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數(shù)控車床的日常使用應(yīng)遠(yuǎn)離陽光直射、振動(dòng)源和熱源，避免在過于潮濕、多塵或有腐蝕性氣體的地方使用。腐蝕性氣體容易腐蝕、劣化電子元器件，導(dǎo)致元器件之間接觸不良或短路，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。精密數(shù)控設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)大的設(shè)備，如沖床、鍛造設(shè)備等。設(shè)備不宜長期封存，購買后應(yīng)充分利用機(jī)床控制系統(tǒng)。在剛開始使用，應(yīng)盡早暴露容易出現(xiàn)故障的薄弱環(huán)節(jié)，以便在質(zhì)保期內(nèi)消除。為了保證設(shè)備的正常工作性能，如果氣源的壓縮空氣不能滿足氣源的要求，應(yīng)在機(jī)床進(jìn)氣前增加一套氣源進(jìn)化裝置。當(dāng)無加工任務(wù)時(shí)，數(shù)控車床應(yīng)定期通電，每周通電一兩次，每次空轉(zhuǎn)1小時(shí)左右，利用機(jī)床本身的發(fā)熱量降低機(jī)內(nèi)濕度，使電子元器件不受潮，同時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否有電池...

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序，再把加工程序中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，控制機(jī)床加工零件。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的...

數(shù)控車床的注意事項(xiàng)：1、 接通電源以前 1.1確保操縱板和電氣控制柜的門都已管好。 1.2確保機(jī)床周圍是沒有障礙物。 1.3先接通主電源隔離開關(guān)，再接通操縱板上的電源“ON”（開）開關(guān)。 2、 卡盤注意事項(xiàng) 2.1一定要先關(guān)好前防護(hù)門，然后再啟動(dòng)主軸開始切削操作。 2.2一定要遵守所裝卡盤的較大主軸轉(zhuǎn)速限制，不要使主軸超過較大允許轉(zhuǎn)速。 2.3如果一個(gè)卡盤或一個(gè)夾具在你的應(yīng)用場合是獨(dú)特的，要檢查主軸較大允許轉(zhuǎn)速，并不要超過這個(gè)限度。此外還要注意工件的加持力和平衡情況。精密數(shù)控車床必要時(shí)工作場地要采取防振措施。江蘇常用數(shù)字程序控制車床多少錢數(shù)控車床的使用的注意事項(xiàng) ：數(shù)控車床的操作、維修人員必須...

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序，再把加工程序中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，控制機(jī)床加工零件。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的...

數(shù)控車床的使用的注意事項(xiàng) ：數(shù)控車床的操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)車床專業(yè)知識的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的人員，且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機(jī)床；非專業(yè)人員不得打開電柜門，而且打開電柜門前必須確認(rèn)已經(jīng)關(guān)掉了車床總電源開關(guān)。只有專業(yè)維修人員才允許打開電柜門，進(jìn)行通電檢修；除一些供用戶使用并可以改動(dòng)的參數(shù)外，其它系統(tǒng)參數(shù)、主軸參數(shù)、伺服參數(shù)等，用戶不能私自修改，否則將給操作者帶來設(shè)備、工件、人身等傷害；修改參數(shù)后，進(jìn)行第1次加工時(shí)，機(jī)床在不裝刀具和工件的情況下用車床鎖住、單程序段等方式進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)機(jī)床正常后再使用機(jī)床；數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似。上海斜式數(shù)控車機(jī)床市場技...

數(shù)控車床的電源要求：一般精密數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間不只環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大，因此安裝數(shù)控車床對電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)要在允許范圍內(nèi)，并且保持相對穩(wěn)定，否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。 精密數(shù)控車床作為自動(dòng)化、智能化較高的機(jī)器，應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)較大的工作環(huán)境，遠(yuǎn)離對其產(chǎn)生振動(dòng)影響的機(jī)器設(shè)備，必要時(shí)工作場地要采取防振措施，為精密數(shù)控車床的使用創(chuàng)造良好的工作場地。要遠(yuǎn)離振動(dòng)大的設(shè)備（如沖床、鍛壓設(shè)備等），對于高精度的機(jī)床還應(yīng)采用防振措施（如防振溝等），否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，還將使電子元器件接觸不良、發(fā)生故障，影響精密數(shù)控車床的可靠性。數(shù)控...

在數(shù)控車床或車削加工中心上車削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量，合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)，刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。數(shù)控裝置，是數(shù)控機(jī)床的重要部分，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線...

數(shù)控車床的規(guī)范使用：用戶在使用車床時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。用戶不能隨意更換機(jī)床附件，如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時(shí)，充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配，甚至造成估計(jì)不到的事故。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高。數(shù)控車床具有效率高的特點(diǎn)。山東斜軌數(shù)控車多少錢一臺數(shù)控車床的電源要求：一般精密數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間不只環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大，因此安裝數(shù)...

雖然全自動(dòng)數(shù)控車床種類較多，但一般均由車床主體、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三大部分組成。全自動(dòng)數(shù)控車床主體除了基本保持普通車床傳統(tǒng)布局形式的部分經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床外，目前大部分?jǐn)?shù)控車床均已通過專門設(shè)計(jì)并定型生產(chǎn)。主軸數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度，直接影響到零件的加工精度；其功率大小、回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率，其同步運(yùn)行、自動(dòng)變速及定向準(zhǔn)停等要求，影響到車床的自動(dòng)化程度。主軸箱具有有級自動(dòng)調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已經(jīng)簡化，具有無級自動(dòng)調(diào)速的數(shù)控車床，起機(jī)械傳動(dòng)變速和變向作用的機(jī)構(gòu)已經(jīng)不復(fù)存在了，其主軸箱也成了"軸承座"及"潤滑箱"的代名詞，對于改造式數(shù)控車床，則基本上保留其原有的主軸箱。數(shù)控車床的...

數(shù)控車床組成：數(shù)控裝置：數(shù)控機(jī)床包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。 機(jī)床本體：數(shù)控機(jī)床的主體，包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。 驅(qū)動(dòng)裝置：數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。 輔助裝置：數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和...

數(shù)控車床的選用原則：機(jī)床隨機(jī)附件、備件及其供應(yīng)能力、刀具，對已投產(chǎn)數(shù)控車床、車削中心來說是十分重要的。選擇機(jī)床，需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品，至少應(yīng)選購?fù)粡S商的控制系統(tǒng)，這給維修工作帶來極大的便利。教學(xué)單位，由于需要學(xué)生見多識廣，選用不同的系統(tǒng)，配備各種仿真軟件是明智的選擇。性能價(jià)格比來選擇 做到功能、精度不閑置、不浪費(fèi)，不要選擇和自己需要無關(guān)的功能。 機(jī)床的防護(hù) 需要時(shí)，機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動(dòng)排屑裝置。 在選擇數(shù)控車床、車削中心時(shí)，應(yīng)綜合考慮上述各項(xiàng)原則。數(shù)控車床的可靠性是產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。江蘇二手?jǐn)?shù)控車車床批發(fā)價(jià)數(shù)控車床加工的工藝...

由于數(shù)控車床加工是一項(xiàng)精度高的工作，而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少，所以對所使用的數(shù)控刀具提出了更高的要求。在選擇數(shù)控機(jī)床加工的刀具時(shí)，應(yīng)考慮以下幾方面的問題： ①數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應(yīng)能夠滿足cnc車床加工要求。 ②精度高。為適應(yīng)數(shù)控車床加工的高精度和自動(dòng)換刀等要求，刀具必須具有較高的精度。 ③可靠性高。要保證數(shù)控加工中不會發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進(jìn)行，要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強(qiáng)的適應(yīng)性。作為數(shù)控車床維修人員不只要注重分析與積累，還應(yīng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)。上海半自動(dòng)數(shù)控車機(jī)床哪里有數(shù)控車床的安裝方法：機(jī)床放置于基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下...

技術(shù)人員在使用數(shù)控車床之前，應(yīng)該仔細(xì)閱讀車床使用說明書以及其他有關(guān)資料，以便正確的、安全的操作使用車床。數(shù)控車床的PLC程序是機(jī)床制造商按機(jī)床需要設(shè)計(jì)的，不需要修改。不正確的修改，操作數(shù)控車床可能造成機(jī)床的損壞，甚至傷害操作者；建議數(shù)控車床連續(xù)運(yùn)行較多24h，如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長會影響電氣系統(tǒng)和部分機(jī)械器件的壽命，從而會影響機(jī)床的精度；數(shù)控車床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴(yán)重的后果。數(shù)控車床維修時(shí)有哪些基本要求呢？上海木工數(shù)字程序控制車床研發(fā)數(shù)控車床不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床...

數(shù)控車床的使用的注意事項(xiàng) ：數(shù)控車床的操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)車床專業(yè)知識的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的人員，且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機(jī)床；非專業(yè)人員不得打開電柜門，而且打開電柜門前必須確認(rèn)已經(jīng)關(guān)掉了車床總電源開關(guān)。只有專業(yè)維修人員才允許打開電柜門，進(jìn)行通電檢修；除一些供用戶使用并可以改動(dòng)的參數(shù)外，其它系統(tǒng)參數(shù)、主軸參數(shù)、伺服參數(shù)等，用戶不能私自修改，否則將給操作者帶來設(shè)備、工件、人身等傷害；修改參數(shù)后，進(jìn)行第1次加工時(shí)，機(jī)床在不裝刀具和工件的情況下用車床鎖住、單程序段等方式進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)機(jī)床正常后再使用機(jī)床；數(shù)控車床具有加工精度高的特點(diǎn)。安徽雙頭數(shù)控車機(jī)床批發(fā)數(shù)控車床在啟動(dòng)時(shí)...

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序，再把加工程序中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，控制機(jī)床加工零件。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的...

數(shù)控加工過程主要包括：分析零件圖紙、工藝分析、圖形的數(shù)學(xué)處理、程序編制、程序校驗(yàn)試切、修改確認(rèn)等步驟。 分析零件圖紙：對比數(shù)控車床的規(guī)格、性能以及功能和零件的幾何形狀、尺寸等，判斷是否滿足要求。 工藝分析：數(shù)控車床加工過程中無法像普通機(jī)床那樣人為調(diào)整，所以必須提前制定經(jīng)濟(jì)合理的工藝方案。主要包括確定零件定位和工裝夾具、加工順序、走刀路線、刀具、切削參數(shù)、熱處理方式、校驗(yàn)以及輔助工序等。 圖形的數(shù)學(xué)處理：建立工件坐標(biāo)系并進(jìn)行必要的計(jì)算，如圓心、端點(diǎn)坐標(biāo)求取，對于某些相對落后的數(shù)控機(jī)床，可能還需要手動(dòng)計(jì)算尖角過渡等。 程序編制：程序是按數(shù)控機(jī)床提供的數(shù)字化表示方式描述的工藝過程，這種方式稱為加工代...

數(shù)控車床分類：普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 車削加工中心：在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加刀庫等裝置，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。數(shù)控車床由數(shù)控裝置、機(jī)床本體、驅(qū)動(dòng)裝置以及輔助裝置等部分組成。數(shù)控車床的加工方式還具有鉆孔、車絲等功能。合肥專業(yè)數(shù)字程序控制車床高可靠性：數(shù)控機(jī)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。可靠性時(shí)數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率，并獲得良好的效益的前...

在數(shù)控車床或車削加工中心上車削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量，合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)，刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。數(shù)控裝置，是數(shù)控機(jī)床的重要部分，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線...

數(shù)控車床在制造廠商工廠的預(yù)驗(yàn)收：預(yù)驗(yàn)收的目的是為了檢查、驗(yàn)證機(jī)床能否滿足用戶的加工質(zhì)量及生產(chǎn)率，檢查供應(yīng)商提供的資料、備件。其主要工作包括： （1）檢驗(yàn)機(jī)床主要零部件是否按合同要求制造。 （2）各機(jī)床參數(shù)是否達(dá)到合同要求。 （3）檢驗(yàn)機(jī)床幾何精度及位置精度是否合格。 （4）機(jī)床各動(dòng)作是否正確。 （5）對合同未要求部分檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)不滿意處可向生產(chǎn)廠家提出，以便及時(shí)改進(jìn)。 （6）對試件進(jìn)行加工，檢查是否達(dá)到精度要求。 （7）做好預(yù)驗(yàn)收記錄，包括精度檢驗(yàn)及要求改進(jìn)之處，并由生產(chǎn)廠家簽字。 如果預(yù)驗(yàn)收通過，則意味著用戶同意該數(shù)控車床向用戶廠家發(fā)運(yùn)，當(dāng)貨物到達(dá)用戶處后，用戶將支付該設(shè)備的大部分金額。所以...

數(shù)控車床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機(jī)械原因分析如下： 1、伺服電機(jī)軸與絲杠之間的連接松動(dòng)，致使絲杠與電機(jī)不同步，出現(xiàn)尺寸誤差。 檢測時(shí)只需在伺服電機(jī)與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上作好記號，用較快倍率來回移動(dòng)工作臺(或刀架)，由于工作臺(或轉(zhuǎn)塔)的慣性作用，將使聯(lián)軸節(jié)的兩端出現(xiàn)明顯相對移動(dòng)。此類故障通常表現(xiàn)為加工尺寸只向一個(gè)方向變動(dòng)，只需將聯(lián)軸節(jié)螺釘均勻緊固即可排除。 2、滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運(yùn)動(dòng)阻力增加，無法完全準(zhǔn)確執(zhí)行移動(dòng)指令。 此類故障通常表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動(dòng)，只需將潤滑改善即可排除故障。 3、數(shù)控車床工作臺(或刀架)移動(dòng)阻力過大，一般為鑲條調(diào)整過緊、機(jī)床導(dǎo)軌表面潤...

雖然全自動(dòng)數(shù)控車床種類較多，但一般均由車床主體、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三大部分組成。全自動(dòng)數(shù)控車床主體除了基本保持普通車床傳統(tǒng)布局形式的部分經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床外，目前大部分?jǐn)?shù)控車床均已通過專門設(shè)計(jì)并定型生產(chǎn)。主軸數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度，直接影響到零件的加工精度；其功率大小、回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率，其同步運(yùn)行、自動(dòng)變速及定向準(zhǔn)停等要求，影響到車床的自動(dòng)化程度。主軸箱具有有級自動(dòng)調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已經(jīng)簡化，具有無級自動(dòng)調(diào)速的數(shù)控車床，起機(jī)械傳動(dòng)變速和變向作用的機(jī)構(gòu)已經(jīng)不復(fù)存在了，其主軸箱也成了"軸承座"及"潤滑箱"的代名詞，對于改造式數(shù)控車床，則基本上保留其原有的主軸箱。在使用車銑...

全自動(dòng)數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn):采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置，剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。采用全封閉對開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺明了，操作部位適當(dāng)。滑鞍配置高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M（Z軸）。全自動(dòng)雙頭車床機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)，安全，穩(wěn)定，可靠。 采用排刀形式，工件加工工時(shí)更短且精度穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求安裝刀架。機(jī)床采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，并可根據(jù)客戶需求，增加銑削、鉆孔、攻絲等項(xiàng)目。主傳動(dòng)系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。因主動(dòng)力由弧齒帶直傳主軸，所以主軸無噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)十分...

數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。 數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。 立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。 臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。 臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。當(dāng)無加工任務(wù)時(shí)，數(shù)控車床應(yīng)定期通電，每周通電一兩次。老式數(shù)控車多少錢全自動(dòng)...

數(shù)控車床是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床加工完成后的注意事項(xiàng)：1.消除切屑、擦拭機(jī)床，使用機(jī)床與環(huán)境保持清潔狀態(tài)。2.注意檢查或更換磨損壞了的機(jī)床導(dǎo)軌上的油擦板。3.檢查潤滑油、冷卻液的狀態(tài)，及時(shí)添加或更換。4.依次關(guān)掉機(jī)床操作面板上的電源和總電源。5.機(jī)床開機(jī)時(shí)應(yīng)遵循先回零（有特殊要求除外）、手動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)、自動(dòng)的原則。機(jī)床運(yùn)行應(yīng)遵循先低速、中速、再高速的原則，其中低速、中速運(yùn)行時(shí)間不得少于2-3分鐘。當(dāng)確定無異常情況后，方可開始工作。數(shù)控車床維修時(shí)有哪些基本要求呢？江蘇手動(dòng)數(shù)字程序控制車床研發(fā)數(shù)控車床組成：數(shù)控裝置：數(shù)控機(jī)床包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀...

數(shù)控車床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機(jī)械原因分析如下： 1、伺服電機(jī)軸與絲杠之間的連接松動(dòng)，致使絲杠與電機(jī)不同步，出現(xiàn)尺寸誤差。 檢測時(shí)只需在伺服電機(jī)與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上作好記號，用較快倍率來回移動(dòng)工作臺(或刀架)，由于工作臺(或轉(zhuǎn)塔)的慣性作用，將使聯(lián)軸節(jié)的兩端出現(xiàn)明顯相對移動(dòng)。此類故障通常表現(xiàn)為加工尺寸只向一個(gè)方向變動(dòng)，只需將聯(lián)軸節(jié)螺釘均勻緊固即可排除。 2、滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運(yùn)動(dòng)阻力增加，無法完全準(zhǔn)確執(zhí)行移動(dòng)指令。 此類故障通常表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動(dòng)，只需將潤滑改善即可排除故障。 3、數(shù)控車床工作臺(或刀架)移動(dòng)阻力過大，一般為鑲條調(diào)整過緊、機(jī)床導(dǎo)軌表面潤...

全自動(dòng)數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn):采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置，剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。采用全封閉對開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺明了，操作部位適當(dāng)。滑鞍配置高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M（Z軸）。全自動(dòng)雙頭車床機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)，安全，穩(wěn)定，可靠。 采用排刀形式，工件加工工時(shí)更短且精度穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求安裝刀架。機(jī)床采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，并可根據(jù)客戶需求，增加銑削、鉆孔、攻絲等項(xiàng)目。主傳動(dòng)系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。因主動(dòng)力由弧齒帶直傳主軸，所以主軸無噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)十分...

全自動(dòng)數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn):采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置，剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。采用全封閉對開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺明了，操作部位適當(dāng)。滑鞍配置高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M（Z軸）。全自動(dòng)雙頭車床機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)，安全，穩(wěn)定，可靠。 采用排刀形式，工件加工工時(shí)更短且精度穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求安裝刀架。機(jī)床采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，并可根據(jù)客戶需求，增加銑削、鉆孔、攻絲等項(xiàng)目。主傳動(dòng)系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。因主動(dòng)力由弧齒帶直傳主軸，所以主軸無噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)十分...

數(shù)控車床的驗(yàn)收工作主要根據(jù)機(jī)床出廠合格證上規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及用戶實(shí)際能提供的檢測手段，測定機(jī)床合格證上各項(xiàng)指標(biāo)。檢測結(jié)果作為該機(jī)床的原始資料存入技術(shù)檔案中，作為今后維修時(shí)的技術(shù)指標(biāo)依據(jù)。 不管是預(yù)驗(yàn)收還是較終驗(yàn)收，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，調(diào)試驗(yàn)收應(yīng)該包括的內(nèi)容如下： （1）外觀質(zhì)量 （2）附件和工具的檢驗(yàn) （3）參數(shù)的檢驗(yàn) （4）機(jī)床的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) （5）機(jī)床的負(fù)荷實(shí)驗(yàn) （6）機(jī)床的精度檢驗(yàn) （7）機(jī)床的工作實(shí)驗(yàn) （8）機(jī)床的壽命實(shí)驗(yàn) （9）其他。數(shù)控車床要嚴(yán)格按機(jī)床說明書中的開機(jī)順序進(jìn)行操作。上海斜式數(shù)控車機(jī)床生產(chǎn)公司數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所...

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序，再把加工程序中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，控制機(jī)床加工零件。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專門用的型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的...

數(shù)控車床的日常使用應(yīng)遠(yuǎn)離陽光直射、振動(dòng)源和熱源，避免在過于潮濕、多塵或有腐蝕性氣體的地方使用。腐蝕性氣體容易腐蝕、劣化電子元器件，導(dǎo)致元器件之間接觸不良或短路，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。精密數(shù)控設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)大的設(shè)備，如沖床、鍛造設(shè)備等。設(shè)備不宜長期封存，購買后應(yīng)充分利用機(jī)床控制系統(tǒng)。在剛開始使用，應(yīng)盡早暴露容易出現(xiàn)故障的薄弱環(huán)節(jié)，以便在質(zhì)保期內(nèi)消除。為了保證設(shè)備的正常工作性能，如果氣源的壓縮空氣不能滿足氣源的要求，應(yīng)在機(jī)床進(jìn)氣前增加一套氣源進(jìn)化裝置。當(dāng)無加工任務(wù)時(shí)，數(shù)控車床應(yīng)定期通電，每周通電一兩次，每次空轉(zhuǎn)1小時(shí)左右，利用機(jī)床本身的發(fā)熱量降低機(jī)內(nèi)濕度，使電子元器件不受潮，同時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否有電池...