐;出口水壓大于或者等于0.1MPa(表壓)，且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓熱水鍋爐;有機(jī)熱載體鍋爐。壓力容器...

金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。①黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括雜質(zhì)總含量