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空運進口的一般流程：理貨：貨物到達后，貨站將根據航空運單上的數據，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物將直到貨物全部收集完畢。通知：貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領取提單報關（收貨人可委托報關行...

空運進口報關注意事項：進口貨物的件數、毛重、體積準確，超長(超高)需要超長(超高)板；辨別品名，磁性貨物要磁檢，化工品、液體、粉末等一定要做化工鑒；化工品要做非危險品鑒定，屬于危險品，提前通知，文件要齊全；禁運品不可飛，更不可謊報;貨物太重需要卡板，卡板另行收...

海運出口運輸工作程序：1.托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間...

企業在辦理進口付匯備案業務時應根據不同的備案情況對應提供上述單據，并按照下列要求完成備案手續：企業應提個工作日將有關單據交外匯局核銷業務人員初審；初審無誤，審核人員將單據報送主管領導審批；業務人員應于企業備案當日（或次日，“受外匯局真實性審核進口單位名單”內企...

進口代理注意事項：進口代理很需要注意的是貨物的所有權問題，貨物所有人在跟進口代理商談妥之后，必須簽訂進口代理協議，規定貨物的所有權，以避免由此產生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權益，由于放貨給客戶之后而沒有得到應得利益而產生的糾紛以及法律訴訟案例，已不...

國際運輸的特點包括哪些：國際運輸是中間環節很多的長途運輸：國際運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，一般來說，運輸的距離都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經過許多中間環節，如轉船、變換運輸方式等，經由不同的地區和國家，要適應各國不同的法...

與代理制相悖操作造成的風險。對出口業務來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔，代理方收取一定的代理費用。而實際業務操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭完成指標；二是想多盈利，嫌代理費少。使用D/P、D/A...

進口信用證的概念：進口信用證是銀行應國內進口商的申請，向國外出口商出具的一種付款承諾，承諾在符合信用證所規定的各項條款時，向出口商履行付款責任；業務范圍：開立各種信用證，如：即期、延期、承兌、議付、可轉讓、保兌、循環、對開信用證等；業務處理包括：開證、修改、審...

進口報關流程：確定進口的 船期，等船到以后。開始進行進口的操作。要提供到貨通知書、 正本提單或 電放保函換取單。將貨物提至海關監管倉庫。準備進口報關所需單證：必備單證：清單、發票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制...

國際物流對國際貿易的推動作用：加強政策引導，完善物流管理：國際貿易是國家與國家之間的貨物交易活動，因而必然受到國家政策的影響。要提高國際貿易的水平，必須加強政策的引導，對物流活動進行制度規范，排除物流的散亂現象。根據國際局勢，通過交流、探討，強化國際政策的制定...

托運單有的地方稱為“下貨紙”，是托運人根據貿易合同和信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單據。承運人根據托運單內容，并結合船舶的航線，放在港，船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。托運單制作應注意：目的港：名稱須明確具體，并與信用證描述...

海運出口貨物流程：1.在裝船前，理貨員替代船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。2.裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單。貨代可以出，提貨時在目的港要換單，換成船公...

中間商服務角色的出現：隨著全球組貨業務的開展，出現了服務于全球組貨業務的中間商。中間商將需要組貨的區域進口商、經銷商所需貨物統一起來向海外廠商訂貨并組裝，然后進口至中國。中間商還可將各個區域進口商、經銷商的貨物發送到各個區域，完成各區域進口商、經銷商進口貨物的...

空運操作有哪些需要注意的地方：1.空運一般都是客戶貨物和單證當天到當天報關，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話盡量多申報艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點貨物的。2.一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天...

制定方案，是指有關進出口公司根據國家的政策、法令，對其所經營的出口商品作出一種業務計劃安排。它是交易有計劃、有目的地順利進行的前提。出口商品經營方案一般包括以下內容：商品的國內貨源情況，如生產地、主銷地、主要消費地；商品的特點、品質、規格、包裝、價格、產量、庫...

國際運輸的特點包括哪些：國際運輸的風險較大：由于在國際運輸中環節多，運輸距離長，涉及的面廣，情況復雜多變，加之時間性又很強，在運輸沿途國際形勢的變化、社會的，各種自然災害和意外事故的發生，以及戰亂、禁運或海盜活動等，都可能直接或間接地影響到國際運輸，以至于造成...

貨代公司渠道豐富國際五大快遞，每個快遞公司都有其自身的優勢，根據不同物品、不同的國家或地區貨代公司可以安排不同的較有優勢的渠道，貨代公司可以對癥下藥，可以更好的降低郵寄成本，不像官方渠道單一，不能靈活的選擇。因其競爭壓力大，貨代公司為了保持用戶體驗和良好的口碑...

進出口貿易的貿易方式：期貨交易是眾多的買主和賣主要商品交易所內按照一定的規則，用喊叫并借助手勢進行討價還價，通過劇烈競爭達成交易的一種貿易方式。期貨交易不同于商品中的現貨交易。眾所周知，在現貨交易的情況下，買賣雙方可以以任何方式，在任何地點和時間達成實物交易。...

出口：向船公司訂好艙。 出口報關所需單證：在貨物運抵 海關監管區后，裝貨的24小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。必備單證：清單、發票、合同、 核銷單、報關 委托書、船公司 裝貨單等單證件各一份。按海關稅則所規定的各項證件。(如通關單、出口 許可證等)。有出...

物流是指利用現代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。物流是指為了滿足客戶的需要，以低的成本，...

出口報關流程有哪些需要注意的地方：1、出口貨物的發貨人根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物后，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，準備向海關辦理報關手續，或委托我們需要的一個報關公司辦理報關手續。2、需要委托專業或代理報關企業向海關辦理申報手續的企業...

國際物流與國內物流的區別：1.運輸方式和運輸工具：國內物流基本都是用汽車運輸貨物，主要的運輸工具是汽車，其他的運輸工具基本都是接觸不到。國際運輸則不同，由于距離和地域的差異，國際物流需要接觸的運輸工具基本上都是所有的運輸工具，有時還需要多方面的配合運輸。2.溝...

所謂貨物進出口,是指我國的貨物輸出到其他國家或地區,以及其他國家或地區的貨物輸入到我國的經濟活動。貨物進出口的對象是有形的、具有價值和使用價值的各種商品,按照《國際貿易標準分類》,它包括:初級產品(如食品、主要供食用的活動物、飲料、、非食用原料、礦物燃料、動植...

進出口商向海關報關時，需提交以下單證：進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由 海關核銷的貨物，如 加工貿易貨物和 保稅貨物等，應填寫所用 報關單一式三份；貨物出口后需國內 退稅的，應另填一份退稅所用報關單。發票。貨物形式 發票一式二份，對貨物出口...

進出口貨物運輸時需要注意什么：1.檢查貨物：在進出口貨運中，我們要注意檢查貨物的情況，看是否混有違禁物品，每個地方對于貨物的要求有所不同，我們要提前了解相關規則，避免在轉運過程中產生不必要的麻煩。2.購買保險：進出口貨物運輸具有一定的風險，有時候由于天氣或其他...

海運出口貨物流程：1.在裝船前，理貨員替代船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。2.裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單。貨代可以出，提貨時在目的港要換單，換成船公...

進出口權全稱是指自主經營進出口經營權。進出口權是指進出口企業開展進出口業務的資格，申請進出口權辦理需要經過一個比較復雜的審批辦理過程，擬申請進出口的企業必須同時得到市商務局、市/分區海關、檢驗檢疫局、外匯管理局、電子口岸等相關部門的批準，并拿到上述部門審批各類...

信用證規定的陷阱條款所造成的風險。某些信用證規定，客檢合格證是議付的主要單據之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規定運輸單據出具后7個工...

進口配額的概念：國別配額。即在總配額內按國別和地區分配給固定的配額，超過規定的配額便不準進口。為了區分來自不同國家或地區的商品，在進口商品時進口商必須提交原產地證明書。實行國別配額可使進口國家根據它與有關國家或地區的經濟關系分配給予不同的配額。例如，1987年...

發貨時的注意事項：您填寫的貨物運單是您與鐵路簽訂的運輸合同，運單內容填寫的準確性對到站及時向您發出催領通知有很大的幫助。　運單中收貨人名稱的填寫十分重要，收貨人是個人的應與本人的身份證姓名相吻合，收貨人是單位的應與公章及單位全稱相吻合。您填寫的領貨憑證內容應與...