天然氣調壓撬裝主要適用于天然氣長輸管線的分辦理站,用于首站的下游或城市中壓管網的上游,作為城市門站、燃氣管網配氣站、CNG站等,高壓、高-中壓燃氣管網的調壓和穩定。具有凈化、計量、調壓、分配、安全保護等功能。特點:1、可無人值守,只需定期檢;2、每一調壓支路采用100%流量設計,主副路自動切換,保障不間斷供氣;3、設備出廠前各參數可按用戶要求設置;4、結構合理、功能完善、可靠性高、系統協調性好;5、結構緊湊,造型美觀,占地面積及所要求的安全距離小。適合戶內外安裝;6、安裝,調試簡單,使用,維護方便;7、箱體材料采用冷軋,外表面采用防紫外線噴塑處理,防腐防曬能力強;8、安全保障:配置有安...
橇裝式供氣終端是針對城鎮居民小區、中小型業用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發的天然氣供系統.除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上,整個系統占地面積小,制造周期短,現場安裝方便快捷;整個系統的設計、制造、檢測、調試及售后服務由專業制造商完成,可靠便捷。現在場安裝工作量少,只有進出口管道連接以及外部電氣的連接,操作維護方便,使用安全可靠,并可以實現遠程遙控,無需現場值守。LNG站調壓計量撬是根據LNG儲備站的特殊工況進行設計與制作的成套設備。由閥門、過濾器、調壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等主要部件組成,為下游提供可靠穩定的供氣;適用于LNG儲蓄汽化后的常溫氣體或管網輸送調...
理想的燃氣供應系統將氣體從井口輸送到用戶不需要調壓器,這樣的理想供應系統得以維持的條件是用戶需求恒定,礦井的供給能力恒定,同時兩者之間是一致的,這樣的系統實際上不可能存在。為此,相應的裝置-調壓器-應運而生。調壓器的功用是保持燃氣在使用時有穩定的壓力,從而保證燃氣用具得到穩定的燃空比;燃氣供應系統中使用調壓器將氣體壓力降低,并穩定在一個能夠使氣體得到安全、經濟和高效利用的適當水平上。現有一種氣體壓力調節的設備,其目的在于通過自動改變經調節閥的燃氣流量,使出口燃氣保持規定壓力。它包括閥體橡皮膜、閥蓋、進氣管、閥門、閥桿、彈)、出氣管。打開鋼瓶上的角閥時,高壓天然氣通過進氣管沖開閥門進入下...
針對CNG減壓撬設備,每次運用前,應查看控制臺上各外表和指示燈狀況,熱水及壓縮空氣參數和設備運行狀況,現場工藝流程和閥門方位。以上各項查看均正常后,敞開卸氣閥門,總進口閥,按下場發動按鈕,該調壓設備投入正常運用。正常停機時,封閉卸氣閥門,總進口閥,按下場停機按鈕。根據工藝要求封閉各相關閥門,輔助設備,必要時應考慮熱水體系排空和電氣體系斷電。該調壓設備處于停機備用狀況。CNG減壓撬設備呈現反常情況時,將自動封閉緊迫堵截閥并用聲光信號在中控室報警。反常情況人為干涉或自動消除后,可按正常發動過程重新發動。任何時候,只需各級壓力超高、換熱回水溫度過低一級恣意一種反常情況存在,該調壓設備均被...
隨著燃氣行業不斷發展,燃氣調壓箱的數量在不斷的增加。在大型燃氣管理企業中燃氣調壓箱的數量更是數不勝數,一般是在戶外成排設置以方便管理,定期維護。在實際工作生活中,一方面一些燃氣調壓箱根本就沒有箱門體的固定裝置,導致相鄰的燃氣調壓箱門體一直左右擺動,在遭遇大風天氣時,箱門體之間的碰撞加劇碰撞,導致箱門變形或者損壞更嚴重的導致門體掉落;另一方面工作人員在檢修箱內設備時回來會穿梭于各個門體之間,容易造成人員與箱門體的碰撞,而這都不是我們想要看到的。我們的目的是提供一種便攜式調壓箱門體固定裝置,其具有結構簡單、便于攜帶、使用方便、實用性強的優點。新型提供的一種便攜式調壓箱門體固定裝置,包括u形...
雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。雙路燃氣調壓箱的優點在于:本方案的雙路燃氣調壓箱,用于區域性燃氣輸出壓力的控制與調節。本方案采用模塊化設計、經標準化優化組合,通過主路進氣雙路球閥,替代了主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通和副路進氣球閥;通過主路出氣雙路球閥,替代了副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣蝶閥。有效減少了雙路燃氣調...
雙氣化雙調壓撬裝設備,包括氣化器、第二氣化器、氣管、壓力調節箱與加熱器,該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有支臺機構,支臺機構包括有支座、直桿與繞旋套筒等,通過設置的繞帶桿、繞旋套筒以及第二繞旋套筒的配合使用可以將本卷起的繞帶桿展放開,將繞帶桿上的兩組掛環分別與直桿以及第二直桿上的掛鉤連接,使得加熱器以及壓力調節箱的上方能夠多一層保護裝置,可以一定程度的防雨、防風以及防落石,可以一定程度上降低設備受自然環境影響的程度。該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有控制面板與置納槽,置納槽為控制面板提供收納空間,通過設置的繞旋板配合滾動槽的使用可以使得控制面板能夠在置納槽的內部前后改變位置,通過設置的封擋板、...
雙氣化雙調壓撬裝設備,包括氣化器、第二氣化器、氣管、壓力調節箱與加熱器,該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有支臺機構,支臺機構包括有支座、直桿與繞旋套筒等,通過設置的繞帶桿、繞旋套筒以及第二繞旋套筒的配合使用可以將本卷起的繞帶桿展放開,將繞帶桿上的兩組掛環分別與直桿以及第二直桿上的掛鉤連接,使得加熱器以及壓力調節箱的上方能夠多一層保護裝置,可以一定程度的防雨、防風以及防落石,可以一定程度上降低設備受自然環境影響的程度。該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有控制面板與置納槽,置納槽為控制面板提供收納空間,通過設置的繞旋板配合滾動槽的使用可以使得控制面板能夠在置納槽的內部前后改變位置,通過設置的封擋板、...
現有雙路燃氣調壓箱的結構太復雜,需要占用較大的空間;連接的部件太多,各個連接部件之間的連接密封面數量較多,增大燃氣泄漏的風險。技術實現要素:本實用新型提供一種雙路燃氣調壓箱,以解決現有雙路燃氣調壓箱結構復雜占用空間大的問題。為解決以上問題,提供如下方案:本方案中的雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。本方案的優點在于:本方...
燃氣調壓箱是燃氣輸配系統中的重要組成部分,因其結構緊湊,節省投資,占地面積小,安裝使用方便等優勢得到推廣應用。箱內的基本配置有調壓器,過濾器,進、出口閥門及相應的測量儀表,也可加裝波紋補償器、超壓放散閥、超壓切斷閥等附屬安全設備。同時,根據使用情況和用戶要求,可以組裝成單路、雙路或多路的燃氣調壓箱。適用于工業爐窯、燃氣鍋爐、工商用戶、公共用戶、居民小區等供氣。該設備是將計量儀表、燃氣調壓器、安全切斷閥、進出口閥門、安全放散閥等零部件集成為一體,適用于煤氣、天然氣、液化石油氣及其他無腐蝕氣體。有以下特點:該設備為一體化設計,結構緊湊,運行穩定。并設有安全措施,即:安全切斷及安全放散裝里。...
現有雙路燃氣調壓箱的結構太復雜,需要占用較大的空間;連接的部件太多,各個連接部件之間的連接密封面數量較多,增大燃氣泄漏的風險。技術實現要素:本實用新型提供一種雙路燃氣調壓箱,以解決現有雙路燃氣調壓箱結構復雜占用空間大的問題。為解決以上問題,提供如下方案:本方案中的雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。本方案的優點在于:本方...
調壓箱在包裝、運輸上應該注意什么呢?包裝應根據使用要求、尺寸結構、重量大小、路程遠近、運輸方法(鐵路、公路、水路和航空)等特點選用相應的結構和方法。還應有足夠的強度保證運輸的安全。應對法蘭、螺紋接口、待焊的接管等采取相應的保護措施,防止運輸過程中的損壞。調壓箱宜整體出廠,如因運輸條件限制分段出廠時,制造廠應提供重新裝配的程序和相應的現場檢驗方法。單獨交付的內件、零部件、配件、備品備件及準備工具等宜單獨包裝或裝箱,并采取必要的保護措施,包裝外應做相應的文字標識。質量證明書、說明書等出廠資料應分類裝訂成冊,并裝妥密封,應防水、防潮、防散失。出廠資料隨貨物一并發運時,應單獨放置,并做明顯標志...
現有雙路燃氣調壓箱的結構太復雜,需要占用較大的空間;連接的部件太多,各個連接部件之間的連接密封面數量較多,增大燃氣泄漏的風險。技術實現要素:本實用新型提供一種雙路燃氣調壓箱,以解決現有雙路燃氣調壓箱結構復雜占用空間大的問題。為解決以上問題,提供如下方案:本方案中的雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。本方案的優點在于:本方...
現有雙路燃氣調壓箱的結構太復雜,需要占用較大的空間;連接的部件太多,各個連接部件之間的連接密封面數量較多,增大燃氣泄漏的風險。技術實現要素:本實用新型提供一種雙路燃氣調壓箱,以解決現有雙路燃氣調壓箱結構復雜占用空間大的問題。為解決以上問題,提供如下方案:本方案中的雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。本方案的優點在于:本方...
雙氣化雙調壓撬裝設備,包括氣化器、第二氣化器、氣管、壓力調節箱與加熱器,該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有支臺機構,支臺機構包括有支座、直桿與繞旋套筒等,通過設置的繞帶桿、繞旋套筒以及第二繞旋套筒的配合使用可以將本卷起的繞帶桿展放開,將繞帶桿上的兩組掛環分別與直桿以及第二直桿上的掛鉤連接,使得加熱器以及壓力調節箱的上方能夠多一層保護裝置,可以一定程度的防雨、防風以及防落石,可以一定程度上降低設備受自然環境影響的程度。該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有控制面板與置納槽,置納槽為控制面板提供收納空間,通過設置的繞旋板配合滾動槽的使用可以使得控制面板能夠在置納槽的內部前后改變位置,通過設置的封擋板、...
針對CNG減壓撬設備,每次運用前,應查看控制臺上各外表和指示燈狀況,熱水及壓縮空氣參數和設備運行狀況,現場工藝流程和閥門方位。以上各項查看均正常后,敞開卸氣閥門,總進口閥,按下場發動按鈕,該調壓設備投入正常運用。正常停機時,封閉卸氣閥門,總進口閥,按下場停機按鈕。根據工藝要求封閉各相關閥門,輔助設備,必要時應考慮熱水體系排空和電氣體系斷電。該調壓設備處于停機備用狀況。CNG減壓撬設備呈現反常情況時,將自動封閉緊迫堵截閥并用聲光信號在中控室報警。反常情況人為干涉或自動消除后,可按正常發動過程重新發動。任何時候,只需各級壓力超高、換熱回水溫度過低一級恣意一種反常情況存在,該調壓設備均被...
現有雙路燃氣調壓箱的結構太復雜,需要占用較大的空間;連接的部件太多,各個連接部件之間的連接密封面數量較多,增大燃氣泄漏的風險。技術實現要素:本實用新型提供一種雙路燃氣調壓箱,以解決現有雙路燃氣調壓箱結構復雜占用空間大的問題。為解決以上問題,提供如下方案:本方案中的雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。本方案的優點在于:本方...
LNG氣化調壓撬裝是將LNG空溫式氣化器、調壓器、安全閥、壓力表、加藥加臭裝置等集成一體,LNG氣化調壓撬裝具有占地空間小,系統協調性好,功能完善可靠性高等特點。主要應用于中小型工業用戶的燃氣供氣。LNG氣化調壓撬裝系統主要由液態LNG鋼瓶、空溫式氣化器、調壓器和加藥加臭四部分構成,通過不銹鋼波紋管和管道串聯連接,管道上設置壓力表和安全閥,然氣出口管道前端可設置加藥、加臭裝置;LNG氣化調壓撬裝的優點也有很多:氣化、調壓、加臭設計于一體,結構緊湊、移動比較靈活、供氣比較迅速;系統相對安全穩定,使用起來也方便;特別適用于中小型工業用戶LNG瓶組供氣單獨使用和突發情況下臨時需要較長時間穩定...
橇裝式供氣終端是針對城鎮居民小區、中小型業用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發的天然氣供系統.除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上,整個系統占地面積小,制造周期短,現場安裝方便快捷;整個系統的設計、制造、檢測、調試及售后服務由專業制造商完成,可靠便捷。現在場安裝工作量少,只有進出口管道連接以及外部電氣的連接,操作維護方便,使用安全可靠,并可以實現遠程遙控,無需現場值守。LNG站調壓計量撬是根據LNG儲備站的特殊工況進行設計與制作的成套設備。由閥門、過濾器、調壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等主要部件組成,為下游提供可靠穩定的供氣;適用于LNG儲蓄汽化后的常溫氣體或管網輸送調...
雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。雙路燃氣調壓箱的優點在于:本方案的雙路燃氣調壓箱,用于區域性燃氣輸出壓力的控制與調節。本方案采用模塊化設計、經標準化優化組合,通過主路進氣雙路球閥,替代了主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通和副路進氣球閥;通過主路出氣雙路球閥,替代了副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣蝶閥。有效減少了雙路燃氣調...
LNG氣化調壓撬裝是將LNG空溫式氣化器、調壓器、安全閥、壓力表、加藥加臭裝置等集成一體,LNG氣化調壓撬裝具有占地空間小,系統協調性好,功能完善可靠性高等特點。主要應用于中小型工業用戶的燃氣供氣。LNG氣化調壓撬裝系統主要由液態LNG鋼瓶、空溫式氣化器、調壓器和加藥加臭四部分構成,通過不銹鋼波紋管和管道串聯連接,管道上設置壓力表和安全閥,然氣出口管道前端可設置加藥、加臭裝置;LNG氣化調壓撬裝的優點也有很多:氣化、調壓、加臭設計于一體,結構緊湊、移動比較靈活、供氣比較迅速;系統相對安全穩定,使用起來也方便;特別適用于中小型工業用戶LNG瓶組供氣單獨使用和突發情況下臨時需要較長時間穩定...
隨著世界經濟的全球化發展,天然氣在能源結構中的地位日益擴大,是21世紀的新型環保能源,加快利用天然氣和城市天然氣氣化對提高人民生活水平,減少大氣污染,加強環境保護,提高城市品味,改善投資環境,有著積極的作用。天然液化氣lng作為一種清潔燃料已經在工業、民用燃料等領域廣泛應用。近年來,我國的lng項目得到了迅猛地發展,在城市燃氣方面都已經形成了完善的基礎設施。現有的雙氣化雙調壓撬裝設備在結構與功能方面不夠完善,尚有待改進之處,首先,雙氣雙壓撬裝設備的工作環境可能會處于一個較為惡劣的環境,而雙氣雙壓撬裝設備的壓力調節箱、氣化器以及加熱器由于內部零件較多而且含有部分較為敏感的器件,所以考慮對...
橇裝式供氣終端是針對城鎮居民小區、中小型業用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發的天然氣供系統.除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上,整個系統占地面積小,制造周期短,現場安裝方便快捷;整個系統的設計、制造、檢測、調試及售后服務由專業制造商完成,可靠便捷。現在場安裝工作量少,只有進出口管道連接以及外部電氣的連接,操作維護方便,使用安全可靠,并可以實現遠程遙控,無需現場值守。LNG站調壓計量撬是根據LNG儲備站的特殊工況進行設計與制作的成套設備。由閥門、過濾器、調壓器、流量計、切斷閥、安全放散閥、加臭機等主要部件組成,為下游提供可靠穩定的供氣;適用于LNG儲蓄汽化后的常溫氣體或管網輸送調...
雙氣化雙調壓撬裝設備,包括氣化器、第二氣化器、氣管、壓力調節箱與加熱器,該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有支臺機構,支臺機構包括有支座、直桿與繞旋套筒等,通過設置的繞帶桿、繞旋套筒以及第二繞旋套筒的配合使用可以將本卷起的繞帶桿展放開,將繞帶桿上的兩組掛環分別與直桿以及第二直桿上的掛鉤連接,使得加熱器以及壓力調節箱的上方能夠多一層保護裝置,可以一定程度的防雨、防風以及防落石,可以一定程度上降低設備受自然環境影響的程度。該雙氣化雙調壓撬裝設備,設置有控制面板與置納槽,置納槽為控制面板提供收納空間,通過設置的繞旋板配合滾動槽的使用可以使得控制面板能夠在置納槽的內部前后改變位置,通過設置的封擋板、...
理想的燃氣供應系統將氣體從井口輸送到用戶不需要調壓器,這樣的理想供應系統得以維持的條件是用戶需求恒定,礦井的供給能力恒定,同時兩者之間是一致的,這樣的系統實際上不可能存在。為此,相應的裝置-調壓器-應運而生。調壓器的功用是保持燃氣在使用時有穩定的壓力,從而保證燃氣用具得到穩定的燃空比;燃氣供應系統中使用調壓器將氣體壓力降低,并穩定在一個能夠使氣體得到安全、經濟和高效利用的適當水平上。現有一種氣體壓力調節的設備,其目的在于通過自動改變經調節閥的燃氣流量,使出口燃氣保持規定壓力。它包括閥體橡皮膜、閥蓋、進氣管、閥門、閥桿、彈)、出氣管。打開鋼瓶上的角閥時,高壓天然氣通過進氣管沖開閥門進入下...
雙路燃氣調壓箱,包括調壓器主路部件和副路調壓器;所述調壓器主路部件與所述副路調壓器均具有進氣端和出氣端;調壓器主路部件進氣端與副路調壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調壓器主路部件出氣端與副路調壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結構相同,均為雙路球閥。雙路燃氣調壓箱的優點在于:本方案的雙路燃氣調壓箱,用于區域性燃氣輸出壓力的控制與調節。本方案采用模塊化設計、經標準化優化組合,通過主路進氣雙路球閥,替代了主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通和副路進氣球閥;通過主路出氣雙路球閥,替代了副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣蝶閥。有效減少了雙路燃氣調...
理想的燃氣供應系統將氣體從井口輸送到用戶不需要調壓器,這樣的理想供應系統得以維持的條件是用戶需求恒定,礦井的供給能力恒定,同時兩者之間是一致的,這樣的系統實際上不可能存在。為此,相應的裝置-調壓器-應運而生。調壓器的功用是保持燃氣在使用時有穩定的壓力,從而保證燃氣用具得到穩定的燃空比;燃氣供應系統中使用調壓器將氣體壓力降低,并穩定在一個能夠使氣體得到安全、經濟和高效利用的適當水平上。現有一種氣體壓力調節的設備,其目的在于通過自動改變經調節閥的燃氣流量,使出口燃氣保持規定壓力。它包括閥體橡皮膜、閥蓋、進氣管、閥門、閥桿、彈)、出氣管。打開鋼瓶上的角閥時,高壓天然氣通過進氣管沖開閥門進入下...
針對CNG減壓撬設備,每次運用前,應查看控制臺上各外表和指示燈狀況,熱水及壓縮空氣參數和設備運行狀況,現場工藝流程和閥門方位。以上各項查看均正常后,敞開卸氣閥門,總進口閥,按下場發動按鈕,該調壓設備投入正常運用。正常停機時,封閉卸氣閥門,總進口閥,按下場停機按鈕。根據工藝要求封閉各相關閥門,輔助設備,必要時應考慮熱水體系排空和電氣體系斷電。該調壓設備處于停機備用狀況。CNG減壓撬設備呈現反常情況時,將自動封閉緊迫堵截閥并用聲光信號在中控室報警。反常情況人為干涉或自動消除后,可按正常發動過程重新發動。任何時候,只需各級壓力超高、換熱回水溫度過低一級恣意一種反常情況存在,該調壓設備均被...
燃氣調壓箱是燃氣輸配系統中的重要組成部分,因其結構緊湊,節省投資,占地面積小,安裝使用方便等優勢得到推廣應用。箱內的基本配置有調壓器,過濾器,進、出口閥門及相應的測量儀表,也可加裝波紋補償器、超壓放散閥、超壓切斷閥等附屬安全設備。同時,根據使用情況和用戶要求,可以組裝成單路、雙路或多路的燃氣調壓箱。適用于工業爐窯、燃氣鍋爐、工商用戶、公共用戶、居民小區等供氣。該設備是將計量儀表、燃氣調壓器、安全切斷閥、進出口閥門、安全放散閥等零部件集成為一體,適用于煤氣、天然氣、液化石油氣及其他無腐蝕氣體。有以下特點:該設備為一體化設計,結構緊湊,運行穩定。并設有安全措施,即:安全切斷及安全放散裝里。...
調壓箱在包裝、運輸上應該注意什么呢?包裝應根據使用要求、尺寸結構、重量大小、路程遠近、運輸方法(鐵路、公路、水路和航空)等特點選用相應的結構和方法。還應有足夠的強度保證運輸的安全。應對法蘭、螺紋接口、待焊的接管等采取相應的保護措施,防止運輸過程中的損壞。調壓箱宜整體出廠,如因運輸條件限制分段出廠時,制造廠應提供重新裝配的程序和相應的現場檢驗方法。單獨交付的內件、零部件、配件、備品備件及準備工具等宜單獨包裝或裝箱,并采取必要的保護措施,包裝外應做相應的文字標識。質量證明書、說明書等出廠資料應分類裝訂成冊,并裝妥密封,應防水、防潮、防散失。出廠資料隨貨物一并發運時,應單獨放置,并做明顯標志...