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空運貨物進出口的貨物包裝的一般規定：貨物包裝應堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設備及其他物品。包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。包裝除應適合貨物的性質、狀態和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時不致斷開。如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關規定，應要求...

出口貿易額簡稱出口值，指以貨幣表示的一個國家在一定時期內實際出口的全部商品總金額。這與國家外匯管理局統計的實際出口收匯額不同。前者是出口貿易發生數，后者是出口貿易結匯數.出口貿易額在統計時，一般按離岸價格（F、O、B、)計算，即按出口貨物離開我國國境或口岸時的實際價格計算。在我國對外貿易業務統計和海關進出口貨物統計中，實際出口貿易額是要折算成美元統計的。用其它貨幣成交的商品，實際出口時，均按當時的“各種貨幣對美元的內部統一折算率表（供計劃統計用）”規定的匯率折算成美元。在海關統計中，計算實際出口貿易額時，還要以人民幣計值表示。它是根據國家外匯管理局公布的人民幣對各種外幣的買賣牌價的平均數（即中...

出口貿易又稱輸出貿易是指本國生產或加工的商品輸往海外市場銷售。從海外地區輸入的商品，未在境內消費，又未經本國加工而再次輸出海外，稱為復出口或再輸出。出口貿易的一般流程：交易準備，這一階段內要完成的主要工作是：行情調研和制訂方案。行情調研為了獲得與貿易有關的各種信息。通過對信息的分析，得出國際市場行情特點，判定貿易的可行性并進而據以制定貿易計劃。行情調研范圍和內容包括：經濟調研；市場調研；客戶調研。經濟調研的目的在于了解一個國家或地區的總體經濟狀況、生產力發展水平、產業結構特點、國家的宏觀經濟政策、貨幣制度、經濟法律和條約、消費水平和基本特點等。總之，是對經濟大環境有一個總體的了解，預估可能的風...

什么是快件進口？快件報關是指以快件公司名義向海關遞交快件報價單，以快件形式進行貨物的通關方式。快件進口有什么優勢？它不需要貨主提供貨物特別證明文件，只要求提供貨物的普通商業發票和裝箱單。快件進口所需時間和速度都比較快，從接到貨物到進口清關至內地一般在一到兩天之內。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進口，故大批貨物的進口也可以采取快件進口方式操作。涉及到進口的費用來說，一般貿易進口明顯高于快件進口的。快件進口不能單獨開具海關所征收的各種票證，因為它在進口的過程中是整個一批貨物所產生的進口關稅和增價稅。但是如有對票據方面的需要，也可通過其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進口所花費的時間和費...

海運進口的業務大致分為3種：海運進口清關：目的港直接報關報檢，放行后直接送貨到目的地。海運進口一體化：響應全國一體化申報，提倡企業所在屬地海關一次申報，口岸一致放行，即可直接口岸提貨送貨。 海運進口直通轉關：企業需屬地備案，方可屬地海關申報，憑聯系單用白卡車將貨物泊車到屬地海關監管處，由屬地海關見貨驗收放行。所需的資料一般就是原產地證：一般原產地證、優惠原產地證、區域優惠原產地證和雙邊協議優惠原產地證。集裝箱在靠港碼頭的指定堆場存放、代理運輸公司司機憑提貨單、設備交接單以及海關發送到港區的電子放行信息，至港區辦公點結算港區費用后提送貨。散貨由于拼箱代理在靠港后已經完成集裝箱的集中申報和分撥拆箱...

進出口通關手續：通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。抽樣：商檢機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。檢驗：商檢機構接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。并仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標準、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格后，簽發放行單（或在"出口貨...

進口的稅務：特惠稅，又稱優惠稅，是對來自特定國家或地區的進口商品給予特別優惠的低關稅或免稅待遇。使用特惠稅的目的是為了增進與受惠國之間的友好貿易往來。特惠稅有的是互惠的，有的是非互惠的。特惠稅很早開始于宗主國與殖民地及附屬國之間的貿易，很有名的特惠關稅是英聯邦特惠制。它是英國確保獲取廉價原料、食品和銷售其工業品，排擠其他國家侵入英國殖民地市場，壟斷其殖民地、附屬國市場的工具。仍在起作用的，且很有影響的是洛美協定國家之間的特惠稅。它是歐盟向參加協定的非洲、加勒比海和太平洋地區的發展中國家單方面提供的特惠關稅。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進口，故大批貨物的進口也可以采取快件進口方式操作...

進出口商向海關報關時，需提交以下單證：裝箱單。其份數等同貨物發票，但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。貿易合同。進出口貨物報關時需提供買賣雙方簽訂的外貿合同。進口付匯核銷單\ 出口收匯核銷單。一切進出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監督收\付匯""章的進\出口收\付匯核銷單，并將核銷編號填在每張報關單的右上角處。海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。其它有關單證。包括：經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的 減免稅證明；已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的"登記手冊"。進口貨物收貨人經審核后由指運地海關核發進口轉關運輸貨物聯系單，...

快件進口的缺點是不能夠向顧客單獨開具海關所征收的各種票證，因為它在進口的過程中是整個一批貨物所產生的進口關稅和增價稅，并且這部分稅金在進口時由所委托的物流公司當中抵扣掉了。但是如有對票據方面的需要，也可通過其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進口所花費的時間和費用都比一般貿易少很多，所以有很多聰明的客戶選擇快件進口方式。綜上所述，快件進口相對于一般貿易進口的明顯優勢在于：快件進口所花費的時間少、速度快、手續簡便，也許是優于一般貿易進口的。進口清關很重要的是貨物進口速度、清關費用及安全度這幾個問題，進口廠商若能根據實際需要選擇正確的進口清關方式，必可節省物流成本。出口收匯風險主要有：出貨規格、日...

信用證規定的陷阱條款所造成的風險。某些信用證規定，客檢合格證是議付的主要單據之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規定運輸單據出具后7個工作日內在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現陷阱條款，應及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日后埋下風險隱患。沒有一套完整的業務管理制度。出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現問題。如果企業沒有完整的業務管理辦法， 一旦出現官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯系的企業。其次，由于每年企...

進口的稅務：很惠國稅。很惠國稅適用于與該國簽訂有很惠國待遇條款的貿易協定的國家或地區進口的商品，也是世界貿易組織成員之間在正常貿易下必須給予的關稅待遇。所謂很惠國待遇，是指締約方給予任何第三方的一切特權、優惠和豁免，也同樣給予締約方對方。很惠國待遇的主要內容是關稅待遇。由于世界上大多數國家都加入了簽訂有多邊很惠國待遇條約的世界貿易組織，或者通過個別談判簽訂了雙邊很惠國待遇，因此很惠國稅實際上已成為正常的關稅。但是，很惠國稅率并非是很低稅率。在很惠國待遇中往往規定有例外條款，如在締結關稅、自由貿易區或有特殊關系的國家之間規定更優惠的關稅待遇時，很惠國待遇并不適用。國際海運是國際貿易中很主要的運輸...

在一份專業的報價中，價格術語是重要部分之一。選擇以FOB價成交，在運費波動不穩的市場條件下對我們有利。但在由于是進口商與承運人聯系派船的，貨物一旦裝船，出口商對出口貨物的控制力小，而且延船等因素會造成我們相應的費用或損失。在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性，而且在運輸和保險上也可賺一點差價，出口盈利才有保障。但一些大的進口商。所以即使出口商提供很優惠的條件，要看出口商的著重點與眼光。作為一名業務人員，只懂外貿或通單證、航運，有可能會掛一漏萬，真正高水平的業務人員，總能利用各種貿易屬于揚長避短，CIF和FOB的選擇就是很好的證明。要...

在一份專業的報價中，價格術語是重要部分之一。選擇以FOB價成交，在運費波動不穩的市場條件下對我們有利。但在由于是進口商與承運人聯系派船的，貨物一旦裝船，出口商對出口貨物的控制力小，而且延船等因素會造成我們相應的費用或損失。在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性，而且在運輸和保險上也可賺一點差價，出口盈利才有保障。但一些大的進口商。所以即使出口商提供很優惠的條件，要看出口商的著重點與眼光。作為一名業務人員，只懂外貿或通單證、航運，有可能會掛一漏萬，真正高水平的業務人員，總能利用各種貿易屬于揚長避短，CIF和FOB的選擇就是很好的證明。要...

貨物空運出口基本流程：出口報關，首先交發貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關所用章；然后將報關單與有關的發票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據需要隨附有關的證明文件；以上報關單證齊全后，由持有報關證的報關員正式向海關申報；海關審核無誤后，海關官員即在用于發運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發貨人用于產品退稅的單證上加蓋驗訖章，粘上防偽標志；完成出口報關手續。出倉單，配艙方案制定后就可著手編制出倉單：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數、重量、體積...

空運進出口方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業務。班機運輸指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，不利于（應該是有利于）客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。包機運輸是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。貨物提取：收貨人憑貨物提取聯及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）。收貨人委托他人提取貨物時，應憑...

所謂貨物進出口,是指我國的貨物輸出到其他國家或地區,以及其他國家或地區的貨物輸入到我國的經濟活動。貨物進出口的對象是有形的、具有價值和使用價值的各種商品,按照《國際貿易標準分類》,它包括:初級產品(如食品、主要供食用的活動物、飲料、、非食用原料、礦物燃料、動植物油脂等)和工業制成品( 如化學品及有關產品、各種原料制成品、機械及運輸設備等)。貨物進出口的方式很多，其中很主要的方式是自由外匯結算方式的對外貨物買賣,即進出口雙方簽訂進口合同或出口合同，對買賣的貨物以貨幣結算,逐筆成交,完成單邊進口或者單邊出口。此外,還有加工裝配復出口、易貨貿易、邊境貿易等方式。進口許可證分為自動進口許可證和非自動進...

進口的稅務：保護措施。各給惠國為了保護本國生產和國內市場，從自身利益出發，均在各自的普惠制方案中制定了程度不同的保護措施。保護措施主要表現在例外條款、預定限額及畢業條款三個方面。例外條款是指當給惠國認為從受惠國優惠進口的某項產品的數量增加到對其本國同類產品或有競爭關系的商品的生產者造成或將造成嚴重損害時，給惠國保留對該產品完全取消或部分取消減稅優惠待遇的權利。預定限額是指給惠國根據本國和受惠國的經濟發展水平及貿易狀況，預先規定一定時期內（通常為一年）。普惠制的有效期。普惠制的實施期限為10年，經貿易和發展會議審議后可延長。普惠制已進入了第四個實施期。普惠制在實施30多年來，確實對發展中國家的出...

海運出口操作流程，托運是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務。海運托運時，托運人需提供：箱型、箱量、目的港、出運時間 、貨物品名。委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。托運人提供工廠地址，貨運公司向托運人提供倉庫地址。貨運公司向托運人索要報關資料。訂艙：訂艙是貨物托運人或其代理人根據具體需要，選擇適當的船舶，向承運人(即班輪公司或它的營業機構)以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸;承運人對這種申請給予承諾的行為。訂艙單上通常會有貨名(即品名)，重量及尺碼、起運港，目的港、收發貨人、船名等內容需要告知。進口貨物收貨人或其代理人應如實向...

國際海運中定程租船是以航程為基礎的租船方式，又稱程租船。船方必須按租船合同規定的航程完成貨物運輸任務，并負責船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。程租船的運費一般按貨物裝運數量計算，也有按航次包租金額計算。租船雙方的權利和義務，由租船合同規定：程租船方式中，合同應明確船方是否負擔貨物在港口的裝卸費用。如果船方不負擔裝卸，則應在合同中規定裝卸期限或裝卸率，以及與之相應的滯期費和速遣費。如租方未能在限期內完成裝卸作業。為了補償船方由此而造成延遲開航的損失，應向船方支付一定的罰金，即滯期費。如租方提前完成裝卸作業則由船方向租方支付一定的獎金，稱為速遣費。通常速遣費為滯期費的一半。普通進口稅稅率很...

三種進口方式：對于進口貨物通關來說，國家海關認可的除臨時入境之外還有三種方式：一般貿易報關進口方式、快件的方式進口方式、拼柜進口方式。一般貿易報關：所具備的優勢是可以大批量的進口所需物資，并且可得到海關所征收的所有稅金和相關的費用票據，這些相關稅票可用于抵稅和出口退稅。但是一般貿易進口的局限也很大，其一：對于散貨和比較急用的貨物而言，一般貿易不能夠體現它所具備的優勢，因為首先它所需的清關時間比較長（一般貿易進口要求各項單證、批文必須齊全，而準備這些資料的時間會很長)，其次：它要求進口貨物必須使用拖車單獨報關進口，這樣就會造成進口貨物的成本提高和時間延長。一般貿易多適用于生產原料、機械生產流水線...

進口的稅務：很惠國稅。很惠國稅適用于與該國簽訂有很惠國待遇條款的貿易協定的國家或地區進口的商品，也是世界貿易組織成員之間在正常貿易下必須給予的關稅待遇。所謂很惠國待遇，是指締約方給予任何第三方的一切特權、優惠和豁免，也同樣給予締約方對方。很惠國待遇的主要內容是關稅待遇。由于世界上大多數國家都加入了簽訂有多邊很惠國待遇條約的世界貿易組織，或者通過個別談判簽訂了雙邊很惠國待遇，因此很惠國稅實際上已成為正常的關稅。但是，很惠國稅率并非是很低稅率。在很惠國待遇中往往規定有例外條款，如在締結關稅、自由貿易區或有特殊關系的國家之間規定更優惠的關稅待遇時，很惠國待遇并不適用。即使出口商提供很優惠的條件，要看...

進口付匯核銷：進口付匯核銷就是采用貿易進口付匯核銷單（代申報單）的形式，對每一筆通過外匯指定銀行向境外付匯的情況進行統計，到貨后再逐筆核對注銷的一種監管制度。進口代收：銀行接受國外代理行或聯行委托，按照代理行或聯行的指示向進口商收取進口款項，并向進口商交付有關商業單據；進口代收可分為付款交單（D/P）和承兌交單（D/A）兩種方式。進口代收對進口商好處：費用低廉---銀行費用較低，有利于進口商節約費用、控制成本；簡便易行---與信用證方式相比，手續簡單，易于操作；資金占壓少---在出口商的備貨和裝運階段不必預付貨款、占壓資金，支付貨款或做出承兌后可立即取得貨物單據并處置貨物；改善現金流---承兌...

三種進口方式：對于進口貨物通關來說，國家海關認可的除臨時入境之外還有三種方式：一般貿易報關進口方式、快件的方式進口方式、拼柜進口方式。一般貿易報關：所具備的優勢是可以大批量的進口所需物資，并且可得到海關所征收的所有稅金和相關的費用票據，這些相關稅票可用于抵稅和出口退稅。但是一般貿易進口的局限也很大，其一：對于散貨和比較急用的貨物而言，一般貿易不能夠體現它所具備的優勢，因為首先它所需的清關時間比較長（一般貿易進口要求各項單證、批文必須齊全，而準備這些資料的時間會很長)，其次：它要求進口貨物必須使用拖車單獨報關進口，這樣就會造成進口貨物的成本提高和時間延長。一般貿易多適用于生產原料、機械生產流水線...

進口的流程：辦理海關進口手續及簡要說明：外貿公司是指經國家商務部或省、市級商務部門批準其有進出口商品經營和代理權的企業。所需通關單據：進口合同、進口發票、裝箱單、海運提單、提貨單（正本海運提單背書、傳真空運單據換取）、各種進口許可證（根據海關商品編號上的規定）。從國外視同進口到保稅區：海關備案是指進口商將進口的貨物如實向海關申報，而無需加稅和進口許可證。備案進區后的貨物呈保稅狀態。海關備案所需提供的單據：進口合同（如國外賣方是本公司系統可免去）、進口發票、裝箱單、提貨單（正本海運提單背書、空運提單換取）、海運、空運提單、保稅倉儲進庫登記簿。進出口的程序：各項業務的程序一般可分為交易洽商、合同履...

進口報關流程：確定進口的 船期，等船到以后。開始進行進口的操作。要提供到貨通知書、 正本提單或 電放保函換取單。將貨物提至海關監管倉庫。準備進口報關所需單證：必備單證：清單、發票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。稅則所規定的各項證件（如 進口許可證、機電證、重要工業品證書）有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。進口申報后如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、原廠 保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。海關打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計...

與代理制相悖操作造成的風險。對出口業務來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔，代理方收取一定的代理費用。而實際業務操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭完成指標；二是想多盈利，嫌代理費少。使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險。延期付款方式是一種遠期商業付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優惠，雖然開證人自愿支付延期的利息，表面上需出口商墊款、放款，實質上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數量。如市場變化銷路不暢，進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關系客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現...

貨物空運出口基本流程：出口報關，首先交發貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關所用章；然后將報關單與有關的發票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據需要隨附有關的證明文件；以上報關單證齊全后，由持有報關證的報關員正式向海關申報；海關審核無誤后，海關官員即在用于發運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發貨人用于產品退稅的單證上加蓋驗訖章，粘上防偽標志；完成出口報關手續。出倉單，配艙方案制定后就可著手編制出倉單：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數、重量、體積...

進口付匯核銷：進口付匯核銷就是采用貿易進口付匯核銷單（代申報單）的形式，對每一筆通過外匯指定銀行向境外付匯的情況進行統計，到貨后再逐筆核對注銷的一種監管制度。進口代收：銀行接受國外代理行或聯行委托，按照代理行或聯行的指示向進口商收取進口款項，并向進口商交付有關商業單據；進口代收可分為付款交單（D/P）和承兌交單（D/A）兩種方式。進口代收對進口商好處：費用低廉---銀行費用較低，有利于進口商節約費用、控制成本；簡便易行---與信用證方式相比，手續簡單，易于操作；資金占壓少---在出口商的備貨和裝運階段不必預付貨款、占壓資金，支付貨款或做出承兌后可立即取得貨物單據并處置貨物；改善現金流---承兌...

海運進口的業務大致分為3種：海運進口清關：目的港直接報關報檢，放行后直接送貨到目的地。海運進口一體化：響應全國一體化申報，提倡企業所在屬地海關一次申報，口岸一致放行，即可直接口岸提貨送貨。 海運進口直通轉關：企業需屬地備案，方可屬地海關申報，憑聯系單用白卡車將貨物泊車到屬地海關監管處，由屬地海關見貨驗收放行。所需的資料一般就是原產地證：一般原產地證、優惠原產地證、區域優惠原產地證和雙邊協議優惠原產地證。集裝箱在靠港碼頭的指定堆場存放、代理運輸公司司機憑提貨單、設備交接單以及海關發送到港區的電子放行信息，至港區辦公點結算港區費用后提送貨。散貨由于拼箱代理在靠港后已經完成集裝箱的集中申報和分撥拆箱...

進出口貿易的貿易方式：招投標，招標是指招標人在時間、地點、發出招標公告或招標單，提出準備買進商品的品種、數量和有關買賣條件，邀請賣方投標的行為。投標是指投標人應招標人的邀請，根據招標公告或招標單的規定條件，在規定的時間內向招標人遞盤的行為。實際上招標、投標是一種貿易方式的兩個方面。相關部門采購物資，大部分采用競爭性的公開招標辦法。拍賣是由專營拍賣行接受貨主的委托，在一定的地點和時間，按照定的章程和規則，以公開叫價競購的方法，拍賣人把貨物給出價很高的買主的一種現貨交易方式。通過拍賣進行交易的商品大都是些品質的易標準化的，或是難以久存的，或是習慣上采用拍賣方式進行的商品。如茶葉、煙葉、兔毛、皮毛、...